| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
 Posted: 13/09/2009 7:32 pm Post subject: |
 |
|
ขอบคุณครับ...ปัจจุบันน่าจะมีสถานีดับเพลิงอยู่ขวามือ...
ถิ่นเก่าตั้งแต่รุ่นพ่อถึงรุ่นลูก...สมัยรุ่นพ่ออยู่ซอยโรงหนังสุทธิสารพลาซ่า พอมารุ่นลูกขยับมาอยู่แถวรัชดาฯ... 
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 13/09/2009 7:53 pm Post subject: |
|
|
ไม่น่าเชื่อว่าสมัยนั้น พหลโยธิน วิภาวดีรังสิต มีสภาพเป็นชานเมืองเต็มขั้น
ต่อไปอีกสัก 20-30 ปีข้างหน้า สภาพชานเมืองของ ตลิ่งชัน พุทธมณฑล คงเปลี่ยนแปลงไปเหมือนกัน |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 13/09/2009 11:14 pm Post subject: |
|
|
| phong636 wrote: |
จากหนังสือรายงานประจำปีกรมทางหลวง พ.ศ.2521 |
ถนนพหลโยธินช่วงนี้ ช่างงดงาม ณ เวลานั้นมาก
ในวันเด็กของหลายๆปี ได้มีโอกาสผ่านเส้นทางนี้เพื่อไปดูเครื่องบินที่กองทัพอากาศ
รวมถึงไปดูพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศด้วย เป็นความทรงจำที่ไม่เคยลืมครับ
เวลาผ่าน ถนน 2 เลน คูน้ำ 2 ข้าง ต้นก้ามปูและต้นประดู่ (ใช่ไหมไม่รู้) ก็ไม่สามารถอยู่อย่างยั่งยืนสวนกระแสความเจริญได้
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC
|
| Posted: 14/09/2009 9:18 am Post subject: |
|
|
| BanPong1 wrote: |
ถนนพหลโยธินช่วงนี้ ช่างงดงาม ณ เวลานั้นมาก ในวันเด็กของหลายๆปี ได้มีโอกาสผ่านเส้นทางนี้เพื่อไปดูเครื่องบินที่กองทัพอากาศรวมถึงไปดูพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศด้วย เป็นความทรงจำที่ไม่เคยลืมครับเวลาผ่าน ถนน 2 เลน คูน้ำ 2 ข้าง ต้นก้ามปูและต้นประดู่ (ใช่ไหมไม่รู้) ก็ไม่สามารถอยู่อย่างยั่งยืนสวนกระแสความเจริญได้ |
ต้นก้ามปูนี่แหละครับเพราะ จะได้ตัดกิ่งก้ามปูไป หุงยางมะตอย เวลาจะราดถนน
ตอนนี้ต้องปลูกต้นประดู่ที่ขนย้ายออกได้ง่ายกว่ามาแทน |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 14/09/2009 10:25 am Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | | ต่อไปอีกสัก 20-30 ปีข้างหน้า สภาพชานเมืองของ ตลิ่งชัน พุทธมณฑล คงเปลี่ยนแปลงไปเหมือนกัน |
อีกไม่เกินสิบปี ที่แน่แน่ ถนนราชพฤกษ์ เมื่อรถไฟฟ้ามาถึงชุมทางตลิ่งชัน แล้วอะไรอะไร จะตามมาอีกมากมายในเส้นนั้น...
