View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/04/2009 6:55 am Post subject: |
|
|
มองไปที่อีกด้านหนึ่งบ้าง ทางรถไฟที่เห็นอยู่นี้เป็นทางไปสู่ สถานีใสใหญ่ สถานีช่องเขา สถานีร่อนพิบูลย์ แล้วก็จะมีทางแยกเข้าสู่เส้นทางสายนครศรีธรรมราชที่ สถานีชุมทางเขาชุมทอง ถ้ายังจำกันได้ปีที่แล้ว ที่พี่ ๆ น้อง ๆ กลุ่มใหญ่หลงกลตามหลวงอัคคีไปเดินตากแดดรับรังสี UV กันที่ อุโมงค์ช่องเขา ในตอนนั้นพี่ห่านก็พาผมกับเจ้าตี๋มาสำรวจ สะพานข้ามคลองท่าแพ ที่ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 759/16 - 760/1 ห่างจาก สะพานตอ ของพี่ตุ้ยไปประมาณ 1 กิโลเมตร ถัดจากจุดตัดถนนเสมอระดับไม่มีเครื่องกั้นที่อยู่ไกล ๆ นั้นไปครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/04/2009 7:15 am Post subject: |
|
|
ข้อดีอีกข้อหนึ่งที่พวกเราเกาะขบวนที่ 448 มาลงที่ สถานีชุมทางทุ่งสง ก็คือ พวกเราได้เดินทางนำหน้า ขบวนรถด่วนที่ 86 ต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มา ก็เลยมีโอกาสได้เก็บภาพของรถด่วนขบวนนี้ ณ สถานที่ที่ชาวคณะบ้านทรายทองเปิดการแสดงเพิ่มอีก 1 ขบวน เห็น Headlight ส่องมาแต่ไกล พวกเรากำลังจะได้เสพรถไฟเพิ่มอีก 1 ขบวนแล้วครับ
รถจักรที่ทำขบวนที่ 86 มาก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4527 ที่ทำ ขบวนรถด่วนที่ 85 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีนครศรีธรรมราช ผ่านหน้าพวกเราไปที่โค้งทางด้านทิศเหนือของ สะพานแคบนาสาร เมื่อเช้านั่นเอง สำหรับภาพของขบวนที่ 85 ก็คงจะมีแค่รูปข้างล่างนี้รูปเดียว ไม่มี Clip มาให้ดู ผมตั้งกล้องเอาไว้แต่แบตหมดไปก่อนที่ขบวนรถจะวิ่งมาถึงซะอีก เสียดายจริง ๆ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/04/2009 7:29 am Post subject: |
|
|
Daewoo ผอมกับขบวนรถน้ำมันมะกอก ไม่ค่อยออกมาวาดลวดลายที่ สะพานตอ แห่งนี้มากนักครับ จะมีก็แต่ Sprinter สูงอายุเท่านั้นที่ดูตื่นเต้นจนออกนอกหน้า อุตส่าห์เดินมาทั้งที อยากจะมานั่งถ่ายรูปบน ตอ แต่พิกัดน้ำหนักกดเพลาของ Sprinter สีม่วงคงจะเกินกำลังของหมอนไม้ที่รับน้ำหนัก ตอ อยู่เป็นแน่แท้ เป็นอะไรที่ขัดใจหลวงอัคคีเป็นอย่างยิ่งครับ
ยังดีที่ชาวคณะพากันห้ามปราม และชวนหลวงอัคคีมานั่งถ่ายรูปที่มุมอื่น ๆ ของ สะพานตอ แห่งนี้แทน ซึ่งก็สร้างความพึงพอใจให้กับอัคคีเทพได้ระดับหนึ่ง ( ดูสิครับ ยิ้มแฉ่งเชียว ) ไม่อย่างนั้นทั้งตอ ทั้งไม้หมอนได้ดำเมี่ยมกลายเป็นตอตะโกแน่ ๆ ครับ แบบนี้สิ น่ากลัวจริง ๆ น่ากลัวจริง ๆ ของแท้ . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/04/2009 7:55 am Post subject: |
|
