View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 09/12/2009 9:04 pm Post subject: |
|
|
ยานที่ตั้งแสดงอยู่ข้างอาคารนี้น่าจะเป็นเรือดำน้ำนะครับ
หลบลมหนาวเข้าไปชมนิทรรศการเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำภายในอาคารอันอบอุ่น(ด้วยฮีทเตอร์)ดีกว่าครับ
เริ่มจากอุปกรณ์เรือรุ่นเก่า เช่น สมอรูปแบบต่างๆ พังงาเรือ ครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 09/12/2009 9:31 pm Post subject: |
|
|
คนในสมัยโบราณนำท่อนซุงจากต้นไม้ใหญ่มาเซาะเนื้อไม้ออกทำเป็นเรือขุด ต่อมาพอทำไม้เป็นแผ่นๆได้ก็เริ่มนำแผ่นไม้มาต่อเรือ
เรือไม้แบบโบราณ เรือพายฯลฯ มีแสดงให้ชมหลายลำครับ
ผ่าให้ดูโครงสร้างของเรือเหล็กรูปร่างคล้ายเรือตรวจการณ์ครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 09/12/2009 10:00 pm Post subject: |
|
|
ใครชอบโมเดลเรือรับรองว่าไม่ผิดหวัง เพราะมีให้ชมหลายรุ่นเลยครับ
เดินชมพิพิธภัณฑ์แห่งนี้มานานตั้ง ๔ ชั่วโมงแล้ว ขอแวะนั่งพักขาอันอ่อนล้าตรงเก้าอี้ข้างๆสารพัดไม้พายสักครู่นะครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 09/12/2009 10:18 pm Post subject: |
|
|
ในห้องเดียวกันมีห้องบังคับการเดินเรือแบบยกมาตั้งทั้งส่วนให้ชมอย่างใกล้ชิดครับ
อุปกรณ์ในห้องบังคับการเดินเรือดูทันสมัยดีจริงๆ
ไม่มีพังงาเรือให้เห็นอีกต่อไปแล้ว _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 7:46 pm Post subject: |
|
|
ประเทศสวิสฯมีแหล่งท่องเที่ยวบนยอดภูเขาสูงเป็นจำนวนมาก การขนส่งขึ้นภูเขาสูงชันต้องใช้สายเคเบิลชักรอกกระเช้าผู้โดยสารในรูปแบบต่างๆทั้งแบบเก้าอี้เดี่ยว แบบเป็นห้องโดยสารขนาดเล็ก-ใหญ่ ครับ
ในยุคแรกๆการใช้สายเคเบิลชักรอกกระเช้าทำขึ้นระหว่างจุดสองจุดในระดับเดียวกัน หรืออาจจะอยู่ในระดับใกล้เคียงกันเช่น ริมฝั่งแม่น้ำสองฝั่ง
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 8:14 pm Post subject: |
|
|
ยกกระเช้าผู้โดยสารขนาดใหญ่ของจริงมาตั้งให้ชมในห้องนิทรรศการเลยครับ
มุมไต่สายเคเบิลของกระเช้าสำหรับซ่อมบำรุงคันนี้ มีความชันประมาณ ๖๐ องศา แน่ะครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 8:42 pm Post subject: |
|
|
กระเช้าขนาดเล็กบรรทุกผู้โดยสารได้ ๔ คน สู่ยอดเขาปิลาตุส (Pilatus) ครับ
มุมนี้มีโมเดลสถานีกระเช้าไฟฟ้า ระบบรอกสายเคเบิล แสดงไว้ครับ
การขึ้นไปเล่นสกีบนยอดภูเขาสูงมักจะต้องใช้บริการกระเช้าแบบเป็นเก้าอี้โดดๆตามภาพนี้ พอไปถึงยอดเขาก็เล่นสกีไหลลงมาจนถึงสถานีกระเช้าด้านล่าง หากยังไม่สะใจและมีเงินพอก็แบกสกีขึ้น กระเช้าเปลือย นี้กลับไปยอดเขาเพื่อเล่นสกีลงเขาอีกรอบก็ได้ครับ
