| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
 Posted: 24/07/2009 9:54 pm Post subject: |
 |
|
ถนนที่เข้ามาสู่สถานีช่องสำราญนี้จะอยู่บนเนินด้านหลังสถานีครับ ถ้าขึ้นไปอยู่ด้านบนจะพบป้ายชื่อสถานีซึ่งเป็นหินดังนี้ครับ
ใกล้ๆกันมีป้ายไม้อีก 1 ป้าย ทางซ้ายของภาพจะเห็นถนนที่จะไปสิ้นสุดตรงหน้าบันไดลงไปสถานีครับ ไม่มีเส้นทางให้รถลงไปข้างล่าง
 |
|
| Back to top |
|
 |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 24/07/2009 10:02 pm Post subject: |
|
|
บันไดทางลงไปที่สถานีครับ
ขยับมาด้านข้าง มองสถานีให้ชัดๆ  ที่สถานีแห่งนี้มีการตกแต่งสวนหย่อมไว้เหมือนกัน ทั้งๆที่เป็นสถานีที่ไม่ค่อยมีผู้ใช้บริการขึ้นลงเท่าไร ยิ่งนักท่องเที่ยวนี่คงไม่มีเลย นอกจากชาวบ้านแล้ว ก็คงมีแต่คนบ้ารถไฟแบบพวกเรานี่แหละ สำหรับบริเวณลาดเนินที่เห็นรกๆ ด้านล่างของภาพนี้ นายสถานีบอกผมว่าได้ลงต้นบัวตองเอาไว้ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด ปลายปีนี้คงได้เห็นเนินหลังสถานีเหลืองอร่ามไปด้วยดอกบัวตองครับ
ปิดท้ายภาพจากเนินหลังสถานีก่อนไปเดินเที่ยว "เนินเดียวดาย" ที่อยู่ทางเหนือสถานีไปไม่ไกลครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 24/07/2009 10:58 pm Post subject: |
|
|
| Nakhonlampang wrote: | บันไดทางลงไปที่สถานีครับ
|
นึกไม่ถึงจริงๆว่าจะมีสถานีรถไฟที่ซ่อนตัวอยู่ในหุบเขาแบบนี้ น่าเข้าไปเที่ยวเป็นอย่างยิ่ง
เคยผ่านตอนไปเที่ยวทุ่งดอกกระเจียว อุทยานป่าหินงาม ถนนจะลอดใต้ทางรถไฟสายนี้
แถวเทพสถิตย์ ไม่คิดว่าจะมีสถานีสวยๆแบบนี้เลยครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008
Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
| Posted: 24/07/2009 11:48 pm Post subject: |
|
|
ธรรมชาติ 2 ข้างทางดูสวยงามมาก เหมาะเเก่การเดินชมทัศนียภาพเป็นอย่างยิ่งครับ 
สำหรับอุโมงค์เขาพังเหย เป็นอีกสถานที่หนึ่งที่ผมอยากไปมานานเเล้วครับ เเต่ยังไม่มีโอกาสไป ติดปัญหาในเรื่องของการเดินทางกลับกรุงเทพครับ เนื่องจากเส้นทางสายนี้มีขบวนรถวิ่งน้อย ครั้นจะโดยสารขบวน 434 ในเที่ยวกลับ ก็มีโอกาสสูงที่จะพลาดกับขบวน 146 ที่เเก่งคอย ไม่ทราบว่าพี่หนุ่มเดินทางกลับอย่างไรครับ 
สักวันหนึ่งคงได้มีโอกาสเดินตามรอยทางของพี่หนุ่มครับ
_________________
การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
| Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
| Posted: 25/07/2009 12:19 am Post subject: |
|
|
เห็นกระทู้นี้แล้วนึกถึงสมัยยังหนุ่มๆ ภาพสวยมากครับพี่ พี่น่าจะรอเก็บภาพขบวน 75 วิ่งลอดอุโมงค์นะครับ ผมเคยถ่ายไว้วันนี้เมื่อ 4 ปีที่แล้วพอดีครับ ปกติแล้วขบวน 75/76 จะหลีกกันที่สถานีช่องสำราญครับ
