View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 5:55 am Post subject: |
|
|
ตอนแรกผมพาเจ้าตี๋ขึ้นไปนั่งอยู่บนบชส.462 คอกหมูที่พ่วงอยู่ติดกับรถจักร เพราะอยากจะฟังเสียงเครื่องยนต์แล้วก็อยู่ใกล้ ๆ กับ HID.4509 ให้มากที่สุด ( ไม่รู้ไปติดนิสัยใครมา ) แต่พอเวลาผ่านไปเรื่อย ๆ ผู้โดยสารที่อยู่ในบชส. คันนี้ก็เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เช่นกัน ผมก็เลยเปลี่ยนใจพาเจ้าตี๋ไปปักหลักอยู่ในบชส.179 ที่พ่วงอยู่ทางด้านท้ายขบวนติดกับบพห.38 แทนครับ โล่งเลยคันนี้ . . .
เช้าวันนี้ท้องฟ้าดูสดใสกว่าหลาย ๆ วันที่ผ่านมาครับ สงสัยคงอยากจะให้ชาวคณะบ้านทรายทองได้รับรังสี UV ให้เต็มที่แน่ ๆ เลย
มาดูทางด้านขวาของขบวนรถบ้าง ใกล้เวลาที่ขบวนที่ 447 จะออกเดินทางแล้ว คุณพี่พหล. เตรียมขึ้นรถแล้วครับ ถึงแม้จะเป็นระยะทางช่วงสั้น ๆ ที่ได้ไปกับ HID. แต่ก็ทำให้ผมตื่นเต้นมากเลยทีเดียว นาน ๆ จะได้เจอกันที
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:06 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 447 ออกจาก สถานีสุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นสถานีต้นทางตามกำหนดเวลาครับ Henschel 3015 ก็ยังคงหลับสนิทอยู่ที่เดิม เอาไว้เจอกันอีกทีตอนกลับกรุงเทพนะ
รูปข้างล่างนี้เป็นโค้งซ้ายหลังจากที่ผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศใต้ของ สถานีสุราษฎร์ธานี มาครับ หลังจากถ่ายรูปนี้ได้ไม่นาน เสียงโทรศัพท์มือถือก็ดัง ไม่ใช่ใครอื่น น้องแม็กซ์ Daewoo ผอมนั่นเอง ทางคณะบ้านทรายทองแจ้งว่าในตอนนั้นขบวนที่ 173 กำลังจะเข้า สถานีสุราษฎร์ธานี เล่นเอาใจผมหล่นไปอยู่ใต้ล้อบชส.179 เลยครับ เพราะถ้าเป็นอย่างนั้นจริง ๆ ถึงขบวนที่ 173 ต้องตัดบชส. ออก 1 คัน ก็คงใช้เวลาเต็มที่ประมาณ 10 นาที แต่ขบวนที่ 447 เพิ่งจะออกมาได้ไม่ไกล สงสัยจะโดนแซงก่อนไปถึง สถานีบ้านนา ซะแล้ว . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:15 am Post subject: |
|
|
Daewoo ผอมแจ้งข่าวอันทำให้เครียดไปแล้ว ก็รีบมองออกนอกหน้าต่างหาอะไรสบายตามาคลายเครียดดีกว่า โค้งขวาแห่งนี้อยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 637/4 - 637/5 ครับ
นั่งดูวิวไปเรื่อย ๆ ก็คิดอะไรไปเพลิน ๆ ถึงจะโดนขบวนที่ 173 แซงไปก่อนจะถึง สถานีบ้านนา ก็คงไม่เป็นไรครับ เพราะถ้าโดนแซงจริง ขบวนที่ 447 ก็ต้องเลี้ยวเข้ารางหลีก ถึงตอนนั้นผมก็จะได้รูปของ HID.4509 จอดอยู่ที่สถานีเล็ก ๆ ระหว่างทาง ซึ่งคงหาโอกาสเก็บภาพแบบนี้ไม่ได้ง่ายนัก นอกจากนั้นก็จะได้ภาพเคลื่อนไหวขณะที่ขบวนที่ 173 วิ่งแซงหน้าไปอีกด้วย ดูจากโผรายชื่อสถานีรถไฟที่พกติดไปด้วย อย่างเร็วที่สุดก็คงจะโดนแซงที่ สถานีเขาพลู คิดปลอบใจตัวเองได้แบบนี้ก็ไม่เครียดแล้วครับ วันนี้วันดี ดีจริง ๆ HID.4509 ทำให้อารมณ์ดี เหอะ เหอะ . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:31 am Post subject: |
|
|
06:29 น. ขบวนที่ 447 ก็มาถึง สถานีเขาหัวควาย ซึ่งเป็นสถานีแรกหลังจากที่ออกมาจาก สถานีสุราษฎร์ธานี ครับ
สถานีเขาหัวควาย ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ขค. รหัสสถานี 4241
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลเขาหัวควาย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 657.51 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ผ่าน สถานีเขาหัวควาย ไปแล้ว ตอนนี้ก็คงจะวิ่งยาวไปอีก 11 กิโลเมตร แล้วค่อยไปลุ้นกันอีกทีที่ สถานีเขาพลู ครับ แซง ไม่แซง แซง ไม่แซง . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 04/04/2009 6:38 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:35 am Post subject: |
|
|
ท้องฟ้าทางด้านทิศตะวันออกเมื่อเวลา 06:33 น. พระอาทิตย์โผล่มาให้เห็นแล้ว แต่ยังไม่เต็มดวงครับ
โค้งนี้ถ้าจำไม่ผิดอยู่แถว ๆ เสาโทรเลขที่ 643/10 ครับ มัวแต่เล็งก็เลยกดชัตเตอร์ช้าไปอีกแล้ว . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:41 am Post subject: |
|
|
ยังคงเป็นโค้งขวาเดียวกันกับที่มีป้ายเบาทาง 50 กม./ชม. ปักอยู่ข้างทางครับ
แล้วก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถบ่อกรัง เมื่อเวลา 06:37 น. ครับ
ที่หยุดรถบ่อกรัง ในเส้นทางสายใต้
อักษรย่อ กง. รหัสสถานี 4243
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลท่าสะท้อน อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 663.23 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:46 am Post subject: |
|
|
เสาสัญญาณหางปลาที่อยู่ในรูปข้างล่างนี้คือเสาสัญญาณเข้าของ สถานีเขาพลู ครับ ยกหางเดียวแบบนี้แสดงว่าขบวนที่ 173 ยังไล่ตามมาไม่ทัน ผมคงไม่ได้ถ่ายภาพเคลื่อนไหวขณะที่ขบวนที่ 173 วิ่งแซงขบวนที่ 447 แล้วล่ะครับ
รูปบริเวณหน้าอาคาร สถานีเขาพลู ไม่ได้ถ่ายมาครับ เพราะติดนางแบบที่ไม่คิดจะรับเชิญ ข้ามมาที่ ที่หยุดรถคลองยา เลยดีกว่าครับ ขบวนที่ 447 มาถึงที่นี่เวลา 06:51 น.
