ตญ.ห้องสมุด @ สถานีบุรีรัมย์ กับนายกอภิสิทธิ์

[ExtendeD]

จริง ๆ แล้วจุดประสงค์หลักของการไปเยือนถิ่นอีสานใต้ในคราวนี้ไม่ใช่เพื่อมาติดตามดูคืบหน้าในการจัดวางและตกแต่งตญ.ห้องสมุดทั้ง 5 คัน หรือเพื่อมาดูการเปลี่ยนแปลงของ สถานีบุรีรัมย์ ในการจัดเตรียมพิธีเปิดห้องสมุดรถไฟหรอกครับ เพียงแต่ว่าแผนการเดินทางที่ผมวางเอาไว้ตั้งแต่ออกเดินทางนั้นล่มไม่เป็นท่า ( อีกแล้ว ) คิดว่าจะไปเดินเล่นเปิดหูเปิดตาในหลาย ๆ สถานที่แต่กลับไม่ได้เดินทางตามแผนการนั้นเลย ( เรื่องราวตลอดการเดินทางจะเก็บเอาไว้นำเสนอใน อีสานใต้'52 The Series : เรื่อย ๆ ไปตามราง ตอนที่ 3 ครับ ) สิ่งที่ได้ติดกล้องกลับมากลายเป็นภาพในเหตุการณ์สำคัญครั้งหนึ่งของ สถานีบุรีรัมย์ ที่ไม่คิดว่าจะได้ไปมีส่วนร่วมอยู่ในเหตุการณ์นั้นครับ

มาเริ่มต้นที่เช้าวันเสาร์ที่ 4 กรกฏาคมที่ท้องฟ้าสดใส และแสงแดดดี ๆ เหมาะแก่การถ่ายรูปเป็นอย่างยิ่งกันก่อน ที่ต้องมาเริ่มต้นก่อนวันที่ตญ.ห้องสมุดจะมาถึง สถานีบุรีรัมย์ นั้น ก็เพื่อที่จะมาดูสถานที่ที่ถูกจัดเตรียมเอาไว้ให้เป็นที่จัดวางตญ.ห้องสมุดทั้ง 5 คันครับ



ตญ. ที่จอดอยู่ในรางที่ 3 นั้นมี 5 คันเท่ากับจำนวน ตญ.ห้องสมุด ที่จะถูกนำมาจัดวางเอาไว้ที่ สถานีบุรีรัมย์ แต่ ตญ.ห้องสมุด ตัวจริงในตอนนั้นยังอยู่ที่ สถานีนครราชสีมา ( น่าจะอยู่ภายในเขตโรงรถจักร ) ครับ ไม่ใช่ ตญ. 5 คันที่เห็นอยู่ในรูปนี้

สถานีบุรีรัมย์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รย. รหัสสถานี 2236
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 376.02 กิโลเมตร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

จากจุดที่ยืนถ่ายรูปเมื่อสักครู่นี้ เดินผ่านแถว ตญ. ที่จอดอยู่ในรางที่ 3 ไป แล้วเดินออกไปที่สวนหย่อมที่อยู่ทางขวาก็จะมาถึงจุดที่ถูกจัดเตรียมเอาไว้สำหรับจัดวาง ตญ.ห้องสมุด ครับ




ถ้าดูภาพจากแผนที่ของ Pointasia ก็น่าจะเข้าใจ และนึกภาพตำแหน่งที่ตั้งของ ตญ.ห้องสมุด ได้ง่ายขึ้น จากอาคาร สถานีบุรีรัมย์ เดินข้ามรางที่ 1 . . . 2 และ 3 ตามลำดับ แล้วเดินไปทางขวาอีกนิดก็ถึงแล้วครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

2 รูปต่อไปนี้เป็นฝีมือการถ่ายรูปของเจ้าโดโด้น้องชายของน้องปู๊นครับ แต่พี่อ้นที่เป็นคนจัดการเรื่องรูปไม่รู้ว่าใครเป็นคนถ่ายก็เลยใส่ชื่อผมกับน้องปู๊นลงไปแทน

ในรูปข้างล่างนี้จะเห็นว่าพื้นที่ใกล้ ๆ กับพื้นที่ที่เตรียมไว้จัดวาง ตญ.ห้องสมุด นั้น ดูเหมือนว่ากำลังมีการก่อสร้างบางสิ่งบางอย่างอยู่

[ksomchai]

