นั่งรถไฟไปชมสะพานที่ ห้วยปริก และ ท่าชนะ

[nutt8]

สวัสดีครับทุกๆท่าน สำหรับโปรแกมเที่ยวเริ่มขึ้นประมาณเกือบสิ้นเดือนเมีนาคม(หน้าร้อน) เพิ่งจะได้นำมาลงให้ชมกันกลางๆเดือนพฤษภาคม(หน้าฝน) ก็ถือโอกาสที่แมนยูใกล้จะฉลองแชมป์แล้ว(เกี่ยวกันไหม) ก็เลยขอลงภาพที่ได้ไปเที่ยวมาให้ชมกัน ก่อนที่มันข้ามไปหน้าหนาวขอรีบลงก่อนล่ะกัน เพราะช่วงหน้าฝนมีโปรแกมไปเที่ยวภาคเหนือ

การเดินทางครั้งนี้ได้โทรไปสอบถามหัวหน้านักล่าสะพาน(พี่เต้ย) เกี่ยวกับสะพานที่จะไปและที่พี่เต้ยได้ไปมาแล้ว ก็เลยตัดสินใจไปที่ ห้วยปริก ก่อน และ ไปที่ท่าชนะที่สุดท้าย

ประมาณบ่ายสองกว่าของวันที่ 24 มีนาคม 2552 ผมก็ได้เดินทางมาถึงที่หัวลำโพง เพื่อรอขึ้นขบวน 173 ซึงออกจากหัวลำโพง เวลา 17.35 ที่มาเร็วก็เพราะว่าจะมาดูขบวนรถไฟขบวนอื่นๆก่อน

เมื่อมาถึงขบวนแรกที่เจอก็คือ ขบวน 169 ไม่ได้ถ่ายรูปมาครับ แดดแรงมาก ก็เลยขอไปเก็บภาพขบวน 37 ครับ ได้ Gea 4527



เวลาต่อมา ขบวน 234 ก็เข้าสู่หัวลำโพงครับ ช้ากะจาย Alsthom 4130



ขบวน 234 มาช้าพอๆๆกับ 202 ครับ ได้ Hitachi 4506 มาครับ

หลังจากนั้นก็ทนสู้แสงแดดไม่ไหวครับ เลยเข้านั่งทางด้านในของสถานี และได้ไปหาอะไรทานครับ ทำอะไรเสร็จก็กลับที่ชุดขบวนรถของ 173 เพิอเอาสัมภาระได้วาง และก็ไปหาอะไรทานต่อครับ พอใกล้เวลา ห้าโมงเย็นก็มาที่ขบวนรถครับ เพื่อจะเดินไปดูหัวรถจักรของ 173 ครับ แต่ยังไม่มีครับ จนเวลา 17. 20 น. ก็ได้ยินเสียงประกาศว่า ขบวน 173 จะออกจากสถานีประมาณ 18.00 น. พอใกล้เวลา 18.00 น. รถจักรก็ยังไม่ได้มาต่อห้วครับ ก็เลยข้ามไปที่ชนาชลาที่ 6 เพื่อภาพขบวน 1 ครับ



ขบวนที่ 1 ได้ Gea 4553 ครับ

เวลาประมาณ 18.15 น. รถจักรก็ได้มาต่อขบวน ครับ



ขบวน 173 ได้ Alsthom 4153 ทำขบวนครับ สว่นชานชลาที่ 10 เป็น ขบวน 167 ครับ ได้ Alsthom 4303 ทำขบวนครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

หลังจากขึ้นมานั่งบนรถแล้ว ก็นั่งชมวิวมาเรื่อยๆครับ ขบวน 173 ข้ามสะพานพระราม 6 มาไม่ไกล พนักงานก็มาได้กางเตียงครับ สำหรับเที่ยวไปครั้ง ผมนอนหลับสบายครับ เพราะผู้โดยสารที่โดยสารเตียงบน เป็นพระภิกษุครับ ส่วนอีกฝั่งหนึ่ง ก็เป็นพระภิกษุ 2 รูปครับ นอนหลับสบายแน่ครับ เพราะพระคุ้มครอง พระภิกษุ 3 รูปนี้ ลงที่สถานีพรุพีครับ


หลังจากนั้นก็หลับยาวเลยครับ มารู้สึกตัวอีกที่ที่ ก็เลยสถานี ท่าขนะมาแล้วครับ ก็ลุกไปอาบน้ำล้างหน้า และมานั่งตากลมชมวิวกลางคืนครับ