ที่หยุดรถคลองยา ในเส้นทางสายใต้
อักษรย่อ ยา. รหัสสถานี 4246
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลนาใต้ อำเภอบ้านนาเดิม จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 673.76 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 6:59 am Post subject: |
|
|
โค้งขวาโล่ง ๆ มองไปข้างหน้าเห็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นอย่างนี้ ก็แสดงว่าใกล้จะถึง สถานีบ้านนา แล้วครับ
ตามข้อมูลที่ได้จากพี่วิศรุตระบุเอาไว้ว่าสะพานโครงเหล็กแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ กม. 661+741.50 ( ช่วงเสาโทรเลขที่ 661/12 - 661/13 ) มีความยาว 45 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2529 ( ค.ศ. 1986 ) ครับ
พอข้ามสะพานโครงเหล็กเมื่อสักครู่ไป ก็จะผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับ จากนั้นก็เข้าโค้งซ้าย แล้วก็จะมาถึง สถานีบ้านนา ครับ
สถานีบ้านนา ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ นน. รหัสสถานี 4247
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านนา อำเภอบ้านนาเดิม จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 678.34 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 7:09 am Post subject: |
|
|
ช่วงที่ขบวนที่ 447 อยู่แถว ๆ สถานีห้วยมุด ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายก่อนที่จะไปถึง สถานีนาสาร ที่เป็นจุดหมายของผมกับเจ้าตี๋ ผมก็ได้ติดต่อกับทางคณะทัวร์บ้านทรายทองอีกครั้ง ตอนนั้นน้องแม็กซ์บอกว่าขบวนที่ 173 เพิ่งไปจะถึง สถานีเขาหัวควาย ซึ่งผมก็เชื่ออย่างสนิทใจเพราะว่าขบวนที่ 447 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีห้วยมุด ในทางประธานตามปกติ เป็นอันสรุปว่าตลอดทางจาก สถานีสุราษฎร์ธานี ขบวนที่ 173 ไม่สามารถแซงขบวนที่ 447 ได้ครับ
ก่อนลงจากขบวนที่ 447 ที่ สถานีนาสาร ผมได้ถ่าย Clip ช่วงที่ HID.4509 ทำขบวนที่ 447 วิ่งผ่าน สะพานแคบนาสาร เอาไว้ด้วยครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/04/2009 7:19 am Post subject: |
|
|
ขบวนรถท้องถิ่นที่ 447 ต้นทางสถานีสุราษฎร์ธานี - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก เข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีนาสาร เมื่อเวลา 07:14 น. โดยที่เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ตอนที่ขบวนรถกำลังเลี้ยวเข้ารางหลีก ผมกับเจ้าตี๋ยังคุยกันอยู่เลยว่า " สงสัยหลีกรถสินค้ามั้ง " แปลกใจอยู่เหมือนกัน . . .
ตอนที่ลงจากขบวนรถแล้วเดินมาถ่ายรูปนี้ ก็ได้เดินสวนกับคุณพี่พขร. ที่เพิ่งลงจากรถจักรมา ผมก็ถามกับพี่เขาว่า " หลีกรถสินค้าเหรอครับ " แต่คำตอบที่ได้รับจากคุณพี่พขร. ทำให้ผมแปลกใจ + งง เป็นที่สุด เพราะพี่เขาบอกผมว่ารถเร็วนครฯ ( ขบวนที่ 173 ) ไล่หลังตามมาทันแล้ว ผมก็ถามกลับไปอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจ ทั้ง ๆ ที่รู้ว่าได้ยินมาไม่ผิด พี่เขาก็ยังตอบกลับมาเหมือนเดิม อ้าว แสดงว่าข่าวกรองมาผิด ผู้สื่อข่าวโปรดทราบ ต้องไปฝึกมาใหม่นะครับ . . .
สถานีนาสาร ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ นส. รหัสสถานี 4250
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลนาสาร อำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 689.70 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
HID.4509 อีกสักที เห็นหน้าสีสด ๆ แบบนี้ แค่ไปแต่งหน้ามาใหม่ครับ ช่วงลำตัวยังเหมือนเดิม . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|