| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 08/04/2009 5:05 am Post subject: |
 |
|
15:18 น. ขบวนที่ 448 ก็มาถึงโค้งก่อนเข้าสู่ อุโมงค์ช่องเขา ครับ
รถจักรเข้าไปในอุโมงค์แล้ว . . . ตอนที่ขบวนรถวิ่งอยู่ในอุโมงค์เห็นแว๊บ ๆ ว่าชาวคณะบ้านทรายทองเปิด Headlight แข่งกับ AHK.4220 ด้วย ยังไงถ้าพี่ตุ้ยหรือน้อง ๆ ชาวคณะว่าง รบกวนแปะให้รูปนั้นให้ดูด้วยนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 5:11 am Post subject: |
|
|
หลังจากออกมาจาก อุโมงค์ช่องเขา แล้ว ก็เปลี่ยนบรรยากาศมาดูนายแบบชาวคณะบ้านทรายทองยืนโพสท์ท่าให้ผมแอบถ่ายอยู่บนรถกันบ้างครับ 
หลวงอัคคีคงจะกำลังคิดว่าอยากจะล่อลวง เอ๊ย เชิญชวนเหยื่อทั้งหลายมาเดินทอดน่องไป - กลับ สถานีช่องเขา - อุโมงค์ช่องเขา ให้สบายอารมณ์ + ปิ้งย่างกันจนควันโขมงอยู่แน่ ๆ เลยครับ ยังไงก็ขอให้สมหวังเร็ว ๆ นะครับอาจารย์ตุ้ย . . . 
ถัดมาเป็นนายแบบคู่ Duo ตัวเอกจากละครชีวิตแมวเหมียวที่เพิ่งจบลงไปแบบหักมุมนั่นเอง น้องแม็กซ์ไม่ได้ไปเที่ยวนครฯ กลับกรุงเทพแล้วก็ไปเดินเที่ยวแถว ๆ สี่แยกรัชโยธินแทนก็แล้วกันนะ เหอะ เหอะ . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 5:19 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 448 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีช่องเขา เมื่อเวลา 15:22 น. หลังจากการโดยสารเรียบร้อยแล้วก็ออกเดินทางต่อครับ
สถานีช่องเขา ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ชข. รหัสสถานี 4297
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลถ้ำใหญ่ อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 783.78 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ออกจาก สถานีช่องเขา มาได้ไม่ถึง 1 นาที ขบวนที่ 448 ก็จะมาผ่านมาถึงบริเวณนี้ที่มองออกไปทางท้ายขบวนก็จะเห็นทางรถไฟขนานกับถนนหมายเลข 41 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 5:31 am Post subject: |
|
|
ตอนที่ยังอยู่ที่ สถานีนาสาร อาจารย์ตุ้ยเอ่ยถึงสะพานเล็ก ๆ แห่งหนึ่งที่อยู่ในเส้นทางหลักไม่ห่างจาก สถานีชุมทางทุ่งสง มากนัก เท่าที่ผมได้ฟังก็คิดว่าสะพานแห่งนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวดี แต่ก่อนหน้าที่จะลงใต้ครั้งนี้ ผมก็เคยนั่งรถไฟผ่านเส้นทางช่วงนั้นมาประมาณ 3 ครั้งแล้วทำไมถึงไม่สังเกตเห็นเจ้าสิ่งที่พี่ตุ้ยพูดถึง ต้องรอให้พี่ตุ้ยมาชี้ให้ดูครับในทริปนี้นี่ล่ะครับ แปลกจริง ๆ เหอะ เหอะ . . .  พี่ ๆ น้อง ๆ ที่ติดตามการเดินทางของพวกเราอยู่ เห็นความแปลกประหลาดของสะพานแห่งนี้แล้วหรือยังครับ ถ้ายังเดี๋ยวชาวคณะบ้านทรายทองจะพาทุกคนมาสัมผัสสะพานแห่งนี้กันแบบใกล้ชิดเลยทีเดียว . . .
สะพานประหลาดของพี่ตุ้ยอยู่ใกล้ ๆ กับเสาสัญญาณเข้าของ สถานีชุมทางทุ่งสง ครับ หลังจากขบวนที่ 448 ผ่านสะพานนั้นมาไม่นาน ก็มาถึง สถานีชุมทางทุ่งสง เมื่อเวลา 15:35 น. ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 5:45 am Post subject: |
|
|
หลังจากก้าวลงมาจากขบวนที่ 448 ที่ สถานีชุมทางทุ่งสง แล้ว พวกเราก็ตกลงกันว่าจะเดินไปดูสะพานแปลกประหลาดที่เพิ่งจะผ่านมาเมื่อสักครู่ก่อน แล้วค่อยหาโรงแรมเป็นที่พักของผมกับเจ้าตี๋ ส่วนชาวคณะบ้านทรายทองก็จะเปิดห้องเพื่อพักผ่อนก่อนที่จะเดินทางกลับกรุงเทพ แต่ก่อนที่จะเดินไปที่สะพานแห่งนั้น Daewoo ผอมมีบางสิ่งบางอย่างที่ต้องเดินไปดูก่อน ไหน ๆ ก็เป็นทางผ่านพอดี จะแวะสักหน่อยก็คงไม่เป็นไร ระหว่างที่เดินไปตามถนนที่อยู่ข้างหน้าสถานีรถไฟก็มองเห็น บนท.1056 นอนบาดเจ็บอยู่ บาดแผลฉกรรจ์มากทีเดียวครับ
รายละเอียดของอุบัติเหตุที่ทำให้ บนท.1056 อยู่ในสภาพนี้ ติดตามชมได้จากกระทู้ ข.85 สับเปลี่ยนริ้วขบวนไหลเกือบหลุดปลายราง (09/08/51) ครับ
อาคารที่เป็นที่ทำการรับส่งสินค้าที่ สถานีชุมทางทุ่งสง แห่งนี้ล่ะครับ ที่น้องแม็กซ์ตั้งใจเดินมาดู ผมคงจะให้รายละเอียดได้ไม่มาก ให้ไปเดี๋ยวผิดอีก เอาเป็นว่ารอให้ถึงช่วงเวลาที่ชาวคณะบ้านทรายทองเข้ามาแจม แล้วคงจะได้รับทราบรายละเอียดไปพร้อม ๆ กันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 5:55 am Post subject: |
|
|
น้องแม็กซ์พาพวกเราเดินมาชมสถานที่อันมีประวัติน่าสนใจแล้ว ก็ได้เวลาออกเดินทางตามใจอาจารย์ตุ้ยบ้างล่ะครับ พวกเรายังคงเดินตามถนนไปเรื่อย ๆ จนถึงจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีชุมทางทุ่งสง Daewoo ผอมทำขบวนนำหน้าตามเคย ตามมาด้วยขบวนรถน้ำมันมะกอก . . .
