| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
 Posted: 08/03/2010 7:35 pm Post subject: |
 |
|
ยังมีความเห็นเหมือนเดิมว่า Blue Train ไม่ควรพรากจากกัน....น่าจะเอาไปแบบยกชุด ทั้งชั้น 1 ชั้น 2 ทั้งนั่งและนอน....จะยกให้ขบวนไหน ก็น่าจะเอาไปทั้งหมดล่ะครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 08/03/2010 8:25 pm Post subject: |
|
|
| pariwat wrote: | | Compressor wrote: | ที่จริงแล้ว บนอ.ป.JR ควรเอามาพ่วงกับขบวน 67/68 นี่แหละ แก้ขัดในกรณีที่ บนอ.ป.24 ไม่มีพ่วงมา
จะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกดี อย่างน้อยดีกว่าการลดชั้นลงมาจากชั้นหนึ่งมาเป็นชั้นสอง
ถ้าไม่มีกำเนิดไฟฟ้าก็จัมพ์เอาจาก JR ข้างๆกันนั่นแหละ ยังไงก็พ่วงติดกันอยู่แล้ว |
ทำไมเดี๋ยวนี้ ขบวน 67/68 ไม่ค่อยพ่วง บนอ.ป. มาเลยครับ |
ช่วงนี้รถ บนอ.ป. นำไปใช้กับขบวนพิเศษอยู่ครับ
แล้วบังเอิญ อุบลดันไปเป็นรถด่วนขบวนสุดท้ายที่ตามแผนพ่วง มีชั้นหนึ่ง ที่จะออกจากกรุงเทพด้วยสิ 
มีคำถามถามเพื่อต่อยอดครับ
ขบวน 943/944, 981/982 ที่จะเดินช่วงสงกรานต์นี้ ได้นำ บฟก.JR มารึเปล่าครับ   |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 09/03/2010 7:21 am Post subject: |
|
|
ไม่น่าจะมีครับ เพราะ บนท.ป.2xx มันก็มีเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้าอยู่แล้วและสามารถแชร์โหลดให้กับ บนท.ป.1xx ได้
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
| Back to top |
|
|
bigbigtee
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010
Posts: 200
|
| Posted: 09/03/2010 9:27 am Post subject: |
|
|
| donatt76 wrote: | | ยังมีความเห็นเหมือนเดิมว่า Blue Train ไม่ควรพรากจากกัน....น่าจะเอาไปแบบยกชุด ทั้งชั้น 1 ชั้น 2 ทั้งนั่งและนอน....จะยกให้ขบวนไหน ก็น่าจะเอาไปทั้งหมดล่ะครับ |
ผมว่าน่าจะเอาไปทำเป็นขบวน 67/68 กรุงเทพฯ - อุบลฯ เพราะว่าขบวนนี้มีบลูเทรนอยู่แล้ว |
|
| Back to top |
|
|
pariwat
3rd Class Pass
Joined: 06/08/2009
Posts: 41
Location: BKK
|
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 26/03/2010 10:43 pm Post subject: |
|
|
| อีกประตูจะเป็นห้องของพนักงานดูแลท้ายขบวนนะครับเพราะคันนี่จะเป็นคันปิดท้ายของชุดบลูเทรนนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
pariwat
3rd Class Pass
Joined: 06/08/2009
Posts: 41
Location: BKK
|
| Posted: 26/03/2010 10:51 pm Post subject: |
|
|
| therock wrote: | | อีกประตูจะเป็นห้องของพนักงานดูแลท้ายขบวนนะครับเพราะคันนี่จะเป็นคันปิดท้ายของชุดบลูเทรนนะครับ |
พี่ครับ แล้วที่นั่งกี่ที่ครับ 32 หรือเปล่าครับ แบบนี้ เห็นกระจกมันน้อยลงกว่าเก่าจาก 8 บาน เหลือ 7 บาน |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 27/03/2010 12:18 am Post subject: |
|
|
บนท.ป.240 มี 24 ที่นอน, มีห้องสัมภาระ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์เดิมเป็น Cummins NTA855R1 ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Tanaset
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010
Posts: 76
Location: ยะลา-คลองแงะ
|
| Posted: 27/03/2010 12:03 pm Post subject: |
|
|
สำหรับผมนะครับ ผมอยากให้ Blue Train นั้นได้วิ่งมาสายใต้บ้าง
ครับ ถ้าหากไม่ติดอุโมงค์ช่องเขานั้น ผมว่าผู้โดยสารคงอยากจะขึ้นตู้
Blue Train มากเหมือนกันครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 27/03/2010 12:07 pm Post subject: |
|
|
คงต้องรอให้โครงการทางคู่ ช่วง ชท.ทุ่งสง - ชท.หาดใหญ่ เกิดขึ้นก่อนล่ะครับ อาจได้อุโมงค์แฝดแห่งใหม่พร้อมกันไปด้วย  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
