View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
conrail
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 28/08/2006 10:41 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ แล้วมีรถรับจ้างอย่างอื่นอีกมั้ยนะถ้าต้องการจะกลับสถานีสุราษฯเลยในวันนั้น..  |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/08/2006 6:29 pm Post subject: เสนอจัดทริป |
|
|
ชมภาพและเรื่องของน้องเจฟแล้ว ชักอยากจะนั่งรถไฟเที่ยวสายคีรีรัฐนิคมเช่นเดียวกับหลายๆท่านบ้างครับ เลยอยากเสนอให้จัดทริบไปเส้นทางสายนี้แบบไม่ต้องค้างคืนที่สถานีคีรีรัฐฯ ดังนี้ครับ
ออกเดินทางจากกรุงเทพด้วยขบวน ๘๓ ถึง สุราษฎร์ ๓.๔๓ น. เผื่อรถเสียเวลาสัก ๖๐ นาที พอ ๔.๔๕ น. ก็หารถตรงสถานีสุราษฎร์เหมาไปส่งที่สถานีคีรีรัฐฯ(ถ้าชวนไปกันหลายๆคนน่าจะอุ่นใจขึ้น ยิ่งถ้ามีท่านสมาชิกที่เป็นทหาร/ตำรวจไปด้วยก็ยิ่งรู้สึกปลอดภัยในการนั่งรถที่เหมาไปยามค่ำคืนนะครับ) ระยะทางไม่เกิน ๔๐ ก.ม. น่าจะเดินทางถึงสถานีคีรีรัฐฯภายใน ๕.๔๕ น. ทันขึ้นขบวน ๔๙๐ จากคีรีรัฐฯ มาสุราษฎร์ แล้วก็กลับกรุงเทพด้วยขบวน ๔๐ ได้ชมวิวทางสายใต้มาจนถึงกรุงเทพ ๑๙.๓๕ น. ครับ
ผมว่าน่าจะดีกว่านั่งขบวน ๔๘๙ ไปแล้วหารถกลับจากคีรีรัฐฯมาสุราษฎร์ ซึ่งน่าจะหารถเหมากลับได้ยากกว่านะครับ
ไม่ทราบท่านใดเห็นด้วยกับข้อเสนอข้างต้นบ้างครับ ลองติชมได้นะครับ ถ้าสนใจสนับสนุนทริปนี้ด้วย ก็จะยินดีมากๆครับ เพราะจะได้มีโอกาสไปเที่ยวเส้นทางสายนี้เสียที 
Last edited by tuie on 28/08/2006 9:02 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
 |
Rakpong
President


Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 28/08/2006 7:37 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ไม่ทราบท่านใดเห็นด้วยกับข้อเสนอข้างต้นบ้างครับ ลองติชมได้นะครับ ถ้าสนใจสนับสนุนทริปนี้ด้วย ก็จะยินดีมากๆครับ เพราะจะได้มีโอกาสไปเที่ยวเส้นทางสายนี้เสียที |
น่าสนใจทีเดียวครับ แต่ระยะเวลาที่ไปนี่สั้นมากเลย ถ้าเกิดขบวน 83 ช้า หรือรถที่เหมาเข้าไปหักหลังหรือพลาด ถึงคีรีรัฐนิคมหลัง 0600 น.ก็คงต้องอาศัยข้าวลิงกินแน่เลยครับ เพราะ จนท. ไม่อยู่แล้ว
แต่ก็เป็นการผจญภัยที่น่าสนใจดีไม่หยอก |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/08/2006 8:58 pm Post subject: |
|
|
ที่คุณหมอตั้งขอสังเกตว่า
Quote: | ระยะเวลาที่ไปนี่สั้นมากเลย ถ้าเกิดขบวน 83 ช้า หรือรถที่เหมาเข้าไปหักหลังหรือพลาด ถึงคีรีรัฐนิคมหลัง 0600 น.ก็คงต้องอาศัยข้าวลิงกินแน่เลยครับ |
เป็นปัญหาที่ผมกลัวว่าจะเกิดขึ้นสำหรับทริปที่เสนอไว้จริงๆครับ โดยเฉพาะโอกาสที่ขบวน ๘๓ จะช้ามากกว่า ๖๐ นาที ยิ่งช่วงนี้รถจักรเสียกลางทางบ่อยๆด้วย จะไปขบวน ๓๕ หรือ ๓๗ หรือ ๑๖๙ ก็เกรงว่านะนั่งตบยุงที่สุราษฎร์นานไปหน่อยครับ ส่วนปัญหาเรื่องเหมารถนี่ก็ไม่แน่นอนอีกนั่นแหละครับ ทั้งเรื่องความปลอดภัยและการรักษาเวลา
ความจริงผมคิดแผนการเที่ยวสายคีรีรัฐนิคมไว้อีกหลายแผน อ่านแล้วอย่าเพิ่งว่าผมเพี้ยนนะครับ
แผนการที่ ๑ นั่งขบวน ๔๘๙ ไปถึงคีรีรัฐฯแล้วหารถกลับไม่ได้ ก็ว่าจะเดินกลับ อ.พุนพิน(สถานีสุราษฎร์) ระยะทางประมาณ ๓๐-๔๐ กม. เดินประมาณ ๑๒ ชั่วโมงก็ถึงตอนเช้าพอดี แต่ยังมีสติเตือนตัวเองไว้ก่อนว่า น่าจะไม่ปลอดภัยทั้งจากเหล่ามิจฉาชีพและสัตว์ร้ายยามค่ำคืน ขนาดพระธุดงค์ท่านยังเคยถูกโจรใจบาปจี้ในเวลากลางคืนเลย เกรงว่าถ้าไปวิธีนี้จะไม่เหลือชีวิต หรือสภาพร่างกายครบถ้วนกลับมาทำงานรับใช้ชาติต่อไปน่ะครับ