ส่วน Sprinter สูงอายุกำลังใช้ท่าไม้ตาย " พลังซูมอันแผ่วเบา " เก็บภาพอะไรอยู่ก็ไม่ทราบ ( ถึงทราบก็ไม่บอก ) แฟน ๆ แคท พอตเตอร์อย่าเพิ่งตกใจว่าดาราดังขวัญใจมหาชนหายหน้าหายตาไปไหน ผมเองก็ตอบไม่ได้เพราะเป็น ความลับของแมวย่อง เอ๊ย ตอนนี้ต้องเป็น ความลับของแมวเหมียวผู้โด่งดัง ครับ
เดินผ่านจุดตัดถนนหมายเลข 403 มาก็จะเห็นสะพานแปลกที่พี่ตุ้ยหมายตาเอาไว้อยู่ไม่ไกลเกินเอื้อมครับ ที่เสาสัญญาณไฟสีซึ่งเป็นเสาสัญญาณออกตัวนอกของ สถานีชุมทางทุ่งสง นั้นมีป้ายแจ้งให้พขร. ทราบว่า สถานีใสใหญ่ และ สถานีช่องเขา นั้น ใช้สัญญาณไฟสีชนิด 3 ท่าด้วยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 6:11 am Post subject: |
|
|
และแล้วพวกเราก็เดินมาถึงสะพานแห่งสุดท้ายที่ชาวคณะบ้านทรายทองจะมาเปิดการแสดงแล้วครับ สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 757/18 - 758/1 หรือตำแหน่งกม. ที่ 758+002.80 มี 3 ช่วง Span ความยาวช่วง Span ละ 8 เมตร รวมความยาวทั้งหมด 24 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2505 ( ค.ศ. 1962 ) ครับ
ภาพแผนที่จาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบเส้นทางรถไฟจาก สถานีชุมทางทุ่งสง มาจนถึงสะพานแห่งนี้ วัดระยะทางเป็นตัวเลขกลม ๆ ได้ประมาณ 920 เมตรครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 6:19 am Post subject: |
|
|
ความแปลกที่พี่ตุ้ยพูดถึง ก็คือที่สะพานแห่งนี้มีหลักกิโลเมตรปักอยู่ข้างสะพาน จนหลวงอัคคีขนานนามสะพานแห่งนี้ว่า " สะพานตอ " นั่งรถไฟผ่านทีไรไม่เคยสังเกตเห็นเลยครับ มองแต่ข้างบน ไม่เคยก้มดูข้างล่างเลย ถ้าอยากเห็นชัด ๆ คงต้องมายืนเกาะท้ายขบวนอย่างชาวคณะบ้านทรายทองเมื่อสักครู่ครับ
ต่อไปก็มาดูรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของสะพานแห่งนี้เท่าที่เก็บมาได้ต่อครับ สะพานแห่งนี้มีการทำสีครั้งล่าสุด ไปเมื่อประมาณ 8 ปีที่แล้วครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 6:31 am Post subject: |
|
|
สะพานแห่งนี้มีทั้งหมด 3 ช่วง Span ก็เลยมีตอม่อเล็ก ๆ อยู่ข้างใต้ 2 ต้น เดินข้ามมาอีกฝั่งหนึ่งก็เลยได้เห็น nameplate ติดอยู่ข้างล่างด้วยครับ
เข้าไปดูใกล้ ๆ ปรากฏว่าเป็นสะพานสัญชาติฝรั่งเศส เป็นผลงานของ DAYDE' ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1927 ( พ.ศ. 2470 ) ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/04/2009 6:49 am Post subject: |
|
|
นี่คืออีกด้านหนึ่งของ สะพานตอ แห่งนี้ เป็นมุมมองย้อนกลับไปทาง สถานีชุมทางทุ่งสง ใกล้ ๆ กับคอสะพานทางด้านนี้มี " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " ปักอยู่ข้างทางด้วยครับ
เดินต่อมาอีกไม่ไกลก็จะมีเสาสัญญาณไฟสี ซึ่งเป็นเสาสัญญาณเข้าที่ได้เห็นกันไปตั้งแต่ตอนที่อยู่บนขบวนที่ 448 แล้วครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
