View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 29/08/2009 6:45 am Post subject: |
|
|
Clip ต่อไปนี้เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 255 วิ่งผ่านสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีปราณบุรี บริเวณที่เห็นใน Clip นี้จะกลายเป็นเส้นทางที่ผมกับน้องนัทจะต้องใช้ในการลงพื้นที่สำรวจกันในช่วงเช้าของวันรุ่งขึ้นครับ
ตอนท้ายของ Clip นี้เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 255 เข้าจอดเทียบชานชาลาที่ สถานีปราณบุรี เมื่อเวลา 12:39 น. ( +19 ) เดี๋ยวช่วงท้ายของมหากาพย์บทนี้คงจะได้เห็นบรรยากาศที่ สถานีปราณบุรี ในช่วงกลางเดือนมิถุนายนกันแบบชัด ๆ ครับ
Screenshot Click here~!
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5137.jpg |
สถานีปราณบุรี ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ปน. รหัสสถานี 4124
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลปราณบุรี อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 251.85 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 29/08/2009 6:55 am Post subject: |
|
|
Clip ต่อไปนี้เป็น Clip ที่สั้นที่สุดเท่าที่ถ่ายไว้ตลอดการเดินทางครั้งนี้ครับ เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 255 วิ่งข้ามสะพานโครงเหล็กแห่งหนึ่ง ซึ่งอยู่ห่างจาก สถานีปราณบุรี ไปทางด้านทิศใต้ประมาณ 2.65 กิโลเมตร ซึ่งก็นับว่าไกลพอสมควร สะพานแห่งนี้แบ่งออกเป็น 4 ช่วง Span แต่ละช่วง Span มีความยาว 25 เมตร รวมทั้งหมดแล้วสะพานนี้มีความยาวถึง 100 เมตรทีเดียว " มันคุ้มที่จะเดินมาดูให้เห็นกับตาชัด ๆ หรือไม่ " ผมให้การบ้านน้องนัทไปตั้งแต่ตอนนั้นเลย สุดท้ายแล้วผมกับน้องนัทจะได้มาเดินเล่นที่สะพานแห่งนี้หรือไม่ เดี๋ยวรู้กันครับ
Screenshot Click here~!
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5138.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 29/08/2009 7:35 am Post subject: |
|
|
ในวันนั้นผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 255 มีไม่มากเท่ากับทุก ๆ ครั้งที่ผมเคยเห็นครับ ถึงแม้จะไม่ถึงกับขนาดว่างโล่ง ( ซึ่งคงเป็นไปไม่ได้ ) แต่ก็ยังพอเดินไปเดินมาได้อย่างสบาย ไม่ต้องไปเดินเบียด รบกวนผู้โดยสารคนอื่น ๆ
ทางเดินไปที่ประตูรถยังว่างโล่ง ไม่มีผู้โดยสารคนไหนมายืนสูบบุหรี่อยู่ ผมก็เลยเปลี่ยนบรรยากาศลุกจากที่นั่งมานั่งลงตรงประตูด้านท้ายของ บสส.36 เพื่อชมวิวข้างทางรถไฟทางขวาของขบวนรถบ้างครับ
