อีสานใต้ '52 The Series : เรื่อย ๆ ไปตามราง . . .

[ExtendeD]

มาดู Clip อีกสักที ยังคงรากงอกนั่งอยู่กับที่ไม่ได้เดินไปไหนครับ ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้าง ๆ เป็นหญิงสาวสวย ( เท่าที่ได้คุยกันเล็ก ๆ น้อย ๆ ปลายทางของเธอคือที่ สถานีกระสัง ครับ ) เดินออกไปบ่อย ๆ เกรงใจเขา

Clip ต่อไปนี้เป็นภาพบรรยากาศขณะที่ขบวนที่ 21 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีชุมทางแก่งคอย เมื่อเวลา 07:46 น. ใน Clip จะได้เห็น GEA.4543 กำลังจะวิ่งเข้าไปในรางด้านหลังซึ่งเป็นทางเข้าสู่โรงรถจักรแก่งคอยด้วยครับ

Screenshot Click here~!


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

หลังจากออกจาก สถานีชุมทางแก่งคอย แล้ว ก็ไม่รู้จะถ่ายอะไรมาแล้วครับ ได้แต่นั่งฟังเสียงเครื่องยนต์ขณะที่ขบวนรถกำลังไต่ขึ้นเนินมาบกะเบา แล้วก็ฟังเสียงล้อกระแทกรางตอนเลี้ยวไปเลี้ยวมาอยู่ระหว่างทางจาก สถานีมาบกะเบา - สถานีผาเสด็จ - สถานีหินลับ และเมื่อตอนที่ขบวนที่ 21 มาถึง สถานีหินลับ นี้เอง ผมก็เห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4138 ทำขบวนรถบซล. TPI เที่ยวขึ้นจอดอยู่ที่นี่ด้วย

หลังจากนั้นก็ไม่ค่อยมีอะไรน่าสนใจเป็นพิเศษ ก็ข้ามมาตอนที่ขบวนที่ 21 มาถึงบริเวณช่วงระหว่าง สถานีจันทึก - สถานีคลองขนานจิตร ที่สามารถมองเห็นพื้นที่กักเก็บน้ำของเขื่อนลำตะคองได้ชัด ๆ เมื่อเวลา 09:05 น. ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

มาชมบรรยากาศเหนือพื้นที่กักเก็บน้ำของเขื่อนลำตะคองจากบริเวณในห้องโดยสารของ กซข.ป.2539 กันสักหน่อยครับ วันนั้นผู้โดยสารเต็มรถเลย บรรยากาศในรถก็เลยคึกคัก ๆ ถ้านั่งรถไฟผ่านแถว ๆ นั้นตอนช่วงที่ฝนตกติดต่อกันหลาย ๆ วันแบบนี้ คงจะได้เห็นปริมาณน้ำที่มากกว่าตอนปลายเดือนเมษายนครับ

Screenshot Click here~!



เมื่อช่วงกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ทางการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ( EGAT ) เพิ่งจะเปิด โรงงานไฟฟ้ากังหันลมลำตะคอง ที่ได้มีนำเสนอข่าวผ่านทางสื่อมวลชนทุกแขนงกันไป ส่วนรายละเอียดเกี่ยวกับโรงงานไฟฟ้ากังหันลมลำตะคองนี้ สามารถอ่านเพิ่มเติมได้จาก
1. http://www2.egat.co.th/internews/showdetail.php?id=140
2. http://thaiwindnet.com/ADMIN/photo5/lumtakong.pdf
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

พอขบวนที่ 21 วิ่งผ่านเส้นทางช่วงที่มองเห็นพื้นที่กักเก็บน้ำของเขื่อนลำตะคองไปแล้ว ระหว่างทางหลังจากนี้ไปก็คงได้แต่รอให้ถึงตอนที่วิ่งสวนกับขบวนรถเที่ยวล่องเข้ากรุงเทพ แล้วก็รอช่วงที่ไปถึง สถานีนครราชสีมา ต่อจากนั้นก็รอดูตอนที่วิ่งผ่าน สะพานข้ามลำน้ำมูล ที่ สถานีท่าช้าง แล้วก็ สะพานข้ามลำปลายมาศ แค่นั้นล่ะครับ

