View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 27/03/2009 5:13 pm Post subject: |
|
|
KaittipsBOT wrote: | ^
^
ตอนแรกผมนึกว่าคุณทวีปล้อเล่นนะนี้......แต่เมื่อมาถึงขนาดถ้าจะเอาคำตอบจากสมาชิกที่ไปคีรีรัฐฯ ช่วงนี้ให้ได้เลยหรืออย่างไร ผมดูว่า ไม่ย้ำคิด ย้ำทำ ไปหน่อยหรือครับท่าน....แล้วไม่ทราบคุณไปทำอะไรไว้ที่นั้นหรือครับ ถึงจะให้เขาถามถึงคุณให้ได้นะ..(ไปยืมเงินเขามาหรือ)..สมาชิกที่นี้หลายคนก็เคยไปที่นั่นมาก็หลายหน แต่ไม่มีใครต้องการถามอะไรแบบคุณเลย...... |
ที่ผมถามไม่ใช่อะไรหรอกครับ คือ เรื่องของผมเป็นปาฏิหาริย์จริงๆ พอลงรถก็มี
ข้าราชการในอำเภอนั้นมาทักและให้ที่นอนที่บ้านพัก ซึ่งผมก็ไปคนเดียวไม่มีรู้จักใครเลย
ในที่นั่นไปตายเอาดาบหน้า จะไปหารถเหมากลับมา,โรงแรม ในขณะที่คนอื่นๆ กลุ่มอื่นๆไปกันหลายคน ซึ่งอาจจะรู้จักเจ้าหน้าที่ของการรถไฟให้ที่นอนที่นั่น หรือนอนบนรถ,สถานี
เจ้าหน้าที่บนรถ,ชาวบ้านยังแปลกใจว่าไปนอนที่ไหนมา ถ้าใครไปหลังจากผมอีก
จนท.(ซึ่งผมจำหน้าได้) อาจจะเล่าว่าเคยมีคนมาที่นี่แล้วโชคดีมีคนให้ที่พัก แค่นั้นเอง
ครับ |
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 27/03/2009 6:04 pm Post subject: |
|
|
ตอนที่ผมไปขบวน 447 งดเดิน ทำให้ต้องเปลี่ยนแผนไป ห้วยปริก กับ ท่าชนะแทน
รอชมที่คลองจันดีค่อนะครับ _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
Superview
3rd Class Pass
Joined: 24/10/2007 Posts: 65
Location: คลองจันดี
|
Posted: 27/03/2009 7:27 pm Post subject: |
|
|
ใกล้จะถึงบ้านผมแล้ว
รอติดตามชมนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 27/03/2009 7:30 pm Post subject: |
|
|
ตอนแรกนึกว่ารถสินค้ามาซะอีก
และน้าต้อม 4407 เป็นภาพรถไฟในสายหมอกที่สวยจริงๆ ส่วน 4417 สงสัยจะซิ่งมาภาพเหมือนจะเบลอนิดๆ รึเปล่าครับพี่เต้ย _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 5:49 am Post subject: |
|
|
KaittipsBOT wrote: | สายใต้มี "ใส้อั่ว" ด้วยหรือนี้........ |
ตอนนี้ผมได้ทำการเปลี่ยนรูปแล้วครับพี่ห่าน ขออภัยด้วยครับที่ภาพที่ไม่น่าชมหลุดออกไป รูปนี้ผมตั้งใจจะส่งทาง Mail ไปให้พี่อ้นดู ข้อผิดพลาดคงเกิดตอนรันเลขที่ชื่อรูปครับ แบบว่ารูปมันเยอะ แล้วต้องทำออกมาเป็น 2 Version ก็เลยสลับกัน ขออภัยครับ
nutt8 wrote: | ตอนที่ผมไปขบวน 447 งดเดิน ทำให้ต้องเปลี่ยนแผนไป ห้วยปริก กับ ท่าชนะแทน รอชมที่คลองจันดีค่อนะครับ |
พี่ก็จะรอชมผลงานของ " เด็กใหม่ไฟแรง " เช่นกันครับ
Superview wrote: | ใกล้จะถึงบ้านผมแล้ว
รอติดตามชมนะครับ |
รวมพล RFT.com ครั้งหน้าไม่ไกลจากบ้านน้องเลย อย่าพลาดนะครับ
Adithepc20 wrote: | ตอนแรกนึกว่ารถสินค้ามาซะอีก
และน้าต้อม 4407 เป็นภาพรถไฟในสายหมอกที่สวยจริงๆ ส่วน 4417 สงสัยจะซิ่งมาภาพเหมือนจะเบลอนิดๆ รึเปล่าครับพี่เต้ย |
ครับน้องอู๋ ตอนนั้นพี่ตั้งกล้องเตรียมถ่าย Clip เอาไว้แล้ว แต่พอกดไปได้สักพัก กล้องตัวเล็กดับ เหตุการณ์ตอนนั้นก็เลยค่อนข้างชุลมุน ไม่ค่อยมีเวลาเตรียมตัวสักเท่าไหร่ ถ้าถ่านชาร์ตไม่ทำพิษซะก่อน พี่คงได้ Clip ขบวนที่ 173 กำลังเข้าโค้งสวย ๆ แล้วก็ได้ภาพนิ่งจาก Olympus ถึงแม้จะไม่ค่อยชัด แต่ถ้ามีเวลาเตรียมตัวมากกว่านี้ รูปก็คงจะออกมาดีกว่านี้
พอถ่ายเสร็จยังไปเถียงกับเจ้าตี๋เลยว่ารถจักรหมายเลขอะไร เจ้าตี๋บอก 4417 แต่พี่ไม่เชื่อ . . . พอกลับมาถึงบ้านลองดูในคอมพิวเตอร์ ผลปรากฏว่าก็เป็นอย่างที่เจ้าเกรียนบอกล่ะครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 5:55 am Post subject: |
|
|
