View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
ดูภาพนิ่งกันไปแล้ว มาดูภาพเคลื่อนไหวกันบ้างครับ ตอนที่ขบวนที่ 41 ผ่านมาผมเตรียมตัวไม่ทันก็เลยไม่มี Clip ของรถ Daewoo มาฝาก แต่พอถึงเวลาของขบวนที่ 85 งานนี้ไม่ยอมพลาดแล้วครับ ตอนนั้นไม่มีเมฆมาบังแสงแดดแล้ว เสียดายอยู่ก็เพียงแค่ว่าขบวนที่ 85 ได้ GEA.4542 ทำขบวนมาเท่านั้นเอง น่าจะเป็น Hitachi . . .
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:25 am Post subject: |
|
|
ยังครับ ยังไม่หมด ยังมีอีก 1 ขบวน เมื่อเวลา 11:40 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4543 ก็ทำ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445 ต้นทางสถานีชุมพร - ปลายทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ ออกจาก สถานีคลองจันดี ผ่าน สะพานข้ามคลองจันดี มุ่งหน้าสู่ สถานีหลักช้าง ไปตามเวลาพอดี เยี่ยมมาก . . .
Clip นี้คงถูกใจน้องโอ๋นะครับ พี่ไม่รู้มาก่อนว่าขบวนที่ 445 จะได้รถจักรคันนี้ทำขบวน ไม่อย่างนั้นคงใช้ Olympus ลองส่องไกล ๆ มาฝากแล้ว เสียดายจริง ๆ เสียดายจริง ๆ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:29 am Post subject: |
|
|
ได้ดูรถไฟไปแล้วตอนนี้ก็หาทางกลับล่ะครับ ตามแผนเลยก็คิดว่าจะรอ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 446 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีชุมพร กลับไปตั้งหลักที่พุนพินก่อน แต่ดูจากรูปการณ์ในตอนนั้นคิดว่าถ้าหาทางอื่นที่สามารถกลับไปถึงจุดหมายต่อไปได้เร็วกว่าก็น่าจะลองนอกใจล้อเหล็กดูอีกสักครั้ง ผมก็พาเจ้าตี๋เดินไปถามลุง ๆ ป้า ๆ ที่อยู่แถว ๆ ตลาดที่อยู่ตรงข้ามกับสถานีนั่นล่ะครับ ถามคนหนึ่งก็ได้คำตอบอีกแบบหนึ่ง ถามอีกคนก็บอกให้ไปอีกทางหนึ่ง ก็เลย " งง " ไม่รู้จะไปทางไหนดี สุดท้ายก็ไปเจอกับน้อง Superview เข้าคุยกันแปบหนึ่ง ก็เลยได้ข้อสรุปว่ากลับไปนั่งรอขบวนที่ 446 ดีกว่า เพราะจากตัวเมืองจันดี ไม่มีรถตรงเข้าตัวเมืองสุราษฎร์ธานี ซึ่งถ้ามีผมก็ต้องต่อรถเข้าตัวเมืองพุนพินอีก ดูจากเวลาแล้วน่าจะพอ ๆ กัน แล้วจะนอกใจล้อเหล็กทำไมล่ะครับ . . .
