Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307339
ทั่วไป:11647197
ทั้งหมด:11954536
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 22, 23, 24, 25  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/08/2009 7:25 am    Post subject: Reply with quote

ดู Clip กันต่อครับ Clip นี้เป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4154 กำลังพาชุดรถของ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ออกจาก สถานีเชียงใหม่ เมื่อเวลา 16:30 น. ( +0 ) ถ้าลองสังเกตดูภาพใน Clip นี้ก็จะเห็นว่า ALS.4154 ไม่ใช่รถจักรเพียงคันเดียวที่เคลื่อนที่อยู่ในขณะนั้นครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

ชุดรถของขบวนที่ 14 ในช่วงบ่ายวันนั้นประกอบด้วย ALS.4154 + บจพ.ป.2 + บนอ.ป.1011 + บปช.ป.1 + บนอ.ป.1001 + บพห.1007 + 3 บนท.ป. ( 1084 / 1043 / 1069 ) + บกข.1029 + 2 บนท.ป. ( 1025 / 1045 )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/08/2009 8:46 pm    Post subject: Reply with quote

จากตอนจบของ Clip ที่แล้ว จะเห็นว่า ALS.4118 กำลังถอยเข้าไปพ่วงต่อกับชุดรถของ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 2 ( นครพิงค์ ) ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ภาพที่ได้เห็นจาก Clip นี้ก็จะเป็นภาพช่วงที่ ALS.4118 กำลังลากชุดรถของขบวนที่ 2 เข้าเทียบชานชาลา เมื่อเวลา 16:34 น. ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/08/2009 9:01 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วก็มาถึง Clip สุดท้ายของทริป ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่ นี้แล้วครับ Clip นี้เป็นภาพขณะที่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 2 ( นครพิงค์ ) ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีเชียงใหม่ เมื่อเวลา 17:55 น. ( +0 ) ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

ชุดรถของขบวนที่ 2 ในเย็นวันนั้นประกอบด้วย ALS.4118 + บพห.1022 + บนอ.ป.1020 + 3 บนท.ป. ( 1129 / 1133 / 1117 ) + บกข.ป.1001 + 3 บนท.ป. ( 1131 / 1132 / 1115 )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/08/2009 9:29 pm    Post subject: Reply with quote

เพียงเท่านี้สิ่งที่ผมอยากจะทำที่เชียงใหม่ในทริปนี้ก็ได้ทำไปจนครบแล้ว ถึงแม้รถจักรทุกคันที่ได้เห็นในวันนี้จะเป็น Alsthom ทั้งหมด ( ALS.4115 รถจักรช่วยทำการจากลำปาง / ALS.4154 รถจักรของขบวนที่ 13 & 14 / ALS.4125 รถจักรของขบวนที่ 102 / AHK.4211 รถจักรของขบวนที่ 51 & 52 / ALS.4118 รถจักรของขบวนที่ 2 ) ไม่มี Hitachi โผล่มาให้เห็นเลยสักคันเดียว ผมถึงได้บอกเอาไว้ตั้งแต่ตอนต้นแล้วว่าทริปนี้แฟนคลับ Alsthom คงต้องชอบแน่ ๆ 5 คันรวด . . . emot123

นอกจากนั้นที่ได้มาตั้งกล้องถ่ายรูปรถไฟในบ่าย - เย็นวันนั้น ทำให้รู้ว่าทิศทางของแสงในช่วงเดือนมิถุนายน กับช่วงปลายปี - ต้นปีที่ผมเคยไปเที่ยวเชียงใหม่บ่อย ๆ นั้นไม่เหมือนกัน ตอนนี้ถ้าจะถ่ายขบวนรถที่กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีเชียงใหม่ หน้าจะมืด ไม่เหมือนกับช่วงปลายปี - ต้นปี ที่แสงจะส่องเข้าหาด้านหน้าของรถจักรพอดีครับ emot179

