| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
 Posted: 02/06/2009 10:30 pm Post subject: Re: ขบวนรถรวมสายสุพรรณบุรี เมื่อปี 2518 |
 |
|
| Mongwin wrote: | ภาพแห่งอดีตครับ
ขบวนรถรวมกำลังวิ่งอยู่ระหว่างสถานียางประสาทกับสถานีดอนขุนวิเศษ
ประมาณ กม.74.50 มุ่งหน้าไปทางสุพรรณบุรี
ด้านบนของภาพคือ สะพานห้วยหนองกร่าง ซึ่งเป็นสะพานแบบ DG 5 ช่วง ความยาวรวม 40 เมตร อยู่ที่ กม.74 + 840.00
ภาพถ่ายทางอากาศโดย กรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 รหัสภาพ E15-057 ถ่ายเมื่อ 6 ธ.ค. 2518 ช่วงเช้า |
ในที่สุด อ.เอก ก็พบขบวนรถในภาพถ่ายทางอากาศของทางสายนี้
สังเกตุว่ารูปขบวนโดยผมขอเดาจากลักษณะรูปร่างและแสงเงานะครับ
จะประกอบไปด้วย รถจักรดีเซล+โบกี้โดยสาร 2 คัน+ตู้สินค้า 4 ล้อ 2 คัน+โบกี้สินค้า 8 ล้อ 4 คัน+ตู้สินค้า 4 ล้อ 4 คัน
รวมความยาว 20 คัน 200 หน่วยโดยประมาณครับ
สิ่งที่เป็นคำถาม
1. ขบวนวิ่งขึ้นเหนือไปสุพรรณฯ เป็นขบวนอะไร
2. รถจักรดีเซล คือ ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า หรือ เฮนเชล หรือ ....
ถ้าเป็น ดาเวนปอร์ต 500 แสดงว่าวงเวียนกลับรถที่สพรรณฯยังใชได้ในปีนั้น
3. สินค้าในโบกี้ 8 ล้อ น่าจะเป็นอะไร
ขออภัยเจ้าของกระทู้นะครับ ที่ออกนอกเรื่องจากสะพานเป็นเรื่องอื่นไป
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
| Posted: 02/06/2009 10:56 pm Post subject: |
|
|
อ่า ... มาเดาครับ
ข้อ 1 ไม่รู้เลขขบวน ครับ
ข้อ 2 เดาว่าเป็น Hitachi รุ่น 6xx เพราะ ลักษณะปล่องมี 2 ช่อง
ถ้าเป็นเฮนเชล จำได้ว่ามีช่องเดียว ช่วงกลางคัน อะครับ
ข้อ 3 เดาเอาว่า รถ 8 ล้อ สินค้าที่ขนเป็น สุรา อะครับ
ขออภัย อ.หม่อง เพราะ อ.บ้านโป่ง พาผมเป๋กระทู้ ก่อน อะครับ...แหะๆ  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45056
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/06/2009 11:05 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | สะพานแห่งที่ 27 สะพาน RG 1 ช่วง ที่ กม. 129+287.00 จากธนบุรี ยาว 5.00 เมตร
น่ากลััวว่าสะพานแห่งที่ 30 สะพาน RG 2 ช่วง ที่ กม. 135+991.73 จากธนบุรี ยาว 2 x 5.00 เมตรรวม 10 เมตร นั้นถ้าไม่ใช่สะพานผี ก็ คงจะเป็นความผิดพลาดบางประการในการบันทึกข้อมูลกระมัง  |
ขอบคุณมากครับ ถือเป็นการ verify ข้อมูลไปในตัว 
ผมว่าสะพานแห่งที่ 30 สะพาน RG 2 ช่วง ที่ กม. 135+991.73 จากธนบุรี ยาว 2 x 5.00 เมตรรวม 10 เมตร นั้น
พิกัดห่างจากสะพานแห่งที่ 30A สะพาน RG 2 ช่วง ที่ กม. 136+008.00 จากธนบุรี ยาว 2 x 5.00 เมตรรวม 10 เมตร
เพียง 16 เมตร
น่าจะเป็นการบันทึกข้อมูลกันคนละครั้ง ของสะพานตัวเดียวกันก็เป็นได้ครับ 
ดูแล้วตัวเลข 135 + 991.73 มีทศนิยมด้วย ในขณะที่ข้อมูลอื่นๆ ของคุณวิศรุตลงด้วย .00 ทั้งหมดครับ
เลยทำให้รู้สึกว่าไม่เข้าพวกครับ
------------------------------------------------
| BanPong1 wrote: | | ในที่สุด อ.เอก ก็พบขบวนรถในภาพถ่ายทางอากาศของทางสายนี้ |
เพิ่งเจอตอนที่โพสต์กระทู้เสร็จแล้วครับ
ตอนแรกนึกว่าจะไม่เจอรถไฟเสียแล้วครับ พอดีเกิดสงสัยว่าระหว่างสถานียางประสาทกับสถานีดอนขุนวิเศษ มีที่หยุดรถอะไรซ่อนอยู่หรือเปล่า เพราะรหัสสถานีข้ามไป
ส่องหาซากที่หยุดรถ กลับเจอขบวนรถไฟครับ
ช่วยกันวิเคราะห์ต่อได้เลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45056
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 03/06/2009 7:39 am Post subject: Re: ขบวนรถรวมสายสุพรรณบุรี เมื่อปี 2518 |
|
|
| BanPong1 wrote: | สิ่งที่เป็นคำถาม
1. ขบวนวิ่งขึ้นเหนือไปสุพรรณฯ เป็นขบวนอะไร
2. รถจักรดีเซล คือ ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า หรือ เฮนเชล หรือ ....
