RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274538
ทั้งหมด:13585834
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ย่านสินค้า อดีตคลังปูนซิเมนต์หาดใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ย่านสินค้า อดีตคลังปูนซิเมนต์หาดใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
chairat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1023

PostPosted: 24/05/2009 6:06 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นแล้วเสียดายจริงๆครับ Sad ถ้าย้อนไปได้ซัก8-9ปีเราคงจะได้เห็นรถปูนวิ่งเข้ามาที่คลังนี้นะครับ Sad
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 24/05/2009 7:01 pm    Post subject: Reply with quote

ถ่ายมุมสวยๆ สักมุมนึงนะครับ เอาแบบว่าให้เห็นทั้งหมดเลยทั้ง ซุ้มเครื่องกั้น ราง แล้วก็โณงเก็บปูนซีเมนต์ แล้วทำภาพเป็น Sepia ให้ชื่อภาพว่า "อดีตในปัจจุบัน" ผมว่าจะเป็นภาพในประวัติศาสตร์เลยหละครับ
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/05/2009 11:31 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพการสำรวจชุดนี้ น่าจะเป็นภาพการสำรวจสายสงขลาที่เก่าที่สุดที่สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมได้ถ่ายไว้นะครับ คือถ่ายเมื่อปี 2547 Very Happy
ไม่ทราบว่าย่านโรงปูนนี้สร้างเมื่อไหร่ครับ
ดูในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 แถวนี้ยังเป็นทุ่งนาอยู่เลยครับ
ภาพถ่ายทางอากาศวันที่ 21 ก.พ. 2517 กรมแผนที่ทหาร
กรอบสีเหลี่ยมสีม่วงคือตำแหน่งของโรงปูนครับ
(คลิกที่รูปเพื่อชมภาพแบบขยายใหญ่ได้ครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 24/05/2009 11:50 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ภาพการสำรวจชุดนี้ น่าจะเป็นภาพการสำรวจสายสงขลาที่เก่าที่สุดที่สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมได้ถ่ายไว้นะครับ คือถ่ายเมื่อปี 2547 Very Happy
ไม่ทราบว่าย่านโรงปูนนี้สร้างเมื่อไหร่ครับ
ดูในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 แถวนี้ยังเป็นทุ่งนาอยู่เลยครับ
ภาพถ่ายทางอากาศวันที่ 21 ก.พ. 2517 กรมแผนที่ทหาร
กรอบสีเหลี่ยมสีม่วงคือตำแหน่งของโรงปูนครับ
(คลิกที่รูปเพื่อชมภาพแบบขยายใหญ่ได้ครับ)

Click on the image for full size

เท่าที่ผมจำได้สร้างหลังจากเลิกการเดินรถสายสงขลาแล้ว ก่อนหน้านี้คลังปูนอยู่ข้างสะพานลอยถนนเพชรเกษมฝั่งทิศตะวันออก ใกล้ ๆ กับสถานี ๒ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 12:18 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับพี่สมชาย Very Happy
ผมเลยนำภาพถ่ายทางอากาศบริเวณย่านสถานีชุมทางหาดใหญ่และสะพานลอยข้ามทางรถไฟของถนนเพชรเกษมสมัยปี 2517 มาให้ชมครับ

ตรงลูกศรชี้ใช่หรือเปล่าครับ โรงปูนเก่า เห็นรถบรรทุกจอดระเกะระกะหลายคันครับ Smile
บนสุดของภาพคือสถานี 2 และล่างสุดของภาพคืออาคารสถานีชุมทางหาดใหญ่ครับ
(คลิกที่ภาพเพื่อชมภาพขยายใหญ่ได้ครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 25/05/2009 12:25 am    Post subject: Reply with quote

ถูกต้องแล้ว อ.เอก ไม่สงสัยหรือว่า ทำไมต้องมีรางหลีกที่ใช้ประแจมือยังคงอยู่ จุดนั้นไว้สำหรับขึ้นถ่ายปูนลงรถไฟ ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 12:58 am    Post subject: Reply with quote

ตอนแรกผมเข้าใจว่าประแจมือหมายเลข 96 ตัวนี้ (ใต้สะพานลอยเพชรเกษม)
เป็นประแจเข้ารางหลีกของสายสงขลาเสียอีกครับ
ที่แท้เป็นรางที่ใช้จอดเพื่อขนปูนนี่เอง Idea

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 25/05/2009 7:46 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพทางอากาศ ยังเห็นร่องรอยแนวทางแยกจาก (อดีต)ชุมทางอู่ตะเภาได้ชัดเจนมากนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 8:37 am    Post subject: Reply with quote

เห็นชัดจริงๆ ครับพี่ตึ๋ง Very Happy
ตอนแรกก็ยังมีข้อสงสัยอยู่ว่า ประแจด้านตะวันตกเฉียงเหนือ (รางไปกรุงเทพ) นั้น
อยู่ทางเหนือหรือทางใต้ของสะพานยาวๆ กันแน่
เพราะบนคันทางเก่า มองเห็นเส้นขาวๆ เป็นสองแนว
แต่จากภาพเก่าข้างล่างนี้ ทำให้ทราบว่าประแจอยู่ทางด้านใต้ของสะพานครับ Smile
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/utaphaojncbridgel.jpg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/05/2009 9:14 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:


ตอนแรกผมเข้าใจว่าประแจมือหมายเลข 96 ตัวนี้ (ใต้สะพานลอยเพชรเกษม)
เป็นประแจเข้ารางหลีกของสายสงขลาเสียอีกครับ
ที่แท้เป็นรางที่ใช้จอดเพื่อขนปูนนี่เอง Idea



ถ้าผมจำไม่ผิด
รางไปสงขลาจะเข้ามาที่ชานชลาที่ 1 ส่วนรางไปกรุงเทพฯ จะเข้ามาเทียบกับชานชลาที่ 2 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 3 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©