ทหารอากาศกับการรถไฟ

[AONZON]

สวัสดีครับ...หายไปนานมากเพราะมัวแต่ยุ่งกับงานประจำ...
....เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมา...ผมมีโอกาสสอบเลื่อนชั้นเป็นครั้งที่สามแต่ต่างประเภท...ในระบบทหาร ผมซึ่งเป็นนายทหารประทวน ต้องสอบเลื่อนชั้นเป็นนายทหารสัญญาบัตร หรือพูดง่ายๆ "จ่าสอบเป็นนายร้อย" ครับ.....การสอบโดยหลักคือ คนที่มียศ พันจ่าอากาศเอก อายุงานไม่ต่ำกว่า ๘ ปี
ครั้งแรกผมสอบในประเภทรวมเมื่อ ๑๐ ปีที่แล้ว...สมัยนั้นเอามาสอบรวมกันตั้งแต่ผู้ที่มีสิทธิ์สอบวันแรกจนถึงคนที่จะเกษียณในปีนั้น...ผลคือไม่ได้
ครั้งที่สองผมสอบในกลุ่มปริญญาตรี อายุ ๓๖ - ๓๙ ปี ....ผลเหมือนเดิม
ครั้งที่สาม ผมสอบในกลุ่มประเภทอายุเกิน ๔๐ ปี คือครั้งนี้
(ที่เว้นอายุ ต่ำกว่า ๓๕ เพราะปกติ ระบบราชการ กพ.ให้มีการเปิดสอบทั้งจบปริญญาตรี สำหรับผู้จะเป็นสัญญาบัตร อายุไม่เกิน ๓๕ ปี ไม่จำกัดยศและอายุราชการอยู่แล้ว )

ผลการสอบในวันนี้...ผมผ่านครับ..ติด ๑ ใน ๓ และเข้าสอบสัมภาษณ์เมื่อวันที่ ๒ ธันวาคมที่อุดรธานี (หน่วยที่เราเลือกลง) แม้ว่าจะมีบางหน่วยสรุปไปแล้วว่าใครติด...แต่ผมเมื่อวานนี้ (๑๕ ธ.ค.) ผู้การกองบินยังโทรมาสัมภาษณ์อยู่เลยครับ...(โทรมาสัมภาษณ์ด้วยครับ...มีแบบนี้ด้วยหรือ..งง..เลยตั้งตัวไม่ทันครับ) ยังไงก็ช่วยเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ....
...................................................................................

มาว่าถึงเรื่อง..."ข้อสอบ"..ดีกว่าครับ...
ผมลืมบอกไปว่า...ผมเป็นทหารอากาศ เหล่าขนส่ง ดังนั้น..อย่างน้อย สิบข้อจาก ๑๐๐ ข้อ จึงมีคำถามเรื่อง รถไฟ ด้วยครับ...เอาเป็นว่า...มาตอบคำถามกันดีกว่า...ว่าใครจำอะไรได้บ้าง......

๑.เส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีขอนแก่น ถึง สถานีหนองคาย มีขนาดกว้างเท่าไหร่
ก. ๑ เมตร ข. ๑.๕๐ เมตร ค. ๑.๔๗ เมตร ง.๒ เมตร

๒. โบกี้แบบไหนที่เป็นโบกี้แบบปิดทึบทั้งหมด
ก.ขต. ข.บขส. ค.รก. ง.บทต.

๓. ถ้าจะต้องทำการขนส่งรถเกราะ V-150 จากดอนเมือง ไปเชียงใหม่ ควรบรรทุกใส่โบกี้อะไร
ก.บทค. ข.บขน. ค.บขส. ง.บขถ.

๔. เส้นทางใดที่ไม่สามารถพ่วงตู้ใหญ่แบบ ๔ ล้อได้มากกว่า ๒๐ ตู้
ก.แก่งคอย - ปากช่อง
ข.เด่นชัย - ลำปาง
ค.ทุ่งสง - สุราษฎร์ธานี
ง.ชุมพร - ราชบุรี

๕. โบกี้แบบใดที่แตกต่างจากแบบอื่น
ก.ถค. ข.ตญ. ค.บตญ. ง.รก.

ที่เหลือ..ลืมแล้วครับ..

