View previous topic :: View next topic
Author
Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 9:59 am Post subject:
วันศุกร์ที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2552
เข้าสู่วันใหม่ของการเดินทางอันแสนจะยาวนาน วันนี้พวกเราต้องลุกจากที่นอนตั้งแต่เช้ามืด เพราะตามกำหนดเวลาแล้วรถไฟขบวนต่อไปที่จะพาพวกเราเดินทางต่อ จะออกจาก สถานีพิษณุโลก เวลา 04:20 น. ใช่แล้วครับ . . . พวกเรากำลังจะเดินทางขึ้นเหนือต่อไปกับ ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ นั่นเอง . . .
ภาพบรรยากาศหน้า สถานีพิษณุโลก ที่อยู่ข้างล่างนี้ผมถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 04:12 น. ถ้าได้มีโอกาสไปเที่ยวที่พิษณุโลกในช่วงนี้ แล้วไปยืนอยู่หน้าสถานีรถไฟตรงจุดที่ผมยืนอยู่ จะเห็นว่าที่วงเวียนหน้าสถานีนั้นมีโคมไฟหลายสิบดวง ถูกนำมาตกแต่งเพื่อต้อนรับเทศกาลตรุษจีน แขวนเรียงกันเป็นแถว ๆ สวยมากเลยทีเดียวครับ
ย่างก้าวแรก ๆ ที่กลับไปถึง สถานีพิษณุโลก ผมยังเห็น Davenport 527 กับชุดรถของขบวนที่ 403 จอดนิ่งสนิทอยู่ที่เดิมครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 10:15 am Post subject:
ไม่นานหลังจากนั้น Davenport 527 ก็ตื่นขึ้นจากการหลับไหลมาตลอดทั้งคืน แล้วก็พาชุดรถของขบวนที่ 403 เข้ามาจอดเทียบอยู่ในรางที่ 1 กซข.1138 คันที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นคันนำของขบวนที่ 403 ในเช้าวันนั้น ถัดไปก็เป็น กซข.1259 และ กซข.1220 เป็นคันท้ายครับ
เสร็จงานแรกในช่วงเช้าแล้ว Davenport 527 ก็วิ่งกลับไปหลับพักผ่อนต่อ ณ ตำแหน่งที่ใกล้เคียงกับที่จอดดับเครื่องมาตลอดทั้งคืนครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 10:35 am Post subject:
เห็นด้านข้างแบบเต็ม ๆ ไปแล้ว ทีนี้ลองมาดูมุมมองอื่นของ Davenport 527 ที่ถูกปรับเปลี่ยนรูปโฉมใหม่กันบ้างครับ ด้านหน้าตรง ๆ ตอนนี้ลายคาดตัว V สีน้ำเงินหายไปแล้ว กลับมาเป็น Davenport 527 แบบเดิมที่ผมเคยเห็นตั้งแต่ตอนเด็กแล้วครับ
ส่วนนี่ก็คือบั้นท้ายของ Davenport 527 ครับ . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 11:00 am Post subject:
04:40 น. ผมเห็นแสงไฟ Headlight ส่องสว่างมาจากทางด้านทิศใต้ ( สถานีบึงพระ ) ก็คิดว่าเป็นขบวนที่ 51 ที่รออยู่ แต่เสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งให้ผู้โดยสารที่อยู่บริเวณชานชาลาทราบว่าขบวนรถเที่ยวขึ้นที่กำลังจะเข้าสู่ สถานีพิษณุโลก นั้นคือ ขบวนรถเร็วที่ 107 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย ครับ . . .
ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 107 ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4204 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีพิษณุโลก เวลา 04:44 น. ( +117 ) ครับ
ก่อนที่ AHK.4204 จะพาขบวนที่ 107 ออกจาก สถานีพิษณุโลก ไป ผมก็จับมาถ่ายรูปคู่กับ Davenport 527 ซะหน่อย ไฟ Headlight ของ AHK.4204 นี่ สว่างอย่างแรง . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 11:11 am Post subject:
พอ AHK.4204 พาขบวนที่ 107 ออกจาก สถานีพิษณุโลก ไป ก็มีเสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งให้ผู้โดยสารที่รอโดยสารไปกับขบวนที่ 51 ทราบว่า ในวันนั้นรถด่วนขบวนนี้ล่าช้ามาก คาดว่าจะมาถึง สถานีพิษณุโลก เวลาประมาณ 06:30 น. . . .