ในใจก็อยากจะให้ขบวนที่ 21 เป็นฝ่ายเข้าไปจอดหลีกทั้ง ขบวนรถธรรมดาที่ 234 ต้นทางสถานีสุรินทร์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ และ ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เลย แต่เรื่องแบบนั้นคงเกิดขึ้นได้ยากสักหน่อย พอถึงเวลาเข้าจริง ๆ ก็เห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ไม่ทราบหมายเลขทำขบวนที่ 234 จอดรอหลีกอยู่ที่ สถานีหนองน้ำขุ่น ส่วนขบวนที่ 71 นั้น ไปเจอกันที่ สถานีนครราชสีมา โดยที่ขบวนที่ 21 นั้นต้องจอดรออยู่นานพอสมควร และเริ่มเสียเวลาตั้งแต่ตอนนั้นเป็นต้นมาครับ

นอกเหนือจากขบวนรถเที่ยวล่องเข้ากรุงเทพแล้ว ก็ยังมี
- ขบวนรถบขน. เปล่า ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4034 จอดหลีกให้แซงอยู่ที่ สถานีบ้านพะเนา
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา จอดรอหลีกอยู่ที่ สถานีหินดาษ
- และที่ สถานีทะเมนชัย ผมเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4553 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดรอหลีกอยู่ครับ

รายงานขบวนรถที่ได้พบเห็นกันจนหมดแล้ว ทีนี้ก็มาดูดีเซลกล่องที่ได้รับแจกบนรถช่วงหลังจากที่ออกจาก สถานีนครราชสีมา พักใหญ่ ๆ กันบ้าง ผู้โดยสารบนขบวนที่ 21 ในวันนั้นได้รับแจกข้าวสวย + จ๊อปู + ไก่ผัดซอส อย่างที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้ครับ รสชาติก็พอทานได้ ( สำหรับผมคิดว่าจ๊อปูนั้นใส่พริกไทยเยอะเกินไป ) กับข้าวหมดเกลี้ยง แต่ข้าวสวยเหลืออยู่ครึ่งกล่องครับ



รูปอาหารที่ได้รับแจกบนรถนี้คงจะเป็นรูปสุดท้ายที่ถ่ายเอาไว้ตอนที่อยู่บนขบวนที่ 21 แล้วครับ หลังจากนั้นผมก็ไม่ได้ถ่ายอะไรอีกเลย เพราะว่ากว่าจะกินกับข้าวหมด ขบวนที่ 21 ก็วิ่งออกจาก สถานีลำปลายมาศ ( 11:24 น. ) มาแล้ว อีกไม่นานก็จะถึง สถานีบุรีรัมย์ ที่เป็นปลายทางของผมแล้ว เวลาที่เหลือก็หมดไปกับการเก็บสัมภาระทั้งกระดาษจดบันทึก ปากกา กล้อง แล้วก็เตรียมตัวลงจากรถครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ตอนบ่ายวันนั้นผมก็ได้แวะมาที่ สถานีบุรีรัมย์ อีกครั้ง เพื่อที่จะซื้อตั๋วเที่ยวกลับกรุงเทพ แต่ปรากฏว่าที่นั่ง / นอนเตียงล่างของ ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ในคืนที่ผมจะกลับนั้นเต็มหมดทุกที่เลยครับ . . .

ถึงจะไม่ได้ตั๋วของขบวนที่ 68 ติดมือกลับไป แต่ก็ได้รูปของ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ติดกล้องกลับไปแทนครับ ในบ่ายวันนั้นขบวนที่ 426 มาถึง สถานีบุรีรัมย์ เวลา 16:02 น. ช้า 10 นาทีครับ




พ่วงกันมาแค่ 1 ชุด 2 คันแบบนี้ ผู้โดยสารบนรถก็ต้องเบียด ๆ กันสักหน่อย


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

วันที่ 27 - 28 เมษายน 2552

2 วันนี้ไม่ได้ไปเที่ยวที่ไหนไกลครับ ได้มีโอกาสมาเดินวนเวียนอยู่แถว ๆ สถานีรถไฟบ้าง ก็เลยมีรูปนิด ๆ หน่อย ๆ ติดกล้องมา

รูปแรกเป็น ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ที่ในช่วงสาย ๆ ของวันที่ 27 เมษายนมาถึง สถานีบุรีรัมย์ เวลา 10:11 น. ช้า 17 นาที มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่นานประมาณ 3 นาที ก็ทำขบวนออกเดินทางต่อไป . . .