บริเวณที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นถนนที่ตัดขนานกับทางรถไฟอยู่ไม่ไกลจาก สถานีปราณบุรี ที่ขบวนรถเพิ่งวิ่งผ่านมา มองขึ้นไปบนท้องฟ้าก็เห็นแต่เมฆครื้ม ๆ ครับ . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5139.jpg |
แต่ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะเห็นเขาสามร้อยยอดอยู่ไกล ๆ อดใจรออีกสักพักเดี๋ยวคงจะได้เห็นแนวเขายาว ๆ ชัดเจนกว่านี้ครับ . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5140.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 29/08/2009 8:13 am Post subject: |
|
|
ไม่ใกล้ไม่ไกล ที่ไหนเอ่ย...กริ้งกร๊างมาครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Teerasak
3rd Class Pass
Joined: 04/08/2009 Posts: 51
Location: ม.ศรีปทุม บางเขน
|
Posted: 29/08/2009 1:23 pm Post subject: |
|
|
ขอติดตามชมการเดินทางครั้งใหม่ด้วยคนครับพี่เต้ย
นอกจากพี่เต้ยจะไปบุรีรัมย์บ่อยๆ แล้วยังไปสำรวจสะพานกับคุณนัทด้วย เห็นรีวิวนี้แล้วยิ่งทำให้ผมอยากจะให้ถึงเวลาที่ผมได้มีโอกาสพาพี่ไปเที่ยวที่บ้านตามที่คุยกันไว้ครับ
เมื่อเช้าที่คุยกันผ่านทางโทรศัพท์ยังคุยไม่จบนี่เพราะโทรศัพท์ผมแบตหมดครับ ชาร์ตเสร็จก็เป็นช่วงสายแล้วไม่รู้ว่าพี่ยังว่างอยู่หรือเปล่าเลยไม่ได้โทรไป เอาไว้คุยกันใหม่วันหลังครับ ขอบคุณมากครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 29/08/2009 5:57 pm Post subject: |
|
|
ผมเคยนั่งขบวน 255 นั่งจากต้นทางสถานีธนบุรี จนถึงชุมพร ถ่ายภาพแค่ตัวอาคารสถานี ทุกสถานีมาเกือบหมด แต่ไม่ได้ลงในกระทู้ คงเก็บไว้ใน cd ดูเป็นที่ระลึกในส่วนของผมไว้ และในอนาคตผมกะว่าจะลงพื้นที่สำรวจสถานีในสายใต้เก็บบันทึกไว้ ผมชอบแบบเนื้อเรื่องของคุณเต้ยที่ทำไว้หลายที่หลายแห่งมาก คงจะต่างกับผมตรงที่ว่า ผมชอบถ่ายภาพตัวอาคารสถานีเป็นหลัก ยอมรับว่าตัวผมเองว่าหลงใหลอาคารสถานี อย่างอื่นไม่เป็นงานเลย ครับ |
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 29/08/2009 6:24 pm Post subject: |
|
|
พี่เต้ย wrote: | ตกลงข้อความนี้ส่งถึงบทม. หรือส่งถึงพี่กันแน่หว่า . . .
อยากไปน่ะอยากอยู่ แต่ตอนนี้ฝนตกกระหน่ำเลย รออีกสักพักได้ไหมเอ่ย . . . แล้วที่บอกว่าจะไป xxx . . . xxx นี่ไม่ได้ไปแล้วเหรอ หรือว่ากลับมาแล้ว . . . |
ลองถามความคิดเห็นของหัวหน้าสำรวจสะพานครับ ส่วนที่ผมบอกพี่คงไปช่วงกลางเดือนนะครับ เงินออกก็เลยมีตังเที่ยว ไม่อยากเก็บเงินไว้นานเดี๋ยวจะบูดเสียก่อน ก็เลยต้องรีบใช้ _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 29/08/2009 10:39 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | การเดินทางของผมกับน้องนัทคงเทียบกับโปรแกรมทัวร์จัดให้ตามใจที่มีหลวงอัคคีเป็นเจ้าภาพไม่ได้หรอกครับ ที่เรา 2 คนไปก็ไม่ได้นอนรีสอร์ทหรู ๆ ริมทะเล ไม่ได้เน้นไปดักรอดูรถไฟตามจุดต่าง ๆ ที่สามารถขับรถไปถึง แล้วที่สำคัญ ก็ไม่ได้เห็นแดดดี ฟ้าใสอย่างตอนที่กลุ่มคุณออยไปเที่ยวด้วยครับ คนที่น่าอิจฉาน่าจะเป็น 4 หนุ่มมากกว่า |