|
หลังจากจบเสร็จสิ้นการแสดงที่ สะพานตอ พวกเราก็พากันเดินไปที่โรงแรมเพื่อพักผ่อนเอาแรง ถึงแม้จะพักได้ไม่นาน แต่พอได้อาบน้ำแล้วรู้สึกสดชื่นดีขึ้นเยอะเลยครับ
จากนั้นพี่ตุ้ยก็พาน้อง ๆ ชาวคณะบ้านทรายทอง รวมทั้งผมกับเจ้าตี๋ไปหาดีเซลมื้อเย็นเทลงถังน้ำมัน แล้วก็ได้เวลาที่ชาวคณะบ้านทรายทองจะต้องเดินทางกลับกรุงเทพแล้ว ในช่วงเย็นวันนั้นพวกเรากลับมาถึงที่ สถานีชุมทางทุ่งสง อีกครั้งเมื่อเวลา 18:47 น. บรรยากาศที่ชานชาลาหน้าอาคารสถานีกำลังคึกคักเลยครับ
สถานีชุมทางทุ่งสง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ ทส. รหัสสถานี 4270
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลปากแพรก อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 773.08 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ในตอนนั้นในย่าน สถานีชุมทางทุ่งสง มีขบวนรถสินค้าจอดอยู่ 1 ขบวน ดูจากชุดรถสินค้าที่พ่วงอยู่ในขบวนที่มีแต่บตญ. + ตญ. แล้วคิดว่าน่าจะเป็นขบวนรถสินค้าที่ 702 ทำขบวนโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4019 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/04/2009 8:29 am Post subject: |
|
|
ส่วน ขบวนรถด่วนที่ 84 ต้นทางสถานีตรัง - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่จะเป็นพาหนะที่พาชาวคณะบ้านทรายทองกลับกรุงเทพนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4555 ทำขบวนครับ
พอรู้ว่าขบวนที่ 84 ได้ GEA.4555 ทำขบวนผมก็อดคิดไม่ได้ว่าคราวนี้รถจักรอารมณ์ดีจะทำขบวนรถด่วนไฮโซล่าช้าหลายนาทีเหมือนกับตอนที่ทำขบวนที่ 169 พาผมกับเจ้าตี๋ไปลงที่ สถานีฉวาง หรือเปล่า . . . ส่วนขบวนรถไฟสายใต้ที่จะมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพขบวนอื่น ๆ นั้นก็ล่าช้าแทบทุกขบวนเลยครับ
ต้องจากกันเป็นการชั่วคราวแล้ว ก่อนจะไปร่ายยาวใน Credit ตอนจบของมหากาพย์บทนี้ ผมก็ขอขอบคุณชาวคณะบ้านทรายทองทุกคน ทั้งพี่ตุ้ย คุณออย น้องธี และน้องแม็กซ์ เอาไว้ที่ตรงนี้ก่อน วันนั้นผมกับเจ้าตี๋สนุกมากเลย เห็นเจ้าตี๋เงียบ ๆ แบบนั้น พอกลับไปที่โรงแรมก็คุยแต่เรื่องที่ได้ไปเจอมาในวันนี้ทั้งนั้นเลย แต่ได้ฟังบรรยายเรื่องมหันตภัยฟาสต์ฟู๊ดจากอาจารย์ตุ้ยได้ไม่ทั้นไร วันรุ่งขึ้นก็คว้าน้ำอัดลมมากิน แล้วเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา ก่อนที่ผมจะพากลับไปที่ระยอง ก็บอกให้ผมพาไปกินไก่ทอด KFC อีกแล้วครับ อดไม่ไหว หรือฟังไม่รู้เรื่องกันแน่เนี่ย . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006 Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
