อีสานใต้ '52 The Series : เรื่อย ๆ ไปตามราง . . .

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 8:29 am Post subject:

17:53 น. GEA.4543 ก็ถอยเข้ามาพ่วงต่อกับชุดรถของ ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ อีกครั้ง เหลือเวลาอีกประมาณ 37 นาทีก็จะได้เวลาออกเดินทางแล้ว ก็คงจะจอดรอเวลาออกเดินทาง ไม่ไปไหนแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 8:55 am Post subject:

พอขบวนที่ 135 เข้ามาแล้ว ผมก็เดินขึ้นไปบนรถ ก่อนจะไปนั่งพักใน บนท.ป.1081 ก็ขอเดินไปสูดแอร์ใน บนท.ป.1027 กับ บนท.ป.1028 ก่อนครับ เท่าที่เดินดูบนท.ป. ทั้ง 2 คันที่พูดถึง ก็รู้สึกได้เลยครับว่าแอร์ใน บนท.ป.1081 เย็นกว่ามากเลย คืนนี้หลับสบายแน่ . . . emot159

( หรือเปล่า )

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 9:19 am Post subject:

ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพบรรยาศภายใน บนท.ป.1081 และบรรยากาศนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถ ขณะที่ ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีอุบลราชธานี 18:30 น. ตรงตามกำหนดเวลาพอดีครับ

Screenshot Click here~!

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 9:39 am Post subject:

หลังจากออกจาก สถานีอุบลราชธานี ขบวนที่ 68 ก็หยุดนิ่งคาประแจทางด้านทิศใต้ของ สถานีบุ่งหวาย เนื่องจากระบบห้ามล้อมีปัญหา ( ได้ยินจากวิทยุสื่อสารของคุณพี่พหล. ที่เดินมาตรวจตั๋ว ) หยุดแก้ปัญหาอยู่ครู่หนึ่งก็สามารถออกเดินทางต่อได้ แต่ถึงตอนนี้ขบวนรถก็เริ่มล่าช้าบ้างแล้วล่ะครับ หลังจากที่คุณพี่พหล. ตรวจตั๋วเสร็จ พนักงานรถนอนก็เริ่มจัดที่นอนให้กับผู้โดยสาร ได้มุดลงที่นอนเร็วแบบนี้ผมล่ะชอบจริง ๆ . . . emot111

ตอนที่ถ่ายรูปนี้ก็เป็นเวลา 19:48 น. ขบวนที่ 68 เพิ่งจะมาถึง สถานีศรีสะเกษ ล่าช้ากว่ากำหนดเวลา 22 นาทีครับ อย่างที่เห็นในรูปตอนนั้นฝนก็เริ่มโปรยปรายลงมาอีกครั้ง แอร์ที่เย็นอยู่แล้วก็ยิ่งเย็นมากขึ้นไปอีก แล้วตอนนี้ผมก็เริ่มรู้สึกแปลก ๆ เหมือนไข้จะขึ้นอีกแล้วล่ะครับ หนาวจนสั่นเลย . . . emot162

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 9:51 am Post subject:

ขบวนที่ 68 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีสุรินทร์ เวลา 21:46 น. ( +50 ) ที่ขบวนรถล่าช้าขนาดนี้ก็เป็นเพราะมีปัญหาเรื่องระบบห้ามล้อนั่นล่ะครับ หลังจากที่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารตามสถานีต่าง ๆ แล้ว กว่าจะเคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อได้ก็ใช้เวลานานพอสมควร

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 10:09 am Post subject:

เนื่องจากอยู่ในช่วงเวลากลางคืน การเก็บภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่ สถานีสุรินทร์ ก็เลยทำได้ไม่ง่ายและสะดวกมากนัก นอกจากนั้นสภาพร่างกายของตัวผมเองก็ไม่เต็ม 100% แล้ว ผมก็เลยจะขอเล่าสิ่งที่เกิดขึ้นในตอนนั้นเท่าที่มองเห็นจากบริเวณประตูของ บนท.ป.1081 แบบคร่าว ๆ แทนแล้วกันครับ