แต่ในวันนั้นกว่าที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4533 จะทำ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 446 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีชุมพร มาถึง สถานีคลองจันดี เวลาก็ล่วงเลยไปจนถึง 12:06 น. ( +49 ) โน่นครับ
ขบวนที่ 446 ในวันนั้นพ่วงรถบสพ. เอาไว้ข้างหน้า ตามด้วยบชส. อีก 5 คัน โดยที่คันสุดท้ายเป็นบชส. คอกหมูครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 28/03/2009 9:37 am Post subject: |
|
|
GEA 4533 ไปปรับปรุงอะไรมาหรือเปล่าครับ เห็นมีช่องระบายความร้อนของ Alsthom ติดเพิ่มขึ้นมาครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:39 am Post subject: |
|
|
เริ่มต้นภาพบรรยากาศตอนที่อยู่บนขบวนที่ 446 กันด้วย Clip ช่วงที่ขบวนรถวิ่งผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง ไปเมื่อเวลา 12:15 น. ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถค่อนข้างหนาแน่น ผมไม่ได้นั่งริมหน้าต่างก็เลยต้องไปเก็บภาพมาจากหน้าต่างที่อยู่ตรงอ่างล้างหน้าครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:45 am Post subject: |
|
|
เห็นบขต. บรรทุกยิปซั่มแบบนี้ก็แสดงว่าผมกับเจ้าตี๋ได้กลับมาถึงที่ สถานีบ้านส้อง อีกครั้งแล้วครับ ขบวนที่ 446 มาถึง สถานีบ้านส้อง เวลา 12:48 น. ท้องฟ้าทางด้านทิศตะวันออกเต็มไปด้วยเมฆฝนดำครื้มมาแต่ไกล ไม่รู้ว่าเมฆฝนที่เห็นอยู่นี้จะลอยไปทางไหน ผ่านตรงไหน เปียกตรงนั้นแน่ ๆ ครับ
สถานีบ้านส้อง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ บส. รหัสสถานี 4255
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านส้อง อำเภอเวียงสระ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 708.73 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
12:57 น. ในรางที่ 3 ของ สถานีพรุพี ผมเห็น บทต. แคร่ KTM. จอดอยู่หลายคัน มองไม่เห็นรถจักรครับ
สถานีพรุพี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พพ. รหัสสถานี 4253
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพรุพี อำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 700.03 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:51 am Post subject: |
|
|
แปะ Clip อีกสักครั้ง Clip นี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 446 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีนาสาร ผ่าน สะพานแคบนาสาร เมื่อเวลา 13:10 น. ก่อนที่จะถึงเวลาชมภาพบรรยากาศวันที่คณะทัวร์บ้านทรายทองมาเปิดการแสดงที่นี่ก็ชม Clip นี้ไปพลาง ๆ ก่อนครับ
Screenshot Click here~!
สถานีนาสาร ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ นส. รหัสสถานี 4250
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลนาสาร อำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 689.70 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 9:59 am Post subject: |
|
|
และแล้ว GEA.4533 ที่ทำ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 446 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีชุมพร ก็พาผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถมาถึง สถานีสุราษฎร์ธานี โดยสวัสดิภาพ และเคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อไปเมื่อเวลา 14:00 น. ( +44 ) พอดีครับ
นี่เป็นการมาปักหลักอยู่ที่ สถานีสุราษฎร์ธานี เป็นครั้งที่ 2 ของผมกับเจ้าตี๋ เวลาผ่านไป 1 ปีพอดี จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ก็ติดตามตอนต่อไป ใกล้จะถึงโปรแกรมสำคัญแล้วตื่นเต้นจริง ๆ ตื่นเต้นจริง ๆ แต่อย่าได้คาดหวังอะไรมากนัก พรุ่งนี้หยุดทำการไปเช็งเม้ง อาจจะกลับมาพาทุกคนไปเที่ยวอีกครั้งวันจันทร์ หรือวันอังคารครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 28/03/2009 11:39 am Post subject: |
|
|
casanotoey wrote: | GEA 4533 ไปปรับปรุงอะไรมาหรือเปล่าครับ เห็นมีช่องระบายความร้อนของ Alsthom ติดเพิ่มขึ้นมาครับ |
ตอนนี้มี 4544 / 4533 / 4538 ทำตะแกรงระบายความร้อน คาดว่าจีอีเอที่เสร็จวาระใหม่จากโรงงานมักกะสันก็กำลังจะมีตะแกรงทุกคันแหละครับ _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
PEEM
3rd Class Pass
Joined: 28/08/2007 Posts: 118
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/03/2009 3:21 pm Post subject: ... |
|
|
ทริปนี้ได้ใช้ 4555 ทำขบวนซะด้วย แม้จะเลทไป 135 นาทีก็ตาม รู้สึกว่า 4555 เท่าที่เห็นมา จะทำขบวนลงใต้บ่อยนะครับ
ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เห็น 4555 ทำขบวนขึ้นเชียงใหม่เลยครับ หรือว่าสภาพของรถจักรไม่สมบูรณ์ ขึ้นเขาไม่ได้ ไม่ทราบ
สายเหนือ(ชม.)ที่เห็นประจำ 4551(เจอบ่อยจริงๆ) 4547 และ(45....) |
|
Back to top |
|
|
|