View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:16 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ Daewoo ผอม สมหวังเริงร่าเตลิดไปไกลแล้วครับ นับดูตัวละครเหลือ 1 . . . 2 . . . 3 . . . 4 . . . หายไป 1 อยู่ไหนนะ
หันไปดูข้างหลัง อ้าว ตกวิกอยู่นี่เอง เปลี่ยนบทจากคนพากษ์หนังมาเป็นผู้สื่อข่าวชั่วคราว เดินเข้าไปดูจึงรู้ว่าเมื่อสักครู่นี้ขบวนรถน้ำมันมะกอกตกรางจมกองโคลนก็เลยต้องหยุดล้างปลอกล้อชั่วคราวครับ บ้าจี้ตามอาจารย์ตุ้ยบอกให้ Jump ก็ Jump น้ำหนักตัว + แรงดึงดูดของโลก กระแทกใส่ขาบ่อย ๆ ก็อ่อนปวกเปียก กลิ้งตกรางได้ง่าย ๆ แบบนี้ล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:21 am Post subject: |
|
|
พักโฆษณาอีกที ของดีผู้สนับสนุนรายการก็เลยเยอะ แต่ถ้าช่วยกันส่ง SMS หรือกด F5 ให้ View ถึง 30,000 เร็ว ๆ เราก็คงไม่ต้องง้อสปอนเซอร์ จะไม่มีโฆษณามารบกวนใจให้เสียเวลาครับ
ที่โค้งแยกเข้าสู่เส้นทางสายนครศรีธรรมราช มีสะพานเล็ก ๆ ที่เห็นอยู่ในรูปนี้ด้วย สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ตำแหน่ง กม. ที่ 781+576.32 มีความยาวช่วงละ 4 เมตร ทั้งหมด 3 ช่วง Span รวมเป็น 12 เมตรครับ
nameplate ของสะพานแห่งนี้อยู่ใต้ระดับทางรถไฟ ที่ผ่านมาผมยังไม่เคยสำรวจสะพานที่เป็นผลงานของบริษัท MATSUO BRIDGE นี้เลยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:31 am Post subject: |
|
|
ตัดกลับมาที่ชาวคณะบ้านทรายทองอีกครั้ง ตอนนี้ขอถอดหัวโขน เปลี่ยนจากนักแสดงกลับมาเป็นคนบ้ารักรถไฟชั่วคราว เพราะตอนนี้ใกล้จะได้เวลาที่ ขบวนรถเร็วที่ 174 ต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จะมาถึง สถานีชุมทางเขาชุมทอง แล้วครับ
Location ที่ชาวคณะบ้านทรายทองเลือกก็คือบริเวณใกล้ ๆ กับจุดตัดถนนแห่งนี้ ซุ้มเครื่องกั้นที่เห็นอยู่นี้คือ ซุ้มเขาชุมทอง ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:39 am Post subject: |
|
|
มาดูละครชีวิตรันทดของแคท พอตเตอร์กันต่อครับ จากที่ดูเหมือนว่าจะเป็นตัวร้ายของท้องเรื่อง ตอนนี้ท่าทางจะกลายเป็นผู้น่าสงสาร และน่าเห็นใจไปแล้วล่ะครับ ไม่รู้ว่าดาราดังของพวกเรามีความหลังฝังใจอะไรกับดีเซลยางนักหนา . . .