ขอบคุณมาก ๆ ที่น้องนำภาพสวย ๆ มาลงให้ชม พี่หวังว่า
คงได้มีโอกาสมาชมของจริง เพราะพี่ต้องขึ้นมาอีสานทุกปีอยู่แล้วครับ

[ExtendeD]

วันจันทร์ที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2552

วันนี้เป็นวันที่ ตญ.ห้องสมุด ทั้ง 5 คันจะถูกส่งมาจัดวางอยู่ที่ สถานีบุรีรัมย์ ครับ โดยที่ ตญ. ทั้ง 5 คันนั้นจะพ่วงรวมมากับขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากนครราชสีมา ที่จะเดินตามหลัง ขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี มาครับ




หลังจากน้องปู๊นผู้ชำนาญการ ( มากกว่าผม ) กะประมาณความเร็วของขบวนรถพิเศษช่วยอันตราย ( ไม่เกิน 55 กม./ชม. ) และระยะทางจาก สถานีนครราชสีมา - สถานีบุรีรัมย์ ( 112 - 113 กม. ) แล้วก็คาดว่าขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายนั้นน่าจะมาถึงอย่างเร็วที่สุดก็น่าจะประมาณ 10:30 น. แล้วก็พาผมมาส่งที่ สถานีบุรีรัมย์ ก่อนกำหนดเวลาที่คาดเอาไว้ไม่นาน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4525 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เข้ามาถึง สถานีบุรีรัมย์ พอดีครับ



กล้องใหม่ยังไม่ค่อยคุ้นเคย รูปนี้ถ่ายย้อนแสงหน้ามืดก็เลยปรับโหมดเล่นนิดหน่อย ผลสุดท้ายก็เลยได้รูปออกมาเป็นแบบนี้ เหอะ เหอะ . . . ไม่ไหว ๆ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

แต่กว่าที่ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจะมาถึง สถานีบุรีรัมย์ จริง ๆ ผมก็ต้องรอไปจนถึงเวลาประมาณ 11:12 น. ครับ นั่งอยู่คนเดียวไม่มีอะไรทำมาตั้งนาน คราวนี้ได้เวลาลุยจริง ๆ สักที ปีที่แล้วตอนที่มีการเปลี่ยนล้อของ ADD.4413 มีน้องปู๊นอยู่ด้วย ( ตามเรื่องราวในกระทู้ ภารกิจของ บปก.33 กับการเปลี่ยนล้อ ADD.4413 ) แต่ปีนี้เจ้าถิ่นสะพานยาวชิ่งหนีรถไฟ ไปประกวดวงดนตรีกับเพื่อนซะแล้ว อยู่คนเดียวจะทำอะไรได้มากน้อยแค่ไหนเดี๋ยวรู้กันครับ

ใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากนครราชสีมา ที่ทำขบวนมาโดย รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALD. ) หมายเลข 4308 เข้ามาถึง สถานีบุรีรัมย์ โดยที่เข้ามาจอดอยู่ในรางที่ 2 ครับ

Screenshot Click here~!



นี่เป็น Clip จากกล้องตัวใหม่ Clip แรกที่ผมแปะให้ดูผ่านทาง Webboard ของ RFT.com ก็หวังว่าจะชัดกว่า Clip จากเจ้า Sony ตัวเก่าที่ตัดบัญชีไป และคงถูกใจพี่ ๆ น้อง ๆ นะครับ คราวนี้ไม่เบลอไม่มัวแล้ว ชัดขึ้นเยอะเลย แต่ File ก็ใหญ่ตามคุณภาพไปด้วยกว่าจะ Upload เข้า Youtube ได้ก็นานอยู่เหมือนกัน . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

พอ ALD.4308 นำขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจอดนิ่งสนิทอยู่ในรางที่ 2 ผมก็เก็บกล้อง + ขาตั้งกล้อง แล้วหันมองกลับไปทางด้านหลัง สิ่งที่ได้พบเห็นก็คือนักข่าวและผู้เกี่ยวข้องหลายสิบคนยืนออกันอยู่ตรงกลางระหว่างหอประแจ กับบริเวณที่ตญ. 5 คันที่จอดอยู่ในรางที่ 3 ตอนนั้นผมทั้งแปลกใจแล้วก็ตกใจ ( เล็กน้อย ) ครับ

