View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44978
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/05/2009 4:10 pm Post subject: |
|
|
สถานีบัวใหญ่กลายเป็นชุมทางในช่วงปี 2506-2510
หลังการก่อสร้างสายสุพรรณบุรีไม่กี่ปี
จากสถานีที่มีเพียง 3 ทาง (1 รางประธาน 2 รางหลีก)
กลายเป็นย่านสถานีใหญ่โตอย่างที่เฮียใช้นำมาให้ชม
แต่ปริศนาที่หลายคนมักจะถามคือ เหตุใดที่นี่จึงไม่มีทางสามเหลี่ยมหรือวงเวียนกลับรถจักรนะครับ
ผมไม่เคยมีโอกาสผ่านบัวใหญ่ในเวลากลางวันสักครั้ง ต้องขอบคุณเฮียใช้อีกครั้งที่ถ่ายภาพมาให้ชมอย่างละเอียด สามารถนำไปใช้เขียน Track map ไว้ศึกษาในอนาคตได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 24/05/2009 4:25 pm Post subject: |
|
|
เห็นแว่บๆ ว่าที่ไหนใช้เสาหางปลาควบคุมด้วยริเลย์ ใช่ไหมครับ แล้วใช้ร่วมกับประแจลวดอย่างไรครับ _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44978
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/05/2009 4:25 pm Post subject: |
|
|
heerchai wrote: | RSR38 wrote: | ขอบคุณครับที่นำภาพมาให้ชม ผมเองก็ไม่ได้ไปที่บัวใหญ่มาหลายปีแล้ว ถ้าท่านต้องการอำนวยความสดวกอะไรก็ฝากบอกมาได้ครับ ขณะนี้เพื่อนสนิทกับผม(คุณปราโมท)เป็นนายสถานีอยู่ครับ |
ผมขอบคุณ พี่RSR38 ที่แวะมาชม ผมไปออกทริปแก่งคอยมาด้วย ผมขอขอบคุณในความกรุณา เผื่อคราวหน้าผมไปบัวใหญ่อีกครั้ง ผมต้องขอให้พี่บอกนายสถานีฯ ให้ผมไปถ่ายภาพผังสถานีชุมทางบัวใหญ่ ฃึ่งตั้งอยู่บนอาคารหอควบคุมประแจ ผมขอนายสถานีฯแล้ว บอกผมว่า ไม่ได้ เหตุผลคือ เขตหวงห้ามบุคคลภายนอกห้ามเข้า และเพื่อความมั่นคงของสถานีฯ ครับ ผมได้แต่ นิ่ง เงียบ อย่างเดียว | เสียดายจังเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 24/05/2009 6:52 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | heerchai wrote: | RSR38 wrote: | ขอบคุณครับที่นำภาพมาให้ชม ผมเองก็ไม่ได้ไปที่บัวใหญ่มาหลายปีแล้ว ถ้าท่านต้องการอำนวยความสดวกอะไรก็ฝากบอกมาได้ครับ ขณะนี้เพื่อนสนิทกับผม(คุณปราโมท)เป็นนายสถานีอยู่ครับ |
ผมขอบคุณ พี่RSR38 ที่แวะมาชม ผมไปออกทริปแก่งคอยมาด้วย ผมขอขอบคุณในความกรุณา เผื่อคราวหน้าผมไปบัวใหญ่อีกครั้ง ผมต้องขอให้พี่บอกนายสถานีฯ ให้ผมไปถ่ายภาพผังสถานีชุมทางบัวใหญ่ ฃึ่งตั้งอยู่บนอาคารหอควบคุมประแจ ผมขอนายสถานีฯแล้ว บอกผมว่า ไม่ได้ เหตุผลคือ เขตหวงห้ามบุคคลภายนอกห้ามเข้า และเพื่อความมั่นคงของสถานีฯ ครับ ผมได้แต่ นิ่ง เงียบ อย่างเดียว | เสียดายจังเลยครับ |
อ.หม่องครับ
แล้วจะไปแก้มือกันเมื่อไหร่ดีครับ จะได้ไปด้วย อิอิ |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 24/05/2009 8:45 pm Post subject: |
|
|
ด้วยความยินดีครับ........ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 24/05/2009 11:16 pm Post subject: |
|
|
ผมยังไงก็เดินให้เที่ยวชมตามรางให้จบเรื่องแล้วกัน ครับ
โคมประแจ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 24/05/2009 11:20 pm Post subject: |
|
|
ผมมาเดินข้ามฝั่งมายังรางประธานสายตรงที่ไปยังสถานีฯ ยังคงใช้โคมประแจมือ ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 24/05/2009 11:22 pm Post subject: |
|
|
สังเกตุได้ว่า ถึงแม้จะเป็นรางประธาน รางหลีก ต่างก็มีร่องรอยการใช้งานน้อย ครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 24/05/2009 11:28 pm Post subject: |
|
|
^ ตำแหน่งรางประธานที่เฮียใช้ยืนอยู่นั้น คือรางประธานและรางหลีกเดิมของที่นี่ครับ ก่อนที่จะกลายเป็นชุมทางบัวใหญ่ในปัจจุบัน (ตามที่อ.เอกได้โพสต์ไว้) แต่ยังหาร่องรอยของตัวสถานีไม่ได้ อีกจุดที่ผมสงสัยก็คือถังน้ำหน้าสถานีครับ แปลกตรงที่ว่า ถ้าหากสถานีเดิมตั้งอยู่ แต่ถังน้ำนี้อยู่ค่อนข้างห่างจากตัวสถานีครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 24/05/2009 11:29 pm Post subject: |
|
|
ทุกสิ่งที่น้องธีสงสัยมานั้น ผมก็สงสัยอย่างมาก ทำไมรางประธานห่างจากตัวสถานีฯ และยิ่งถังยักษ์ยิ่งห่างไกลเกินไปมากแล้ว ลืมถามนายสถานีฯ
.........................................................................................................
ผมเดินกลับไปทางขอนแก่น หนองคาย พบเห็นเสาหลักปลอดภัย ทำให้ผมเกิดความสงสัยว่า บริเวณนี้คงเป็นประแจมาก่อนอย่างแน่นอน ครับ
เสาสัญญาณเสาออกรางประธาน ครับ |
|
Back to top |
|
|
|