| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 26/03/2009 6:49 am Post subject: |
 |
|
ตอนที่ขบวนที่ 169 วิ่งผ่าน สะพานจุลจอมเกล้า ผมว่าผมเห็นหมอกจาง ๆ ตอนนั้นก็คิดว่าคงจะยังตื่นไม่เต็มที่ ตาก็เลยพร่า ๆ มัว ๆ  แต่พอขบวนที่ 169 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีสุราษฎร์ธานี เมื่อเวลา 05:29 น. ชัดเลยครับงานนี้หมอกลงจริง ๆ
เมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว ก่อนลงใต้ไปทุ่งสงผมก็ได้แวะมาเดินเล่นที่นี่แล้ว แต่ยังไม่ได้เข้าไปเที่ยวในตัวเมืองสุราษฎร์ธานีเลย ปีนี้ถ้ามีเวลาว่างก็อยากจะนั่งรถดีเซลยางเข้าไปเปิดหูเปิดตาบ้าง แต่จะได้ไปหรือไม่ ติดตามต่อไปเรื่อย ๆ ครับ
สถานีสุราษฎร์ธานี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รท. รหัสสถานี 4239
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลท่าข้าม อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 651.02 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 7:11 am Post subject: |
|
|
ถึงตอนนี้จะง่วงก็คงไม่หลับแล้วล่ะครับ เอาหมอนมาหนุนหลังนั่งมองออกนอกหน้าต่าง รอดูพระอาทิตย์ขึ้นดีกว่า  ถึงแม้ว่ายังไม่เคยเดินทางลงใต้แบบยาว ๆ กับขบวนที่ 169 เลย แต่เรื่องที่รถขบวนนี้ล่าช้าเป็นประจำผมเองก็พอจะรู้อยู่บ้าง ตามกำหนดเวลาขบวนที่ 169 จะไปถึง สถานีฉวาง เวลา 04:44 น. แต่ผมค่อนข้างมั่นใจเลยว่าถ้าเดินทางมากับรถขบวนนี้ผมกับเจ้าตี๋จะไปถึงจุดหมายแรกของทริปนี้ตอนสว่างแล้วอย่างแน่นอน แล้วมันก็เป็นอย่างนั้นจริง ๆ เพราะเพียงแค่ขบวนที่ 169 มาถึงบริเวณโค้งซ้ายก่อนเข้าสู่ สถานีนาสาร ผมก็เห็นว่าพระอาทิตย์เริ่มจะโผล่พ้นขอบฟ้ามาแล้วล่ะครับ
สะพานแคบนาสาร แห่งนี้ก็เป็นจุดหมายหลักของคณะทัวร์ลิ้นห้อยขาลาก ณ บ้านทรายทอง รายละเอียดและภาพบรรยากาศในตอนนั้นคงต้องรออีกสักประมาณ 1 - 2 เดือนคงจะได้รับชมกัน . . .  หรือถ้าอยากให้เร็วกว่านั้น หลวงอัคคีเทพฯ ก็ฝากมาบอกว่าให้ช่วยกันกด F5 ให้ตัวเลข View ถึง 30,000 ก่อน แล้วจะลัดคิวนำภาพมาให้ชมกันครับ เหอะ เหอะ . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 7:25 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 169 ไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีนาสาร ครับ ก็เลยวิ่งผ่านไปด้วยความรวดเร็ว ถึงแม้ว่าในใจผมคิดว่ายังไง ๆ ก็ช้าไม่น้อยกว่า 60 นาทีอยู่แล้ว แต่ตอนนี้ขบวนที่ 169 ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาประมาณ 150+ นาที มันเยอะกว่าที่คิดเอาไว้อีกนะเนี่ย ผมน่ะยังไงก็ได้เพราะเผื่อเวลาเอาไว้พอสมควร แต่ผู้โดยสารคนอื่น ๆ ล่ะ . . . สงสัยที่บุคคลผู้หนึ่งเคยพูดเอาไว้ว่า " รถจักรอารมณ์ดี ผู้โดยสารอารมณ์เสีย " จะเป็นจริงซะแล้ว . . . 
แล้วขบวนที่ 169 ก็วิ่งผ่าน สถานีพรุพี ไปเมื่อเวลา 06:23 น. ในรางที่ 3 มีบซล. จอดอยู่หลายคันเลยครับ
สถานีพรุพี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พพ. รหัสสถานี 4253
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพรุพี อำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 700.03 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 7:47 am Post subject: |
|
|
2 รูปข้างล่างนี้เป็นภาพบรรยากาศยามเช้าในเส้นทางระหว่าง สถานีพรุพี - ที่หยุดรถคลองสูญ ครับ
มองออกนอกหน้าต่างตอนนี้ข้างนอกมีแต่หมอก มากน้อยต่างกันแล้วแต่สถานที่ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 8:11 am Post subject: |
|
|
หลังจากวิ่งผ่าน สถานีพรุพี มาประมาณ 6 นาที ขบวนที่ 169 ก็มาถึง สถานีบ้านส้อง แต่ไม่ได้หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่ครับ ผ่านไปแบบยาว ๆ เลย . . .
