View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 08/06/2009 10:16 am Post subject: |
|
|
rodfaithai wrote: | ตัวอย่างการบ้านครับ
นอกจาก แท่นกลับรถจักรแล้ว หาดใหญ่ เคยมี Round house หรือไม่ |
เคยมีครับ
Wisarut wrote: | ชุมทางหาดใหญ่ วงเวียนขนาด 15.24 ม. (50 ฟุต) โรงรถจักร เก็บรถจักรได้ 9 หลัง เอามาติดตั้ง ระหว่างปี 2470 - 2477 ในช่วงทีมีการขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง |
ในแผนที่แนบท้ายกฤษฎีกาจัดทั้งเทศบาลหาดใหญ่ ปี 2478 ก็ระบุตำแหน่งของ roundhouse ไว้อย่างชัดเจนครับ
แต่ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ไม่มี roundhouse เหลืออยู่แล้ว
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 08/06/2009 11:21 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | rodfaithai wrote: | ตัวอย่างการบ้านครับ
นอกจาก แท่นกลับรถจักรแล้ว หาดใหญ่ เคยมี Round house หรือไม่ |
เคยมีครับ
Wisarut wrote: | ชุมทางหาดใหญ่ วงเวียนขนาด 15.24 ม. (50 ฟุต) โรงรถจักร เก็บรถจักรได้ 9 หลัง เอามาติดตั้ง ระหว่างปี 2470 - 2477 ในช่วงทีมีการขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง |
ในแผนที่แนบท้ายกฤษฎีกาจัดทั้งเทศบาลหาดใหญ่ ปี 2478 ก็ระบุตำแหน่งของ roundhouse ไว้อย่างชัดเจนครับ
แต่ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ไม่มี roundhouse เหลืออยู่แล้ว
|
ขอบคุณครับ
ไม่ทราบว่า ชุมทางหาดใหญ่มีการปรับปรุงกี่ครั้ง
- ครั้งแรก เปลี่ยนจากที่หยุดรถเป็นชุมทางหาดใหญ่
- ขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง
- รื้อ Round house locomotive shed ออกไป เอารางมาวางแทน
- ฯลฯ
เราคงต้องไปดูรอบๆ แท่นกลับรถจักรเสียหนอย แล้วจินตนาการว่า ที่ตรงนี้เคยมี Round house (Print ผังข้างบนติดมือไปด้วย)
มีโอกาสคงต้องทำ Track map ชุมทางหาดใหญ่แต่ละยุค
เพราะ 2478 ยังไม่มี Side loading ramp ที่ด้านข้างด่านกักสัตว์และผสมเทียม (บางทีอาจจะยังไม่มีด่านกักสัตว์) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 08/06/2009 11:37 am Post subject: |
|
|
^^^^
ตอนรื้อ Roundhouse น่าจะเป็นตอนสร้างโรงรถจักรใหม่ พร้อมอาคารสถานีหาดใหญ่แทนอาคารไม้ เมื่อปี 2509-2511 เป็นแน่
ส่วนด่านกักกันสัตว์ตามสถานีรถไฟตามประกาศกระทรวงเศรษฐการ เมื่อ 5 มีนาคม 2477 ได้แก่
กรุงเทพ บางกอกน้อย ชุมพร สวี หลังสวน กันตัง หาดใหญ่ โคกโพธิ สุไหงโกล๊ก
แต่เท่าที่เห็นยังไม่ได้ทำ Loading Ramp ให้
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2477/D/4440.PDF
ต่อมาในวันที่ 23 พฤศจิกายน 2491 กระทรวงเกษตราธิการได้แก้ไขเพิ่มเติมสถานีรถไฟที่ให้บรรทุกสัตว์ดังนี้
สถานีบรรทุกโคกระบือ:
สายอีสาน: อุดรธานี, ขอนแก่น, บ้านไผ่ เมืองพล บัวใหญ่ นครราชสีมา สีคิ้ว บุรีรัมย์ ลำปลายมาศ สุรินทร์ ศรีสระเกศ อุบลราชธานี
สายเหนือ: เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง เด่นไชย อุตตรดิตถ์ ชุมทางบ้านดารา พิษณุโลก พิจิตร ตะพานหิน บางมูลนาค
สถานีบรรทุกสุกร แพะ แกะ: ทุกสถานีในภาคเหนือ และ ภาคอีสาน
สถานีนำสัตว์ลง:
กรุงเทพ หลักสี่ คลองรังสิต อยุธยา ชุมทางบ้านพาชี ท่าเรือ ลพบุรี บ้านหมี่ ปากน้ำโพ ชุมแสง สระบุรี
REF:
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2477/D/4440.PDF