| OLIVE wrote: | | สำหรับอุโมงค์เขาพังเหย เป็นอีกสถานที่หนึ่งที่ผมอยากไปมานานเเล้วครับ เเต่ยังไม่มีโอกาสไป ติดปัญหาในเรื่องของการเดินทางกลับกรุงเทพครับ เนื่องจากเส้นทางสายนี้มีขบวนรถวิ่งน้อย ครั้นจะโดยสารขบวน 434 ในเที่ยวกลับ ก็มีโอกาสสูงที่จะพลาดกับขบวน 146 ที่เเก่งคอย ไม่ทราบว่าพี่หนุ่มเดินทางกลับอย่างไรครับ |
ปกติแล้วก็มักจะมีผู้โดยสารขึ้นขบวน 434 มาต่อขบวน 146 ที่ชุมทางแก่งคอยบ้างเป็นบางวันครับ ซึ่งเราต้องบอก พหล. หรือ พรร. ครับ หากขบวน 434 ช้าไม่มาก (ไม่เกิน 20 นาที) ก็จะประสานกับสถานีรายทางแจ้งไปยังชุมทางแก่งคอย ให้กักขบวน 146 ไว้รอผู้โดยสารจากขบวน 434 ซึ่งผมก็เคยใช้วิธีนี้มาแล้ว เมื่อครั้งไปถ่ายรูปที่เขื่อนป่าสักฯ ครับ ตอนนั้นขบวน 138 ยกเลิกเดินไปแล้ว
_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 25/07/2009 7:49 am Post subject: |
|
|
^ กรณีผู้โดยสารนั่ง 434 ต่อขบวน 146 ผมเคยเจอครั้งนึงที่ 439 รถตาย ทำให้ 434 ต้องไปลากลับมาไม่ให้ขวางในตอน ทำให้ 434 เสียเวลาประมาณ 40 นาที จากเดิมที่รถตามเวลา ตอนนั้นต้องกัก 437 ไว้ที่บ้านช่องใต้ ซึ่ง 434 ผ่านบ้านช่องใต้ไปประมาณ 17:50 และไปถึงแก่งคอยก่อน 146 ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Bogieman
3rd Class Pass
Joined: 02/07/2009
Posts: 104
Location: สายอีสานใต้
|
| Posted: 25/07/2009 9:09 am Post subject: |
|
|
เห็นกระทู้นี้นึกถึงสมัยเด็กๆครับ สมัยที่พ่อผมยังเป็นผู้ช่วยนายสถานีอยู่ที่ช่องสำราญ เวลามาต้องนั่งรถบัสจากลำนารายณ์มาลงช่่องสำราญได้อีกทางครับ จะเป็นรถบัสสายลำนารายณ์-ชัยภูมิ ,รถสายกรุงเทพ-เทพสถิต-ชัยภูมิ ก็ผ่านครับ
_________________
I LOVE ROTFAITHAI |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 25/07/2009 12:21 pm Post subject: |
|
|
ออกเดินทางต่อครับ สวัสดีทุกท่านที่เข้ามาแวะชมและทักทายกันครับ
| OLIVE wrote: | | สำหรับอุโมงค์เขาพังเหย เป็นอีกสถานที่หนึ่งที่ผมอยากไปมานานเเล้วครับ เเต่ยังไม่มีโอกาสไป ติดปัญหาในเรื่องของการเดินทางกลับกรุงเทพครับ เนื่องจากเส้นทางสายนี้มีขบวนรถวิ่งน้อย ครั้นจะโดยสารขบวน 434 ในเที่ยวกลับ ก็มีโอกาสสูงที่จะพลาดกับขบวน 146 ที่เเก่งคอย ไม่ทราบว่าพี่หนุ่มเดินทางกลับอย่างไรครับ |
ผมเดินทางกลับจากช่องสำราญด้วยขบวน 434 แล้วมาต่อขบวน 146 ที่แก่งคอยครับ วันที่ผมเดินทางนั้นขบวนรถช้าอยู่บ้างเหมือนกัน ดูตามเวลาแล้วก็ต้องลุ้นกับเวลาของขบวน 146 แต่ก่อนรถมาถึงสถานีหินซ้อนก็มีเจ้าหน้าที่มาเดินถามผู้โดยสารว่ามีใครจะต่อรถเข้ากรุงเทพฯหรือเปล่า ซึ่งคันที่ผมนั่งมาก็มีผมกับพระภิกษุอีก 1 รูป พอ ขบวน 434 ถึงแก่งคอยก็พบขบวน 146 จอดรออยู่ ลงจากขบวน 434 ได้เจ้าหน้าที่ก็ให้ขึ้นขบวน 146 ต่อทันที พอรับผู้โดยสารจากขบวน 434 เรียบร้อย ขบวน 146 จึงออกจากแก่งคอยครับ