คิดกันเล่นๆ นะครับ...
_________________
ภาพถ่ายในวันนี้..คือประวัติศาสตร์ในวันพรุ่งนี้

[pattharachai]

ลองตอบเล่นๆครับ

1. ตอบ ก. 1 เมตร

2. ตอบ ค. ร.ก. รถบรรทุกเกลือ

3. ตอบ ข. บขน.

4. ไม่ทราบครับ

5. ตอบ ค. บตญ. (เป็นรถโบกี้ มี 8 ล้อ ที่เหลือมี 4 ล้อ)

[KTTA-50-L]

1. 1 เมตร

2. รก.

3. บขน.

4. แก่งคอย - ปากช่อง

5. ถค.

ไม่รู้จะถูกกี่ข้อ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[black_express]

มาช่วยคุณจ่าครับ

1. ข้อ ก. 1 เมตร
2. ถ้าถามเป็นโบกี้ ต้องมี 8 ล้อใช่ไหมครับ ? รก.มีแค่ 4 ล้อ งั้นผมขอเลือกเป็นข้อ ง.บทต.
3. ข้อ ง.
4. ผมว่าเป็น ข้อ ก. นะ
5. ข้อ ค. เพราะมี 8 ล้อครับ

[pattharachai]

ผมคิดว่า คำถามออกจะกำกวมนิดหน่อย

[box_car]

คาดว่าคนตั้งคำถามน่าจะเหมารวมคำว่า โบกี้ เป็น 4ล้อ และ 8ล้อ ล่ะมั้งครับ
เช่นนั้นแล้ว...

ข้อ 2 ที่ว่าเป็นรถปิด หรือรถที่มี ผนังและหลังคาปิดทึบ น่าจะเป็น รก. มากกว่า บทต. นะครับ เพราะ บทต.เนี่ย น่าจะหมายถึงรถที่มีลักษณะพื้นชานแบนราบเพื่อไว้บรรทุกตู้สินค้านะครับ อีกทั้ง ขต. และ บขส. เนี่ย ลักษณะเป็นกระบะครับ

อีกทั้ง ข้อ 5 เนี่ย รถ ถค.(รถโถงมีหลังคา) จะแปลกกว่ารถคันอื่นครับ เพราะ ตญ. บตญ. รก. เป็นรถปิดทั้งหมด ส่วน ถค. จะเปิดโล่งช่วงบนครับ

พวกเราหลงกลกับคำว่า โบกี้ เข้าแล้วมั้งครับ
_________________

[Mongwin]

ขอตอบบ้างครับ
๑.เส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีขอนแก่น ถึง สถานีหนองคาย มีขนาดกว้างเท่าไหร่
ก. ๑ เมตร ข. ๑.๕๐ เมตร ค. ๑.๔๗ เมตร ง.๒ เมตร
ขอตอบ ก. ๑ เมตรครับ (แม้ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือจะเคยใช้รางสตีเฟนสัน ๑.๔๓๕ เมตรมาก่อน แต่ทางรถไฟสายขอนแก่น-หนองคายเพิ่งจะสร้างทีหลัง จึงเป็นแบบกว้าง ๑ เมตรมาตั้งแต่แรกครับ) ส่วนรางกว้าง ๑.๕๐ เมตรนั้นไม่มีที่ไหนใช้ครับ มีที่ใกล้เคียงคือ ๑.๔๙๕ เมตร ในรถไฟใต้ดินและรถรางที่เมืองโตรอนโต แคนาดา สำหรับรางกว้าง ๑.๔๗ เมตรนั้น เคยมีใช้ที่อเมริกา แต่รื้อหายไปหมดแล้ว ส่วนรางกว้าง ๒ เมตรนั้นมีที่ CairnGorm Mountain Railway ในประเทศอังกฤษครับ
อ้างอิง : http://parovoz.com/spravka/gauges-en.php

๒. โบกี้แบบไหนที่เป็นโบกี้แบบปิดทึบทั้งหมด
ก.ขต. ข.บขส. ค.รก. ง.บทต.
ขอตอบ ค. รก. ครับ ซึ่งเป็นรถบรรทุกเกลือ เป็นรถปิด ใช้บรรทุกสินค้าที่เกิดความเสียหายจากแดด ลมและฝนได้ รถปิดอีกชนิดคือ ตญ. หรือ ตู้ใหญ่ครับ
ส่วนรถข้างต่ำ โบกี้ข้างสูง และโบกี้บรรทุกตู้สินค้านั้น ถือเป็นรถเปิดครับ (บทต. นี่กำกวมไปนิด เพราะตัวตู้คอนเทนเนอร์ถือว่าปิดทึบ แต่ตัวโบกี้เป็นแท่นวางเฉย ๆ)
อ้างอิง : http://www.railway.co.th/ticket/CargoBogie.asp