ถ้าเป็น ดาเวนปอร์ต 500 แสดงว่าวงเวียนกลับรถที่สพรรณฯยังใชได้ในปีนั้น
3. สินค้าในโบกี้ 8 ล้อ น่าจะเป็นอะไร |
ขอตอบแบบไม่ค่อยมีความรู้และประสบการณ์ครับ
1. ขบวนรถรวม 345 ใช่มั้ยครับ (ธนบุรี-สุพรรณบุรี) ช่วงเช้าปลายปี 2518 น่าจะมีวิ่งอยู่แค่ขบวนเดียว ปีถัดมา 2519 สถานีกำแพงแสนก็โดนยุบแล้วครับ
2. เห็นรถจักรกลมๆ มนๆ หัวท้าย ผมก็นึกถึงดาเวนพอร์ต 1000 โน่นเลยครับ
แต่ในภาพมันสั้นไปหน่อย ไม่มีความรู้เรื่องรถจักร ขอผ่านครับ
3. ไม่ทราบครับ
| natthapang wrote: | ข้อ 1 ไม่รู้เลขขบวน ครับ
ข้อ 2 เดาว่าเป็น Hitachi รุ่น 6xx เพราะ ลักษณะปล่องมี 2 ช่อง
ถ้าเป็นเฮนเชล จำได้ว่ามีช่องเดียว ช่วงกลางคัน อะครับ
ข้อ 3 เดาเอาว่า รถ 8 ล้อ สินค้าที่ขนเป็น สุรา อะครับ |
ขอบคุณมากครับ อยากเห็นภาพรถ Hitachi รุ่น 6xx จากด้านบนจังครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 03/06/2009 7:58 am Post subject: |
|
|
รถจักร เฮนเช่ล ถ้ามองจากด้านบน จะดูกลมๆ มนๆ หัวท้าย เช่นกันครับ
แถมตัวรถจักรค่อนข้างสั้นด้วย
สำหรับรถจักร ฮิตาชิ รุ่น 6xx ลองเปรียบเทียบกับภาพด้านบนดูนะครับ
ส่วนดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า ผมไม่เคยเห็นมาป้วนเปี้ยนบนเส้นทางสายนี้สักที |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 03/06/2009 9:38 pm Post subject: |
|
|
เคยได้ยินพ่อเล่าว่า ช่วงแรกๆของการเดินรถมีการใช้"ดาเวนปอร์ต"เหมือนกันครับพี่ตึ๋ง
แต่ไม่ชัวร์นะครับ พ่อผมใกล้จะ 80 แล้ว เดี๋ยวจะลองถามซ้ำอีก
ส่วนขบวนนี้อาจจะเป็นรถรวม 345 ธนบุรี-สุพรรณบุรี ซึ่งออกจากธนบุรีเช้ามืด ถึงสุพรรณบุรีเกือบเที่ยง
ผมยังหา ปดร.นี้ไม่พบเลยครับ คงต้องวานพี่นพช่วยละครับ
ส่วนอีกขบวนจะเป็นรถโดยสาร 115 ที่ออกธนบุรี 14.10 น. ถึงสุพรรณบุรี 18.05 น.ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45056
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 04/06/2009 5:43 am Post subject: |
|
|
ลองขยายภาพขึ้นมาอีกนิดนะครับ แม้ไม่ได้ช่วยให้เห็นรายละเอียดเพิ่มขึ้น
แต่เพื่อให้สะดวกไม่ต้องเพ่งสายตามาก
(ภาพถ่ายต้นฉบับ รถจักรมีความยาวเพียงประมาณ 1 มม.แค่นั้นเองครับ)
ด้านหน้าสุดของรถจักร มีเงาทอดลงไปบนคันทาง เห็นเหมือนกับเป็น "เขา"แหลมๆ ยื่นออกมา คือเงาของโคมไฟหน้ารถใช่ไหมครับ
ดูจากภาพ Hitachi 6XX ที่พี่ตึ๋งนำมาให้ชม แล้วเปรียบเทียบกับภาพเฮนเช่ลภาพนี้ครับ
(จากกระทู้ http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1448 โดยคุณบอมบ์ครับ)
-----------------------------
ข้อมูลประกอบเพิ่มเติมครับ
16 มิ.ย. 2506 เปิดเดินรถสายสุพรรณบุรี
15 ก.พ. 2507 รถรวม 345/346, 347/348 ชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี ขยายเป็น ธนบุรี-สุพรรณบุรี (รายงานประจำปี 2507)
