View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 12/05/2009 8:48 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | สงสัยว่าสถานีสุพรรณบุรีมีหรือเปล่านะครับ พตร.
เพราะขบวน 345 ก็ต้องไปจอดค้างคืนที่นั่น |
ในอดีตน่าจะมีนะครับและน่าจะเป็น พตร.ของ สรจ.ธบ. นั้นแหละครับ ปัจจุบันคิดว่าไม่มีแล้วครับ เพราะไม่คุ้ม 355/356 เป็นดีเซลรางแล้ว และคงไม่ต้องตรวจอะไรมากมาย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/05/2009 7:59 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ห่านอีกครั้งครับ
ผมเผลอพิมพ์ขบวน 355 เป็น 345 ขออภัยครับ
เมื่อขบวน 168 พาผมมาถึงสถานีตรังตอนบ่ายโมงเศษแล้ว
ผมก็ให้มอเตอร์ไซค์รับจ้างพาไปส่งที่ บขส.ตรัง เพื่อขึ้นรถทัวร์เที่ยวบ่ายสองโมง
เดินทางไปภูเก็ตต่อครับ
ค่าโดยสาร 240 บาท
นี่ถ้ามีดีเซลรางแดวูวิ่งในสายกันตัง-ทุ่งสง-สุราษฎร์ธานี-ภูเก็ต ก็คงจะดี |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 13/05/2009 8:20 am Post subject: |
|
|
^
โธ่....อ.หม่อง ไม่ PM มาบอกเลย มาทำธุระหรือมาเที่ยวครับ... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 13/05/2009 8:55 am Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | ^
โธ่....อ.หม่อง ไม่ PM มาบอกเลย มาทำธุระหรือมาเที่ยวครับ... |
เจ้าถิ่น มีบ่น........5555+ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/05/2009 10:15 am Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | ^
โธ่....อ.หม่อง ไม่ PM มาบอกเลย มาทำธุระหรือมาเที่ยวครับ... |
ขออภัยครับพี่นพ พี่ห่าน
ตัดสินใจกระทันหัน ลองนั่งรถเล่นสำรวจเส้นทางสายอันดามันช่วงตรัง-ภูเก็ต ดูน่ะครับ
ไม่ได้นั่งรถผ่านเส้นทางนี้กว่า 30 ปีแล้วครับ เลยลองนั่งรถเที่ยวดู
จากตรังถึงภูเก็ต รถทัวร์ใช้เวลาวิ่ง 5 ชั่วโมงพอดีครับ ถึงภูเก็ต 1 ทุ่ม
รุ่งเช้าก็สำรวจตัวเมืองภูเก็ตนิดหน่อยแล้วขึ้นรถสองแถวไปหาดป่าตอง
แล้วขึ้นรถทัวร์ภูเก็ต-หาดใหญ่ กลับบ้านที่สงขลา
เพื่อสำรวจทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาต่อไปครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 27/05/2009 10:20 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
มุมมองจากถนนหลังสถานี
|
เห็นหน้าจั่วของ ที่นี่แล้วคุ้นๆ นึกไม่ออกว่าเคยเห็นที่ไหนสักแห่ง
เมื่อเช้านี้ขณะเดินมาทำงาน บังเอิญเห็นอีกที ครับ นี่ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/05/2009 4:27 pm Post subject: |
|
|
โอ้ เหมือนกันจริงๆ ด้วยครับพี่มิ้ง
อาคารสถานีรถไฟกันตัง เปิดใช้งานเมื่อ 1 เม.ย. 2456
ตอนนี้ก็ครบ 96 ปีแล้ว
ไม่ทราบว่าบ้านเจียกีซี มีอายุประมาณเท่าไหร่แล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 27/05/2009 5:56 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | โอ้ เหมือนกันจริงๆ ด้วยครับพี่มิ้ง
อาคารสถานีรถไฟกันตัง เปิดใช้งานเมื่อ 1 เม.ย. 2456
ตอนนี้ก็ครบ 96 ปีแล้ว
ไม่ทราบว่าบ้านเจียกีซี มีอายุประมาณเท่าไหร่แล้วครับ |
จาก
http://www.geocities.com/haadyai.history/
ได้ความว่า
ขุนนิพัทธ์จีนนคร ย้ายบ้าน จากถนนเจียกีซี(ธรรมนูญวิถี) ไปอยู่บริเวณถนนเพชรเกษม เมื่อ พ.ศ. 2470 ครับ
ห่างกันหลายปีอยู่เหมือนกัน แต่บ้านท่านขุนฯ ก็นับว่าเก่าแก่ไม่น้อย
ไม่แน่ใจว่ายังมีตรงไหนอีกหรือไม่ เช่น ที่อาคารชิโนโปรตุกีสก็อาจจะมีลายนี้ (คงจะมีที่ไหนอีกคุ้นๆ มากเลย)
เดินไปดูสักหน่อยดีกว่า |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 27/05/2009 6:24 pm Post subject: |
|
|
เดินไปดูมาแล้วครับ (เหงื่อชุ่มเลย)
ที่ชิโนโปรตุกีสไม่มี แต่ที่บ้านพัก ครฟ มีอยู่ 2 หลัง (อยู่ใกล้ๆ ลานจอดรถโรบินสัน) ที่ดูคล้ายๆ กัน แต่เนื่องจากเป็นจั่วขนาดเล็กจึงไม่มีวงกลมตรงกลาง มีแต่เพียงรูป 3 เหลี่ยม หันหลัง ชนกัน 2 รูป |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/05/2009 7:16 pm Post subject: |
|
|
ผมยังหาภาพสถานีรถไฟกันตังในสมัย ร.6 ที่ถ่ายเห็นมุขดังกล่าวไม่ได้เลย
ชักสงสัยว่าศิลปะแบบนี้มีมาตั้งแรก หรือว่าปรับปรุงขึ้นในภาพหลังนะครับ
ในหนังสือแลหลังเมืองตรังก็ไม่มีภาพอาคารสถานีแบบเห็นชัดๆ เลยครับ |
|
Back to top |
|
|
|