| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 07/04/2009 5:39 am Post subject: |
 |
|
ผม เจ้าตี๋ น้องแม็กซ์ และน้องธี เดินข้ามสะพานมาได้สักพักใหญ่ คุณออยกับพี่ตุ้ยก็เดินตามมาระหว่างทางอัคคีเทพทำอะไรอยู่ก็ดูในรูปข้างล่างเลยครับ ดูจากทิศทางที่ยกกล้องขึ้นส่องแล้วคงจะกำลังจับเหยื่อขึ้นตะแกรงอย่างแน่นอน ดูสีหน้าช่างเรียบเฉย เก็บอาการได้สุดยอด นิ่งจริง ๆ นิ่งจริง ๆ แบบนี้สิ เทพ ของจริง . . . 
ดูท่าทางขบวนรถน้ำมันมะกอกจะไม่รู้เลยว่ามีแผลโดนตะแกรงนาบที่หลังอีก 1 รอยแล้ว ยังคงทำขบวนข้ามสะพานแบบไม่รู้เรื่องอะไรเลย ผิดกับอัคคีเทพที่เดินตามหลังมาอย่างสบายใจ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 6:19 am Post subject: |
|
|
ดูจากเวลาแล้วอีกไม่นาน ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีนครศรีธรรมราช ที่คุณพี่เจ้าหน้าที่ที่ สถานีชุมทางเขาชุมทอง บอกพวกเราว่าในวันนั้นล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 60 นาที ก็จะผ่านมาให้เห็นแล้ว พวกเราก็เลยคิดว่าจะรอดูรถไฟขบวนนี้กันที่สะพานแห่งนี้ แต่ฟ้าฝนไม่เป็นใจเอาซะเลย ฝนไล่ช้างตกลงมาอีกแล้วครับ
ตอนนี้ถึงจะไม่ใช่ช้างก็ต้องหลบฝนกันก่อนแล้วล่ะครับ ในตอนนั้นก็ตกลงกันว่าจะเดินกลับไปที่ สถานีชุมทางเขาชุมทอง กันเลย
ก็คงจะทิ้งท้ายภาพบรรยากาศที่สะพานโครงเหล็กแห่งแรกในเส้นทางสายนครศรีธรรมราชด้วยรูปนี้ครับ หลวงอัคคีกำลังมองอะไรอยู่ก็ไม่รู้ครับ
เช้าวันนี้ผมเปิด Web ที่มี Host อยู่นอกประเทศไม่ได้เลย เอาไว้ถ้าสถานการณ์กลับเป็นปกติก่อนช่วงสาย ๆ จะมาต่อครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 07/04/2009 12:57 pm Post subject: |
|
|
ตกลงพี่ธีแมวย่อง เป็นโรคกลัวรถดีเซลยางเหรอครับ 
สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ สงสัยที่ว่า สายใต้สร้างมาเริ่มแรกก็เป็นทางกว้าง 1 เมตรอยู่แล้ว แล้วสะพานจะสร้างมาเพื่อขนาดทางกว้าง 1.435 เมตรได้อย่างไร
หรือ ย้ายมา ถ้าย้ายมา จะย้ายมาจากไหนหนอ   |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 07/04/2009 1:16 pm Post subject: |
|
|
| Compressor wrote: | สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ สงสัยที่ว่า สายใต้สร้างมาเริ่มแรกก็เป็นทางกว้าง 1 เมตรอยู่แล้ว แล้วสะพานจะสร้างมาเพื่อขนาดทางกว้าง 1.435 เมตรได้อย่างไร
|
ถ้าปิลองสังเกตสะพานนะ ส่วนใหญ่แนวคานสะพานกับแนวรางจะตรงกัน แต่สายใต้ รางมันขนาด 1 เมตรอยู่แล้ว แต่คานสะพานจะขยับออกมาอยู่ด้านข้าง พี่ก็ยังไม่รู้ว่าทำไมต้องเป็นแบบนั้น หรือพี่อาจจะสันนิษฐานผิด ก็เป็นไปได้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC
|
| Posted: 07/04/2009 1:18 pm Post subject: |
|
|
| ให้ผมสันนิษฐาน น่าจขะได้ความว่า หมอนที่ยื่นมาผิดธรรมดา น่าจะเคยเป็นหมอน ประแจ แต่เอามาตัดปลายเพราะ มันผุปลาย เพื่อมาทำเป็นหมอนสำหรับสะพาน |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 3:55 pm Post subject: |
|
|
ฝนที่ตกลงมานั้น ตกไม่หนักครับ แต่ว่าเม็ดค่อนข้างใหญ่ ตกมาให้ช้างตกใจจนกระเจิงรีบเดินกลับ สถานีชุมทางเขาชุมทอง แล้ว ก็หายไป . . . ไล่ช้างได้สำเร็จจริง ๆ ด้วย . . . 
