| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 12/09/2009 4:49 am Post subject: |
 |
|
จากสะพานโครงเหล็กแห่งแรก ผมกับน้องนัทก็เดินย้อนกลับลงมาทางทิศใต้อีกประมาณ 330 เมตร ก็มาถึง สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ครับ
สำหรับ สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี แห่งนี้ ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 235/5 - 235/6 หรือบริเวณกิโลเมตรที่ 235+290.15 ความยาว 80 เมตร ตัวโครงสะพานถูกนำมาติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2498 ( ค.ศ. 1955 ) ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5532.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 5:15 am Post subject: |
|
|
สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี มุมมองไปทางทิศใต้ ( ทาง สถานีปราณบุรี ) ด้านหน้าแบบตรง ๆ ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5533.jpg |
ถ้าหันหน้าไปทางทิศใต้ จะเห็นว่าที่สะพานแห่งนี้มีการทำทางเดินเอาไว้ทางด้านซ้ายของตัวสะพานด้วย แต่พอเดินเข้าไปดูแล้วก็พบว่าทางเดินด้านข้างสะพานนั้นใช้การไม่ได้แล้วครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5534.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 6:19 am Post subject: |
|
|
ที่โครงสะพานทางด้านขวามีชื่อบริษัทผู้ทำการทำสีสะพาน รวมถึงรายละเอียดการทำสีสะพานครั้งล่าสุดพ่นติดเอาไว้ด้วย
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5535.jpg |
ส่วนทางรถไฟที่อยู่บนสะพานแห่งนี้ก็ใช้หมอนไม้ มีแผ่นไม้วางเรียงต่อ ๆ กันแบบนี้ ถึงแม้ทางเดินด้านข้างจะใช้งานไม่ได้ ก็คงไม่มีปัญหาสำหรับชาวบ้านและนักสำรวจสะพานมือใหม่แล้วล่ะครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5536.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 7:11 am Post subject: |
|
|
รายละเอียดในส่วนอื่น ๆ ของสะพานโครงเหล็กแห่งนี้รอติดตามชมจากน้องนัทแล้วกันครับ ผมเดินเล่นแบบผ่าน ๆ ก็เลยไม่ได้เก็บอะไรมามากนัก เพราะฉะนั้นก็มายืนชมวิวกันจากด้านบน สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี กันดีกว่า . . .
เท่าที่รวบรวมข้อมูลจากใน Google ก็สรุปได้ว่า แม่น้ำปราณบุรีนั้นมีต้นกำเนิดมาจากผืนป่าแก่งกระจานไหลผ่านเทือกเขาตะนาวศรี หลังจากนั้นก็จะมีน้ำจากลำห้วยเล็ก ๆ หลายสายไหลมารวมกัน และไหลเข้าเขตจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ที่เขตพื้นที่ ตำบลหนองพลับ อำเภอหัวหิน หลังจากที่ผ่านมาทางเขตอำเภอปราณบุรีแล้ว ก็จะไหลเข้าสู่ อ่างเก็บน้ำปราณบุรี จากนั้นก็จะไหลมาทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เรื่อย ๆ จนมาถึงสะพานแห่งนี้ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5537.jpg |
หลังจากไหลลอดใต้สะพานแห่งนี้ไปแล้ว แม่น้ำปราณบุรีก็จะไหลไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเรื่อย ๆ เข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลปากน้ำปราณ ที่รอยต่อระหว่าง ตำบลวังก์พง ตำบลปราณบุรี และ ตำบลปากน้ำปราณ จากนั้นก็จะไหลลงสู่อ่าวไทยครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5538.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 7:45 am Post subject: |
|
|
เห็นรูปนี้แล้วนึกถึงเจ้าตี๋ตอนหัดเดินบนสะพานแรก ๆ เลย เหอะ เหอะ . . . 
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5539.jpg |
ตอนนี้ทั้งผมและน้องนัทก็ข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของ สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี แล้วครับ เสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับคอสะพานฝั่งทิศใต้ก็คือเสาโทรเลขที่ 235/6 ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5540.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 38 ผ่านไปแล้ว ทีนี้ก็เหลือเพียงแค่ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 ต้นทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เท่านั้น ผมก็คิดว่าจะดักรอเก็บภาพรถไฟขบวนนี้อยู่ที่ สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี นี่ล่ะครับ แต่พอเรา 2 คนนั่งคุยกันสักพัก ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าขบวนที่ 36 นั้นล่าช้ามากน้อยเพียงใด ผมก็เลยโทรไปสอบถามกับคุณพี่เจ้าหน้าที่ที่ สถานีหัวหิน ซึ่งคำตอบที่ได้รับกลับมาทำให้ผมหนักใจไม่น้อย เพราะในเช้าวันนั้นขบวนที่ 36 ล่าช้ามากกว่า 100 นาที ( ผมจำตัวเลขที่แน่นอนไม่ได้แล้ว ) ทำให้ต้องทบทวนแผนการที่คิดว่าจะดักรอเก็บภาพรถไฟขบวนนี้อยู่ที่นี่กันใหม่ . . . 
