View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 4:59 am Post subject: |
|
|
09:55 น. เป็นเวลาที่ของแถมโผล่มาให้ผมกับน้องนัทได้เห็นครับ จากที่หวังเอาไว้ว่าเจ้าสิ่งที่จะวิ่งผ่านมาให้เห็นนั้นต้องเป็นขบวนรถสินค้าแน่ ๆ แต่
- พอได้เห็น Headlight ส่องมาแต่ไกล ตอนแรกก็ไม่คิดอะไร
- พอวัตถุสีเหลืองใกล้เข้ามาเรื่อย ๆ ก็คิดในใจว่าทำไมขนาดไม่ใหญ่ แล้วหน้าตาก็ไม่เหมือนรถจักรนะ . . .
- อ้าว . . . ข้างหน้ามีแถบคาดหน้าด้วย . . . Hitachi เหรอ ไม่ใช่นี่ มันคาดแถบดำ . . .
- อ้อ . . . It is EM - 80 นี่เอง . . .
Clip ต่อไปนี้เป็นภาพช่วงที่รถตรวจสภาพทาง EM - 80 วิ่งผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ไปเมื่อเวลา 09:56 น. ครับ
Screenshot Click here~!
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5625.jpg |
Code: | [url=http://www.youtube.com/watch?v=vTnIZdQn4Xk][img]http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/S5625.jpg[/img][/url] |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 5:55 am Post subject: |
|
|
ตอนที่รู้ว่าเจ้าสิ่งที่รออยู่นั้นไม่ใช่รถสินค้า แต่กลับเป็น EM - 80 นั้น ในใจก็นึกเสียดายอยู่ครับ พอรถตรวจสภาพทางคันนี้วิ่งโยกเยกผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำปราณบุรี ไป ดูแปลกตาดีพิลึก นึกถึงพี่ ๆ ที่นั่งทำงานกันอยู่ข้างใน ใหม่ ๆ คงมึน ๆ งง ๆ น่าดู คนเมารถนี่อยู่ในรถคันนี้ไม่ได้นะเนี่ย . . . อย่างน้อยนาน ๆ ก็เจอกันที แล้วยังมีเสียงหวีดแถมให้อีก ถึงจะแทนที่ขบวนรถสินค้าไม่ได้ แต่อย่างน้อยก็ยังดีกว่านั่งรออยู่ที่สถานีเฉย ๆ ล่ะครับ . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5626.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 7:15 am Post subject: |
|
|
ผมคุยกับน้องนัทเอาไว้ตั้งแต่ก่อนเดินทางแล้วว่าหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจที่ สถานีปราณบุรี ก็คงจะไปนั่งตากแอร์ในพาหนะล้อยางเพื่อเดินทางกลับกรุงเทพ เพราะไม่อยากไปเบียดกับคลื่นมหาชนที่อยู่บน ขบวนรถธรรมดาที่ 254 ต้นทางสถานีหลังสวน - ปลายทางสถานีธนบุรี แต่พอถึงเวลาเข้าจริง ๆ ไม่รู้โดนกล่อมท่าไหน เปลี่ยนใจขอดูจำนวนผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถธรรมดาจาก สถานีหลังสวน ก่อนก็แล้วกัน ถ้าหนาแน่นมาก ๆ คงต้องนอกใจไปเกาะล้อยางแทนครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5627.jpg |
ในวันนั้นรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4550 ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 254 ต้นทางสถานีหลังสวน - ปลายทางสถานีธนบุรี มาถึง สถานีปราณบุรี เวลา 11:08 น. ( +15 ) ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5628.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 7:59 am Post subject: |
|
|
หลังจากเก็บภาพขบวนที่ 254 ช่วงที่กำลังทำขบวนเข้าสู่ สถานีปราณบุรี เสร็จ ผมก็มองขึ้นไปเพื่อสังเกตดูจำนวนผู้โดยสารที่อยู่บนรถ เท่าที่เห็นในตอนนั้นผู้โดยสารที่ยืนอยู่ก็เป็นผู้โดยสารที่เตรียมตัวจะลงจากขบวนรถที่นี่ ผมก็เลยคิดว่าน่าจะสามารถหาที่นั่งบนรถได้ก็เลยตัดสินใจกลับกรุงเทพกับขบวนที่ 254 นี่ล่ะครับ แต่กว่าจะหาที่นั่งได้ก็ต้องเดินมาจนถึงบสส. ที่อยู่ท้ายขบวนโน่นครับ จะเอาอะไรมากมายกับรถไฟฟรี เฮ้อ . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5629.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 8:19 am Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารที่อยู่ใน บสส.1018 ก็ค่อนข้างหนาแน่นเหมือนกับรถคันอื่น ๆ ที่พ่วงอยู่ในขบวนที่ 254 ครับ ถึงแม้ผมกับน้องนัทจะหาที่นั่งได้ แต่ผมไม่ได้นั่งริมหน้าต่าง ส่วนน้องนัทอยู่ฝั่งตรงข้ามริมหน้าต่างก็จริงแต่ก็ . . . แถมไม่ยอมให้เบิร์นอีก . . .