ขอใช้สิทธิพาดพิงครับท่านหัวหน้าหน่วยสำรวจสะพานฯ ทีมงานบ้านทรายทองนอนรีสอร์ทแบบพอเพียง-ราคามิตรภาพ สำหรับคนเบี้ยน้อย-หอยไม่มี เท่านั้นเอง หาใช่รีสอร์ตหรูแต่ประการใดไม่ ส่วนที่ฟ้าใสแดดดีนั้นคงเป็นเพราะโชคชะตามาช่วย ความยากลำบากตรากตรำก็พอมีบ้างเช่นตอนนั่งรอ/นอนรอ(บางท่าน)รับขบวนรถที่ดอนทรายและห้วยสัก ก็ต้องอดทนกับฝูงยุง-แมลง จำนวนไม่น้อยเหมือนกัน แต่ก็มีความสุขที่ได้เสพรถไฟยามราตรีครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Nai_SapaN
3rd Class Pass
Joined: 09/11/2006 Posts: 97
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 31/08/2009 1:11 pm Post subject: |
|
|
แวะมาลงชื่อเพิ่มรีพลายด้วยคน เดี๋ยวจะไม่ครบหมื่นตามที่ขอไว้
ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ลงใต้เลย ไปๆมาๆอยู่แถวอีสานตลอด
ถ้าทริปต่อไปที่ต้องผ่านแถวนั้นเป็นตอนลงไปชุมพรล่ะก็ ไม่อยากคิดเลยจริงๆ
ท่าทางกระทู้นี้คงค้างอยู่แบบนี้ไปอีกหลายวัน คืนนี้เป็นคืนพิเศษที่นารูโตะ4514 ต้องเปลืองจักระมากเป็นพิเศษ พรุ่งนี้ลุกกลับกรุงเทพไม่ไหวแน่ ฮ่าฮ่าฮ่า _________________
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 05/09/2009 3:45 am Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | ไม่ใกล้ไม่ไกล ที่ไหนเอ่ย...กริ้งกร๊างมาครับ |
เอาไว้ถ้าได้ไปจริง ๆ ผมต้องติดต่อไปแน่ครับพี่นพ . . .
Teerasak wrote: | ขอติดตามชมการเดินทางครั้งใหม่ด้วยคนครับพี่เต้ย
นอกจากพี่เต้ยจะไปบุรีรัมย์บ่อยๆ แล้วยังไปสำรวจสะพานกับคุณนัทด้วย เห็นรีวิวนี้แล้วยิ่งทำให้ผมอยากจะให้ถึงเวลาที่ผมได้มีโอกาสพาพี่ไปเที่ยวที่บ้านตามที่คุยกันไว้ครับ
เมื่อเช้าที่คุยกันผ่านทางโทรศัพท์ยังคุยไม่จบนี่เพราะโทรศัพท์ผมแบตหมดครับ ชาร์ตเสร็จก็เป็นช่วงสายแล้วไม่รู้ว่าพี่ยังว่างอยู่หรือเปล่าเลยไม่ได้โทรไป เอาไว้คุยกันใหม่วันหลังครับ ขอบคุณมากครับ |
คงจะเอียนขนมจีบกับเป็ดพะโล้ไปอีกนานสิ เหอะ เหอะ . . . เอาไว้สารทจีนปีหน้าพี่จะโทรไปบอก จะได้ชวนเพื่อนมาถล่ม เอ๊ย มาเหมาอีก มี 1 ในก๊วนลืมสสารบางอย่างเอาไว้ในห้อง รายละเอียดเพิ่มเติมจะส่ง pm ไปบอกทีหลัง
เพิ่งรู้จักกันไม่เท่าไหร่ โทรคุยกันไม่กี่ครั้ง ชวนไปค้างคืนที่บ้านซะแล้ว ใจง่ายจริงเรานี่ . . .