ระหว่างทางเดินกลับดูเหมือนว่าขบวนของชาวคณะบ้านทรายทองดูจะขาดตอน ทิ้งระยะห่างมากกว่าทุกทีที่เคยเห็นครับ ตอนนี้ความเร็วในการเคลื่อนที่อาจจะขึ้นอยู่กับกำลังของร่างกายที่เหลืออยู่แทนที่จะเป็นสมญานามที่เรียกกันเล่น ๆ ให้เฮฮาตามสถานการณ์แล้วล่ะครับ
เมื่อตอนเดินผ่านครั้งแรกถ่ายรูปสะพานแห่งนี้เอาไว้แค่มุมเดียว ขากลับก็เลยเก็บมาอีกมุมให้ครบ ๆ ครับ ตอนนี้ดูเหมือนว่า Daewoo ผอมจะนำหน้าไปไกลแล้ว ตามมาด้วยแคท พอตเตอร์ ( เริงร่าไม่ต้องเฉียดเข้าใกล้ดีเซลยางแล้วนี่ . . . ) ต่อด้วยขบวนรถน้ำมันมะกอก และลูกสมุนตัวร้ายที่ตอนนี้กลับกลายเป็นผู้สมหวังในตอนจบ ส่วนเสื้อสีม่วง ๆ นั่นก็คืออัคคีเทพผู้กุมความลับเกี่ยวกับมหันตภัยฟาสต์ฟู๊ดเขมือบโลกที่เพิ่งจะจบการบรรยายให้ผมกับเจ้าตี๋ฟังถึงอันตรายจากอาหารประเภทนี้ไปหมาด ๆ น้ำลายยังไม่ทันจะแห้งครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 4:09 pm Post subject: |
|
|
ช่วงที่เดินผ่านโค้งทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีชุมทางเขาชุมทอง พวกเราก็ได้ยินเสียงล้อกระทบรางดังมาแต่ไกลต่างก็หันมองไปทางต้นเสียงที่ได้ยินแบบไม่ต้องนัดหมายกัน ภาพที่เห็นนั้นทำให้หลวงอัคคีถึงกับพูดออกมาว่า " เสียดายของจริง ๆ " นาน ๆ จะได้มีโอกาสยืนดูรถไฟวิ่งผ่านพื้นที่ที่มีทั้งภูเขา ทุ่งเขียว ๆ แล้วก็บึงเล็ก ๆ แบบนี้สักทีก็เก็บภาพช่วงที่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีนครศรีธรรมราช กำลังวิ่งเข้าสู่ สถานีชุมทางเขาชุมทอง มาอีกสัก Clip ก็แล้วกันครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 4:19 pm Post subject: |
|
|
กว่าที่ผมจะได้เห็นหมายเลขของรถจักรของขบวนที่ 456 แบบชัด ๆ ก็ต้องรอไปถึงตอนที่กำลังสับเปลี่ยนเพื่อเตรียมทำขบวนเข้าสู่เส้นทางสายนครศรีธรรมราชครับ รถจักรที่ทำขบวนรถท้องถิ่นจาก สถานียะลา ขบวนนี้มาก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4534 ครับ
พอ GEA.4534 วิ่งกลับไปที่ สถานีชุมทางเขาชุมทอง ได้ไม่นาน เสาสัญญาณหางปลาก็ยก รีบเดินไปหาที่เหมาะ ๆ ตั้งกล้องถ่าย Clip ดีกว่าครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 4:29 pm Post subject: |
|
|
ชาวคณะบ้านทรายทองคงจะกระจายกำลังกันดักซุ่มเก็บภาพขบวนที่ 456 อยู่ใกล้ ๆ กับปลายสุดของโค้งแห่งนี้ ภาพที่ได้ก็คงจะเห็นข้างทางโล่ง ๆ ไม่มีพุ่มไม้สูง ๆ มาบดบังขบวนรถแต่อย่างใด แต่ผมเดินตามหลังทุก ๆ คนทิ้งระยะห่างอยู่พอสมควร จะเดินไปหาที่โล่ง ๆ ก็คงจะไม่ทัน เห็นข้างทางบริเวณนี้อยู่สูงกว่าที่อื่น ๆ ก็เลยขอปักหลักอยู่ตรงนี้ครับ
ผ่านมา แล้วก็ผ่านไป . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 07/04/2009 4:39 pm Post subject: |
|
|
มาดู Clip ช่วงที่ขบวนที่ 456 วิ่งผ่านโค้งแห่งนี้กันบ้างครับ ในบ่ายวันนั้นขบวนที่ 456 วิ่งผ่านจุดที่ผมตั้งกล้องเอาไว้เมื่อเวลา 14:35 น. บวก ๆ ลบ ๆ ดูแล้ว ขบวนรถล่าช้าประมาณ 95 นาทีครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