ขบวน 173 มาถึงสถานีสุราษฎร์ธานี เวลา 06.10 นาทีครับ ช้าประมาณ 1 ชัวโมงครับ พอมาถึงสถานีสุราษฎร์ธานี ผมก็ได้ชะโงกไปดูขบวน 447 ครับ แต่หาไม่เจอ เจอแต่ขบวนรถสินค้า ที่ปู่Ge ทำขบวนครับ






หันซ้ายหันขวา ก็ไม่เจอ ขบวน 447 ครับ หรือว่าออกไปแล้ว ก็ไม่น่าใช่ แล้วหายไปไหนหว่า

จนเวลา 06.20 นาที ขบวน 173 ก็ออกจากสถานีสุราษฎร์ธานี



ก่อนออกจากสถานี ก็เจอเจ้าถิ่นที่ทำการตัดโบกี้ออกจากขบวน 173 ครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

จากนั้นก็นั่งชมวิวสายหมอกตอนเช้าครับ







ภาพระหว่างก่อนถึงสถานี เขาพลูครับ

ผมต้องขออภัย วันที่บนรูปด้วยนะครับ ไม่ได้สังเกต เพิ่งจะเห็นตอนลงภาพไปแล้ว ต้องเป็นวันที่ 25 มีนาคม 2552 ครับ ตั่งแต่ ภาพที่สถานีสุราษฎรธานี ครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

ภาพตอนสายหมอกอาจไม่ค่อยสวยนะครับ เพราะผมไปปรับแสงสว่างลงบนถาพครับ

ขบวน 173 ก็หยุดที่สถานีเขาพลูครับ ผมไม่แน่ใจว่าขบวน 173 จอดรับ-ส่งที่สถานีเขาพลูด้วยหรือเปล่า ถ้าไม่แล้ว จอดทำไมหว่า





วิวข้างทางก่อนถึงสถานีบ้านนาครับ

ขบวน 173 จอดรับ-ส่งที่สถานี บ้านนาครับ



ต้วอาคารสถานีอยู่อีกฝั่งหนึ่งครับ

ออกจากสถานีบ้านนามา ก็มาจอดรับ-ส่งผู้โดยสารที่ สถานี ห้วยมุดครับ



เริ่มเห็นแสงแดดแล้วครับ สายหมอกก็จางหายไป
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

โค้งที่ไหนเอ๋ย



ทราบกันไหมว่าทางโค้งนี้อยู่ระหว่างสถานีใดถึงสถานีใด

พรุ่งนี้มาลงต่อครับ ขอตัวไปนอนก่อนครับ เดี๋ยวไม่มีแรงตื่นมาดูบอลตอนตีสองครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[Mongwin]

อยู่ระหว่างสถานีห้วยมุดกับสถานีนาสารหรือเปล่าครับ
รอติดตามชมครับ
คิดถึงสถานีห้วยมุดครับ เคยเข้าไปสำรวจโรงอาบน้ำยาไม้หมอนเมื่อหลายเดือนก่อน

[nutt8]

[nutt8]

หันไปมองลำน้ำทางด้านที่ไหลผ่านใต้สะพานไปครับ



แสงแดดแรงมากครับ


หันไปมองลำน้ำก่อนไหลผ่านใต้สะพานครับ


_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

จากนั้นก็เงยหน้า ด้านข้างสะพานครับ



ย้อนแสงเต็มๆ

ซูมเข้าไปดูแนวลำน้ำที่ไหลผ่านใต้สะพานไปครับ




เมื่อเดินลงไปดูข้างล่างแล้ว ขึ้นมาดูด้านบนใกล้บ้าง ครับ



มองไปทางสถานีกระเบียดครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

[nutt8]

ผมยังไม่เดินไปอีกฝั่งหนึ่งครับ รอเจ้าขบวน 85 ไปก่อนแล้วค่อยเดินไปอีกฝั่งหนึ่ง ระหว่างรอก่อน เก็บภาพป้ายระบุน้ำหนักกดเพลาขอสะพานครับ



ระบุไว้ที่ 15 ตัน

ระหว่างที่เดินดูตัวสะพานอยู่ก็ได้ยินเสียงเครื่องยนต์มาแต่ไกล ก็หาที่มุมสวยถ่ายเจ้าขบวน 85 ครับ แต่ผลกลับออกมาแบบนี้



เล็งนาน กดช้า ก็เลยไม่ทันครับ อดได้ภาพ Hitachi สวยเลย

พอขบวน 85 ผ่านไปก็เดินไปฝั่งหนึ่ง ครับ



มองไปทางสถานีห้วยปริกครับ ในภาพจะเห็นทางโค้ง เลยไปก็จะเป็นสะพานอีกแห่งหนึ่งครับ ผมเดินมาดูสะพานแห่งที่นี้ก่อน แล้วค่อย เดินกลับไปดูสะพานอีกนั้นกันครับ
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