แผนการที่ ๒ ลงทุนขับรถส่วนตัวออกจากกรุงเทพสักตีห้า ไปถึงคีรีรัฐฯสัก ๑๓-๑๔ น. จอดรถไว้แถวๆสถานี แล้วนั่งรถตู้ไปสถานีสุราษฎร์ เพื่อนั่งขบวน ๔๘๙ กลับมาสถานีคีรีรัฐฯ ซึ่งก็สามารถขับรถที่จอดไว้เมื่อบ่ายเดินทางกลับได้ ไม่ต้องค้างที่สถานีคีรีรัฐฯ แต่มีปัญหาว่าจอดรถทิ้งไว้อย่างน้อย ๓-๔ ชั่วโมงนี่ กลัวรถหายจริงๆเดี๋ยวไม่มีเงินซื้อคันใหม่ แย่เลย แถมเดินทางมาสุราษฎร์ทั้งทีไม่ได้นั่งรถไฟจากกรุงเทพมา โดยต้องนั่งขับรถไปกลับตั้งพันกว่าก.ม.นี่ รู้สึกแย่ครับ
ด้วยเหตุนี้ผมเลยเสนอแผนการนั่งขบวน ๘๓ แล้วเหมารถไปคีรีรัฐฯ ขึ้นขบวน ๔๙๐ กลับมาสุราษฎร์ แล้วต่อขบวน ๔๐ กลับกรุงเทพน่ะครับ
ขอบคุณคุณหมอที่กรุณาให้ข้อคิดนะครับ  |
|
Back to top |
|
 |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 28/08/2006 9:58 pm Post subject: |
|
|
หากอยู่ในช่วงวันเวลาที่ว่างงาน และสามารถไปได้ ผมก็คงไม่ลังเลที่จะไปด้วยนะครับ สำหรับทริปนี้
ซึ่ง วิธีการที่ผมเห็นว่าน่าจะดีที่สุดคือ การเหมารถสองแถวครับพี่ตุ้ย น่าจะสะดวก ปลอดภัย ไร้กังวล  |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/08/2006 10:09 pm Post subject: |
|
|
CENTENNIAL wrote: | หากอยู่ในช่วงวันเวลาที่ว่างงาน และสามารถไปได้ ผมก็คงไม่ลังเลที่จะไปด้วยนะครับ สำหรับทริปนี้
ซึ่ง วิธีการที่ผมเห็นว่าน่าจะดีที่สุดคือ การเหมารถสองแถวครับพี่ตุ้ย น่าจะสะดวก ปลอดภัย ไร้กังวล  |
ขอบคุณล่วงหน้าครับน้องเอ็มที่แสดงเจตนาจะร่วมทริปคีรีรัฐฯกัน กลัวแต่ว่าจะว่างตรงกันหรือไม่ เมื่อใดนี่แหละครับ  |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/08/2006 10:38 pm Post subject: |
|
|
ต่อจ้า
ผมก็อยากจะกลับมาอีกเป็นรอบที่ 2 ไปเยอะๆน่าสนุกดีครับ 8)
ช่องใส่ตั๋วแข็ง
ระฆังสถานีมาแอบอยู่ข้างในห้องนายสถานีนี่เอง 
Last edited by KTTA-50-L on 28/08/2006 10:53 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/08/2006 10:42 pm Post subject: |
|
|
GE 4030 เตรียมพร้อมทำขบวน 490 คีรีรัฐนิคม - สุราษฏร์ธานี พร้อมที่จะเคลื่อนขบวนออกจากคีรีรัฐนิคมในเวลา 06:00 น.
ซึ่งลำดับรถของ ข.490 คีรีรัฐนิคม - สุราษฏร์ธานี ประกอบไปด้วย
GE 4030
บชส.137
บชส.189
บชส.216
บชส.212
ส่วน 3 ตญ. ที่มากับ ข.489 ตัดทิ้งไว้ที่คีรีรัฐนิคม |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/08/2006 10:46 pm Post subject: |
|
|
น้องเจฟบอกว่า
Quote: | ผมก็อยากจะกลับมาอีกเป็นรอบที่ 2 ไปเยอะๆน่าสนุกดีครับ |
ขอทึกทักไว้ก่อนว่าน้องเจฟสนใจทริปที่พี่เสนอนะครับ แต่อดรับประทานแกงเหลืองอร่อยๆฝีมือคุณ พหล.แบบคราวก่อน เพราะไม่ได้ค้างคืนนี่สิครับ  |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 30/08/2006 2:56 pm Post subject: |
|
|
นี่ก็เกือบปีแล้วครับ ไม่รู้พวกพี่ๆเค้าย้ายไปประจำขบวนอื่นหรือยังก็ไม่รู้อ่ะครับ
ถึงวันนั้นจะเป็นวันเสาร์แต่คนก็ขึ้นเยอะนะครับ ที่นี่ ที่หยุดรถบ้านยาง
บรรยากาศตอนเช้าๆ หน้าฝนของเส้นทางสายคีรีรัฐนิคม |
|
Back to top |
|
 |
|