RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305926
ทั่วไป:11194963
ทั้งหมด:11500889
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเข้าเวรของ พรร. และ พหล. ประจำขบวนรถครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเข้าเวรของ พรร. และ พหล. ประจำขบวนรถครับ

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/05/2009
Posts: 488

PostPosted: 31/01/2011 1:47 pm    Post subject: มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเข้าเวรของ พรร. และ พหล. ประจำขบวนรถครับ Reply with quote

คือกระผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเข้าเวรของ พรร. และ พหล. ประจำขบวนรถครับ

1. พรร. และ พหล. แต่ละทีมนั้นจะมีขบวนรถประจำการถาวรเสมอๆไหมครับ จากการสังเกตขบวนรถที่ผมนั่งบ่อยๆอย่าง ข.111, ข.135, ข.255 มัีกจะเจอ พรร. กับ พหล. คนเดิมๆปฏิบัติหน้าที่ประจำตลอด และก็จะพบกันอีกทีในวันรุ่งขึ้น

เช่น วันเสาร์ ผมนั่ง ข.255 ไปเพชรบุรี เจอ พรร. ชุดหนึ่ง วันอาทิตย์พอนั่ง ข.254 กลับธนบุรี ก็จะเจอ พรร. ชุดที่ประจำการไปกับ ข.255 เมื่อวานมาทำประจำการแทน

แต่บางที ก็เจอ พรร. คนเดิม 1 ท่าน และเปลี่ยนคนเป็นคนอื่นๆ 1-2 ท่านก็มีครับ

2. ขบวนรถไฟที่มีการเปลี่ยนผลัด พรร. หรือ พหล. นี่ต้องเป็นขบวนรถระยะไกลระดับใดหรือครับ

เนื่องจากผมเคยนั่ง ข.107 ไปถึงเด่นชัย ก็พบว่า ทีมงาน พรร/พหล ที่ประจำการไปก็โดยสารไปด้วยจนถึงเด่นชัยเลย (แต่มีบางท่านเก็บของลงที่อุตรดิตถ์ และเหลือ 1-2 ท่าน ที่ประจำการต่อไปจนถึงเด่นชัย ก่อนที่จะเลิกงาน)

หรือ นั่ง ข.177 ไปหลัีงสวน ทีม พรร/พหล ก็จะประจำการไปจนถึงชุมพร ก่อนจะผลัดลงไปเหลือแค่ 1-2 ท่านทำการต่อไปจนถึงหลังสวน
หรือเคยนั่ง ข.135 ไปหนองคาย ก็เห็น พรร/พหล ประจำการไปจนถึงหนองคายเลยครับ

3. สำหรับขบวนรถตอนกลางคืนนั้น หลังเที่ยงคืนเป็นต้นไปจนถึงราวๆ ตีห้าของวันรุ่งขึ้น บนบางขบวนรถจะไม่เห็น พรร/พหล เดินตรวจตั๋วโดยสารแล้วครับ แต่บางขบวนรถก็เห็น พรร/พหล ผลัดกันเดินตรวจตั๋วตลอดทั้งคืนก็มี

เลยสงสัยว่า จริงๆแล้ว ตามกฎนี่ต้องเดินตรวจตลอดคืนหรือไม่ครับ?

4. เขามีการกำหนดระยะเวลาการทำงานของ พรร/พหล เหมือน พขร/ชค ไหมครับ?

เนื่องจากบางขบวนรถอย่างชุดรถดีเซลราง บ้านแหลม-แม่กลอง-บ้านแหลม จะใช้ พรร และ พหล ชุดเดียวกันตลอดทั้งวันเลย รวมเวลาทำงานก็ราวๆ 8 ชั่วโมงเศษๆต่อวัน

หรือชุดรถ ข.261/262 ก็เห็นใช้ พหล/พรร ชุดเดียวกันทั้งขาไปและกลับ รวมเวลาทำงานก็ราวๆ 10 ชั่วโมงต่อวันทีเดียว

หรืออย่างขบวนรถ ข.109 นี่เห็นใช้ พหล/พรร ชุดเดิมตั้งแต่กรุงเทพไปจรดนครลำปางเลย รวมเวลาอยู่บนรถนี่ 12-13 ชั่วโมงเลยทีเดียว

จึงสงสัยว่าแต่ละขบวนรถเวลาทำงานไม่เท่ากันเลยหน่ะครับ

ขอบพระคุณมากๆครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test