มาถึงที่ สถานีบ้านส้อง แล้ว ก็ต้องเห็น บขต. กับกองยิปซั่ม เหมือนเป็นของคู่กันครับ
สถานีบ้านส้อง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ บส. รหัสสถานี 4255
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านส้อง อำเภอเวียงสระ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 708.73 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 8:25 am Post subject: |
|
|
รูปข้างล่างนี้เป็นช่วงที่ขบวนที่ 169 กำลังวิ่งผ่านโค้งซ้ายทางด้านทิศใต้ของ สถานีบ้านส้อง เสาสัญญาณหางปลาที่เห็นอยู่ใกล้ ๆ กับ GEA.4555 นั้นเป็นเสาสัญญาณเข้าของขบวนรถขาเข้ากรุงเทพครับ
อีกสักโค้งแล้วกันครับ โค้งซ้ายที่เห็นอยู่นี้อยู่ไม่ไกลจาก สถานีบ้านพรุกระแซง ครับ ที่นี่หมอกลงหนากว่าแถว ๆ สถานีบ้านส้อง อีกครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 8:56 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ขบวนที่ 169 กำลังอยู่ในเส้นทางระหว่าง สถานีบ้านพรุกระแซง - สถานีห้วยปริก ครับ
หมอกลงหนามากเลยทีเดียว เห็นแบบนี้ก็อดคิดไม่ได้ว่าถ้าไปถึงที่ สถานีฉวาง แล้วยังมีหมอกลงหนาแบบนี้ คงทำให้นึกถึงตอนที่ไปเดินดูสะพานที่ปากน้ำโพ เมื่อช่วงงานวันเด็กเมื่อปี 2551 ครับ บรรยากาศแบบเดียวกันเลย แตกต่างกันแค่สถานที่ . . .
ผู้โดยสารโปรดทราบที่นี่ สถานีกระเบียด ขบวนที่ 169 ก็ยังคงวิ่งฝ่าสายหมอกหนา ๆ ต่อไป . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 18/04/2009 4:51 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 9:05 am Post subject: |
|
|
พอผ่าน สถานีกระเบียด มา หมอกก็เริ่มจางลง
แล้วก็กลับมามองเห็นได้ชัดขึ้นอีกครั้ง ตอนที่ขบวนที่ 169 วิ่งผ่าน สถานีกระเบียด มาได้สักระยะหนึ่งครับ จะเอายังไงกันแน่เนี่ย ปรับอารมณ์ไม่ทัน . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 18/04/2009 4:51 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/03/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
06:50 น. ขบวนที่ 169 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีทานพอ ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายก่อนที่ผมกับเจ้าตี๋จะไปถึงจุดหมายแห่งแรกที่ สถานีฉวาง ครับ
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน ทัศนวิสัยไม่ค่อยดี มองไปได้ไม่ไกลเท่าไหร่ครับ  แต่บรรยากาศสุดยอด . . . 
สถานีทานพอ ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ทา. รหัสสถานี 4261
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลไม้เรียง อำเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 732.66 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 26/03/2009 9:22 am Post subject: |
|
|
เข้ามาช่วยกด F5 เอ๊ย! เข้ามารับชมสายหมอกยามเช้าคร้าบบบบบ 
ทางใต้มี "หมอกฝน" เกิดขึ้นบ่อย ส่วนทางเหนือมักจะเป็น "หมอกหนาว" เกิดขึ้นในฤดูหนาว แต่ดูสวยงามน่มนวลไม่แพ้กันเลยครับ 
กลับจากสวิสฯมาจะ ๗ เดือนแล้วยังลงไปได้ไม่เท่าไร แต่อย่างไรจะลัดคิวมาช่วยเสริมท้าย "มหากาพย์" เรื่องนี้ครับ
อนึ่ง สำหรับทริปของชาวคณะบ้านทรายทองนั้น ถ้านับถึงทริปล่าสุดก็มี ๔ ภาคแล้ว 
ภาคแรก ทริปตามหาพจมาน ณ บ้านทรายทอง-นาชะอัง-ห้วยสัก(ชายน้อยย่องตกชานชาลา)
ภาคสอง ทริปตามหาพจมาน-หนีรถไฟที่ขุนตาน
ภาคสาม ทริปตามหาเจ้านครจันทึก (ทริปลับ-ไม่คับอุรา)
ภาคสี่ ทริปตามหาหม่อมป้า(ต.) ณ สะพานแคบนาสาร
ฝากข้อมูลไว้เผื่อใครจนำไปะลงในเอ็นไซโคปิเดีย(ตายทั้งกลม) เล่มละ ๙๙ บาท น่ะครับ 
น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
