| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 10/09/2009 9:49 am Post subject: |
 |
|
จุดสำรวจในวันที่ 2 ของการเดินทางก็คือที่ สถานีปราณบุรี โดยที่ผมกับน้องนัทจะเดินทางไปกับ ขบวนรถธรรมดาที่ 252 ต้นทางสถานีประจวบคีรีขันธ์ - ปลายทางสถานีธนบุรี ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5505.jpg |
05:12 น. เสียงสัญญาณจากบริเวณจุดตัดถนนเสมอระดับดังขึ้น ไม่นานหลังจากนั้นก็เริ่มเห็นแสงไฟ Headlight ของรถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3118 ที่เป็นรถจักรที่ทำขบวนที่ 251 ผ่านไปตอนเย็นของเมื่อวานนี้ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5506.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 10:15 am Post subject: |
|
|
สำหรับตัวผมเองไม่ได้นั่งอยู่ในขบวนรถที่ได้รถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp ทำขบวนนานเป็นสิบปีแล้วครับ ทริปนี้วน ๆ เวียน ๆ อยู่ในเส้นทางสายใต้ตอนบน ซึ่งมี Krupp ประจำการอยู่พอดี ก็เลยขอรำลึกอดีตสักหน่อย แต่นี่เป็นเพียงแค่ 1 ใน 2 เหตุผลหลัก ๆ ที่ผมต้องวางแผนเดินทางไปที่ สถานีปราณบุรี ตั้งแต่ช่วงเช้ามืดแบบนี้นะครับ ส่วนเหตุผลอีกข้อ 1 เดี๋ยวติดตามชมต่อไปเรื่อย ๆ เดี๋ยวรู้ครับ
ดูจากเวลาที่ปรากฏอยู่ในตั๋วขบวนที่ 252 ในเช้าวันนั้นทำเวลาได้ดีมาก ๆ ไม่ช้าเลยแม้แต่นาทีเดียว พอออกจาก สถานีกุยบุรี ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีสามกระทาย แล้วก็ถูกปล่อยออกไปเมื่อเวลา 05:21 น. ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5507.jpg |
สถานีสามกระทาย ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ สท. รหัสสถานี 4130
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสามกระทาย อำเภอกุยบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 277.15 กิโลเมตร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 10:51 am Post subject: |
|
|
จาก สถานีสามกระทาย ขบวนที่ 252 ใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 นาที ก็มาถึง สถานีสามร้อยยอด ตอนนี้เริ่มเห็นแสงจากดวงอาทิตย์แล้วครับ เช้าวันใหม่เริ่มต้นแล้ว . . . 
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5508.jpg |
หันมองกลับไปทางท้ายขบวนยังเงียบสนิท ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ใน บชส.1219 คันเดียวกับผมและน้องนัทก็มีอยู่ประมาณ 60% ซึ่งถ้าไปเทียบกับบชส. คันอื่น ๆ ก็น่าจะถือว่าค่อนข้างคึกคักกว่ามาก คงเป็นเพราะบชส. คันอื่น ๆ เป็นบชส. เก้าอี้ไม้นั่งไม่สบาย ตอนแรกผมก็คิดว่าจะไปนั่งอยู่ในบชส. คันที่อยู่ติดกับรถจักร จะได้ได้ยินเสียงเครื่องยนต์แบบชัด ๆ แต่พอเห็นว่าเป็นบชส. เก้าอี้ไม้ ก็เลยเปลี่ยนใจมานั่งใน บชส.1219 ซึ่งเป็นบชส. คันที่ 2 ของขบวนแทนครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5509.jpg |
สถานีสามร้อยยอด ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ สย. รหัสสถานี 4128
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลไร่เก่า กิ่งอำเภอสามร้อยยอด จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 270.99 กิโลเมตร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 11:11 am Post subject: |
|
|
ยังคงอยู่ที่ สถานีสามร้อยยอด ครับ เป็นช่วงที่ขบวนที่ 252 ได้รับสัญญาณไฟเขียวให้เคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อ รูปนี้จะได้เห็นท้องฟ้าช่วงพระอาทิตย์กำลังขึ้นได้ชัดเจนกว่าตอนที่ยังหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5510.jpg |
05:32 น. ตอนนี้ขบวนที่ 252 กำลังอยู่ในเส้นทางช่วงระหว่าง สถานีสามร้อยยอด - สถานีหนองคาง เริ่มเห็นขอบพระอาทิตย์โผล่มาหน่อย ๆ แล้วครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5511.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 12:25 pm Post subject: |
|
|
แล้วขบวนที่ 252 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีหนองคาง เมื่อเวลา 05:35 น. ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5512.jpg |
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวนยังคงดูเงียบเหงาเช่นเดิม ผู้โดยสารก็ไม่ได้มากขึ้นกว่าตอนที่ผมขึ้นมาบนขบวนรถที่ สถานีกุยบุรี สักเท่าไหร่เลยครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5513.jpg |
สถานีหนองคาง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ อค. รหัสสถานี 4126
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลศิลาลอย กิ่งอำเภอสามร้อยยอด จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 262.94 กิโลเมตร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 1:11 pm Post subject: |
|
|
มาดู Clip กันบ้างครับ ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 252 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีหนองคาง เมื่อเวลา 05:36 น. ภาพอาจจะไม่ค่อยชัดเพราะยังไม่มีแสงมากพอ แต่สิ่งที่ผมต้องการจาก Clip นี้คือเสียงเครื่องยนต์ของ Krupp ที่กำลังทำขบวนอยู่ครับ เน้นเสียง ไม่เน้นภาพ เหอะ เหอะ . . . 
