ของฝากจาก SWITZERLAND, 2008 (ตอนที่ 3)

[tuie]

บริเวณมุมพักผ่อนท้ายโบกี้มีเครื่องจำหน่ายเครื่องดื่ม ขนม ของขบเคี้ยวตั้งไว้ให้ผู้โดยสารบริการตนเองครับ



กินดื่มเป็นที่สำราญแล้วก็แยกทิ้งขยะให้ถูกช่องระหว่าง กระป๋อง-กระดาษ-ขวด ด้วยนะครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

รถ บชอ.ป. ตามสิทธิในการโดยสารของผู้ถือสวิสพาสชั้นหนึ่งเยี่ยงผมยังว่างอยู่ มีแววจะได้ “เหมา” บชอ.ป.คันนี้โดยพฤตินัยด้วยสวิสพาสใบเดียวอีกแล้วละครับ



วันนี้เป็นวันสุดท้ายที่สวิสพาสชั้นหนึ่ง(แบบ ๘ วันติดกัน)ของผมจะมีผลบังคับใช้ พรุ่งนี้จะต้องนั่งรถไฟจากสถานีซูริคไปยังสนามบินซูริค(โครเท่น) เลยจัดการซื้อตั๋วล่วงหน้าจากเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่สถานีลูเซินเอาไว้เลยครับ



ค่าตั๋วชั้นสองขบวนรถธรรมดาหวานเย็นไปสนามบินฯตั้ง ๗ ฟรังก์ หรือประมาณ ๒๑๐ บาท นั้น เมื่อเทียบกับค่าตั๋ว ARL ของบ้านเราซึ่งแล่นเร็วตั้ง ๑๖๐ ก.ม./ช.ม.แล้ว ต้องบอกว่าค่าตั๋ว ARL ไม่แพงเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

พอ Voralpen Express ออกจากสถานีลูเซินก็เข้าโค้งขวาลอดอุโมงค์ยาวหลายนาที โผล่มาอีกทีก็ชะลอความเร็วเตรียมหยุด ณ ที่หยุดรถ Verkehrshaus แล้วครับ



ลงจากขบวนรถแล้วลองจับทิศทางดูเหมือนพิพิธภัณฑ์การขนส่งจะอยู่ฝั่งตรงข้ามชานชาลาที่ ๑ ซึ่งขบวนรถของผมยังจอดบังอยู่ครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ชื่อที่หยุดรถ Verkehrshaus นี้ ตั้งตามชื่อในภาษาเยอรมันของพิพิธภัณฑ์การขนส่ง (Verkehrshaus) ครับ



พอขบวนรถ Voralpen Express แล่นออกไปแล้ว มองไปยังฝั่งตรงข้ามเห็นอาคารลักษณะเป็นศูนย์จัดแสดงนิทรรศการอยู่ด้านหลังที่หยุดรถแห่งนี้ นั่นแหละครับพิพิธภัณฑ์การขนส่งที่เราจะเข้าไปชมกัน



เพื่อความสะดวกในการค้นคว้าเรื่องราวเกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์การขนส่ง (Verkehrshaus) หรือ the Swiss Museum of Transport ขอแยกเนื้อหาไปตั้งเป็นกระทู้ใหม่ชื่อเรื่อง “นำชม the Swiss Museum of Transport, Lucerne” ตามลิ้งค์นี้เลยครับ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=150080#150080
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

นำชมพิพิธภัณฑ์การขนส่งเสร็จเรียบร้อยแล้ว กลับมาเล่าถึงการเดินทางเที่ยวรถไฟสวิสปี ๒๐๐๘ ในช่วงสุดท้ายของผมกันต่อเลย อีกไม่เท่าไรก็จะจบแล้วละครับ

---------------------------------------------------------------------------------------

ออกจากพิพิธภัณฑ์การขนส่งตอนเกือบบ่ายสี่โมงครึ่งแสนจะเมื่อยล้าเต็มที อยากจะนั่งรถไฟหรือรถเมล์ไฟฟ้ากลับสถานีลูเซินเพื่อต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่งกลับไปยังที่พักที่ซูริคเหมือนกัน แต่ทิวทัศน์ริมทะเลสาบลูเซินข้างๆพิพิธภัณฑ์นี้ช่างน่าชม ในที่สุดวัยรุ่นชราเลยยอมทนลากสังขารเดินเลาะเลียบริมทะเลสาบลูเซินไปยังสถานีรถไฟซึ่งอยู่ห่างออกไปราวๆ ๔ ก.ม.



