View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44986
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/07/2009 11:12 am Post subject: |
|
|
จริงด้วยครับ ลืมคิดไปครับพี่มิ้ง
วิธีนี้ใช้งบประมาณน้อยกว่าเยอะ
แค่บูรณะปฏิสังขรณ์รางและสะพานเพียงเล็กน้อย
ก็หาวิธีขนดีเซลรางมาใช้ที่หาดใหญ่ได้แล้วครับ
ไม่ต้องเวนคืนที่ดินด้วย |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 30/07/2009 11:18 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | จริงด้วยครับ ลืมคิดไปครับพี่มิ้ง
วิธีนี้ใช้งบประมาณน้อยกว่าเยอะ
แค่บูรณะปฏิสังขรณ์รางและสะพานเพียงเล็กน้อย
ก็หาวิธีขนดีเซลรางมาใช้ที่หาดใหญ่ได้แล้วครับ
ไม่ต้องเวนคืนที่ดินด้วย |
ใช่ครับ
เราก็อ้างเหตุในการปรับปรุงรางว่า เพื่อขนรถดีเซลรางเหล่านี้มาซ่อมที่หาดใหญ่ เพื่อเป็น spare ให้กับ ข 175/176 อะไรก็ว่าไป
ผมกำลังคิดว่าจะหาทางไปขอเงิน 3-4 พันล้านจากพี่ Mark วันอาทิตย์นี้อย่างไร ขอเพียงพี่แก say yes เราคงได้นั่งรถไฟไปสงขลาในไม่ช้า |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 30/07/2009 11:27 am Post subject: |
|
|
rodfaithai wrote: |
ผมกำลังคิดว่าจะหาทางไปขอเงิน 3-4 พันล้านจากพี่ Mark วันอาทิตย์นี้อย่างไร ขอเพียงพี่แก say yes เราคงได้นั่งรถไฟไปสงขลาในไม่ช้า |
^
Yesterday " OK" , Today " เปลี่ยนไป๋ " _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 30/07/2009 12:22 pm Post subject: |
|
|
ไม่ยอมครับ ไม่ยอม จะเอา Tokyu สุดที่รักผมไปหาดใหญ่ |
|
Back to top |
|
|
chairat
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
|
Posted: 30/07/2009 1:09 pm Post subject: |
|
|
เห็นแล้วเสียดายนะครับไม่น่าจะจอดทิ้งไว้แบบนี้เลย
คิดถีงตอนเรียนมัธยมผมชอบไปนั่งในตู้บพซ.หรือที่ชาวบ้านเรียกว่าตู้ปลาถ้าจำไม่ผิดครับ |
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 30/07/2009 1:51 pm Post subject: |
|
|
บพซ 4 คัน ใน รฟท และมีในมหาชัยเท่านั้น ผมว่า ถ้าจะมีการย้ายดีเซลรางเหล่านี้ออกไป ควรจะเหลือไว้เป็น อนุสรณ์ ที่ มหาชัย สัก 1 โบกี้นะครับ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 30/07/2009 10:29 pm Post subject: |
|
|
mahachai_drc wrote: |
เจ้ารถพวกนี้ผู้ใหญ่กำลังพิจารณาที่จะขนออกนอกพื้นที่ เพราะจอดกันเกะกะเหลื่อเกิน |
ช.โกวิทครับ พอจะมีภาพด้านหน้าตรง และด้านข้างตรงของรถรุ่นนี้ไหมครับ
ผมจได้ว่าช่วงหนึ่งเคยมีการนำกลับมาใช้ในสายหลัก จำได้ว่ารถ ดอนเมือง-หัวตะเข้ นี่ก็เคยใช้รถรุ่นนี้ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 31/07/2009 1:16 am Post subject: |
|
|
เมื่อวานนี้ 30 กรกฎาคม 2552 รถดีเซลราง NKF 1221 และ 1241 ได้เข้าประจำการในทางสายแม่กลองเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
_________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 31/07/2009 7:24 am Post subject: |
|
|
อ.วิรัตน์ wrote: | ช.โกวิทครับ พอจะมีภาพด้านหน้าตรง และด้านข้างตรงของรถรุ่นนี้ไหมครับ
ผมจได้ว่าช่วงหนึ่งเคยมีการนำกลับมาใช้ในสายหลัก จำได้ว่ารถ ดอนเมือง-หัวตะเข้ นี่ก็เคยใช้รถรุ่นนี้ครับ |
พอดียุ่งอยู่กับการขนรถ แต่พี่ตึ๋งจัดให้แล้ว
น้องตั้ม เปิดกระทู้ขนรถให้ด้วยนะครับ แล้วจะเข้ามาเสริมครับ พี่น้องRFTอดใจรอการขนย้ายรถ 1241และ1221 |
|
Back to top |
|
|
|