ตลอดทางผมแทบไม่ได้ถ่ายรูปอะไรเก็บไว้เลยครับ เพราะปฏิบัติการไม่ค่อยสะดวกนัก แต่เมื่อถึงเวลาอันเหมาะสม อย่างเช่นตอนที่ขบวนที่ 254 ไปถึง สถานีชะอำ เมื่อเวลา 12:08 น. ( +15 ) ก็พบว่ามี ขบวนรถธรรมดาที่ 255 ต้นทางสถานีธนบุรี - ปลายทางสถานีหลังสวน ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4229 จอดรอหลีกอยู่ เมื่อวานยังเป็น GEA.4540 อยู่เลย วันนี้หายไปไหนแล้วหว่า . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5630.jpg |
สถานีชะอำ ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ชอ. รหัสสถานี 4111
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 203.06 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 18/09/2009 8:33 am Post subject: |
|
|
ผมกลับคิดว่าเป็นโอกาสหาได้ค่อนข้างยากนะครับ คุณเต้ย
ที่เก็บภาพรถตรวจทาง EM-80 ได้แทนขบวนรถปกติ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 8:51 am Post subject: |
|
|
พอที่นั่งฝั่งตรงข้ามที่น้องนัทนั่งอยู่ว่าง ผมก็ย้ายข้ามฝั่งไป แต่นั่นก็ต้องรอให้ผ่านไปจนถึงแถว ๆ สถานีราชบุรี แล้วครับ
กว่าที่จะได้เปิดกล้องอีกครั้งก็เป็นช่วงที่ขบวนที่ 254 มาถึง สถานีคลองบางตาล เมื่อเวลา 14:28 น. ( +8 ) ก็เห็นรถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3118 ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 251 ต้นทางสถานีธนบุรี - ปลายทางสถานีประจวบคีรีขันธ์ จอดรอหลีกอยู่ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5631.jpg |
สถานีคลองบางตาล ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บา. รหัสสถานี 4019
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลหนองกบ อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 74.97 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 9:21 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 254 มาถึง สถานีนครปฐม เมื่อเวลา 14:42 น. ( +4 ) ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4119 ทำขบวนรถสินค้าเป็นบทต. แคร่ KTM. แต่เท่าที่เห็นในบ่ายวันนั้นจอดดับเครื่อง เงียบสนิทไร้เรี่ยวแรงครับ . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5632.jpg |
สถานีนครปฐม ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ คฐ. รหัสสถานี 4016
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพระปฐมเจดีย์ อำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 64.12 กิโลเมตร
ในบ่ายวันนั้นขบวนที่ 254 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีนครปฐม นานประมาณ 3 นาที แล้วก็ออกเดินทางต่อพอผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับมาแล้ว ก็ต้องเลี้ยวเข้าประแจไปวิ่งอยู่อีกทางหนึ่งครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5633.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 9:55 am Post subject: |
|
|
ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพบรรยากาศช่วงที่ขบวนที่ 254 ค่อย ๆ เลี้ยวผ่านประแจ แล้วเคลื่อนขบวนเข้าสู่ สถานีต้นสำโรง ครับ
ในบ่ายวันนั้นขบวนที่ 254 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีต้นสำโรง เวลา 14:50 น. ( +6 ) ใน Clip จะเห็นชุดรถบำรุงทางจากชุมพรจอดอยู่ในรางที่ 4 และถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถก็จะเห็น ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก จอดรอทางอยู่ในรางที่ 1 ด้วยครับ
Screenshot Click here~!
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5634.jpg |
สถานีต้นสำโรง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ โร. รหัสสถานี 4015
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลธรรมศาลา อำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 60.30 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/09/2009 10:30 am Post subject: |
|
|
ต่อเนื่องกันอีก 1 Clip ครับ ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 254 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีนครชัยศรี เมื่อเวลา 15:01 น. ( +5 ) ยาวเรื่อยไปจนถึงช่วงที่วิ่งข้าม สะพานเสาวภา ไป เมื่อตอนที่อยู่บนขบวนที่ 255 ได้เห็นแม่น้ำนครชัยศรีฝั่งทางด้านทิศใต้กันไปแล้ว ช่วงขากลับก็มาชมวิวของแม่น้ำนครชัยศรีฝั่งทางด้านทิศเหนือกันบ้างครับ
Screenshot Click here~!
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5635.jpg |
สถานีนครชัยศรี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ รช. รหัสสถานี 4013
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลวัดแค อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 51.13 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|