จากกระทู้บอลไทย ( เซ็งรถไฟ เอาแม่และพี่สาวผมไปทิ้งอ่ะ )

Mongwin · Posted: 21/10/2009 10:27 am Post subject:

รถไฟขบวนธนบุรี-หลังสวน หยุดวิ่ง (20 ต.ค. 52)

ชุมพร 21 ต.ค.52 - รถไฟสายใต้ที่วิ่งจากกรุงเทพมหานคร ปลายทางสถานีหลังสวน จ.ชุมพร หยุดวิ่ง ผู้โดยสารจำนวนมากติดค้างอยู่ในขบวน

ผู้โดยสารหลายร้อยคนติดอยู่ในรถไฟขบวนธนบุรี-หลังสวน บ้านครน ต.ครน อ.สวี จ.ชุมพร ปลายทางต้องถึงสถานีหลังสวน ตั้งแต่เวลา 18.15 น. แต่จนถึงขณะนี้ (01.30 น.) รถไฟขบวนดังกล่าวยังเดินทางไม่ถึงสถานีปลายทาง โดยพนักงานขับรถไฟ อ้างว่า ขณะกำลังขับรถไฟจอดที่ป้ายจอดรถไฟบ้านครน อุปกรณ์บางอย่างในหัวรถจักรชำรุด ไม่สามารถขับรถไฟไปต่อได้ ทำให้ผู้โดยสารติดอยู่ในขบวนรถ เนื่องจากสถานีดังกล่าวอยู่ในพื้นที่ห่างไกล จึงทำให้เกิดความลำบากในการเปลี่ยนรถโดยสาร เพื่อไปถึงปลายทาง อ.หลังสวน เนื่องจากมีระยะทางห่างออกไปประมาณ 50 กม.

นายการัณย์ ศุภกิจวิเลขการ ผู้ว่าราชการจังหวัดชุมพร ได้ประสานนำหัวรถจักรจากสถานีชุมพรไปเปลี่ยน เพื่อให้ขบวนรถดังกล่าวเดินทางต่อไปได้ แต่จนถึงขณะนี้ยังมีผู้โดยสารจำนวนมากติดค้างอยู่ในขบวน

สำหรับขบวนรถไฟสายใต้ที่ผ่านสถานีรถไฟหลังสวน วันนี้ (21 ต.ค.) มีเพียงรถสปรินเตอร์ สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพฯ และมีผู้โดยสารเพียงไม่กี่สิบคนเท่านั้น. - สำนักข่าวไทย
อัพเดตเมื่อ 2009-10-21 01:33:56

Mongwin · Posted: 21/10/2009 10:29 am Post subject:

รถไฟขบวนแรก เดินทางถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่แล้ว

หาดใหญ่ 21 ต.ค.52 - หลังจากเส้นทางเดินรถไฟสู่จังหวัดภาคใต้หยุดชะงักถึง 5 วัน และเมื่อเย็นวานนี้มีขบวนรถไฟ 3 ขบวน เริ่มกลับมาให้บริการ ล่าสุดเช้าวันนี้ขบวนรถไฟที่ 169 กรุงเทพฯ-ยะลา เข้าเทียบชานชาลาสถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ เรียบร้อยแล้ว

โดยมีกำลังตำรวจตระเวนชายแดน และหน่วยปฏิบัติการพิเศษเกือบ 200 นาย ดูแลความปลอดภัยบริเวณสถานี ขณะที่ผู้โดยสารค่อนข้างบางตาเนื่องจากยังไม่มั่นใจในการเปิดเดินรถ ทั้งนี้ ขบวนรถไฟกรุงเทพ-ยะลา จะให้บริการสุดปลายทางแค่สถานีหาดใหญ่เท่านั้น และจะกลับกรุงเทพฯ ในเวลา 16.00 น.วันนี้

ส่วนที่สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี ประชาชนกลับมาใช้บริการรถไฟกันอย่างคึกคัก มีขบวนรถไฟท้องถิ่นให้บริการเป็นวันแรก ออกจากสถานีชุมพรเข้าเทียบสถานีสุราษฎร์ธานี เวลา 09.45 น.ปลายทางหาดใหญ่ แต่ไปถึงแค่สถานีทุ่งสงเท่านั้น.-สำนักข่าวไทย
อัพเดตเมื่อ 2009-10-21 10:05:28

ชมวิดีโอคลิปข่าวได้ที่นี่ครับ

http://news.mcot.net/local/inside.php?value=bmlkPTM3ODIxJm50eXBlPWNsaXA=

suraphat · Posted: 21/10/2009 10:41 am Post subject:

กระผมสนใจขบวนรถประเภทเดียวครับ ว่าจะมีการเปิดเดินหรือไม่ คือขบวนรถท้องถิ่นต่างๆ(เช่นจากยะลา-นครศรีฯ จากนครศรีฯ-สุไหง-โกลก หรือหาดใหญ่-ชุมพรเป็นต้น)ที่วิ่งในสายใต้นะครับว่าเปิดเดินอยู่หรือไม่ในขณะนี้นะครับ Wink

ken2004 · Posted: 25/10/2009 9:19 am Post subject:

พขร.หลังตกเป็นจำเลยอยู่นาน ตอนนี้จำเลยตัวจริงก็ออกมารับสารภาพแล้ว

"ยุทธนา"สั่งเดินรถไฟสายใต้ รับสั่งหยุดรถจริง เหตุหวั่นถูกยึดหัวรถจักรเพิ่ม"