Posted: 08/04/2009 4:09 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | ความแปลกที่พี่ตุ้ยพูดถึง ก็คือที่สะพานแห่งนี้มีหลักกิโลเมตรปักอยู่ข้างสะพาน จนหลวงอัคคีขนานนามสะพานแห่งนี้ว่า " สะพานตอ " นั่งรถไฟผ่านทีไรไม่เคยสังเกตเห็นเลยครับ มองแต่ข้างบน ไม่เคยก้มดูข้างล่างเลย ถ้าอยากเห็นชัด ๆ คงต้องมายืนเกาะท้ายขบวนอย่างชาวคณะบ้านทรายทองเมื่อสักครู่ครับ
|
สะพานนี้แปลกดีนะครับ มีหลักกิโลเมตรอยู่ตรงกลางสะพานเลย ยังไม่เคยเห็นที่ไหนเลยครับ นอกจากที่นี่... _________________
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/04/2009 4:55 am Post subject: |
|
|
sprinter wrote: | ขอบคุณทุกท่านมากครับที่ทำรีวิวมาให้สมาชิกท่านอื่นๆรวมทั้งผมได้รับชมกัน |
ขอบคุณที่เข้ามาเยี่ยมชมเช่นกันครับ
Ariya_4543 wrote: | ติดตามชมตลอดครับพี่เต้ย งานนี้ได้ส่งลูกน้องผมไปอารักขา (GEA_4543) (ไม่ได้ไปด้วยก็เหมือนไปด้วย) ไม่ทราบว่ามีอาการดื้อหรืองอแงหรือเปล่า
เห็นออกทริปกันบ่อยๆก็อยากไปบ้างเหมือนกันครับ แต่ไม่มีโอกาส นอกจากนี้ไม่มีกล้องด้วยสิ ต้องยืมเขาใช้น่ะ ยังไงมีทริปดีๆก็จัดพาเที่ยวแล้วกันครับจะรอชม |
เท่าที่ได้เดินทางไปกับขบวนที่ 445 ที่ได้ GEA. คันโปรดของน้องโอ๋ทำขบวนไปก็ไม่มีปัญหาถึงขั้นต้องหยุดขบวนระหว่างทาง เวลาไปเที่ยวที่ไหนก็ไม่ค่อยจะได้เจอเหตุการณ์ทำนองนี้อยู่แล้วครับ บังเอิญเป็นคนค่อนข้างโชคดี เหอะ เหอะ . . . ส่วนใหญ่จะเจอแต่รถเสียเวลาเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ เท่านั้น
ทริปหน้าแว่ว ๆ มาเหมือนกัน แต่ยังไม่มีกำหนดการแน่นอนครับ ว่าจะจำศีลอยู่กับบ้านเฉย ๆ แล้วนะ แต่มันอดไม่ได้ ของมันเคย . . .
New_Henry wrote: | สะพานนี้แปลกดีนะครับ มีหลักกิโลเมตรอยู่ตรงกลางสะพานเลย ยังไม่เคยเห็นที่ไหนเลยครับ นอกจากที่นี่... |
ผมเองก็เพิ่งจะเคยสังเกตเห็นเช่นกัน อาจจะมีสะพานอื่นที่มีหลักกิโลเมตรปักอยู่กลางสะพานเหมือนกับสะพานนี้อีกก็ได้ เท่าที่เห็นจากข้อมูลที่ผมมีก็ยังมีอีกหลายสะพานที่ตั้งอยู่ตรงตำแหน่ง กม. xx + 000.00 ก็เป็นไปได้ว่าอาจจะมีหลักกิโลเมตรปักอยู่กลางสะพานเช่นกัน _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/04/2009 5:11 am Post subject: |
|
|
วันที่ 22 มีนาคม 2552
เช้าวันสุดท้ายของการเดินทางผมกับเจ้าตี๋ตื่นกันแต่เช้าเหมือนเช่นเคย ตอนนี้ชาวคณะบ้านทรายทองที่กำลังอยู่ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพยังไม่ถึงจุดหมายครับ จากข่าวคราวที่ได้โทรจิตถึงกัน ทำให้ผมรู้ว่า GEA.4555 ก็ไม่ได้ทำให้รถช้ากว่ากำหนดซะทุกเที่ยวทุกขบวนเสมอไป อย่างน้อยขบวนที่ 84 ในเช้าวันนั้นก็ไม่ได้ช้าอะไรมากมายครับ