เห็น กระเช้าเปลือย แล้วนึกถึงความหลังสมัยวัยรุ่น(เมื่อราวๆ ๒๐ ปีก่อน) ผมกับน้องเคยทดลองนั่งกระเช้าแบบนี้ขึ้นไปบนลานสกีบนยอดเขาที่ประเทศนิวซีแลนด์ ระหว่างทางเห็นวิวได้ชัดเจนดีดุจนั่งพรมวิเศษ แต่บรรยากาศก็น่าหวาดเสียว แถมเจอลมหนาวพัดกระโชกมาให้สั่นสะท้านเป็นระยะๆจนต้องกอดกันกลมแก้หนาวทั้งๆที่ในภาวะปกติพี่น้องก็มิได้พิศวาสกันถึงขั้นนี้ ท่านใดเป็นโรคกลัวความสูงไม่ควรขึ้น กระเช้าเปลือย เยี่ยงนี้เดี๋ยวจะช็อคซะก่อนถึงยอดเขาครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 9:13 pm Post subject: |
|
|
เดินชมพิพิธภัณฑ์มากว่า ๔ ชั่วโมง ออกจะเมื่อยขาเต็มทีแล้ววัยรุ่นชราว่าจะกลับละครับ ระหว่างเดินไปยังทางออกก็อดไม่ได้ที่จะเก็บภาพอุปกรณ์แปลกๆในห้องนิทรรศการการเดินเรือ
เข้าไปส่องดูใกล้ๆน่าจะเป็นมาตรวัดพิกัดและทิศทางในการเดินเรือยุคก่อนนะครับ
เข้าใจว่าตัวย่อทิศในมาตรวัด(เข็มทิศ)โบราณนี้ จะย่อมาจากภาษาเยอรมันเนื่องจากใช้ตัวย่อ O ซึ่งมากจากคำว่า Ost (ทิศตะวันออก)ในภาษาเยอรมัน
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 9:45 pm Post subject: |
|
|
ลำนี้น่าจะเป็นเรือดำน้ำขนาดกะทัดรัดนะครับ
การเดินเรือผ่านลำน้ำซึ่งมีระดับน้ำในแต่ละช่วงต่างกันมาก เช่น มีเขื่อนทดน้ำกั้นลำน้ำ ก็จะต้องผ่านช่องทางซึ่งมีประตูน้ำช่วยปรับลดระดับน้ำให้เดินเรือผ่านไปได้อย่างราบรื่นตามเลย์เอ้าท์ในภาพนี้ครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 10/12/2009 10:23 pm Post subject: |
|
|
ส่งท้ายการนำชมพิพิธภัณฑ์การขนส่งด้วยภาพเรือดำน้ำ Breitling Orbiter 2 ครับ
หากไม่รู้ว่าจะทิ้งสติ๊กเกอร์บัตรเข้าชมซึ่งต้องติดไว้ที่เสื้อตลอดเวลาที่เดินชมพิพิธภัณฑ์ ณ หนใด สามารถนำสติ๊กเกอร์ดังกล่าวมาแปะไว้ที่รถยนต์โฟล์คฯเต่าคันนี้ได้ครับ
เดินถึงประตูทางออกแล้วเป็นอันว่าสิ้นสุดการนำชมพิพิธภัณฑ์การขนส่ง (Verkehrshaus) หรือ The Swiss Museum of Transport แห่งเมือง Luzern ฉบับรวบรัดแล้วละครับ ขอบคุณแฟนๆกระทู้ทั้งขาประจำ-ขาจร ทุกท่านที่ให้ความสนใจ บัดนี้เวลาผ่านไปประมาณ ๑ ปีเศษ การปรับปรุงขยายพื้นที่จัดแสดงตามภาพในกระทู้นี้น่าจะแล้วเสร็จ หากท่านใดไปเที่ยวเมืองลูเซิน ประเทศสวิสฯ น่าจะลองแวะไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ แล้วส่งข่าวมาให้ทราบกันบ้างนะครับว่าสภาพหลังปรับปรุงเป็นเช่นไร _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
|