Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305457
ทั่วไป:10928615
ทั้งหมด:11234072
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจสายสงขลา : สะพานคลองเขาแก้ว แบบแผงขึ้น (TP) กม.952+443
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจสายสงขลา : สะพานคลองเขาแก้ว แบบแผงขึ้น (TP) กม.952+443
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31754
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/04/2009 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพสะพานคลองเขาแก้ว มองไปทางทิศตะวันออกครับ ซ้ายมือไปสงขลา
เห็นยอดเขาเทียมดาอยู่ลิบๆ ครับ
เขาลูกนี้เป็นเขาที่สูงที่สุดในอำเภอเมืองสงขลาครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31754
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/04/2009 3:09 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพมุมกว้างครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31754
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/04/2009 3:40 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับการสำรวจทางรถไฟสายสงขลา ในส่วนของสะพานคลองเขาแก้ว ก็คงจบเพียงเท่านี้ครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ
โครงการต่อไป คงจะสำรวจบริเวณป้ายหยุดรถบ้านบางดานและบ้านกลางนาครับ

สำหรับในส่วนของป้ายหยุดรถบ้านบางดานนั้น ตำแหน่งที่ตั้งของอาคารที่พักผู้โดยสาร ปัจจุบันโดนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 กลบทับไปแล้วเมื่อมีการขยายถนนครับ

แต่สะพานเล็กๆ ยังเหลือร่องรอยให้เห็นอยู่ จะได้เข้าสำรวจต่อไปครับ

ภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ของกรมแผนที่ทหาร ประกอบการสำรวจครั้งหน้าครับ

Click on the image for full size

สีแดง คือ สะพาน(ช่องน้ำ) เล็กๆ
สีม่วง คือ อาคารที่พักผู้โดยสาร ป้ายหยุดรถบ้านบางดาน
สีเขียว คือ จุดตัดถนนกาญจนวนิช (ทางหลวงหมายเลข 407)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 28/04/2009 5:37 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
umic2000 wrote:

เห็นสภาพทางรถไฟสายสงขลาแล้ว ถ้าจะบูรณะใหม่อีกครั้งคงใช้งบประมาณพอๆกับสร้างทางใหม่เลยนะครับ เพราะมีทั้งค่าใช้จ่ายทั้งค่าเวนคืน ค่ารื้อถอน Sad

ไม่ทราบกฏหมายลึกซึ้งนะครับ Rolling Eyes
ถ้ารถไฟไม่ได้เก็บค่าเช่าที่ดิน แล้วรถไฟต้องจ่ายค่าเวนคืนและค่ารื้อถอนทำไมฟ้องขับไล่บุกรุกไม่ได้หรือ Question

ผมจะลองนำความรู้สมัยที่ผมเรียนกฎหมายปกครองมาอธิบายนะครับพี่นพ Surprised

ส่วนมากแนวทางปฏิบัติของทางราชการในการย้ายชาวบ้านออกจากพื้นที่ที่ทางการจะเข้าไปใช้ประโยชน์นั้น หลักปฏิบัติจะเริ่มที่ทางราชการจะแจ้งให้ชาวบ้านย้ายและรื้อถอนออกไปเองก่อน โดยรัฐจะมีหนังสือแจ้งเตือนหรือมีการเปิดเจรจากับชาวบ้านออกจากพื้นที่ภายในระยะเวลาที่กำหนด หากพ้นกำหนดเวลาดังกล่าวแล้วจึงมีการส่งฟ้องศาลต่อไปครับ ทั้งนี้จะฟ้องศาลไหนนั้นต้องดูที่ พ.ร.บ. จัดตั้งหน่วยราชการนั้นๆหรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องว่าให้คดีดังกล่าวอยู่ในอำนาจของศาลไหน เช่น กรมเจ้าท่าจะรื้อถอนบ้านเรือนที่สร้างรุกล้ำแม่น้ำลำคลอง กฎหมายก็กำหนดให้กรมเจ้าท่าต้องฟ้องคดีสู่ศาลปกครอง ฯลฯ แบบนี้ครับ

