Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305012
ทั่วไป:10621576
ทั้งหมด:10926588
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - อยากทราบว่า บนท.ป ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมีกี่รุ่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อยากทราบว่า บนท.ป ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมีกี่รุ่น
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pluby
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 3

PostPosted: 15/04/2009 11:59 am    Post subject: อยากทราบว่า บนท.ป ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมีกี่รุ่น Reply with quote

อยากทราบว่า บนท.ป ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมีกี่รุ่น รุ่นละกี่คัน หมายเลขอะไรบ้าง
และอยากทราบประเทศที่ผลิต และปีผลิตครับ
Back to top
View user's profile Send private message
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 15/04/2009 12:21 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าจำไม่ผิดน่าจะมี รุ่น 32 36 40 เตียง (ตัวถังสีน้ำเงิน แบบ บชส.),(CTV),(DAEWOO)
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 15/04/2009 12:23 pm    Post subject: Reply with quote

ขอแปะข้อมูลเบื้องต้นไว้ก่อนครับ

- บนท.ป.มักกะสัน (บนท.ป.32) ผลิตโดยโรงงานมักกะสัน

- บนท.ป.โตกิว (บนท.ป.40 หมายเลข 10XX) ผลิตโดยบ.โตกิว, ฮิตาชิ ประเทศญี่ปุ่น, แดวู ประเทศเกาหลีใต้

- บนท.ป.แดวู (บนท.ป.40 หมายเลข 11XX) ผลิตโดยบ.แดวูอุตสหกรรมหนัก ประเทศเกาหลีใต้

- บนท.ป.CTV (บนท.ป.36 หมายเลข 12XX) เดิมเป็นบนท. ผลิตโดยบ.คาวาซากิ ประเทศญี่ปุ่น ดัดแปลงเป็นบนท.ป.โดยบ.ช.ทวีการช่าง โรงงานจ.ขอนแก่น

- บนท.ป. บลูเทรน (บนท.ป. JR หมายเลข 1XX, 2XX) ได้รับมอบจากบ.JR จากญี่ปุ่น สำหรับหมายเลขจริงๆตอนนี้ยังไม่นิ่งครับ เนื่องจากชุดรถเดิมนั้นมีการเปลี่ยนแปลงหมายเลขครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/04/2009 10:17 pm    Post subject: Reply with quote

มาลงต่อครับ
===========================
Click on the image for full size
บนท.ป. รุ่นเลขที่ 1-16 ผลิตโดยโรงงานมักกะสัน
จำนวนที่นั่ง/นอน 32 ที่
ภาพโดย อ.พิชญ์

ประวัติรถบนท.ป.มักกะสัน
โครงการแผนพัฒนาเศรษฐกิจระยะที่ 4 ระหว่างปีพ.ศ. 2520-2524 การรถไฟฯมีนโยบายเน้นการส่งเสริมการเดินทางระยะทางไกลให้มากขึ้น โดยเฉพาะการเดินทางในตอนกลางคืน ซึ่งจะต้องจัดบริการรถนอนเพิ่มขึ้น รวมทั้งปรับปรุงมาตรฐานรถนอนให้สูงงขึ้นระดับหนึ่ง การรถไฟฯจึงได้มอบนโยบายให้ฝ่ายช่างกลดำเนินการจัดสร้างรถโบกี้ปรับอากาศนั่งและนอนชั้น 2 (บนท.ป.) จำนวน 16 คัน นอกเหนือไปจากรถโดยสารประเภทอื่นๆ และรถสินค้าประเภทต่างๆ ซึ่งสรุปได้ว่าตามโครงการดังกล่าว การรถไฟฯจะจัดสร้างรถเพิ่มขึ้น แบ่งเป็นรถโดยสารจำนวน 162 คัน และรถสินค้าจำนวน 269 คัน

เนื่องจากรถโบกี้ปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 เป็นรถที่การรถไฟฯยังไม่เคยสร้างและเป็นรถที่ยังไม่เคยมีใช้ในกิจการรถไฟมาก่อน การออกแบบโดยทั่วไปจึงอาศัยแบบของรถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่สองที่มีใช้การและเคยสร้างแล้วเป็นหลัก ภายในรถดังกล่าวได้มีลักษณะเหมือนกัน ในระยะแรกของการดำเนินการมีความยุ่งยากในเรื่องการออกแบบรายละเอียดเพื่อสร้างอยู่บ้าง โดยเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับกาศและการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเดินเครื่องปรับอากาศ ตามแผนการดำเนินการจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นในปีงบประมาณ 2524 แต่เนื่องจากมีการล่าช้าในเรื่องการจัดหาอุปกรณ์อันเป็นผลมาจากความล่าช้าของเงินกู้ที่ใช้ในการจัดหา ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินการสร้างรถในบางส่วนจึงทำให้การสร้างรถโบกี้ปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่สอง (บนท.ป.) คันแรกส่งออกใช้การเมื่อ 1 เมษายน 2525 ซึ่งถือได้ว่าเป็นการนำเอาบริการใหม่นี้มาสมโภชกรุงรัตนโกสินทร์ 200 ปีด้วย ในปัจจุบันรถโบกี้ปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่สองไดสร้างเสร็จ และนำมาใช้บริการผู้โดยสารแล้วทั้ง 16 คัน

