View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
Posted: 27/07/2009 11:07 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ตู้โชว์หน้าร้านจำหน่ายนาฬิกาสิวสฯยี่ห้อดังร้านนี้ออกแบบได้น่ารัก น่าสนใจดีครับ
|
ยี่ห้อนี้...ต้องอ่านออกเสียงว่า ทิสโซ่ ครับ
ปล.กด F5 จนจิวแป๊ะทงโมโหแล้ว ไม่มีเรือโผล่มาซักลำเลยครับ น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ _________________ I'm a Third Officer.
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 7:44 pm Post subject: |
|
|
^^
จิวแป๊ะทงโมโหแล้วเวบจะล่มเป็นนิจศีลหรือเปล่าขอรับท่านกัปตันอาร์ต ๑๐๑++
น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
--------------------------------------------------------------------------------
ช่วงปลายเส้นทางก่อนถึงสถานีเคเบิลคาร์ร้างด้านบนภูเขาเป็นสะพานเหล็กสองช่วงครับ
ลองชะโงกเข้าไปดูโครงสร้างใต้สะพานเหล็กช่วงแรกสักหน่อย รู้สึกว่าด้านบนจะมีแผ่นไม้ปูพื้นสะพานด้วยนะครับ
ใช้พลังซูมอันแผ่วเบาส่องไปที่เนมเพลทของสะพานนี้ ดูเหมือนผู้ผลิตจะอยู่ที่ลูกาโน่นี่แหละครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 8:03 pm Post subject: |
|
|
มองไปที่ตอม่อระหว่างสะพานเหล็กช่วงแรกกับช่วงที่สองแล้ว เห็นความลาดชันของเส้นทางได้อย่างชัดเจนเลยครับ
ยืนที่เดิมข้างๆตอม่อแล้วมองขึ้นไปตามแนวยาวของสะพานเหล็กช่วงที่สองซึ่งโครงด้านข้างใหญ่กว่าช่วงแรกครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 8:31 pm Post subject: |
|
|
ด้านข้างตอม่อเป็นลานเล็กๆริมหน้าผา มีเก้าอี้ให้นั่งชมวิวด้วยครับ
แน่นอนครับว่าวิวเบื้องหน้าเก้าอี้ต้องเป็นทะเลสาบลูกาโน่
มองต่อจากภาพที่แล้วไปทางซ้ายซึ่งเป็นทิศตะวันออก บัดนี้จะเจ็ดโมงครึ่งแล้วพระอาทิตย์ยังโผล่ไม่พ้นยอดภูเขาเลยครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 8:54 pm Post subject: |
|
|
พักชมวิวทะเลสาบลูกาโน่ในมุมสูงจนหายเหนื่อยแล้ว กลับไปชมเคเบิลคาร์ร้างกันต่อดีกว่าครับ ยังมีเคเบิลคาร์จอดทิ้งไว้ที่ชานชาลาซึ่งมีหลังคาสไตล์ย้อนยุค
อาคารสถานีทรงผอมสูงขนาดใกล้เคียงกับหอสัญญาณครับ
ถนนที่ไปยังสถานีรถไฟลูกาโน่อยู่สูงขึ้นไปอีก ภาพนี้เป็นมุมมองจากทางเท้าริมถนนย้อนกลับไปยังสถานีเคเบิลคาร์ร้างสายนี้ครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 9:22 pm Post subject: |
|
|
เดินจากสถานีเคเบิลคาร์ร้างประมาณ ๑๐ นาทีก็ถึงสถานีลูกาโน่แล้วครับ ด้านหน้าสถานีเป็นลานจอดรถประจำทางและรถยนต์ที่แวะมารับ-ส่งผู้โดยสาร
อาคารสถานีลูกาโน่แม้จะเก่าแก่แต่ก็ยังรักษาสภาพอาคารไว้ได้ดีมากครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/07/2009 10:02 pm Post subject: |
|
|
ข้างอาคารสถานีลูกาโน่เป็นชานชาลาเคเบิลคาร์ของ TPL ที่ขึ้น-ลงระหว่างสถานีนี้กับย่านเมืองเก่าลูกาโน่ดังที่ผมนำชมไปแล้วเมื่อวาน