ส่วนการจ่ายค่าเวนคืนและค่าชดเชยต่างๆนั้น ถ้าหากแต่เดิมเป็นพื้นที่ของเอกชนหรือเป็นพื้นที่ที่รัฐอนุญาตให้เอกชนเข้าไปใช้ประโยชน์มาก่อน รัฐก็ต้องจ่ายค่าเวนคืนและค่าชดเชยให้แก่เอกชนรายนั้นๆตามหลักทั่วไป แต่หากเป็นพื้นที่สาธารณะประโยชน์หรือพื้นที่ของทางราชการ รัฐก็จะมีการเจรจาให้ย้ายออกไป โดยในการย้ายหรือรื้อถอนนี้ทางราชการอาจจะมีการให้ความช่วยเหลือในด้านต่างๆ เช่น จ่ายค่ารื้อถอนอาคารบ้านเรือน ช่วยจัดหาที่พักชั่วคราวให้ ฯลฯ เพื่อบรรเทาเยียวยาความเดือดร้อนของชาวบ้านซึ่งส่วนใหญ่มีฐานะยากจน แต่ทั้งนี้การได้รับรับความช่วยเหลือดังกล่าวก็ต้องดูหลักสุจริตด้วย

เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับกรณีทางรถไฟสายสงขลา หากทาง ร.ฟ.ท. จะเข้าไปฟื้นฟูทางรถไฟสายนี้ใหม่ คงต้องดูกันว่าพื้นที่ส่วนไหนที่ทาง ร.ฟ.ท. อนุญาตให้เอกชนเข้ามาใช้พื้นที่บ้าง หากเป็นตามนี้ทาง ร.ฟ.ท. ก็ต้องจ่ายค่าเวนคืนและค่าชดเชยต่างๆให้ แต่หากเป็นพื้นที่ที่เอกชนบุกรุกเข้ามาเองกก็คงต้องพิจารณาว่าเอกชนรายนั้นรุกล้ำเข้ามาโดยสุจริตหรือไม่ ถ้ารุกล้ำเข้ามาโดยสุจริตก็อาจจะมีการให้ทำสัญญาเช่าที่ดินหรือให้รื้อถอนออกไปโดยทาง ร.ฟ.ท. อาจจะออกค่าใช้จ่ายบางส่วนให้ แต่หากเป็นรุกล้ำเข้ามาโดยไม่สุจริตก็ต้องฟ้องขับไล่บังคับให้ืรื้อถอนออกไปครับ

หากมีส่วนไหนผิดพลาดไปก็ขออภัยนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 28/04/2009 6:15 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

คงต้องรื้อบ้านออก แล้ววางไม้หมอนกับรางใหม่ครับ
เพราะไม้หมอนเก่าเริ่มผุแล้วครับ Very Happy


แหม ถ้ารู้ก่อนว่าอาจารย์จะมา ว่าจะชวนไปปักป้าย
"โครงการก่อสร้าง รถไฟรางคู่หาดใหญ่-สงขลา Link" เสียหน่อย Laughing

Mongwin wrote:

Click on the image for full size
เดินทางไปขึ้นรถสองแถวสายสงขลา-สทิงพระครับ


Wow Exclamation กำแพงเมืองของเรา
ถนนนะจ๊ะ ใช่ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 28/04/2009 6:21 pm    Post subject: Reply with quote

hermit wrote:
น่าจะเรียกได้ว่า "สิ้นหวังแล้วกับเส้นทางรถไฟสายสงขลา"


Where there is a will, there is a way.