ผู้ว่าฯ รฟท.สั่งเปิดให้บริการรถไฟ สายหาดใหญ่ - สุไหงโก-ลก เผยเหตุผู้โดยสารตกค้าง ที่ อ.ละแม ผู้บริหารสั่งหยุดรถจริง อ้างหวั่นสหภาพฯ รถไฟ ยึดหัวรถจักรเพิ่ม ระบุ ตรองถี่ถ้วน อ.ละแม เหมาะขนถ่ายผู้โดยสารออกไปยังระบบขนส่งอื่น

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า วันนี้(25ต.ค.) รฟท.พร้อมเปิดเดินรถสายยาวที่ผ่าน อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ไปถึง อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาสได้ รวมถึงขบวนรถท้องถิ่นจากหาดใหญ่ไปสุไหงโก-ลก ด้วย ทั้งนี้สาเหตุที่เปิดเดินรถไป 3 จังหวัดชายแดนใต้ล่าช้า เนื่องจาก หลังจากนำหัวรถจักรคืนมาจากสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทยแล้ว ก็ได้นำรถเข้าตรวจสภาพ เพื่อเตรียมความพร้อมในการเดินรถ ขณะเดียวกันยอมรับว่า การเปิดเดินรถเข้าไปยังพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้นั้น ก็มีข้อจำกัด ด้านการปรึกษาหน่วยงานด้านความมั่นคง เพื่อเตรียมความพร้อมเขตทางรถไฟ และอาณัติสัญญาณให้ปลอดภัยมากที่สุด

นอกจากนี้ผู้ว่าการ รฟท. ยังกล่าวชี้แจงถึง กรณีที่สหภาพฯ รฟท.อ้างว่า ฝ่ายบริหารของ รฟท.เป็นผู้สั่งจอดรถ และทิ้งผู้โดยสารที่ อ.ละแม จ.ชุมพร เพื่อโต้แย้งว่า สหภาพฯไม่ได้อยู่เบื้องหลังการจอดรถและทิ้งผู้โดยสารนั้น นายยุทธนา กล่าวว่า เรื่องดังกล่าวเป็นคำสั่งของฝ่ายบริหารจริง แต่เกิดขึ้นเฉพาะวันที่ 16 ตุลาคม ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นวันแรกที่เกิดปัญหาการหยุดเดินรถในภาคใต้ ซึ่งฝ่ายบริหารจำเป็นต้องเดินรถไปถึงแค่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อไม่ให้หัวรถจักรถูกยึดเพิ่มเติมอีก

นายยุทธนา กล่าวต่อว่าการนำรถทุกขบวนจาก กทม.ไปจอดที่สุราษฎร์ธานีนั้น ทำให้ไม่มีชานชาลาเพียงพอ จึงต้องสั่งให้หยุดที่ อ.ละแม ซึ่งมีสถานีอยู่ห่างจากถนนหลวงเพียง 2 กิโลเมตร เหมาะกับการนำระบบขนส่งอื่นๆ มารับผู้โดยสารได้ง่าย โดยรถขบวนที่ถูกกล่าวอ้างว่ามีปัญหานั้น เกิดขึ้นในวันที่ 16 ตุลาคม เวลา 04.30 น. เป็นขบวนรถเร็วกรุงเทพฯ-กันตัง ซึ่งจำเป็นต้องจอดรถที่ อ.ละแม และขนถ่ายผู้โดยสารออกไปยังระบบขนส่งอื่น

ASTVผู้จัดการ
http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9520000127067

nathapong · Posted: 25/10/2009 10:22 am Post subject:

^
^
เอ..แล้วที่ชาวบ้านแจ้งความไปแล้ว...เขาแจ้งความใคร หละเนี่ย รฟท หรือ สหภาพ ... Rolling Eyes

pak_nampho · Posted: 25/10/2009 7:03 pm Post subject:

^
เอ....แล้วที่อาณาบาลแจ้งความไปแล้ว....เขาแจ้งความใคร หละเนี่ย รฟท หรือ สหภาพ ... Rolling Eyes

_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

black_express · Posted: 25/10/2009 8:53 pm Post subject:

ก็แจ้งความกล่าวหาการรถไฟฯ น่ะสิครับ Cool

Teerasak · Posted: 26/10/2009 12:50 pm Post subject:

ลูกหลานชาวหลังสวนแบบผมก็เป็นคนหนึ่งที่ได้รับผลกระทบเหมือนกัน
คราวนี้คงจะพอแสดงความเห็นอะไรได้บ้าง

หยุดเดินรถคราวนี้ก็อยากจะให้เกิดอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างครับ
ไม่อยากให้เหมือนครั้งก่อนๆ ที่กลับมาแล้วก็เหมือนเดิม

ไหนๆ ก็เจ็บตัวโดนด่ากันจนทั่วแล้ว

ken2004 · Posted: 02/11/2009 8:35 pm Post subject:

pak_nampho · Posted: 02/11/2009 10:08 pm Post subject:

^
ถ้าอย่างงั้นพรุ่งนี้ วันที่ 3/11/2552 ที่ทำเนียบ นายกฯ คงรู้แหละทำไมนายสถานีละแมถึงให้แดง ข.167 Razz

_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................