ที่แปลกใจเพราะไม่คิดว่าจะมีคนมายืนดูเยอะขนาดนี้ ตอนแรกก็คิดว่าตอนที่ บปก.33 มาเปลี่ยนล้อ ADD.4413 เมื่อปีที่แล้วยังไม่มีนักข่าวมาทำข่าวเลย ลืมไปว่าที่เขามาดูกันไม่ใช่ บปก.33 หากแต่เป็น ตญ.ห้องสมุด ผู้มาใหม่ต่างหาก

ส่วนที่บอกว่าตกใจ ก็เพราะว่าไม่คิดว่าจะมีนักข่าวมาทำข่าว + ถ่ายรูปกันมากขนาดนี้ ผมก็เลยไปยืนตั้งกล้องซะกลางรางที่ 3 เลย ไม่รู้ว่าไปบังมุมพี่ ๆ นักข่าวคนไหนบ้างหรือเปล่า ใส่เสื้อเหลืองยืนเด่นซะขนาดนั้น . . .

ที่เห็นอยู่ในรูปนั่นเป็นเพียงแค่ส่วนเดียวเท่านั้นนะครับ เพราะนักข่าวส่วนใหญ่กำลังรุมถ่ายรูป ตญ.ห้องสมุด สีน้ำเงินคาดเหลืองทั้ง 5 คันที่เพิ่งมาถึงสด ๆ ร้อน ๆ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

มาดูบรรยากาศ 2 ด้านของขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายกันครับ

เดินถอยห่างออกมาเพื่อให้มองเห็น ตญ.ห้องสมุด ทั้ง 5 คันให้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น




พอผมเดินอ้อมมาทางฝั่งอาคารสถานี พี่ ๆ นักข่าวที่เดินมาถ่ายรูปที่ฝั่งนี้ก่อนผมก็ทยอยกันเข้าไปหลบแดดอยู่บนชานชาลากันเกือบหมดแล้วครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

มาดูหน้าตาของ ตญ.ห้องสมุดทั้ง 5 คันแบบชัด ๆ กันต่อครับ

เท่าที่ผมลองเดินดูทั้ง 2 ฝั่งของขบวนรถพิเศษช่วยอันตราย ก็เห็นว่า ตญ.ห้องสมุด ทั้ง 5 คันนั้น ทาสีน้ำเงินคาดเหลืองเหมือนกันหมดทุกคัน แต่ที่ดูแปลกแตกต่างไปจากคันอื่น ๆ ก็คือ ตญ.150294 คันนี้ ถ้าเดินมาดูทางด้านซ้าย ( ของขบวนรถพิเศษช่วยอันตราย ) จะเห็นว่ามีการนำวัสดุแข็ง ๆ มาปิดเอาไว้ทั้ง 2 ด้าน ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นทางเดินเข้า - ออก ส่วนอีกด้านหนึ่งนั้นก็ทำเป็นหน้าต่างมีกระจกเปิด - ปิดได้เหมือนคันอื่น ๆ ครับ




ส่วน ตญ.ห้องสมุด อีก 4 คันที่เหลือคือ ตญ.150246 / 150254 / 150032 และ 150323 นั้น มีหน้าต่างเล็ก - ใหญ่อย่างละด้านเหมือนกันทั้ง 4 คันครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

nameplate ที่ติดอยู่ที่ตัวรถนั้น มีสัญลักษณ์ " B et N " และตัวหนังสือเขียนไว้ว่า " LA BRUGEOISE et NIVELLES " ซึ่งเป็น 3 บรรทัดแรกที่ยังสามารถอ่านและมองเห็นได้อย่างชัดเจน ส่วนอีก 2 บรรทัดต่อมา ที่เขียนด้วยตัวพิมพ์ใหญ่สลับกับตัวพิมพ์เล็กนั้น มองเห็นไม่ชัดเจนนัก แต่พอลูบ ๆ คลำ ๆ แกะตัวอักษรออกมาได้ประมาณว่า " Ste Ame BELGIQUE " พอไปหาข้อมูลจากใน Google เพิ่มก็เลยคิดว่า ตญ. เหล่านี้น่าจะมาจากประเทศเบลเยี่ยมครับ




ก้มลงมาดูช่วงล่างของ ตญ.ห้องสมุด กันบ้าง ไม่ว่าจะเป็น ล้อ กาบเพลา อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับการห้ามล้อ หม้อลม และอุปกรณ์อื่น ๆ ทั้งที่มองไม่เห็นและไม่รู้จัก ถูกทาสีดำทับลงไปใหม่ทั้งหมด




_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.