Screenshot Click here~!
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5514.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 4:11 pm Post subject: |
|
|
และแล้วการเดินทางรำลึกอดีตระยะทางสั้น ๆ กับ Krupp ก็กำลังจะสิ้นสุดลงเมื่อขบวนที่ 252 กำลังจะเข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีปราณบุรี เมื่อเวลา 05:44 น. เมื่อเปรียบเทียบกับรถจักรรุ่นอื่น ๆ ที่เคยได้สัมผัสมาในช่วงหลายปีหลัง ๆ สิ่งที่สามารถรับรู้ได้เลยก็ Krupp สามารถออกตัวได้เร็วกว่ามาก คล้าย ๆ กับว่าคล่องตัวกว่าประมาณนั้นครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5515.jpg |
พอก้าวลงมาจากขบวนรถแล้ว ผมก็รีบเดินไปเก็บภาพรถจักรเอาไว้ เป็นเพราะว่ามีเวลาไม่มากก็เลยไม่ได้หยิบเอาขาตั้งกล้องมากาง รูปก็เลยออกมาไม่ชัดเท่าไหร่ครับ . . . 
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5516.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 10/09/2009 4:29 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 252 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีปราณบุรี ประมาณ 1 นาที แล้วรถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp ก็ค่อย ๆ เร่งเครื่องทำขบวนมุ่งหน้าสู่ สถานีวังก์พง ที่อยู่ห่างออกไป 3 กิโลเมตรครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5517.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/09/2009 3:23 am Post subject: |
|
|
สำหรับการลงพื้นที่ที่ สถานีปราณบุรี แห่งนี้ ผมกับน้องนัทคงจะโอ้เอ้เอ้อระเหยเหมือนอย่างเมื่อวานที่ลงพื้นที่ที่ สถานีกุยบุรี ไม่ได้ครับ เพราะพวกเรามีเหตุผลบางอย่างเป็นตัวบังคับ ถ้าขืนชักช้าล่ะก็ไปไม่ทันแน่ ๆ . . .  แต่ก่อนจะออกเดินเท้าไปยังจุดหมาย ก็ต้องเก็บภาพบริเวณชานชาลาหน้าอาคาร สถานีปราณบุรี ยามเช้าที่เพิ่งเข้าสู่ความเงียบเหงาเมื่อไม่กี่นาทีก่อนหน้านี้เอาไว้ซะก่อน
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5518.jpg |
สถานีปราณบุรี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ปน. รหัสสถานี 4124
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลปราณบุรี อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 251.85 กิโลเมตร
สะพานโครงเหล็กที่อยู่ใกล้ ๆ กับ สถานีปราณบุรี แห่งนี้ อยู่ทางด้านทิศเหนือ โดยที่ สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี จะอยู่ห่างจาก สถานีปราณบุรี ประมาณ 560 เมตร แล้วถ้าเดินจาก สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ต่อไปทางด้านทิศเหนืออีก 330 เมตร ก็จะไปถึงสะพานเหล็กแบบโครงถักอีกแห่งหนึ่ง รวมขอบเขตการสำรวจที่หมายตาเอาไว้ก็อยู่ภายในระยะ 890 เมตรครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5519.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/09/2009 4:15 am Post subject: |
|
|
พอเดินผ่านประแจตัวริมสุดทางด้านทิศเหนือของ สถานีปราณบุรี ไปไม่กี่เมตร ก็จะเห็น สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ แห่งหนึ่ง แต่ตอนนี้เราจะเดินผ่านสะพานนี้ไปตั้งต้นกันที่อีกฟากหนึ่งของสะพานเหล็กแบบโครงถักที่เห็นอยู่ไกลลิบ ๆ ในรูป แล้วเดี๋ยวค่อยเดินย้อนกลับมาเก็บยาวรวดเดียวเลย . . . 
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5520.jpg |
ผมกับน้องนัทเดินผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ไป แล้วก็มาถึงจุดเริ่มต้นการสำรวจที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานเหล็กแบบโครงถักที่หมายตาเอาไว้เมื่อเวลา 06:09 น. พอเห็นเสาสัญญาณไฟที่อยู่ข้างหน้าเป็นไฟเขียว ก็ต้องรีบหันซ้ายหันขวามองหาทำเลตั้งกล้องเหมาะ ๆ แทบไม่มีเวลาตั้งตัวเลยครับ . . .  นี่ล่ะครับที่ผมบอกว่าพวกเราต้องรีบเพราะมีเหตุผลบางอย่างเป็นตัวบังคับ . . . 
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5521.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