เสร็จงานแล้วก็ต้องรอให้น้องชายกับเพื่อนของเขามารับครับ เดินจนทั่วสถานีแล้วก็คิดว่าที่ที่เหมาะจะเป็นที่นั่งรอที่สุดก็คงจะเป็นร้านขายเครื่องดื่มเล็ก ๆ ที่อยู่ใกล้ ๆ กับลานจอดรถด้านข้างสถานี ถ้าจำไม่ผิดร้านที่ผมนั่งอยู่นี้มีป้ายใหญ่ ๆ เขียนว่า " ไมโลดิบ " ติดอยู่หน้าร้านครับ แล้วนี่ก็เป็นเครื่องดื่มดับกระหายเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สั่งมาลองชิมในช่วงเย็นวันนั้นครับ เป็นไมโลปั่น มีท๊อปปิ้งเป็น โอรีโอ กับ ปีโป้ emot128

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/08/2009 4:25 am    Post subject: Reply with quote

พอน้องชายกับเพื่อนของเขามารับผมที่สถานีรถไฟแล้ว พวกเราก็ไปกินมื้อเย็นกันที่ร้าน " เฮือนสุนทรี " ตอนที่ยังทำงานอยู่ที่บริษัทขายมอเตอร์ไซค์หัวหน้าเคยพาผมกับเพื่อนร่วมงานมาที่ร้านนี้ครั้งหนึ่งแล้วครับ แต่ เฮือนสุนทรี ในวันนี้กับวันนั้นไม่เหมือนกัน พนักงานในร้านบอกว่าที่เห็นอยู่นี้เป็นร้านใหม่ ย้ายมาได้ประมาณ 2 ปีแล้ว มิน่าล่ะผมถึงรู้สึกแปลก ๆ เพราะว่าร้านเดิมมันไม่กว้างมากขนาดนี้ครับ

Click on the image for full size


พี่สาวที่อยู่บนเวทีในตอนนั้นร้องเพลงเพราะมาก ๆ ครับ เพลงส่วนใหญ่ที่เล่นให้ลูกค้าฟังก็เป็นเพลงฟังสบาย ๆ ส่วนใหญ่จะเป็นเพลงโฟล์คซอง ส่วนเพลงประเภทอื่นก็มีให้ฟังบ้างครับ ผมกับน้อง ๆ ยังนั่งฟังกันจนเพลิน ลืมอาหารที่วางอยู่ตรงหน้าเลย . . . emot144

Click on the image for full size

ข้อมูลและรายละเอียดเกี่ยวกับร้าน เฮือนสุนทรี สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่ Saochiangmai.com ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/08/2009 5:01 am    Post subject: Reply with quote

นั่งฟังเพลงไปเพลิน ๆ ตักอาหารเข้าปากไปบ้าง เผลอแปบเดียว 20:30 น. ได้เวลาที่คุณสุนทรี เวชานนท์ขึ้นมาร้องเพลงบนเวทีแล้วครับ เมื่อหลายปีก่อนที่ได้มานั่งฟังพี่เขาร้องเพลง ตอนนั้นนั่งอยู่หน้าเวทีเลย เวลาผ่านไปดูเหมือนพี่เขาเปลี่ยนไปเยอะเลยครับ แต่ก็ยังสวย และเสียงดีเหมือนเดิม ฟังเพลงพี่เขาร้องแล้วขนลุก . . . emot144 ส่วนพี่ชายคนที่นั่งอยู่ทางซ้ายนั้นเป็นน้องชายของคุณจรัล มโนเพชรครับ

Click on the image for full size

บริเวณทางเดินในร้านมีการนำภาพถ่ายเก่า ๆ มาติดเอาไว้หลายรูป เท่าที่เดินดูก็เห็นว่ามีรูปถ่ายของ สถานีเชียงใหม่ ในอดีต ซึ่งเป็นฝีมือการถ่ายภาพของคุณลุงบุญเสริม สาตราภัย อยู่ด้วย ผมไม่แน่ใจว่าสามารถนำมาโพสท์ลงในเวปบอร์ดได้หรือเปล่า ก็เลยขอข้ามไปดีกว่า จริง ๆ แล้วผมถ่ายติดกล้องมา 2 รูป แล้วก็ฝากเอาไว้ใน Photobucket นี่แล้วล่ะครับ ถ้าอยากเห็นจริง ๆ ก็คงไม่ยากเกินความสามารถในการค้นหา . . . emot164