ปัจจุบันเป็นเส้นที่วิ่งจากสาทรยันปากเกร็ด/รังสิต
ยิงเข้ากรุงเทพ ได้ตั้งแต่ทางวงเวียนใหญ่, ทางปิ่นเกล้า, ทางงามวงศ์วาน, ทางแจ้งวัฒนะ
อนาคตน่าจะเชื่อมกับวงแหวนตะวันออกใกล้บางไทร...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
phong636
3rd Class Pass
Joined: 21/12/2006
Posts: 80
Location: ED PSY CU
|
| Posted: 14/09/2009 8:38 pm Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | ไม่น่าเชื่อว่าสมัยนั้น พหลโยธิน วิภาวดีรังสิต มีสภาพเป็นชานเมืองเต็มขั้น
ต่อไปอีกสัก 20-30 ปีข้างหน้า สภาพชานเมืองของ ตลิ่งชัน พุทธมณฑล คงเปลี่ยนแปลงไปเหมือนกัน |
ตอนนี้แถวนั้น ก็เริ่มมีการขยายตัวของเมืองมากขึ้นแล้วนะครับ
โลตัสสาย 5 ก็เปิดแล้ว หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายาก็เปิดแล้ว
บ้านเรือนแถวนั้นก็เริ่มผุดขึ้นมาบ้างแล้ว ผมคิดว่าที่นาที่อยู่แถวนั้นจะกลายเป็นหมู่บ้านจัดสรรหรือไม่ก็ย่านพาณิชย์ครับ นับถอยหลังไปอีกอย่างเร็ว 5 ปีนี้ครับ
ผมไม่เข้าใจ ทำไมเขาไม่ขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าชานเมืองมาถึงศาลายาเลยล่ะครับ
ใครชื่นชอบรถทัวร์เก่า ผมก็จัดมาให้ชมในลิงค์นี้แล้วนะครับ ^^
http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=1878
ส่วนข้อมูลเส้นทางรถเมล์ในบอร์ด bangkokbusclub ผมได้เพิ่มข้อมูลของปี 2527-2528 แล้วนะครับ
ส่วนปี 31-32 ดองไว้ก่อน ยังไม่ได้ทำ "-___-
แล้วเดี๋ยวข้อมูลเส้นทางปี 2546 ก็จะเข้ามาอีกแล้วครับ ^^ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC
|
| Posted: 14/09/2009 8:41 pm Post subject: |
|
|
| phong636 wrote: |
ผมไม่เข้าใจ ทำไมเขาไม่ขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าชานเมืองมาถึงศาลายาเลยล่ะครับ
^^ |
ตคนยังไม่พอ เลยไม่มีเหตุต้องขยาย อีกเรื่องก็งบมีไม่ถึงเลยทำไม่ได้ |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 14/09/2009 8:41 pm Post subject: |
|
|
^
^
รถไฟชานเมืองมีโครงการไปถึงนครปฐมเลยหละครับ แต่ว่าคงอีกนานๆๆๆๆๆๆๆ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 17/09/2009 2:05 pm Post subject: |
|
|
ขอเพิ่มเติมเรื่องรถเมล์เมืองกรุง ในยุค ขสมก.กันอีกเล็กน้อยครับ ซึ่งผมไปค้นกรุสมบัติเจอหนังสือ "คู่มือรถประจำทางกรุงเทพฯ" ซึ่งจัดพิมพ์เป็นฉบับแทรกในเล่มของนิตยสาร "เพื่อนเดินทาง" ของบริษัทพรีเมียร์ พับลิชชิ่ง โดยความร่วมมือกับ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แจกจ่ายแก่ผู้ซื้อและประชาชนทั่วไป เมื่อช่วงปี 2523 ก็ขออนุญาตนำเผยแพร่เป็นข้อมูลในที่นี้ด้วยครับ เพราะนิตยสารดังกล่าว ยังพิมพ์จำหน่ายจนทุกวันนี้ ไม่ทราบว่ามีใครเก็บหนังสือเล่มเล็กๆ นี้ไว้บ้างเอ่ย ?
ถ้าไม่มี ผมขอวิสาสะนำลงเป็นตัวอย่างไปพลางๆ ก็แล้วกัน 
เห็นภาพจากปก ตอนนี้ถนนพระรามที่ 1 อยู่ใต้สถานีรถไฟฟ้าสยามหมดแล้วครับ
ข้อมูลเส้นทางเดินรถ จัดแสดงเป็นรูปเส้นและสถานที่สำคัญพอสังเขป เพราะมีตั้ง 100 กว่าสายทาง และราคาน้ำมันดีเซลขณะนั้น ลิตรละ 3.80 บาท
ภาพรถ ปอ.รุ่นแรกๆ ที่ ขสมก.สั่งมาใช้งานเอง ตัดมาจากโฆษณาในหนังสือเล่มนี้แหละ 
จาก วอลโว่ มาหา ฮีโน่ ผมว่าหลายๆ คนคงนึกภาพรถ ปอ.รุ่นเหล่านี้ไม่ออกแล้วกระมัง ?
และก็ อีซูสุ
ส่งท้ายจากโฆษณาของบริษัทน้ำมัน ซัมมิท ที่สูญหายไปกับกาลเวลาเรียบร้อยแล้ว
ขอนำลงแค่นี้ก่อนครับ... 
Last edited by black_express on 28/08/2011 10:20 pm; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 17/09/2009 5:32 pm Post subject: |
|
|
โอ้ว ! เรียนพี่ตึ๋ง หามาได้อย่างไรครับ
คู่มือ ขสมก.ที่จัดทำโดยนิตยสารเพื่อนเดินทางเล่มนี้ เป็นคู่มือให้เด็กบ้านนอกอย่างผม ที่มาเรียนหนังสือในกรุงเทพฯ ครั้งแรก เมื่อปี 2524 เอาตัวรอดในกรุงเทพฯ ได้
แต่ตอนนี้ คงหาไม่เจอแล้วล่ะ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