และอาจจะเป็นเพราะโชคชะตาลิขิตมา ความล่าช้าของขบวนที่ 51 ในเช้าวันนั้น ทำให้ผมได้พบกับ รถจักรสีฟ้า คันนี้ครับ หมายเลขอะไรเอ่ยใครรู้บ้าง . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
alderwood
1st Class Pass (Air) Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
Posted: 15/02/2010 11:23 am Post subject:
พี่เต้ยตั้ง Speed Shutter นานไปนิดนึงครับ ลองลดเวลาลงอีกนิดครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 12:15 pm Post subject:
alderwood wrote: พี่เต้ยตั้ง Speed Shutter นานไปนิดนึงครับ ลองลดเวลาลงอีกนิดครับ
ถ้าจะใช้ Mode นี้ กล้องตัวนี้มันตั้งได้น้อยที่สุดแค่ 15 วินาที แล้วรูปก็ออกมาเป็นอย่างที่เห็นนี้ครับ พอดีรูปที่แปะให้ดูนี่ ทำเสร็จมานานแล้วครับ ถ้าให้พี่แต่งรูปใหม่ตอนนี้ ก็จะออกมาดูดีกว่านี้ ( นิดนึง ) ครับ
ตอนก่อนออกทริปเมื่อช่วงปลายเดือนมกราคม ก็เคยเปลี่ยนไปใช้เป็น Mode Manual ปรับตั้งค่าใหม่หมดแล้ว แต่รูปที่ออกมาก็ยังไม่ถูกใจ จนกว่าจะได้ครอบครองกระบอกข้าวหลาม ก็คงต้องลองปรับกันต่อไปเรื่อย ๆ แต่มันติดปัญหาตรงที่ว่าหลังจากนี้อาจจะต้องจำศีลยาว . . . ไม่ได้ไปเที่ยวที่ไหนแล้วน่ะสิครับ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 12:34 pm Post subject:
06:00 น. รถจักรสีฟ้า คันที่เห็นเมื่อสักครู่นี้ก็วิ่งกลับออกมาเข้าพ่วงกับชุดรถของ ขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ
เข้าพ่วงกับชุดรถของขบวนที่ 202 เรียบร้อยแล้ว เตรียมความพร้อมอีกสักนิด รอเวลาออกเดินทางอีกสักหน่อย รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4514 ที่งามที่สุดในจักรวาลก็จะออกเดินทางกลับกรุงเทพแล้วครับ . . . สำหรับทริปนี้ นี่เป็นการพบกันครั้งที่ 2 แล้วครับ สายสัมพันธ์พาเราให้มาเจอกัน . . .
ถ้าไม่ติดที่ว่าเตรียมแผนการเดินทาง + ซื้อตั๋วเอาไว้ล่วงหน้าแล้ว จะชิ่งหนีกลับกรุงเทพไปพร้อมกันเลยนะเนี่ย . . . อยากไปด้วยจริง ๆ อยากไปด้วยจริง ๆ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 12:55 pm Post subject:
ในเมื่อไม่สามารถเดินทางไปกับรถจักรคันโปรดได้ ผมก็เลยทำได้แค่มายืนรอส่ง HID.4514 กับขบวนที่ 202 ออกจาก สถานีพิษณุโลก เท่านั้น . . .
ในเช้าวันนั้นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4514 พาขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ออกจากสถานีต้นทาง เมื่อเวลา 06:12 น. ( +7 ) ครับ
สักวัน ( ที่ไม่ช้าก็เร็ว ) ผมจะต้องสานฝันให้เป็นจริงให้ได้ ต้องได้มีโอกาสไปเที่ยวกับ HID.4514 อีกแน่ ๆ ว่าแล้วก็นั่งนับวันรอต่อไป . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air) Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 15/02/2010 1:11 pm Post subject:
หลังจากโบกมือลา ส่งรถจักรคันโปรดกลับกรุงเทพไปแล้ว ก็มีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALD. ) หมายเลข 4308 ซึ่งเป็นรถจักรของ ขบวนรถบรรทุกน้ำมันที่ 635 ต้นทางสถานีแหลมฉบัง - ปลายทางสถานีบึงพระ วิ่งเป็นดีเซลเปล่าเข้ามาพักที่ สถานีพิษณุโลก ครับ จากนั้นก็ไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ เกิดขึ้นอีกเลย . . .
จนกระทั่ง 06:40 น. เสียงประกาศจากทางสถานีดังขึ้นอีกครั้งเพื่อแจ้งให้ผู้โดยสารที่อยู่บริเวณชานชาลาทราบว่า ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ได้ผ่าน สถานีบึงพระ มาแล้ว เอาล่ะครับ ได้ออกเดินทางกันต่อซะที . . .
ความดีใจที่จะได้ออกเดินทางต่อมันดูน้อยนิดลงไปถนัดตา เมื่อได้เห็นรถจักรที่พาขบวนที่ 51 เข้าสู่ สถานีพิษณุโลก เมื่อเวลา 06:46 น. ( +149 ) พวกเรากำลังจะได้เดินทางขึ้นเชียงใหม่กับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4507 ครับ ดีใจจริง ๆ ดีใจจริง ๆ ( เก็บอาการแทบไม่อยู่ ) . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top