Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274512
ทั้งหมด:13585808
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Equipment at Railway Stations
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Equipment at Railway Stations
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/06/2009 10:16 am    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
ตัวอย่างการบ้านครับ
นอกจาก แท่นกลับรถจักรแล้ว หาดใหญ่ เคยมี Round house หรือไม่

เคยมีครับ
Wisarut wrote:
ชุมทางหาดใหญ่ วงเวียนขนาด 15.24 ม. (50 ฟุต) โรงรถจักร เก็บรถจักรได้ 9 หลัง เอามาติดตั้ง ระหว่างปี 2470 - 2477 ในช่วงทีมีการขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง

ในแผนที่แนบท้ายกฤษฎีกาจัดทั้งเทศบาลหาดใหญ่ ปี 2478 ก็ระบุตำแหน่งของ roundhouse ไว้อย่างชัดเจนครับ

Click on the image for full size

แต่ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ไม่มี roundhouse เหลืออยู่แล้ว

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 11:21 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
rodfaithai wrote:
ตัวอย่างการบ้านครับ
นอกจาก แท่นกลับรถจักรแล้ว หาดใหญ่ เคยมี Round house หรือไม่

เคยมีครับ
Wisarut wrote:
ชุมทางหาดใหญ่ วงเวียนขนาด 15.24 ม. (50 ฟุต) โรงรถจักร เก็บรถจักรได้ 9 หลัง เอามาติดตั้ง ระหว่างปี 2470 - 2477 ในช่วงทีมีการขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง

ในแผนที่แนบท้ายกฤษฎีกาจัดทั้งเทศบาลหาดใหญ่ ปี 2478 ก็ระบุตำแหน่งของ roundhouse ไว้อย่างชัดเจนครับ

แต่ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ไม่มี roundhouse เหลืออยู่แล้ว



ขอบคุณครับ
ไม่ทราบว่า ชุมทางหาดใหญ่มีการปรับปรุงกี่ครั้ง
- ครั้งแรก เปลี่ยนจากที่หยุดรถเป็นชุมทางหาดใหญ่
- ขยายโรงรถจักร จากจุ 5 หลังเป็นจุ 9 หลัง
- รื้อ Round house locomotive shed ออกไป เอารางมาวางแทน
- ฯลฯ

เราคงต้องไปดูรอบๆ แท่นกลับรถจักรเสียหนอย แล้วจินตนาการว่า ที่ตรงนี้เคยมี Round house (Print ผังข้างบนติดมือไปด้วย)

มีโอกาสคงต้องทำ Track map ชุมทางหาดใหญ่แต่ละยุค

เพราะ 2478 ยังไม่มี Side loading ramp ที่ด้านข้างด่านกักสัตว์และผสมเทียม (บางทีอาจจะยังไม่มีด่านกักสัตว์)
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 08/06/2009 11:37 am    Post subject: Reply with quote

^^^^
ตอนรื้อ Roundhouse น่าจะเป็นตอนสร้างโรงรถจักรใหม่ พร้อมอาคารสถานีหาดใหญ่แทนอาคารไม้ เมื่อปี 2509-2511 เป็นแน่

ส่วนด่านกักกันสัตว์ตามสถานีรถไฟตามประกาศกระทรวงเศรษฐการ เมื่อ 5 มีนาคม 2477 ได้แก่

กรุงเทพ บางกอกน้อย ชุมพร สวี หลังสวน กันตัง หาดใหญ่ โคกโพธิ สุไหงโกล๊ก

แต่เท่าที่เห็นยังไม่ได้ทำ Loading Ramp ให้

http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2477/D/4440.PDF

ต่อมาในวันที่ 23 พฤศจิกายน 2491 กระทรวงเกษตราธิการได้แก้ไขเพิ่มเติมสถานีรถไฟที่ให้บรรทุกสัตว์ดังนี้

สถานีบรรทุกโคกระบือ:
สายอีสาน: อุดรธานี, ขอนแก่น, บ้านไผ่ เมืองพล บัวใหญ่ นครราชสีมา สีคิ้ว บุรีรัมย์ ลำปลายมาศ สุรินทร์ ศรีสระเกศ อุบลราชธานี

สายเหนือ: เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง เด่นไชย อุตตรดิตถ์ ชุมทางบ้านดารา พิษณุโลก พิจิตร ตะพานหิน บางมูลนาค

สถานีบรรทุกสุกร แพะ แกะ: ทุกสถานีในภาคเหนือ และ ภาคอีสาน Shocked

สถานีนำสัตว์ลง:
กรุงเทพ หลักสี่ คลองรังสิต อยุธยา ชุมทางบ้านพาชี ท่าเรือ ลพบุรี บ้านหมี่ ปากน้ำโพ ชุมแสง สระบุรี