heerchai wrote: | ผมเคยนั่งขบวน 255 นั่งจากต้นทางสถานีธนบุรี จนถึงชุมพร ถ่ายภาพแค่ตัวอาคารสถานี ทุกสถานีมาเกือบหมด แต่ไม่ได้ลงในกระทู้ คงเก็บไว้ใน cd ดูเป็นที่ระลึกในส่วนของผมไว้ และในอนาคตผมกะว่าจะลงพื้นที่สำรวจสถานีในสายใต้เก็บบันทึกไว้ ผมชอบแบบเนื้อเรื่องของคุณเต้ยที่ทำไว้หลายที่หลายแห่งมาก คงจะต่างกับผมตรงที่ว่า ผมชอบถ่ายภาพตัวอาคารสถานีเป็นหลัก ยอมรับว่าตัวผมเองว่าหลงใหลอาคารสถานี อย่างอื่นไม่เป็นงานเลย ครับ |
ขอบคุณครับเฮียไช้ เวลาทำอะไรสักอย่างที่เราชอบ ผลของงานมักจะออกมาดีกว่าที่จะไปฝืนทำในสิ่งที่ไม่ชอบ - ไม่ถนัด สำหรับผมคิดว่าแค่มีส่วนร่วม + นำเสนอผลงานในรูปแบบที่เป็นตัวเอง ผมเองไม่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถไฟ รวมถึงประวัติศาสตร์อะไรมากมาย สิ่งที่ทำได้ก็เลยเน้นไปที่การนำเสนอกระทู้รูปภาพมากกว่า ก็เลยออกมาเป็นอย่างที่เห็น " ชาวบ้านวิจารณ์ว่า...... (อย่าไปสนใจให้มากนัก) " รอติดตามผลงานชิ้นต่อไปของเฮียไช้อยู่ครับ สายใต้นี่แหละผมชอบที่สุดเลย
nutt8 wrote: | ลองถามความคิดเห็นของหัวหน้าสำรวจสะพานครับ ส่วนที่ผมบอกพี่คงไปช่วงกลางเดือนนะครับ เงินออกก็เลยมีตังเที่ยว ไม่อยากเก็บเงินไว้นานเดี๋ยวจะบูดเสียก่อน ก็เลยต้องรีบใช้ |
วันนั้นพี่บอกให้เจ้าตี๋ส่ง pm ไปแจ้งข่าวให้น้องนัท คิดว่าถึงตอนนี้คงจะได้รับข้อความแล้วเรียบร้อย ช่วงกลางเดือนที่น้องนัทจะไปเที่ยวก็ขอให้ฟ้าไร้ฝน เดินทางปลอดภัยแล้วกันครับ ถ้าไปเก็บมาไม่หมดเดี๋ยวพี่ไปเก็บตกต่อให้เอง เหอะ เหอะ . . .
tuie wrote: | ขอใช้สิทธิพาดพิงครับท่านหัวหน้าหน่วยสำรวจสะพานฯ ทีมงานบ้านทรายทองนอนรีสอร์ทแบบพอเพียง-ราคามิตรภาพ สำหรับคนเบี้ยน้อย-หอยไม่มี เท่านั้นเอง หาใช่รีสอร์ตหรูแต่ประการใดไม่ ส่วนที่ฟ้าใสแดดดีนั้นคงเป็นเพราะโชคชะตามาช่วย ความยากลำบากตรากตรำก็พอมีบ้างเช่นตอนนั่งรอ/นอนรอ(บางท่าน)รับขบวนรถที่ดอนทรายและห้วยสัก ก็ต้องอดทนกับฝูงยุง-แมลง จำนวนไม่น้อยเหมือนกัน แต่ก็มีความสุขที่ได้เสพรถไฟยามราตรีครับ |
ได้ติดตามการเดินทางของสมาชิกชาวคณะบ้านทรายทองมาตลอด ก็ทำให้นึกอยากพาน้อง ๆ ขับรถตะลอนไปตามทางรถไฟแบบนี้บ้าง วางแผนเอาไว้เหมือนกัน แต่ยิ่งเวลาผ่านไป สายลมพัดเข้าหูบ่อย ๆ นี่บางครั้งก็ทำให้เซ็ง ๆ ความเป็นไปได้ก็ลดน้อยลงไปทุกที ยิ่งฝนตกบ่อย ๆ อย่างช่วงนี้ยั่วไม่ค่อยจะขึ้น ไม่ค่อยอยากไปเที่ยวไหนเลยครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|