ต่อมาเป็นสิ่งแปลกปลอมที่เพิ่มเข้ามาใหม่ ตอนที่มาเที่ยวบุรีรัมย์ช่วงต้นปีก่อนบวชยังไม่เห็นเลย นอกจากกล้องวงจรปิดที่เห็นอยู่นี้ ก็ยังมีการนำเครื่องปรับอากาศเข้ามาติดตั้งในห้องออกห่วงทางสะดวกด้วยครับ




เดินมาดูแถว ๆ ประแจทางด้านทิศตะวันออก ( สถานีห้วยราช ) กันบ้าง ก่อนหน้านี้เห็นพี่ ๆ เขามาขุด ๆ อะไรกัน ตอนนั้นไม่ได้เดินมาดู พอเช้าวันที่ 28 เมษายน คลื่นลมสงบ บรรยากาศเงียบดีก็เลยเดินมาสำรวจสักหน่อย ก็เห็นว่าบริเวณที่พี่เขาทำงานกันอยู่นั้น มีการเปลี่ยนไม้หมอนไป 2 - 3 ท่อนครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ช่วงเที่ยง ๆ ต้น ๆ บ่ายแบบนี้ใครยังไม่ได้ทานมื้อกลางวันบ้างเอ่ย . . . รับขนมจีบลูกโต ๆ ไปรองท้องก่อนมั้ยครับ . . . ช่วงสาย ๆ ของวันที่ 28 เมษายน เจ้าปู๊นขี่มอเตอร์ไซค์วน ๆ เวียน ๆ หาของกิน สุดท้ายก็ไปจอดรถหน้าร้านขายก๋วยเตี๋ยวเย็นตาโฟแห่งหนึ่ง ก๋วยเตี๋ยวไม่ค่อยเท่าไหร่ แต่เจ้าลูกโต ๆ 6 ลูกนี่สิ คนสั่งกินไม่ถึงครึ่ง ที่เหลือผมต้องเหมา มันจะไม่อ้วนได้ยังไง




ตอนนี้ที่โรงรถจักรสะพานยาวคงจะกำลังขายดี มีลูกค้าเข้าร้านเยอะแยะ เจ้าปู๊นคงไม่ได้นั่งอยู่หน้าคอมพิวเตอร์แน่ ๆ แอบเผาดีกว่า อิอิ . . .

มื้อเช้าที่กว่าจะได้กินกันก็ประมาณ 10:30 น. ตกบ่าย ๆ ช่วยงานที่บ้านเสร็จก็พากันขี่มอเตอร์ไซค์ตากแดดออกมากินไอติมให้หายร้อนกันต่อ ตัวเองกินอิ่มแล้วยังไปรังแกแย่งน้องกินอีก คนเรา . . . ไม่ต้องแก้ตัว ภาพมันฟ้อง . . .


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เมื่อช่วงต้นเดือน พาเจ้าตี๋ไปดูคนเหล็กภาค 4 พร้อมกับพี่อ้น รีบเข้าไปในโรงหนังเพื่อไปตากแอร์เย็น ๆ เอ๊ย . . . รีบไปดูหนังตัวอย่างพอตัวอย่างเรื่องอนุบาลเด็กโข่งฉายขึ้นมาปุ๊บ ไม่รู้ทำไมผมนึกถึงเจ้าถิ่นสะพานยาวขึ้นมาทันที . . .




คนอื่นว่ายังไงผมไม่รู้นะครับ แต่ผมคิดว่า ปู๊น RFT กับ โอม อนุบาลเด็กโข่ง เนี่ย มีส่วนคล้ายกันมากเลยล่ะครับ หุ่นเอย สีผิวเอย หน้าตาเอย เดี๋ยวคงต้องจับเจ้าปู๊นมาแต่งตัวเหมือนน้องโอมดาราหน้าใหม่ซะแล้ว เดินไปไหนรับรองสาว ๆ กรี๊ด . . .



รูปภาพจากภาพยนตร์เรื่อง " อนุบาลเด็กโข่ง "
ที่มา : http://www.thaicinema.org/kits130dekkhong2.asp
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[saraburi]

^
^
พี่เต้ยคิดเหมือนผมเลยครับ เหมือนกันจริงๆ เหมือนกันจริงๆ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

[therock]

^
ตอนนี่รู้สึกจะผอมกว่าในรูปบ้างแล้วนะครับ ไม่รู้จะเพราะรับจ๊อบหรือเปล่านะครับ