REF:
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2477/D/4440.PDF
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2491/D/067/3747.PDF
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 7:08 pm    Post subject: Reply with quote

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง (ศัพท์รถไฟปีละคำ)

"รางกันราง" (Check rails) และ "เต้ารางกัน" อยู่ใน

ทางแยกปริศนาแห่งลุ่มน้ำปากพนัง (แยกขนข้าว เติมน้ำที่ชะอวด)
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3236&start=70
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 7:16 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
^^^^
ตอนรื้อ Roundhouse น่าจะเป็นตอนสร้างโรงรถจักรใหม่ พร้อมอาคารสถานีหาดใหญ่แทนอาคารไม้ เมื่อปี 2509-2511 เป็นแน่


ขอบคุณครับ

Click on the image for full size

อาคารสถานี และโรงแรมหาดใหญ่ (โรงแรมราชธานี) : เปิดวันพฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 บริษัทวิศวกรรมโกวิทจำกัด ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้าง ในราคา 7,630,000 บาท กำหนดแล้วเสร็จใน 390 วัน เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2510 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2511

Click on the image for full size

Haadyai railway station in 1967
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/06/2009 10:57 am    Post subject: Reply with quote

โรงรถจักรหาดใหญ่หลังที่เห็นอยู่ในปัจจุบัน
เริ่มสร้าง พ.ศ.เท่าไหร่ครับ
ขนาดปี 1967 (พ.ศ.2510) ก็เห็นสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว

ดังนั้นที่คุณวิศรุตบอกว่าเป็นช่วงเวลา 2509-2511
ก็สามารถบีบช่วงเวลาให้แคบลง
ก่อนปี 2510 แน่ๆ ครับ

เอ...หรือว่าในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2510 นั้น
เพิ่งสร้างเสร็จใหม่เอี่ยมอ่องเลย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 13/06/2009 9:37 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

เอ...หรือว่าในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2510 นั้น
เพิ่งสร้างเสร็จใหม่เอี่ยมอ่องเลย


น่าจะเป็นอย่างนั้นครับ

มุมขวาล่าง จะเห็นโรงเรียนสงขลาวัฒนา ที่เลิกกิจการไปนานมากแล้ว ผมเคยได้ยินแต่ชื่อ เพิ่งเห็นในภาพนี้นี่แหละครับ
อาคารลักษณะนี้คงเป็นโรงเรียนแน่ๆ ครับ


ไม่เพียงแต่อาคารสถานี และโรงรถจักร ครับ ทางข้าม ก็สร้างในรุ่นราวคราวเดียวกัน

สะพานข้ามทางรถไฟ (Over pass) : ทางข้ามทางรถไฟนี้ บริษัทสง่าพาณิชย์ จำกัด เป็นผู้รับเหมาในราคา 5 ล้าน 7 แสนบาท งานก่อสร้างเริ่มตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม 2511 กำหนดแล้วเสร็จใน 12 เดือน

Click on the image for full size

http://www.geocities.com/haadyai.history/gallery/2008may.html


Last edited by rodfaithai on 19/06/2009 1:23 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/06/2009 9:06 am    Post subject: Reply with quote

แล้ววงเวียนกลับรถจักร (Turntable) ที่หาดใหญ่
ยังใช้งานได้อยู่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยววันที่ไปเยี่ยมชม จะได้เตรียมน้ำมันครอบจักรวาล Sonax ไปซักกระป๋อง
ไปฉีดๆ ดู เผื่อจะหมุนได้ครับ Rolling Eyes Twisted Evil
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 18/06/2009 9:10 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
แล้ววงเวียนกลับรถจักร (Turntable) ที่หาดใหญ่
ยังใช้งานได้อยู่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยววันที่ไปเยี่ยมชม จะได้เตรียมน้ำมันครอบจักรวาล Sonax ไปซักกระป๋อง
ไปฉีดๆ ดู เผื่อจะหมุนได้ครับ Rolling Eyes Twisted Evil


น่ากลัวว่าต้องหมด Sonax เป็นแกลลอนหรือบาเรลแน่ๆ Embarassed Laughing Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
Napster
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006
Posts: 109
Location: คณะสถาปัตย์ ม.เกษตรศาสตร์

PostPosted: 18/06/2009 10:06 am    Post subject: Reply with quote

อ่านกระทู้นี้ได้ข้อมูลของสถานีหาดใหญ่เยอะดีครับ
_________________
:::เหล่านิสิตสถาปัตยกรรมศาสตร์ ล้้วนเก่งกาจในด้านการสร้างสรรค์:::

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 2 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©