ถ้าติดตามเรื่องราวการเดินทางของผมกับน้องนัทมาตั้งแต่ตอนต้น คงจะพอจำได้ว่าใกล้ ๆ กับ สถานีปราณบุรี นอกจากสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ทั้ง 2 แห่งที่เรา 2 คนได้ทำการสำรวจมาให้ได้รับชมกันแล้ว ทางด้านทิศเหนือห่างจาก สถานีปราณบุรี ไปประมาณ 2.65 กิโลเมตรก็ยังมีสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นอยู่อีก 1 แห่ง ถึงแม้ขนาดของโครงสร้างตัวสะพานใหญ่ไม่ใหญ่โตเท่ากับ สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี แต่สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นแห่งนี้มีจุดเด่นอยู่ที่มีความยาวถึง 100 เมตร แล้วถ้าเราจะเปลี่ยนแผนไปดักเก็บภาพขบวนที่ 36 ที่สะพาน 100 เมตร ( ชื่อนี้ผมตั้งเอง ) จะทันเวลาหรือไม่ คิดหนักจริง ๆ ครับ . . . 
พวกเรามีเวลาตัดสินใจไม่นาน เพราะทุกวินาทีที่ผ่านไปหมายความว่าขบวนที่ 36 ก็วิ่งเข้ามาใกล้มากขึ้นทุกที และแล้วในที่สุดผมกับน้องนัทก็ตัดสินใจเดินตามทางรถไฟมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ โดยมีจุดหมายอยู่ที่สะพาน 100 เมตร ที่ตั้งอยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 238+500.36 จริงอยู่ว่าเรามีเวลามากกว่า 100 นาที แต่การที่ต้องเดินตามทางรถไฟเป็นระยะทาง 2 - 3 กิโลเมตร แล้วยังต้องแวะสำรวจสะพานแบบต่าง ๆ ตามรายทางไปด้วย ตามข้อมูลที่ผมพกไปด้วยระหว่างทางจะมีสะพานรอให้แวะไปดูทั้งหมด 8 แห่ง ไม่น้อยเลย . . .  เหตุการณ์จะเป็นอย่างไร ตามพวกเรามาเลยครับ . . . 
เดินไปตามทางรถไฟเรื่อย ๆ ไม่ไกลจาก สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ก็จะพบกับ " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " ซึ่งเป็นป้ายสัญญาณสำหรับขบวนรถที่กำลังมุ่งหน้าไปทาง สถานีวังก์พง ครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5542.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 12/09/2009 9:59 am Post subject: |
|
|
หันมองลงไปทางทิศใต้ ทางรถไฟที่เห็นอยู่นี้เป็นทางไปสู่ สถานีปราณบุรี ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 560 เมตร จากจุดที่ยืนอยู่นี้ถ้ามองไปทางด้านขวาจะเห็นถนนที่ตัดขนานกับทางรถไฟยาวไปเรื่อย ๆ จนถึงบริเวณหน้า สถานีปราณบุรี เลยครับ
| Code: | | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5543.jpg |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42793
Location: NECTEC
|
| Posted: 12/09/2009 10:02 pm Post subject: |
|
|
^^^
สะพาน 100 เมตร ที่ ว่านี้ มันเป้นสะพาน 3 span อยู่เหนือสถานีวังก์พง ขึ้นไป น่าจะเป็นที่คลองวังก์พง (เขแดนตอนเหนือของศูนย์การทหารราบ) ซึ่งเทลงมาที่แม่น้ำปรานบุรี ไปนี่ครับ หรือ ว่าได้เปลี่ยนสะพานไปแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 13/09/2009 4:59 am Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | ^^^
สะพาน 100 เมตร ที่ ว่านี้ มันเป้นสะพาน 3 span อยู่เหนือสถานีวังก์พง ขึ้นไป น่าจะเป็นที่คลองวังก์พง (เขแดนตอนเหนือของศูนย์การทหารราบ) ซึ่งเทลงมาที่แม่น้ำปรานบุรี ไปนี่ครับ หรือ ว่าได้เปลี่ยนสะพานไปแล้ว |
สะพานทางด้านทิศเหนือของ สถานีวังก์พง เป็นสะพานแผงขึ้นนี่ครับพี่วิศรุต แต่สะพาน 100 เมตรที่ผมกับน้องนัทกำลังจะเดินไปนี่เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้น ยาว 4 ช่วง Span อยู่แถว ๆ กิโลเมตรที่ 238+500.36 ( ตามข้อมูลที่พี่ให้มา ) ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