กลับมาที่ภารกิจของผมกับเจ้าตี๋กันต่อดีกว่า โปรแกรมที่เราทั้งคู่จะต้องไปทำในวันนี้ก็ไม่มีอะไรมากครับ จาก สถานีชุมทางทุ่งสง เราก็จะเดินทางไปกับ ขบวนรถด่วนที่ 83 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีตรัง เพื่อมุ่งหน้าสู่ สถานีตรัง ครับ ค่าโดยสารจาก สถานีชุมทางทุ่งสง - สถานีตรัง นั้นเป็นค่าโดยสารอัตราพิเศษ 15 บาท ไม่คิดค่าธรรมเนียม ซึ่งก็รวมไปถึงค่าโดยสารจาก สถานีตรัง - สถานีชุมทางทุ่งสง ด้วยเช่นกันครับ
ผมกับเจ้าตี๋เดินออกจากโรงแรมมาถึง สถานีชุมทางทุ่งสง ประมาณ 06:00 น. ถ้าขบวนรถมาตามเวลา อีกไม่นานก็จะได้ออกเดินทางกันอีกแล้ว แต่ทางสถานีแจ้งให้ผู้โดยสารทราบว่าเช้าวันนั้นขบวนที่ 83 ล่าช้าอยู่ประมาณ 40 นาที แสดงว่าผมยังมีเวลาเดินเล่นอยู่ที่นี่อีกสักพักใหญ่ ๆ ล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/04/2009 5:21 am Post subject: |
|
|
ไหน ๆ รถไฟก็ยังไม่มา ก็มาเดินออกกำลังกายตอนเช้า ๆ ชมบรรยากาศที่ สถานีชุมทางทุ่งสง กันก่อนแล้วกันครับ
สถานีชุมทางทุ่งสง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ ทส. รหัสสถานี 4270
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลปากแพรก อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 773.08 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รูปนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 06:23 น. ท้องฟ้าทางด้านทิศใต้ยังคงมีเมฆกลุ่มใหญ่ลอยต่ำ ๆ บังยอดภูเขาที่อยู่ใกล้ ๆ จนมองไม่เห็นเลยครับ ฝนจะตกอีกหรือเปล่านะ . . .
หันไปดูทางด้านทิศเหนือกันบ้าง ขบวนรถสินค้าที่จอดอยู่ในรางที่ 4 นี่เห็นจอดนิ่งสนิทอยู่ตั้งแต่เมื่อคืนนี้ตอนที่มาส่งชาวคณะบ้านทรายทองกลับกรุงเทพแล้วครับ มองไกลออกไปเห็น Alsthom จอดอยู่ 1 คัน ยังพอมีเวลาเหลืออีกนาน เราเดินไปทักทายน้าต้อมหน่อยดีกว่าครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/04/2009 5:31 am Post subject: |
|
|
ผมเดินมาตามชานชาลาหน้าอาคารสถานีเรื่อย ๆ จนกระทั่งมาถึงบริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือถึงจะเห็นว่าเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4139 นั่นเอง หมายเลขที่อยู่ข้างหน้ารถจักรออกจะเป็นสีแดง ๆ แบบนี้วัยรุ่นตอนปลายสายตาฝ้าฟางมองไม่ค่อยเห็นเลยครับ
ท้องฟ้าทางด้านทิศเหนือของ สถานีชุมทางทุ่งสง ค่อนข้างสดใส อย่างน้อยก็ดูที่กว่าหลาย ๆ วันที่ผ่านมา แต่พอหันหน้ามองไปทางใต้ ก็เริ่มไม่แน่ใจว่าวันนี้อากาศจะดี แต่คงต้องรออีกสักพักให้สว่างกว่านี้ ทั้งเมฆทั้งหมอกคงจะหายไปครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|