15 ก.พ. 2514 เปลี่ยนขบวนรถโดยสารที่ 115/116 ระหว่างธนบุรี-สุพรรณบุรี เป็นดีเซลราง
1 พ.ค. 2516 ยกเลิกรถชานเมืองที่ 183/184 ธนบุรี-ตลิ่งชัน (ไม่เกี่ยวกับสุพรรณบุรี แต่ขอบันทึกไว้ก่อนครับ) |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45056
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 04/06/2009 5:53 am Post subject: |
|
|
ข้อมูลปี 2508 (10 ปีก่อนภาพถ่ายทางอากาศ) จากพี่ช.โกวิทครับ
เปิดที่หยุดรถดอนสงวน
| mahachai_drc wrote: | คำสั่งของฝ่ายการเดินรถ ลงวันที่ 14 เมษายน 2508 ให้เปิดที่หยุดรถ ดอนสงวน นี้ตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2508 เป็นต้นไป และให้ขบวน 345/346 และ347/348 หยุดตามกำหนดเวลาดังนี้
345 ดอนสงวนถึง 10.48 ออก 10.49
346 ดอนสงวนถึง 14.06 ออก 14.07
347 ดอนสงวนถึง 17.58 ออก 17.59
348 ดอนสงวนถึง 7.26 ออก 7.27
ลงชื่อ ยงยุธ พิศาลสารกิจ ผู้ช่วยผู้อำนวยการฯรักษาการแทนผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ |
ชุมทางหนองปลาดุก กม.64.19
ยางประสาท กม.71.60
ตำแหน่งที่ถ่ายภาพขบวนรถปริศนา กม.74.5
ดอนขุนวิเศษ กม.80.50
.
.
ดอนสงวน กม. 118.97
ดังนั้น ดอนสงวนห่างจากตำแหน่งที่พบขบวนรถประมาณ 45 กม.ครับ
(ขบวนรถรวม 345/346 ในปี 2530 ใช้เวลาเดินทางจากชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี 78 กม. 2 ชั่วโมงพอดีครับ คิดเฉลี่ยเล่นๆ 45 กม.จะใช้เวลาประมาณ 70 นาที ดังนั้นขบวนรถปริศนาถ้าใช้ ปดร.ใกล้เคียงกับปี 2508 น่าจะถึงจุดดังกล่าวคือห้วยหนองกร่าง ราวๆ 09.30 น. ก็พอไหวครับ )
น่าเสียดายที่ภาพถ่ายทางอากาศภาพนี้ เห็นนาฬิกาประจำกล้องไม่ชัด
แต่เดาจากเงาในฤดูหนาวที่ดวงอาทิตย์อ้อมใต้ และภาพถ่ายอื่นๆ แล้ว
น่าจะถ่ายในช่วง 09.30-10.00 น.ครับ
ถ้าได้ ปดร.ช่วงปี 2518 มาคงไขปริศนาได้ง่ายขึ้นครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 04/06/2009 7:51 am Post subject: |
|
|
ผมขอตอบฟันธงว่าเป็น เฮนเช่ล ครับ สังเกตจากเงาโคมไฟหน้ารถจักรที่ อ.หม่อง มาขยายเพิ่มเติม
ถ้าเป็นดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า ตัวรถจักรจะสั้นกว่านี้ 
ส่วน ฮิตาชิ น่าจะทำขบวนรถชานเมืองสายธนบุรี - บ้านโป่ง เพราะมีแค่คันเดียว และทำหน้าที่สับเปลี่ยนในย่านสถานีธนบุรีด้วย |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45056
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 04/06/2009 8:00 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่ตึ๋ง กระจ่างขึ้นมาเยอะเลยครับ
นี่ถ้ารู้ความยาวของตู้ บชส. กับรถจักรเฮนเช่ล
น่าจะเอาไม้บรรทัดทาบสัดส่วนบนหน้าจอคอมพ์ เพื่อยืนยันได้เลยนะครับ
โครงการสำรวจสะพาน อาคารสถานีจากภาพถ่ายทางอากาศต่อไป
คือทางรถไฟช่วงหนองขอนกว้าง-หนองคาย 58 กม. ครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
