| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
 Posted: 29/08/2016 5:04 pm Post subject: |
 |
|
ไปต่อครับ
เห็นเขาทำอะไรกันตรงนั้น 
ไปดูกันครับ
 |
|
| Back to top |
|
 |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
| Posted: 29/08/2016 5:09 pm Post subject: |
|
|
วางรางมาถึงตรงนี้แล้ว 
 |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
| Posted: 29/08/2016 5:12 pm Post subject: |
|
|
อยู่ห่างจากสะพาน ประมาณนี้ครับ
เดินไปดูๆเสร็จแล้วก็มา"เติมพลัง" ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44662
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 01/09/2016 2:23 pm Post subject: |
|
|
สารคดีโลก : รถไฟโดยสารกัมพูชา
Written by: newmedia2016/09/01 2:05 PM
 http://www.tnamcot.com/content/547727
กัมพูชา 1 ก.ย. ชาวกัมพูชายิ้มได้อีกครั้ง หลังรถไฟสามารถหวนกลับมาวิ่งให้บริการได้อีกในรอบ 14 ปี
ด้วยงบประมาณจำกัดและขาดการลงทุน บวกกับความวุ่นวายเนื่องจากสงครามภายในประเทศ ส่งผลให้บริการรถไฟในกัมพูชาย่ำแย่จนต้องหยุดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2545 เหลือทิ้งไว้เพียงรางรถไฟให้เห็นเป็นร่องรอยหลักฐานยืนยันว่าครั้งหนึ่งกัมพูชาเคยมีรถไฟให้บริการ
แต่ตอนนี้ผู้โดยสารกัมพูชาได้ใช้บริการรถไฟอย่างมีความสุขอีกครั้ง เมื่อโรยัล เรลเวย์ส บริษัทผู้ได้สัมปทานการเดินรถไฟจากรัฐบาลกัมพูชานาน 30 ปี เดินหน้าปรับปรุงระบบรถไฟของประเทศขนานใหญ่เมื่อปี 2553 จนสามารถกลับมาให้บริการได้อีกครั้งปีนี้ และประเดิมด้วยเส้นทางชายฝั่งตอนใต้ ระหว่างกรุงพนมเปญกับสีหนุวิลล์ ระยะทาง 266 กิโลเมตร พร้อมทยอยฟื้นฟูรางรถไฟที่เหลือบนเส้นทางดังกล่าวจากสีหนุวิลล์ต่อถึงจังหวัดพระตะบอง ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ รวมกว่า 600 กิโลเมตร และสร้างทางรถไฟเพิ่มอีกราว 48 กิโล เมตรเพื่อเชื่อมเส้นทางพาดผ่านชายแดนกับประเทศไทยที่ปอยเปต
รถไฟเอส-วิลล์ เอ็กซ์เพรส สายนี้ ประกอบด้วย ตู้รถไฟ 5 โบกี้ แบ่งเป็นชั้นธรรมดามีพัดลม และชั้นวีไอพีติดเครื่องปรับอากาศ บรรทุกผู้โดยสารได้ครั้งละ 130-165 คน หยุดแวะพัก 2 สถานีที่จังหวัดตาแก้ว และจังหวัดกัมปอต ราคาค่าโดยสารค่อนข้างถูกเมื่อเทียบกับนั่งรถบัสโดยสารทั่วไป ราคาอยู่ที่ 4-6 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 140-210 บาท) แต่ใช้เวลาเดินทางนานถึง 7 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับรถบัสที่ใช้เวลาเพียง 4 ชั่วโมง
แม้ประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟและเส้นทางรถไฟของกัมพูชาจะผูกไว้กับความเจ็บปวดของสงคราม เนื่องจากเขมรแดงได้ใช้รถไฟเป็นพาหนะขนส่งผู้คนไปยังค่ายกักกัน แต่หลายฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รวมถึงชาวกัมพูชาส่วนใหญ่ต่างหวังว่ารถไฟที่กลับมาให้บริการอีกครั้งนี้จะพลิกโฉมประวัติศาสตร์รถไฟของกัมพูชาสู่ยุคที่เจริญก้าวหน้าทัดเทียมนานาประเทศ. สำนักข่าวไทย |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44662
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 19/09/2016 6:21 pm Post subject: |
|
|
Chinese company considering two new rail lines for Cambodia
http://www.railprofessional.com/news/chinese-company-considering-two-new-rail-lines-cambodia
Phnom Penh, Cambodia September 15 2016 Jiangxi International are in discussion with Cambodian Transportation Minister Sun Chanthol about constructing two new rail lines.
The two potential lines would run from Sisophon town in the west of the country to Siem Reap, 100km to the east with the other running from the capital Phnom Penh to Bavet in Svay Rieng, a border town with Vietnam.
If the planned feasibility study is successful and the project goes ahead, Cambodias rail network would double in size. The country only has two lines currently, with just one of these in operation.
Ministry spokesman Ly Borin said We dont have the budget for building these [lines], but we welcome any companies who are going to use a build-operate-transfer model. |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 19/09/2016 7:51 pm Post subject: |
|
|
ออ ทางจากศรีโสภณ ไป เสียมเรียบยาว 105 กิโลเมตร และ ทางที่ฝรั่งเศษเคยคิดทำจากพนมเปญไปไซ่ง่อน ผ่านแหลมจรวยจังวา ไปด่าน Bavet ที่เป็นด่านหลัก - สร้างขนานกะสะพานที่ญี่ปุ่นสร้างข้ามแม่น้ำโขง ที่กันดาล ก็ได้ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44662
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 21/09/2016 3:30 pm Post subject: |
|
|
ได้เวลาไปสำรวจสวนมะม่วงอีกรอบแล้วครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