จากสิ่งที่เห็นผมก็เลยคาดว่าระบบห้ามล้อของ บนท.ป.JR ที่พ่วงอยู่ทางตอนหน้าของขบวนน่าจะมีปัญหา แต่จะมีปัญหาแค่คันใดคันหนึ่ง หรือทั้ง 2 คันเลยอันนี้ก็สุดจะทราบได้ แต่ที่แน่ ๆ หลังจากพี่ ๆ เขาลองแก้ปัญหาอยู่พักใหญ่ก็ไม่เป็นผล สุดท้ายก็เลยต้องทำการนำ บนท.ป.JR ทั้ง 2 คันมาจอดทิ้งเอาไว้ในรางที่ 2 ต่อจากนั้นรถจักรก็วิ่งผ่านไปในรางที่ 3 เพื่อนำ บนท.ป.JR ทั้ง 2 คันนี้ไปพ่วงต่อด้านท้ายขบวนครับ

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 10:25 am Post subject:

วันจันทร์ที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2552

ผมรู้สึกตัวตื่นขึ้นมาพบกับเช้าวันใหม่ตอนที่ขบวนที่ 68 กำลังจะเข้าสู่ สถานีรังสิต ก่อนหน้านี้ไม่เคยหลับบนรถไฟได้ยาวนานขนาดนี้เลย ได้พักยาวแบบนี้หาใช่เพราะฤทธิ์ยาจากคุณหมอแต่อย่างใด หากแต่เป็นเพราะพิษไข้ล้วน ๆ เลยครับ

กว่าจะได้เปิดกล้องมาใช้งานอีกครั้งก็เป็นช่วงที่ขบวนที่ 68 กำลังทำขบวนผ่าน ที่หยุดรถนิคมรถไฟ กม.11 เมื่อเวลา 06:00 น. ดูเหมือนระหว่างที่ผมหลับ ขบวนรถสามารถทำเวลาคืนมาได้เยอะเลยครับ

Screenshot Click here~!

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 10:45 am Post subject:

Clip นี้เป็น Clip สุดท้ายของการเดินทางในครั้งนี้แล้วครับ เป็น Clip ต่อเนื่องจาก Clip ที่แล้ว ผมเริ่มเก็บภาพตั้งแต่บริเวณด้านหน้าโรงรถจักรบางซื่อ ยาวไปจนถึงตอนที่เข้าจอดเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางบางซื่อ เมื่อเวลา 06:06 น. ( +45 ) ครับ

Screenshot Click here~!

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 10:59 am Post subject:

ข้ามมาถึงตอนที่ขบวนที่ 68 เข้าเทียบชานชาลาที่ 3 ที่ สถานีกรุงเทพ เมื่อเวลา 06:34 น. ( +44 ) กันเลยครับ พอลงก้าวลงมาจาก บนท.ป.1081 ผมไม่ได้เดินไปทางหัวขบวน แต่ผมสนใจท้ายขบวนมากกว่า บนท.ป.JR ทั้ง 2 คัน ถูกนำมาพ่วงต่อด้านท้ายขบวนอย่างที่ได้เล่าไปแล้วครับ

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 21/10/2009 11:11 am Post subject:

สำหรับเรื่องราวและรูปภาพที่เตรียมเอาไว้นำเสนอในมหากาพย์ อีสานใต้'52 The Series : เรื่อย ๆ ไปตามราง ก็คงมีแต่เพียงเท่านี้ครับ ก่อนจะปิดฉากมหากาพย์บทนี้โดยสมบูรณ์ก็ต้องขอขอบคุณ
- เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องตลอดการเดินทาง โดยเฉพาะพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่ สถานีบุรีรัมย์ สถานีกระสัง สถานีหนองเต็ง และ สถานีสำโรงทาบ
- ครอบครัวจันทร์ตรี และพี่ ๆ น้อง ๆ ที่โรงรถจักรสะพานยาวทุกคน ที่ยังคงให้การต้อนรับผู้มาเยือนบ่อย ๆ แบบผมอย่างอบอุ่น
- น้องใหม่ iammai และครอบครัว องค์พระและสายสิญจน์ที่ให้มาพี่ยังคงเก็บเอาไว้เป็นอย่างดี
- พี่อ้น Nai_SapaN ที่พาไปตากฝนซะจนได้เรื่อง แล้วก็ Code IMG ใส่รูป ช่วยทุ่นเวลาไปได้เยอะเลย
- และสุดท้ายต้องขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com ที่ติดตามมหากาพย์บทนี้มาโดยตลอด ถ้าติดตามรับชม Clip ที่ผมแปะให้ดูมาโดยตลอด อาจจะได้ยินเสียงไอค่อกแค่ก หรือรูปที่เบลอ ๆ ไปบ้าง ผมก็อดทนสู้กับไข้หวัดแดนอีสานใต้แบบเต็มที่แล้ว รวมถึงระยะเวลาช่วงหลัง ๆ ที่ผ่านมานี้ผมไม่ค่อยมีโอกาสได้นั่งอยู่หน้าคอมพิวเตอร์บ่อยนัก กว่าจะนำเสนอเรื่องราวในมหากาพย์บทนี้จบได้ก็ต้องใช้เวลาเนิ่นนานพอสมควร อาจจะไม่ทันใจพี่ ๆ น้อง ๆ ก็ต้องขออภัยด้วยครับ

มหากาพย์บทต่อไปจะเป็นการโคจรกลับมาพบกันอีกครั้งในรอบปีกว่า ๆ ของไกด์ทัวร์ GEK. ในมหากาพย์ GEK.Travel Episode 3 ตอนนี้เริ่มจัดการรูปจาก FinePix A820 ของน้องปู๊นแล้วครับ ส่วนรูปจาก Lumix TZ4 ของผมนี่เอาไว้ทีหลัง กลับมาคราวนี้ทั้งผม ทั้งน้องปู๊น ระดมยิงกันซะจนทั้งรถไฟ ทั้งเพื่อนร่วมทางพรุนกันไปตาม ๆ กัน รวมรูปทั้งหมดก็ไม่น้อยกว่า 1,600 รูป ( แต่ไม่ได้คิดจะโพสท์ทั้งหมดนั่นหรอกครับ ) แล้วยังมี Clip อีก คราวนี้คาดว่าจะนำเสนอแบบมหากาพย์สงครามจักรวาล Star Wars 4 -> 5 -> 6 -> 1 -> 2 -> 3 คิดว่าจะให้น้องปู๊นเริ่มปล่อยบทที่ 4 -> 5 -> 6 ไปก่อนกันลืม แล้วเดี๋ยวผมที่ตอนนี้ไม่ค่อยมีเวลา จะมาสรุปรวบยอดเก็บตกตั้งแต่เริ่มต้นเอาอีกที แต่เดี๋ยวต้องคุยกับเจ้าถิ่นสะพานยาวอีกทีหนึ่งก่อนครับ

รูปตัวอย่างที่แปะให้ดูตอนนี้อาจจะยังดูไม่ค่อยออกว่าพวกเราไปตะลอนที่ไหนกันมาบ้าง ( นอกจาก สถานีปากท่อ ) แต่อยากให้สังเกตดูท่าทางของน้องปู๊นและเจ้าตี๋ให้ดี ๆ ทริปนี้อย่างฮา สมกับที่รอคอยมานานจริง ๆ อดใจรออีกนิด เดือนพฤศจิกายนได้ชมกันแน่ ๆ ครับ . . . emot111

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size