สำหรับประวัติและภาพถ่ายของคุณลุงบุญเสริม สาตราภัย สามารถหาอ่านเพิ่มเติมได้จาก
1. Geocities.com/naijen2001
2. Website ของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/08/2009 5:25 am    Post subject: Reply with quote

นั่งฟังเสียงเพลงจากคุณสุนทรี เวชานนท์ได้ไม่นาน พวกเราก็ต้องเรียกเช็คบิลแล้วก็รีบขับรถมาที่ ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ ครับ ที่ผมไม่ได้ขึ้นรถไฟกลับกรุงเทพก็เป็นเพราะว่าน้องชายผมเป็นคนจัดการจ่ายเงินค่าตั๋วเครื่องบินเที่ยวนี้ให้เสร็จสรรพ ผมก็เลยได้เดินทางกลับกรุงเทพแบบไม่เสียเงินแม้แต่บาทเดียว ถ้าผมนึกแผนต่อยอดการเดินทางได้เร็วกว่านี้สักหน่อย คงยังไม่กลับคืนนี้หรอกครับ น่าเสียดายที่เลื่อนการเดินทางไม่ได้ซะด้วย ไม่เหมือนรถไฟเลย . . . emot165 ถึงเลื่อนออกไปได้ แต่ถ้าให้นั่งเครื่องบินคนเดียวก็ไม่เอาอยู่ดี . . . emot121

Click on the image for full size


Boarding Pass ที่ใช้เป็นใบเบิกทางขึ้นเครื่องในคืนนั้นครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านประตูมาด้วยใจระทึก นี่ถ้าไม่ใช่ตั๋วฟรี ( ไม่ได้จ่ายเงินเอง ) เครื่องบินคงเป็นวิธีการเดินทางลำดับท้าย ๆ ที่ผมจะเลือกเลยล่ะครับ emot136 ถ้าบินอยู่เหนือพื้นดินสักประมาณ 100 เมตรก็คงน่าสนใจมากกว่านี้ . . . emot144

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/08/2009 5:45 am    Post subject: Reply with quote

และนี่ก็คือสภาพห้องโดยสารของเครื่องบิน Boeing 737 - 300 ที่จะพาผมกับน้องชาย รวมถึงผู้โดยสารในเที่ยวบินนี้กลับสู่กรุงเทพ ตามเสียงประกาศจากหัวหน้าพนักงานต้อนรับบอกว่าใช้เวลาเดินทางสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที นั่นหมายความว่าผมจะต้องนั่งอึดอัด ใจเต้นระรัวอยู่ในนกเหล็กลำเล็ก ๆ คันนี้ประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที emot184

Click on the image for full size


ผู้โดยสารที่อยู่บนเครื่องมีประมาณ 80 - 85% ของที่นั่งทั้งหมดครับ พอประตูขึ้นเครื่องปิด ผมก็ปลดเข็มขัด แล้วรีบเดินไปหาที่นั่งว่าง ๆ ที่อยู่ด้านท้ายลำทันที หันมองซ้าย - ขวา ไม่มีใครเลย แบบนี้แหละเหมาะที่สุดแล้วครับ เพราะตอนเครื่องกำลัง Takeoff อาการของโรคไม่ถูกกับเครื่องบินจะกำเริบทุกครั้ง . . . emot121 แต่ถ้านั่งอยู่กับคนที่รู้จักกันอย่างใกล้ชิดคงไม่ต้องย้ายที่นั่งแบบนี้ emot119

ที่นั่งในห้องโดยสารวางชิดติดกันขนาดนี้ไม่อึดอัดได้ยังไง ยังดีที่บินแค่ชั่วโมงกว่า ๆ ก็ถึงแล้ว

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/08/2009 5:59 am    Post subject: Reply with quote