| Main_Reservoir wrote: | | เห็นกระทู้นี้แล้วนึกถึงสมัยยังหนุ่มๆ ภาพสวยมากครับพี่ พี่น่าจะรอเก็บภาพขบวน 75 วิ่งลอดอุโมงค์นะครับ ผมเคยถ่ายไว้วันนี้เมื่อ 4 ปีที่แล้วพอดีครับ ปกติแล้วขบวน 75/76 จะหลีกกันที่สถานีช่องสำราญครับ |
จะรีบแก่ไปไหนล่ะฟาง ถ้าฟางแก่แล้วพี่จะเหลืออะไร 
ที่จริงเรื่องดักถ่ายขบวน 75 ก่อนเข้าอุโมงค์ก็คิดไว้เหมือนกัน แต่พี่อยากได้ background ที่มองเห็นพื้นที่ด้านล่างด้วย ซึ่งสภาพอากาศวันนั้นไม่เอื้ออำนวย พอดีนึกถึงแถวๆ เนินเดียวดายทางเหนือสถานี ก็เลยคิดว่าย้ายจุดถ่ายรูปดีกว่า
ที่จริงทริปนี้เหมือนกึ่งสำรวจมากกกว่า เพราะว่าเส้นทางสายนี้นานๆจะผ่านมา เลยนึกรายละเอียดพื้นที่ไม่ค่อยถูก เดี๋ยวช่วงปลายปีคงได้มาอีกรอบ เพราะถึงช่วงนั้นก็จะมีอะไรสวยๆให้ดูอีกมากเหมือนกัน
-----------------------------------------------------------------------
ลงมาจากเนินหลังสถานีแล้ว เรามาเดินทางต่อไปทางเหนือสถานีดีกว่าครับ
สภาพทางช่วงนี้ก็คล้ายๆกับทางใต้สถานีครับ มีดินที่ถูกน้ำฝนชะไหลลงมาอยู่บนทางรถไฟ
 |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 25/07/2009 12:30 pm Post subject: |
|
|
เดินพ้นเสาออกด้านเหนือมาไม่ไกล เนินที่อยู่สองข้างทางก็ลดระดับลงไปเรื่อยๆจนอยู่ต่ำกว่าระดับทางรถไฟทั้งสองฝั่งครับ
โล่งดีจริงๆ นายสถานีช่องสำราญบอกผมว่า บำรุงทางเพิ่งมาตัดต้นไม้ไม่นานมานี้ ที่เห็นเป็นพุ่มใหญ่ๆนั่นเป็นต้นไม้ใหญ่ที่ขึ้นอยู่ข้างล่างแล้วโผล่ยอดมาให้เห็นครับ ส่วนพุ่มไม้ที่ขึ้นอยู่ชิดราง (ทำให้เป็นอุปสรรคเวลาชะโงกถ่ายรูปจากบนรถ) เหลือแต่ตอหมดแล้วครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 25/07/2009 12:40 pm Post subject: |
|
|
ยืนตากแดดรออยู่นานเหมือนกันครับ ไม่มีร่มไม้ให้หลบเลย อย่าว่าแต่ร่มไม้เลย แค่หาที่ยืนให้มั่นคงนี่ก็ยากแล้ว เพราะหากเสียหลักล้มไป ถ้าไม่กลิ้งลงไปอยู่ข้างล่าง ก็อาจโดนตอแหลมๆเสียบคาอยู่แถวนั้นล่ะครับ รอจนได้ยินเสียงที่รอคอยดังมา เมื่อดูเวลา แล้วฟังจากลักษณะเสียงและทิศทางแล้วมั่นใจว่าเป็นขบวน 76 แน่นอน สักพักขบวน 76 ก็ปรากฏโฉมให้เห็นไกลๆ ครับ
ระยะไกลอีกภาพ แต่เลี้ยวโค้งเปลี่ยนทิศทางแล้ว
^
เนื่องจากระยะเลนส์มีจำกัด ก็เลยซูมได้แค่นี้ ไว้มีงบถอยเลนส์เทเลมาประจำการแล้วน่าจะมีซ่อมครับงานนี้ 
เข้ามาใกล้ๆแล้ว
แล้วก็จากไป
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