ที่มา: หนังสือบุรฉัตรรำลึก หน้า 157
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 19/04/2009 10:32 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12157
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 19/04/2009 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
บนท.ป. รุ่นเลขที่ 1-16 ผลิตโดยโรงงานมักกะสัน
จำนวนที่นั่ง/นอน 36 ที่


บนท.ป. รุ่นโปรดของพี่รุ่นนี้มี ๓๒ ที่ครับน้องธี Exclamation Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/04/2009 10:31 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภาพโดยพี่เต้ย
บนท.ป.รุ่นเลขที่ 1001-1036
ผลิตโดย
บ.โตกิว จำนวน 29 คัน
บ.ฮิตาชิ จำนวน 7 คัน
ใช้การเมื่อพ.ศ.2531
จำนวนที่นั่ง/นอน 40 ที่
บนท.ป.รุ่นเลขที่ 1037-1067
ผลิตโดย
บ.แดวู
ใช้การเมื่อพ.ศ.2532
จำนวนที่นั่ง/นอน 40 ที่


Click on the image for full size
1068-1084
ผลิตโดย
บ.แดวู
ใช้การเมื่อพ.ศ.2535
จำนวนที่นั่ง/นอน 40 ที่
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 06/06/2010 3:28 pm; edited 9 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/04/2009 11:06 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณอ.ตุ้ยครับ อย่างนี้อ.ตุ้ยเป็นแฟนพันธุ์แท้รถนอนจริงๆ แค่ลองใส่ผิดก็ทักท้วงผมแล้ว อิอิ Embarassed
========================================
Click on the image for full size
ภาพโดยพี่เต้ย

เดิม
บนท. รุ่นเลขที่ 1101-1121
ผลิตโดย
บ.Kawasaki จำนวน 11 คัน
บ.Nippon Sharyo Seiso Kaisha จำนวน 10 คัน
จำนวนที่นั่ง/นอน 36 ที่
ใช้การเมื่อพ.ศ.2530
ตัดบัญชี บนท.1101 จากอุบัติเหตุ

ปรับปรุง
บนท.ป. รุ่นเลขที่ 12XX
ปรับปรุงโดยบ.ช.ทวีดอลลาเชี่ยน หรือ CTV Dollasien
ใช้การเมื่อพ.ศ.2538-39
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 19/04/2009 11:17 pm    Post subject: Reply with quote

เพิ่มเติมครับพี่ธี

บนท.ป.แดวูเก่า คันสุดท้าย เป็น บนท.ป.1084 ครับ

ส่วน บนท.ป.โตกิวและฮิตาชิ ถ้าจำไม่ผิด จะแตกต่างกันตรงที่ โตกิวประตูเปิดอัตโนมัติสัมพันธ์กับอินฟราเรด ส่วนฮิตาชิจะไม่มี อัตโนมืออย่างเดียว ส่วนภายนอกหน้าตาเหมือนกันหมด (เว้นเนมเพลทรถ Laughing )

เอาเป็นว่า พรุ่งนี้จะไปเดินดูรถนอนปรับอากาศครับLaughing
v
v
v


Last edited by Compressor on 19/04/2009 11:24 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1576
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 19/04/2009 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

ปิบนทป เก่าโตคิวถ้าจำไม่ผิดบ้างคันก็อัตโนมือเหมือนกันนะ emot112
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/04/2009 11:21 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
รูปโดยน้องบอย ชุมทางบัวแล้งน้ำ

เดิม
พซน.ป. รุ่นเลขที่ 2001-2040 (รถพ่วงดีเซลรางปรับอากาศนั่งและนอน ไม่มีห้องขับ)
ความเร็วสูงสุดเมื่อพ่วงกับรถดีเซลราง 100KM/H
สุดท้ายก็ไม่ได้พ่วงกับดีเซลราง

ปัจจุบัน
บนท.ป. รุ่นเลขที่ 1101-1140
ผลิตโดยบ.แดวูอุตสาหกรรมหนัก
Model No.DPG-09
จำนวนที่นั่ง/นอน 40 ที่
ความกว้างตัวรถประมาณ 2.9 เมตร
ใช้การเมื่อปีพ.ศ.2539
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 1 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test