แม้อากาศจะหนาวเย็น ท้องฟ้ามืดครึ้มแต่ก็อดไม่ได้ที่จะถ่ายภาพทิวทัศน์ทะเลสาบลูเซินมาฝากครับ ภาพนี้เป็นมุมมองไปยังเขตเมืองเก่าลูเซิน



มุมมองต่อจากภาพที่แล้วไปทางซ้ายเห็นยอดเขาพิลาตุสสูงตระหง่าน


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

แม้จะเป็นช่วงปลายฤดูร้อนต่อด้วยฤดูใบไม้ร่วงแต่ก็ยังมีหิมะจับตามยอดภูเขาสูงหลายลูกเลยครับ



ในทะเลสาบลูเซินมีเรือข้ามฟากแล่นไป-มา อยู่หลายสายสามารถใช้สวิสพาสโดยสารเรือข้ามฟากเหล่านี้ เช่น จากท่าด้านหน้าสถานีรถไฟลูเซินไป-กลับ พิพิธภัณฑ์การขนส่ง ใช้เวลาเที่ยวละประมาณ ๑๐ นาที ใครชอบการขนส่งหลายรูปแบบ อาจจะเลือกเดินทางไปเรือกลับรถไฟต่อรถเมล์ไฟฟ้าโดยใช้สวิสพาสใบเดียวก็ได้ครับ



หงส์ในทะเลสาบก็มีอยู่ไม่น้อย นอกจากจะลอยไปลอยมาแล้วหงส์ยังสามารถดำน้ำได้ด้วยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

มาเที่ยวลูเซินครั้งใดก็อดไม่ได้ที่จะแวะไปเยี่ยมเยียนสะพานชาแป็ล (Kapellbrucke) ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำร็อยส์ (Reuss) ทุกทีสิครับ



เดินจากริมฝั่งแม่น้ำร็อยส์ประมาณ ๕ นาที ก็ถึงสถานีลูเซินแล้วครับ ช่วงห้าโมงเย็นแบบนี้มีผู้โดยสารรอขึ้นรถไฟคับคั่งจริงๆ



แต่ด้วยอานุภาพความแพงของค่าโดยสารชั้นหนึ่ง(ราคาปกติ) ผู้ถือสวิสพาสชั้นหนึ่งแบบผมจึงนั่งรถชั้นหนึ่งขบวนรถเร็ว (IR) กลับซูริคได้อย่างสบายๆ ไม่แออัดแบบรถชั้นสองยามชั่วโมงเร่งด่วนแบบตอนนั้นครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตัดฉับไปวันศุกร์ที่ ๑๙ กันยายน ๒๕๕๑ เลยนะครับ วันนี้ผมจะต้อง “ขี่โค้ปเตอร์” กลับบ้านเราแล้ว ยังพอมีเวลาเดินชมเมืองซูริคฉบับรวบรัด(อีกแล้ว)ในช่วงเช้า รีบออกไปเดินชมเมืองซูริคดีกว่าครับ อากาศวันนี้ก็ยังมืดครึ้มเต็มไปด้วยเมฆฝนเหมือนเมื่อวาน



จะข้ามถนนต้องดูสัญญาณ “ระวังรถราง” เป็นสัญญาณไฟสีเหลืองรูปรถรางกระพริบๆ ตอนที่จะมีรถรางแล่นผ่านมา แต่ไม่มีไม้กั้นต้องหยุดรอเอาเอง



พอรถรางแล่นผ่านไปไฟกระพริบดังกล่าวก็ดับลง เป็นอันว่าข้ามทางรถรางบนถนนนี้ได้อย่างปลอดภัยแล้วครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินเฉียดสถานีซูริคเพื่อเสพสมชมรถไฟสวิสฯก่อนจากกันสักหน่อยครับ



ชานชาลาสถานีรถไฟซูริคกับทางเท้าริมถนนเป็นพื้นที่ต่อเนื่องกันไม่มีรั้วกั้น หากสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง)ทำแบบนี้บ้าง มีหวังมอเตอไซค์รับจ้างแล่นเข้าไปส่งผู้โดยสารถึงบันไดโบกี้เป็นแน่



แป้นปะทะมีโชคอัพซับแรงกระแทกของขบวนรถที่ตามปกติจะถอยมาจอดจนแนบสนิทกับแป้นปะทะ กลางแป้นปะทะมีสัญญาณไฟเตือนสีแดงเปิดไว้ตลอด


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ใกล้จะแปดโมงเช้าวันทำงานแบบนี้ผู้โดยสารคับคั่งเต็มห้องโถงสถานีอันกว้างใหญ่เลยครับ



ซุ้มประตูด้านทิศใต้ของอาคารสถานีซูริคดูเก่าแก่สวยงามดีจริงๆ



บริเวณข้างอาคารสถานีด้านทิศใต้เป็นชุมทางรถราง มีรถรางหลายสายจอดป้ายด้านนี้ครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/