รูปนี้คงเป็นรูปปิดท้าย ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่ แล้วล่ะครับ รูปนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 23:03 น. ขณะเครื่องกำลังบินวน ( วนมันอยู่นั่นแหละ เลี้ยวทีหัวใจจะวาย . . . emot184 ) อยู่เหนือบริเวณไหนก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ ๆ ไม่ห่างจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสักเท่าไหร่ครับ ขึ้นเครื่องครั้งนี้อึดอัดมากกว่าทุก ๆ ครั้ง คงเป็นเพราะว่าอยู่ในเครื่องลำเล็ก ( ก็เที่ยวบินภายในประเทศนี่เนาะ . . . )

Click on the image for full size

สำหรับ ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่ ก็คงจะจบลงเพียงเท่านี้ครับ ผมต้องขอขอบคุณ
- พี่ ๆ เจ้าหน้าที่บนขบวนที่ 51 และเจ้าหน้าที่ห้องจำหน่ายตั๋วที่หัวลำโพง ที่ช่วยจัดการให้เรื่องวุ่น ๆ ตั้งแต่ยังไม่ออกเดินทางจบลงด้วยดี
- พี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่ สถานีขุนตาน และพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่ดูแลบังกะโลรถไฟขุนตานที่ให้การต้อนรับอย่างดี
- พี่ ๆ พขร. - ชค. ของรถไฟทุกขบวนที่วิ่งผ่านมาให้ผมเก็บภาพเอาไว้ สำหรับทริปแรกของ Lumix ตัวใหม่ ภาพและ Clip ที่ได้ติดกล้องกลับมาถูกใจผมมาก ขอบคุณสำหรับเสียงหวีด และไฟ Headlight ที่เปิดให้แบบไม่ต้องร้องขอครับ
- พี่ ๆ กัปตัน ผู้ช่วย รวมถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่อง 737 - 300 และสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่ช่วยให้ผมอยู่รอดปลอดภัยลงจากนกเหล็กลำนั้นมาได้
- ขอบใจเจ้าน้องชายตัวดี รู้ว่าพี่ชอบรถไฟก็อุตส่าห์ชวนไปปีนขึ้นดอยจนลิ้นห้อย รู้ว่าพี่เกลียดและกลัวความสูงมากขนาดไหนก็ยังยัดเยียดตั๋วเครื่องบินมาให้อีก ทริปนี้จำจนตาย และขอบใจที่สุดเรื่องรูปสวย ๆ ที่ให้มาแปะใน RFT.com
- ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com ที่เข้ามาเยี่ยมชม และทักทายให้การเดินทางครั้งนี้ไม่เงียบเหงาครับ ส่วนเรื่องราวครึ่งหลังของมหากาพย์ฉลองครบรอบ 5 ปี RFT.com ผมคงต้องแยกไปตั้งอีกกระทู้หนึ่งแล้วล่ะครับ เพราะนี่ก็ปาเข้าไป 24 หน้าแล้ว แถมยังเป็นการเดินทางคนละช่วงเวลา คนละเส้นทางกันด้วยครับ อดใจรออีกไม่นาน ขอเคลียร์งานก่อนครับ

ขอบคุณครับ emot171
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 17/08/2009 8:12 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
นี่ถ้าไม่ใช่ตั๋วฟรี ( ไม่ได้จ่ายเงินเอง ) เครื่องบินคงเป็นวิธีการเดินทางลำดับท้าย ๆ ที่ผมจะเลือกเลยล่ะครับ emot136 ถ้าบินอยู่เหนือพื้นดินสักประมาณ 100 เมตรก็คงน่าสนใจมากกว่านี้ . . . emot144


แต่เอาเข้าจริง มันบินเหนือพื้นดินประมาณ 30000 ฟิต up คิดแล้วน่าจะราวๆ 10 กิโลเมตรเลยสิครับพี่เต้ย ฮ่าๆ Laughing Shocked

แก้ไขเพิ่มเติมเล็กน้อย ถ้า 30000 feet พอดี ก็จะมีความสูงเท่ากับ 9.14400 kilometers Shocked

แต่เครื่องไอพ่นแบบนี้ บินไปเชียงใหม่คงใช้ความสูงเกินกว่า 30000 feet แน่แท้


Last edited by pattharachai on 17/08/2009 12:42 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 22, 23, 24, 25  Next
Page 23 of 25

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test