จุดหมายที่ 2 ของทริปล่องใต้ครั้งนี้ก็คือที่ สถานีคลองจันดี โดยที่ผมกับเจ้าตี๋จะเกาะ ขบวนรถเร็วที่ 167 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีกันตัง ไป ซึ่งขบวนที่ 167 นี้ จะเป็นรถไฟขบวนต่อไปที่จะเข้าสู่ สถานีฉวาง ครับ
08:54 น. เจ้าหน้าที่นำห่วงทางสะดวกมาเสียบเอาไว้ที่เสาคล้องห่วงแล้ว ตอนนี้ก็เหลือแต่เพียงรอให้ถึงเวลาที่ขบวนรถจะมาเท่านั้น ซึ่งก็คงอีกไม่นานครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 7:05 am Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 167 เหลืออยู่ประมาณ 50% ของที่นั่งทั้งหมดในขบวนรถครับ ( นับเฉพาะใน บชส. ที่พ่วงอยู่ทางด้านหน้าของขบวน ) ตลอดระยะทางประมาณ 5.5 กิโลเมตรจาก สถานีฉวาง ไปยัง สถานีคลองจันดี ก็เลยค่อนข้างสบาย นั่งกันแบบหลวม ๆ ระหว่างทางผมถ่าย Clip เอาไว้แค่ Clip เดียว เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 167 วิ่งผ่านบริเวณสะพานโครงเหล็กที่ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 723/3 - 723/4 ยาวไปจนถึงสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ที่ผมตัดออกจากแผนไปที่ตั้งอยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 724/8 ครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 7:25 am Post subject: |
|
|
และแล้วการเดินทางในช่วงสั้น ๆ ยังนั่งชมวิวได้ไม่เท่าไหร่ ผมกับเจ้าตี๋ก็ต้องแบกกระเป๋าเป้เดินลงจากขบวนรถอีกครั้ง ที่ สถานีคลองจันดี อันเป็นจุดหมายแห่งที่ 2 ของวันนั้นครับ
สถานีคลองจันดี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ จด. รหัสสถานี 4264
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลจันดี อำเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 743.95 กิโลเมตร
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ก่อนอื่นผมต้องบอกเอาไว้ก่อนเลยว่าผมกับเจ้าตี๋ไม่ได้ทำการสำรวจและเก็บภาพที่ สถานีคลองจันดี ได้ทั่วถึงเหมือนกับที่ สถานีฉวาง เพราะว่าปลอกล้อของผมแตกตั้งแต่ตอนที่วิ่งไปเก็บภาพขบวนที่ 447 ที่ สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แล้ว ปลอกล้อแตกยังไม่พอ ล้อยังเป็นแผลอีกด้วย . . .
แต่ยังไงก็ไม่ลืมเก็บภาพบรรยากาศส่วนหนึ่งที่ได้พบเห็นภายในอาคารสถานีมาฝากครับ เริ่มจากช่องจำหน่ายตั๋วประจำวันที่มีอยู่เพียงแค่ช่องเดียวครับ ส่วนผู้โดยสารที่ต้องการซื้อตั๋วล่วงหน้านั้นต้องเดินไปเข้าประตูที่อยู่ที่ชานชาลาหน้าอาคารสถานีครับ
ต่อมาก็เป็นป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/03/2009 7:39 am Post subject: |
|
|
หลังจากเข้าไปเดินในตลาดที่อยู่ตรงข้ามกับสถานีเพื่อมองหาปลอกล้อคู่ใหม่มาแทนของเดิม แต่ก็หาปลอกล้อผ้าใบที่ถูกใจไม่ได้เลย สุดท้ายก็ไปได้ปลอกล้อแตะคู่ละไม่กี่สิบมาประจำการแทน เดี๋ยวกลับกรุงเทพแล้วค่อยไปซื้อใหม่ ได้ปลอกล้อใหม่แล้วก็ลุยเก็บภาพเท่าที่ล้อมีแผลจะทนไหว เจ็บจนชา เป๋ไม่นานครับ
ด้วยเหตุผลหลาย ๆ อย่างทำให้ผมไม่ได้เก็บภาพบริเวณพื้นที่และชานชาลาทางด้านทิศเหนือของ สถานีคลองจันดี มา ก็ขอเริ่มจากบริเวณชานชาลาทางด้านทิศใต้เลยก็แล้วกันครับ ในรูปข้างล่างนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 10:00 น. พอดี เมฆหมอกหนา ๆ ที่เห็นอยู่ในตอนเช้า หายไปหมดแล้วครับ เพราะอากาศเปลี่ยนแปลงบ่อย . . .
มาดูรางหลีกที่วางอยู่ที่สถานีแห่งนี้กันบ้าง รางที่ 2 นั้นใช้หมอนคอนกรีต แต่รางที่ 3 ยังคงเป็นหมอนไม้ ดูจากสภาพของรางเหล็กแล้วคาดว่าไม่ได้ใช้งานมานานมาก ๆ แล้วครับ
ประแจทางด้านทิศใต้ของ สถานีคลองจันดี นั้นตั้งอยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 728/4 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|