หันไปดูอีกด้านหนึ่งผู้อาวุโสยังคงตั้งตารอคอยการมาถึงของขบวนที่ 174 อย่างสบายอกสบายใจ หารู้ไม่ว่ากำลังมี แมวเครียด นั่งจ้องเขม็งอยู่ด้านหลัง แต่ที่น่าอิจฉาที่สุดก็คงจะเป็นผู้ช่วยของผู้อาวุโสนี่ล่ะครับ ขาดแค่หมอนกับที่นอนแค่นั้นก็นอนได้แล้ว . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:45 am Post subject: |
|
|
13:32 น. เสาสัญญาณหางปลาที่เป็นเสาสัญญาณเข้าของ สถานีชุมทางเขาชุมทอง ก็ยก แสดงว่าใกล้จะถึงเวลาที่รอคอยแล้วครับ
รออยู่สักพักเห็นไฟ Headlight ส่องมาแต่ไกล
ผ่านไปเกือบ ๆ 1 นาทีขบวนที่ 174 ก็วิ่งผ่านบริเวณที่อาจารย์ตุ้ยดักรออยู่ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:47 am Post subject: |
|
|
ขบวนรถเร็วที่ 174 ต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ผ่าน ซุ้มเขาชุมทอง ไปเมื่อเวลา 13:42 น. รถจักรที่ทำขบวนมาก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4210 ที่ทำขบวนที่ 173 พาชาวคณะบ้านทรายทองมาถึง สถานีนาสาร เมื่อเช้าครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:49 am Post subject: |
|
|
มาดู Clip ช่วงที่ขบวนที่ 174 วิ่งผ่าน ซุ้มเขาชุมทอง กันต่อครับ ผมตั้งกล้องไว้คิดว่าเจ้าตี๋จะมาเฝ้าให้ แต่พอถึงเวลาจริง ๆ กลับมาเดินป้วนเปี้ยนอยู่ข้างหลังผม พึ่งพาอะไรไม่ได้จริง ๆ เจ้าลูกสมุนตัวร้าย เอ๊ย . . .
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 06/04/2009 8:51 am Post subject: |
|
|
ได้เสพขบวนที่ 174 ไปเพิ่มอีก 1 ขบวนชาวคณะบ้านทรายทองก็กำลังจะมุ่งหน้าตรงไปที่สะพานโครงเหล็กแห่งแรกในเส้นทางสายนครศรีธรรมราชที่พี่ตุ้ยว่าเอาไว้ครับ
ระหว่างทางก็ต้องเดินผ่านหลักกิโลเมตรที่ 782 ด้วย
ผู้อาวุโสเห็นว่าน้องแมวผู้น่าสงสารนั่งคอตกห่อเหี่ยวอยู่นานก็เลยใจอ่อน + อ่อนใจ กลับลำ เอ๊ย เปลี่ยนใจไม่ไปเที่ยวเมืองคอนซะแล้ว
เรื่องราวดูเหมือนจะได้ข้อสรุปแล้ว แต่ยังไม่จบ เอาไว้ต่อพรุ่งนี้ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 06/04/2009 9:48 pm Post subject: |
|
|
จุดตัดแห่งนี้ เปลี่ยนแปลงไปมากจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/04/2009 4:45 am Post subject: |
|
|
จากจุดตัดถนนหมายเลข 4018 ที่ ซุ้มเขาชุมทอง พวกเราใช้เวลาเดินชมนกชมไม้ต่อไปอีกประมาณ 12 นาทีก็มาถึงจุดหมายครับ สะพานโครงเหล็กแห่งแรกในเส้นทางสายนครศรีธรรมราชที่เห็นอยู่นี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 782/6 - 782/7 หรือตำแหน่ง กม. ที่ 782+344.03 มีความยาว 40 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2509 ( ค.ศ. 1966 ) ครับ
จากภาพแผนที่ทั้งของ Google Earth และ Pointasia มองเห็นพื้นที่โดยรอบของสะพานแห่งนี้ไม่ชัดเจน ผมก็เลยจะข้ามภาพแผนที่ในส่วนนั้นไป มาดูรายละเอียดที่พอจะเก็บมาได้จากสะพานตัวจริงดีกว่าครับ
เริ่มจากสะพานแห่งนี้ก็เป็นอีก 1 สะพานที่สร้างเอาไว้สำหรับทางรถไฟที่มีความกว้างเท่ากับขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตรครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|