เซอร์วิลสตัน เชอร์ชิลบอกว่า "Never never never give up"

ยังมีหวังอยู่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 28/04/2009 6:27 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ก่อนจะไปดูสะพาน ก้มดูรางเสียหน่อยครับ

มีอักษรนูน อ่านได้ว่า COCKERILL 1910 ครับ

Click on the image for full size


เคยดูสารคดีประวัติ ผู้ก่อตั้งบริษัทนี้ เมื่อไม่นานมานี้ในทีวี ดูเหมือนจะประดิษฐ์เครื่องทอผ้าด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 28/04/2009 6:33 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

รีรันกันอีกที กลัวหลายๆ ท่านจะลืมสายสงขลาเสียก่อนน่ะครับ Very Happy
แต่สะพานแห่งนี้ เท่าที่ทราบยังไม่มีชาว RFT เข้าไปสำรวจครับ


ดีเลยครับ

Mongwin wrote:

แต่สะพานแห่งนี้ เท่าที่ทราบยังไม่มีชาว RFT เข้าไปสำรวจครับ


ถือเป็นนักสำรวจยุคบุกเบิก ก่อนการเกิดใหม่ของทางรถไฟสายนี้ ในอนาคตอันใกล้

Mongwin wrote:

ผมฝันอยากจะเก็บรายละเอียดให้ได้ตลอดทั้งสาย 30 กม.เลยครับ แต่คงเป็นไปได้ยากจริงๆ


เอาใจช่วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 28/04/2009 6:44 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
สำหรับการสำรวจทางรถไฟสายสงขลา ในส่วนของสะพานคลองเขาแก้ว ก็คงจบเพียงเท่านี้ครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ
โครงการต่อไป คงจะสำรวจบริเวณป้ายหยุดรถบ้านบางดานและบ้านกลางนาครับ

สำหรับในส่วนของป้ายหยุดรถบ้านบางดานนั้น ตำแหน่งที่ตั้งของอาคารที่พักผู้โดยสาร ปัจจุบันโดนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 กลบทับไปแล้วเมื่อมีการขยายถนนครับ

แต่สะพานเล็กๆ ยังเหลือร่องรอยให้เห็นอยู่ จะได้เข้าสำรวจต่อไปครับ

ภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ของกรมแผนที่ทหาร ประกอบการสำรวจครั้งหน้าครับ

Click on the image for full size

สีแดง คือ สะพาน(ช่องน้ำ) เล็กๆ
สีม่วง คือ อาคารที่พักผู้โดยสาร ป้ายหยุดรถบ้านบางดาน
สีเขียว คือ จุดตัดถนนกาญจนวนิช (ทางหลวงหมายเลข 407)


ขอบคุณในความอุตสาหะครับ

ผมว่าอาจารย์กับคุณตั้มส่ง Bill ไปเก็บค่าสำรวจ ได้ที่บางมดเลยครับ
จะได้ใช้เป็นค่าเดินทาง + อาหาร + ที่พัก ในการมาสำรวจ Trip ต่อไป Rolling Eyes


ปล.
อาจารย์ไม่ได้ใส่ลายน้ำเอาไว้ เดี๋ยวคนดูไม่รู้ว่าเค้าเอาภาพมาจากไหนนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31754
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/04/2009 6:27 am    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
Wow Exclamation กำแพงเมืองของเรา
ถนนนะจ๊ะ ใช่ไหมครับ


ใช่แล้วครับพี่มิ้ง ภาพกำแพงเมืองสงขลา ริมถนนจะนะครับ Very Happy
ต้องขอบคุณพี่มิ้งมากๆ ครับที่มาช่วยให้ข้อคิดเห็น

ตอนนี้ฐานข้อมูลองค์ความรู้เกี่ยวกับทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาโตขึ้นมากแล้วครับ
เพราะสมาชิกรถไฟไทยดอทคอมช่วยกันศึกษา ค้นคว้า สำรวจและให้ข้อคิดเห็นครับ

สำหรับเรื่องภาพถ่ายทางอากาศของกรมแผนที่ทหารนั้น
หากจะใส่ลายน้ำ คงจำเป็นต้องใส่ลายน้ำว่า ภาพถ่ายโดยกรมแผนที่ทหารครับ
ต่อไปจะพยายามใส่ไว้ครับ ขอบคุณพี่มิ้งที่แนะนำครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 5 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test