๓. ถ้าจะต้องทำการขนส่งรถเกราะ V-150 จากดอนเมือง ไปเชียงใหม่ ควรบรรทุกใส่โบกี้อะไร
ก.บทค. ข.บขน. ค.บขส. ง.บขถ.
ขอตอบ ง. บขถ.โบกี้ข้างโถง ครับ เพราะว่าไม่น่าใช่ โบกี้บรรทุกน้ำมันข้น (บทค.) ตอนแรกลังเลระหว่าง บขน. (โบกี้ข้างต่ำสำหรับบรรทุกยานขนาดหนัก) กับ บขถ. แต่เดาว่ารถเกราะ V-150 อาจจะบรรทุกใน บขน. ไม่สะดวก ส่วน บขส.(บริษัทขนส่งจำกัด รับส่งผู้โดยสารกับสินค้าเล็ก ๆ น้อย ๆ แค่นั้นครับ)

ว่าแต่ V-150 นี่มันหนักเกิน 30 ตันหรือเปล่าครับ ไม่งั้นขึ้น บขถ.ไม่ได้

๔. เส้นทางใดที่ไม่สามารถพ่วงตู้ใหญ่แบบ ๔ ล้อได้มากกว่า ๒๐ ตู้
ก.แก่งคอย - ปากช่อง
ข.เด่นชัย - ลำปาง
ค.ทุ่งสง - สุราษฎร์ธานี
ง.ชุมพร - ราชบุรี
ขอตอบ ก. แก่งคอย-ปากช่อง เพราะเส้นทางช่วงนี้มีความลาดชันถึง ๒๔ ‰ แน่ะครับ อาจขึ้นไม่ไหว (เดาเอาครับ)
อ้างอิง : http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=791

๕. โบกี้แบบใดที่แตกต่างจากแบบอื่น
ก.ถค. ข.ตญ. ค.บตญ. ง.รก.
ขอตอบ ก. ถค. ตามคุณเจฟฟ์และคุณกวงครับ รถโถงมีหลังคา จัดเป็นรถเปิด ส่วนข้ออื่น ๆ เป็นรถปิดทั้งหมดครับ (ข้อนี้กำกวม อาจตอบแบบคุณบอยหรือพี่ตึ๋งก็ได้ครับ)

[box_car]

อ.เอกครับ....

บขส.คือ รถโบกี้ข้างสูงครับ

เอ๊ะ!! หรือว่า อ.เอก เล่นมุข
_________________

[Mongwin]

[pattharachai]

เออ นึกออกแล้ว ขบวน 501 บางซื้อ-อุบลราชธานี ที่เป็นรถสินค้าทั่วไป เคยแอบเห็นว่า มีกำหนดเวลา 501 เที่ยวที่ 1 501 เที่ยวที่ 2 ขณะที่ ขบวน 601 และ 701 ในเส้นทางสายเหนือและสายใต้ไม่มีแบ่งเที่ยวแบบ 501 ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าคำตอบคือช่วง แก่งคอย-ปากช่อง แบบที่หลายท่านตอบมา


แต่อย่างไรก็ตาม ผมว่า คำถามบางข้อก็ยังกำกวมอยู่ดี เพราะถ้าทางผู้ออกข้อสอบจะใช้คำว่า โบกี้ เหมารวมทั้ง 4 ล้อ 8 ล้อ ก็ย่อมผิดไปจากความเป็นจริงในสารบบของรถไฟ

อ.เอกครับ สำหรับรถที่จะบรรทุก V-150 นั้น ผมคิดเอาว่าน่าจะใช้ บขน.ได้ เพราะถ้าดูจากภาพในแกลอรี่ ถ่ายภาพโดยฟาง Main_resevoir ตามลิงค์ http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=1275 จะเห็นว่าพ่วงรถถังซึ่งมีขนาดไม่ต่างจาก V-150 ได้
หรือแม้กระทั่งภาพนี้ จากคนถ่ายคนเดียวกัน http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=172 ซึ่งน่าจะมีขนาดใหญ่กว่า V-150 บขน.ก็พ่วงได้แบบสบายๆ