สังเกตว่าชานชาลาเคเบิลคาร์กับชานชาลารถไฟนั้นใกล้กันมาก ลงจากเคเบิลคาร์เดินอีกไม่กี่ก้าวก็ขึ้นรถไฟต่อได้สะดวกครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 29/07/2009 7:29 pm Post subject: |
|
|
โปรแกรมนั่งรถไฟเที่ยววันนี้เริ่มจากการนั่งเอสบาห์นสาย S1 จากสถานีลูกาโน่ลงไปทางทิศใต้ชมวิวทะเลสาบลูกาโน่จนถึงสุดขอบทะเลสาบด้านใต้ และชมวิวสองข้างทางไปเรื่อยๆจนถึงปลายทางที่สถานี Chiasso ซึ่งเป็นสถานีร่วมระหว่างรถไฟสวิสฯกับรถไฟอิตาลีครับ
เอสบาห์นแถบนี้ใช้มองเตอร์รางรุ่นใหม่ทำขบวน มีชื่อติดข้างรถว่า TILO ครับ พอกดปุ่มเปิดประตูระบบไฟฟ้าก็เลื่อนบันไดที่ซ่อนใต้ประตูออกมาให้ผู้โดยสารก้าวขึ้น-ลงได้สะดวกครับ
ที่นั่งชั้นหนึ่งบน TILO เป็นที่นั่งคู่ทั้งสองฝั่งขนาดใกล้เคียงกับที่นั่งชั้นสอง คงแตกต่างที่ความแพงของค่าโดยสาร และความโล่งซึ่งเป็นผลตามมาครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 29/07/2009 8:29 pm Post subject: |
|
|
มอเตอร์ราง TILO ชุดหนึ่งมี ๔ คัน ใช้แคร่ร่วมกันระหว่างรถแต่ละคันยกเว้นแคร่หน้าสุดกับท้ายสุด ห้องโดยสารจึงดูโล่งยาวตลอดชุดรถ เพียงแต่ทางเดินช่วงที่อยู่เหนือแคร่ร่วมจะยกสูงขึ้นกว่าระดับปกติครับ
ข้างๆรอยต่อระหว่างรถมีถังดับเพลิงติดตั้งไว้พร้อมสรรพ
ที่นั่งชั้นสองเป็นเบาะหุ้มกำมะหยี่ ไม่มีที่เท้าแขนคั่นระหว่างที่นั่งและแคบกว่าที่นั่งชั้นหนึ่งเล็กน้อยครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 29/07/2009 9:03 pm Post subject: |
|
|
สังเกตว่าไม่ว่าจะเป็นชั้นหนึ่งหรือชั้นสองต่างก็ไม่มีขาเก้าอี้ยึดตรงลงพื้นรถให้เห็นดังเก้าอี้ทั่วๆไป เนื่องจากเขาออกแบบมีจุดยึดเก้าอี้ด้านผนังริมหน้าต่างเพียงจุดเดียว ทำให้มีพื้นที่โล่งใต้ที่นั่งมากขึ้นจนสามารถสอดสัมภาระขนาดใหญ่เข้าไปใต้ที่นั่งได้สะดวก ดูเผินๆคล้ายเก้าอี้ลอยได้เลยละครับ
ช่วงระหว่างประตูทางขึ้น-ลงกับห้องขับยังมีที่นั่งชั้นหนึ่งบริเวณนี้อีก ๘ ที่ ดูเป็นสัดส่วนดี ผมว่าจะนั่งชมวิวตรงที่นั่งชั้นหนึ่งแถบนี้ละครับ สังเกตว่าประตูทางเข้าและพื้นห้องขับอยู่สูงกว่าพื้นห้องโดยสารถึงสามขั้นบันได เนื่องจากตรงนั้นมีแคร่อยู่ด้านล่างครับ
ที่กรอบข้างประตูทางขึ้น-ลง มีหน้าจอแสดงข้อมูลขบวนรถ เช่น ขบวนรถเอกบาห์นสาย S1 เวลาในขณะนั้น สถานีที่จอด ขบวนรถที่สามารถเดินทางต่อที่สถานีนั้นๆไปยังปลายทางใด เทียบชานชาลาไหนฯลฯ
ถ้าเป็นขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว มีหน้าจอแสดงข้อมูลแบบนี้บนขบวนรถ ผมก็ไม่สู้จะแปลกใจเท่าไรหรอกครับเพราะ ของแพง ก็ควรจะมีอุปกรณ์ไฮเทคบริการผู้โดยสารให้มากหน่อย แต่นี่มันแค่ขบวนรถเอสบาห์น ถ้าเทียบกับบ้านเราก็คงมีศักย์พอๆกับขบวนรถท้องถิ่นสายยะลา-สุไหงโกลก,สายลำชี-อุบลราชธานีฯลฯเท่านั้น แสดงให้เห็นว่าประเทศสวิสฯเขาเอาใจใส่ให้ความสำคัญระบบการขนส่งทางรถไฟมากจริงๆครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
|