| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
 Posted: 16/07/2009 7:57 pm Post subject: |
 |
|
| Compressor wrote: | พี่ฟางครับ
ผังพัทลุง ตั้งแต่บ้านต้นโดนถึงบ้านดินลาน
พิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน ดีเซลราง 105 รถโดยสาร 90 ครับ
แต่ในเกมยังอยู่ที่ 85 และ 75 ตามลำดับ
ส่วนสายนครฯ ดีเซลราง 90 รถโดยสารนั้นถูกต้องแล้วครับ
ไม่ใช่อะไรหรอกครับ เดี๋ยวรถช้ามามันจำทำเวลาคืนไม่ได้  |
ขอบคุณครับที่ทักท้วง แต่พี่ตั้งใจน่ะ เพราะไม่งั้นแล้วรถจะถึงสถานีก่อนเวลามากเกิน และเพื่อให้สัมพันธ์กับเวลาที่กำหนดไว้ด้วยครับ เช่น 781/783 จะไม่โดน 171 แซงครับ เพราะความเร็วที่ใช้ไม่ต่างกันมาก เฉพาะเวลาวิ่งในทางช่วงนี้เท่านั้นครับ
_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
 |
|
| Back to top |
|
 |
Ngaesai
3rd Class Pass
Joined: 16/08/2006
Posts: 8
|
| Posted: 16/07/2009 8:46 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากๆๆครับ แถมได้เป็นเส้นทางในสายใต้อีกด้วย  |
|
| Back to top |
|
|
aekpat
3rd Class Pass
Joined: 12/03/2009
Posts: 55
|
| Posted: 07/08/2009 2:08 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ สำหรับ 2 รูทที่มาใหม่ พอลงตัว set up ใหม่เล่นได้ ลองเล่นผัง ราชสีมา ง.งู 13 ตัว จัดหลีกกันงงเลยคับ พอเล่นไปได้ 2-3 หน เริ่มแม่นแล้ว
ลองไปเป็นรูท ชุมพร พระเจ้าช่วยกล้วยทอด 10 ขบวน ชน 10 ขบวน รถโดยสารนะครับ ยึ่บยั่บไปหมดเลย ต้องจดใส่กระดาษเลยครับว่าจะให้ใครหลีกใครที่ไหน ลองเอาตารางสายใต้มานั่งคิด กะระยะว่าหลีกกันที่ไหน คราวนี้กักหลีกแม่นขึ้น ไม่เสียเวลา แต่มาพลาดตรงที่ 170 โดน 42+44 แซงเนี่ยแหละครับ ให้แซงผิดที่ ไปแซง มร ก็จ๊ะเอ๋กับ 169 ออกไม่ได้ 169 เลยโดนเบิ้ล 2 ที่ มร ที่จริงต้องแซง ที่ คา พลาดไปเยอะเลย
เดี๋ยวขอทดลองรูทใหม่ก่อนนะครับ จะได้รู้ว่า ขบวน 1 กับ ขบวน 2 หลีกกันที่ไหน จดไว้ๆ
แล้วจะได้รู้กันว่ามีรูทปราบเซียน เหมือนชุมพรบ้าง
ขอตัวไปเล่น แล้วจะมาบอกครับ แว้บๆ |
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 23/08/2009 4:23 pm Post subject: |
|
|
ลองโหลดมาเล่นแล้วครับ สนุกมากๆ จนไม่ค่อยอยากจะลุกจากหน้าคอมเลยครับ ...