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2491/D/067/3747.PDF |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 08/06/2009 7:16 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | ^^^^
ตอนรื้อ Roundhouse น่าจะเป็นตอนสร้างโรงรถจักรใหม่ พร้อมอาคารสถานีหาดใหญ่แทนอาคารไม้ เมื่อปี 2509-2511 เป็นแน่
|
ขอบคุณครับ
อาคารสถานี และโรงแรมหาดใหญ่ (โรงแรมราชธานี) : เปิดวันพฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 บริษัทวิศวกรรมโกวิทจำกัด ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้าง ในราคา 7,630,000 บาท กำหนดแล้วเสร็จใน 390 วัน เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2510 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2511
Haadyai railway station in 1967 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/06/2009 10:57 am Post subject: |
|
|
โรงรถจักรหาดใหญ่หลังที่เห็นอยู่ในปัจจุบัน
เริ่มสร้าง พ.ศ.เท่าไหร่ครับ
ขนาดปี 1967 (พ.ศ.2510) ก็เห็นสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ดังนั้นที่คุณวิศรุตบอกว่าเป็นช่วงเวลา 2509-2511
ก็สามารถบีบช่วงเวลาให้แคบลง
ก่อนปี 2510 แน่ๆ ครับ
เอ...หรือว่าในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2510 นั้น
เพิ่งสร้างเสร็จใหม่เอี่ยมอ่องเลย |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 13/06/2009 9:37 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
เอ...หรือว่าในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2510 นั้น
เพิ่งสร้างเสร็จใหม่เอี่ยมอ่องเลย
|
น่าจะเป็นอย่างนั้นครับ
มุมขวาล่าง จะเห็นโรงเรียนสงขลาวัฒนา ที่เลิกกิจการไปนานมากแล้ว ผมเคยได้ยินแต่ชื่อ เพิ่งเห็นในภาพนี้นี่แหละครับ
อาคารลักษณะนี้คงเป็นโรงเรียนแน่ๆ ครับ
ไม่เพียงแต่อาคารสถานี และโรงรถจักร ครับ ทางข้าม ก็สร้างในรุ่นราวคราวเดียวกัน
สะพานข้ามทางรถไฟ (Over pass) : ทางข้ามทางรถไฟนี้ บริษัทสง่าพาณิชย์ จำกัด เป็นผู้รับเหมาในราคา 5 ล้าน 7 แสนบาท งานก่อสร้างเริ่มตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม 2511 กำหนดแล้วเสร็จใน 12 เดือน
http://www.geocities.com/haadyai.history/gallery/2008may.html
Last edited by rodfaithai on 19/06/2009 1:23 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/06/2009 9:06 am Post subject: |
|
|
แล้ววงเวียนกลับรถจักร (Turntable) ที่หาดใหญ่
ยังใช้งานได้อยู่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยววันที่ไปเยี่ยมชม จะได้เตรียมน้ำมันครอบจักรวาล Sonax ไปซักกระป๋อง
ไปฉีดๆ ดู เผื่อจะหมุนได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 18/06/2009 9:10 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | แล้ววงเวียนกลับรถจักร (Turntable) ที่หาดใหญ่
ยังใช้งานได้อยู่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยววันที่ไปเยี่ยมชม จะได้เตรียมน้ำมันครอบจักรวาล Sonax ไปซักกระป๋อง
ไปฉีดๆ ดู เผื่อจะหมุนได้ครับ |
น่ากลัวว่าต้องหมด Sonax เป็นแกลลอนหรือบาเรลแน่ๆ |
|
Back to top |
|
|
Napster
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 109
Location: คณะสถาปัตย์ ม.เกษตรศาสตร์
|
Posted: 18/06/2009 10:06 am Post subject: |
|
|
อ่านกระทู้นี้ได้ข้อมูลของสถานีหาดใหญ่เยอะดีครับ _________________ :::เหล่านิสิตสถาปัตยกรรมศาสตร์ ล้้วนเก่งกาจในด้านการสร้างสรรค์:::
|
|
Back to top |
|
|
|