สายบางซื่อ-ตลิ่งชัน (Rama VI Bridge Branch Line)

BanPong1 · Posted: 03/08/2009 11:13 pm Post subject:

ผมยังมีอีกหลายรูปครับคุณบอย ถ้าตั้งกระทู้ใหม่แล้วผมจะนำไปไว้ที่นั่นด้วยครับ

อีกสักรูปครับเปรียบเทียบป้ายประเพณี สงสัยจะเป็นป้ายเดิม ลองดูซิว่าใช่ไหม

Click on the image for full size

_________________
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 03/08/2009 11:14 pm Post subject:

pattharachai · Posted: 03/08/2009 11:17 pm Post subject:

ฟอนต์และการจัดวางเดียวกันไม่มีผิดเพี้ยนเช่นนี้ ป้ายออริจินัลของแท้และดั้งเดิมแน่ๆครับ

BanPong1 · Posted: 03/08/2009 11:23 pm Post subject:

headtrack · Posted: 03/08/2009 11:37 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 04/08/2009 2:55 am Post subject:

Wisarut · Posted: 04/08/2009 9:22 am Post subject:

CENTENNIAL · Posted: 04/08/2009 10:02 am Post subject:

จะว่าไปแล้วระบบรถไฟฟ้า ที่ใช้เส้นทางร่วมกับระบบรถไฟบนดิน ก็น่าจะต้องใช้รางที่ความกว้างเท่ากันล่ะครับ ซึ่งกรณีบ้านเรา ใช้รางเมตร รถไฟฟ้าในโครงการนี้ ก็ต้อง 1 เมตร เหมือนกัน

โครงการนี้ผมว่าเป็นโครงการที่ดีนะครับ เพราะไม่ต้องลงทุนเรื่องที่ดินเลย แค่ลงทุนสร้างสถานีให้เหมาะสมและสะดวกที่จะใช้งาน แล้วก็สร้างสายส่งไฟฟ้าด้านบน แล้วนำรถไฟฟ้ามาแล่นโดยใช้ทางร่วมกับรถไฟที่ไปต่างจังหวัด
ที่สำคัญเลยคือ ต้องล้อมรั้วตลอดทั้งแนวครับ ห้ามเดินข้ามราง หรือเข้ามาในทางโดยเด็ดขาด เพื่อรถไฟจะได้ใช้ความเร็วเต็มที่ ออกตัวเร็ว หยุดเร็ว ทำเวลาได้

จริงๆ แล้วต้นทางบางซื่อ ให้ปลายทางไปถึงบางปะอินเลยในเส้นทางสายเหนือเลยยิ่งดีครับ ส่วนสายใต้ก็ไปจนถึงศาลายาเลย เพราะเส้นทางนอกเขตชุมชน ไม่จำเป็นต้องสร้างทางยกระดับ สร้างทางระดับผิวดินเลยก็ได้

เชื่อว่าอนาคตที่ดินบริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้าเหล่านี้จะกลายเป็นทำเลทองแห่งใหม่เลย เพราะนั่งรถไฟฟ้ามาต่อรถไฟใต้ดินที่บางซื่อ แล้วต่อไปยังจุดอื่นๆ ได้

ระบบนี้ในต่างประเทศที่ใกล้ที่สุดที่ทำคือ มาเลเซีย ส่วนที่เกาหลี พัฒนาระบบนี้จนไกลออกไปจากสถานีหลักใจกลางเมืองราวๆ 40-50 กิโลเมตร ทุกเส้นทิศทางแล้วครับ

suraphat · Posted: 04/08/2009 11:09 am Post subject:

เห็นหรือไหมครับ ที่เราจะต้องมาเสียดายตัวอาคารสถานีต่างๆกันทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นอาคารสถานีสามาเสน อาคารสถานีบางเขน อาคารสถานีหลักสี่ อาคารสถานีชุมทางตลิ่งชัน ซึ่งอาคารสถานีเหล่านี้ต่างก็มีรูปแบบที่แตกต่างกันไป

กล่าวคือ
อาคารสถานีสถานีสามเสนมีรูปร่างที่เหมือนกับดอกเห็ด
อาคารสถานีหลักสี่ก็มีรูปร่างอาคารคล้ายกับอาคารสถานีบางบำหรุ หรือ นาผักขวง
ส่วนอาคารสถานีชุมทางตลิ่งชัน ก็มีรูปร่างอาคารสถานีที่มีรูปแบบเฉพาะ ที่ไม่เหมือนกันอาคารสถานีใดเลยนะครับ Wink

Mongwin · Posted: 04/08/2009 11:59 am Post subject:

ภาพสถานีรถไฟสามเสน เมื่อครั้งยังมีอาคารทำการขนาดเล็กแต่สวย ภาพจากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ
เอนก นาวิกมูล รวบรวมไว้ในหนังสือ นานาช่างครั้งคุณปู่ พิมพ์ครั้งที่ 1 ส.ค.๒๕๔๗

Click on the image for full size