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Superview
3rd Class Pass
Joined: 24/10/2007
Posts: 65
Location: คลองจันดี
|
| Posted: 23/08/2009 5:41 pm Post subject: |
|
|
มีผังใหม่มาอีกแล้ว ขอบคุณมากครับ
เป็นกำลังใจให้ |
|
| Back to top |
|
|
thitipan12
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006
Posts: 6
|
| Posted: 28/08/2009 9:21 am Post subject: |
|
|
ผมเล่นผังเดินรถนครสวรรค์อยู่ครับ
แต่ตอนนี้สงสัยว่า ขบวน 606 พอเข้าลพบุรีแล้วท้ายขบวนมันอยู่ตรงประแจด้านเหนือสถานีล่ะครับ ทำให้ขบวนรถเที่ยวล่องอื่นๆเข้าลพบุรีไม่ได้ ทำให้ขวน 102 กับ 12 ที่ผมเล่นต้องจอดรอไว้ที่ท่าแคก่อนตั้งแต่ 6 โมง ต้องรอให้ขบวน 606 ออกเวลา 1 ทุ่มเลยอยากรู้ว่าทำไมมันถึงคาประแจอย่างนั้นครับ |
|
| Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006
Posts: 950
|
| Posted: 28/08/2009 4:57 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่ฟาง ตอนนี้ก็กำลังทยอยเล่นอยู่
เป็นกำลังใจให้สรรค์สร้างรูทอื่นๆ อีกนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
| Posted: 29/08/2009 4:47 pm Post subject: |
|
|
| thitipan12 wrote: | ผมเล่นผังเดินรถนครสวรรค์อยู่ครับ
แต่ตอนนี้สงสัยว่า ขบวน 606 พอเข้าลพบุรีแล้วท้ายขบวนมันอยู่ตรงประแจด้านเหนือสถานีล่ะครับ ทำให้ขบวนรถเที่ยวล่องอื่นๆเข้าลพบุรีไม่ได้ ทำให้ขวน 102 กับ 12 ที่ผมเล่นต้องจอดรอไว้ที่ท่าแคก่อนตั้งแต่ 6 โมง ต้องรอให้ขบวน 606 ออกเวลา 1 ทุ่มเลยอยากรู้ว่าทำไมมันถึงคาประแจอย่างนั้นครับ |
ทำความเข้าใจเรื่องการหยุดของขบวนรถตามสถานีที่มีกำหนดเวลาถึงก่อนนะครับ สมมติว่าความยาวทางหลีกยาว 2000 นะครับ ขบวนรถที่มีกำหนดเวลาถึงสถานีนี้จะต้องมีความยาวไม่เกินกึ่งหนึ่งของทางหลีก คือ 1000 ครับ เป็นข้อจำกัดของซอฟต์แวร์ตัวนี้ ดังนั้นก็ต้องตรวจสอบดูด้วยครับว่าขบวนรถที่จะนำเข้าทางหลีก จะยาวเกินทางหลีกหรือไม่ กรณีนี้ก็ให้กัก 606 ไว้ที่สถานีก่อนหน้าสถานีลพบุรีครับ อาจจะเป็นสถานีท่าแค โคกกะเทียม หนองเต่าก็ได้ครับ แต่แนะนำว่าให้กักโคกกะเทียม เพราะมีทางหลีก 2 ทาง ถ้ากักท่าแค เดี๋ยวเกิดมีขบวนรถต้องมีหลีกกันที่ท่าแค จะทำให้ขบวนรถช้าเปล่าๆ
| kenshiro wrote: | ขอบคุณมากครับพี่ฟาง ตอนนี้ก็กำลังทยอยเล่นอยู่
เป็นกำลังใจให้สรรค์สร้างรูทอื่นๆ อีกนะครับ |
ขอบคุณครับ
_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
|
|
| Back to top |
|
|
Ngaesai
3rd Class Pass
Joined: 16/08/2006
Posts: 8
|
| Posted: 30/08/2009 1:43 am Post subject: |
|
|
| โอ้ จะครบทั่วประเทศแล้ว ขอบวกให้อีกหนึ่งกำลังใจครับ |
|
| Back to top |
|
|
thitipan12
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006
Posts: 6
|
| Posted: 30/08/2009 10:46 am Post subject: |
|
|
| Main_Reservoir wrote: | | ทำความเข้าใจเรื่องการหยุดของขบวนรถตามสถานีที่มีกำหนดเวลาถึงก่อนนะครับ สมมติว่าความยาวทางหลีกยาว 2000 นะครับ ขบวนรถที่มีกำหนดเวลาถึงสถานีนี้จะต้องมีความยาวไม่เกินกึ่งหนึ่งของทางหลีก คือ 1000 ครับ เป็นข้อจำกัดของซอฟต์แวร์ตัวนี้ ดังนั้นก็ต้องตรวจสอบดูด้วยครับว่าขบวนรถที่จะนำเข้าทางหลีก จะยาวเกินทางหลีกหรือไม่ กรณีนี้ก็ให้กัก 606 ไว้ที่สถานีก่อนหน้าสถานีลพบุรีครับ อาจจะเป็นสถานีท่าแค โคกกะเทียม หนองเต่าก็ได้ครับ แต่แนะนำว่าให้กักโคกกะเทียม เพราะมีทางหลีก 2 ทาง ถ้ากักท่าแค เดี๋ยวเกิดมีขบวนรถต้องมีหลีกกันที่ท่าแค จะทำให้ขบวนรถช้าเปล่าๆ |
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้กับคำแนะนำครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
