ข่าวรถไฟสายมหาชัย-แม่กลอง

[Wisarut]

การเปลี่ยนรางรถไฟไหม่ทั้งเส้น จากวงเวียนใหญ่ ถึง มหาชัย ที่ตลาดพลู
https://www.youtube.com/watch?v=HFpDY7nsJcE

[Wisarut]

บริษัท ที เอ็น จี โคออพเพอเรชั่น จำกัด มาตรวจพินิจโครงการ Track Strengthening ทางช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัย ช่วง กม. 3-4 ของโครงการ
https://www.facebook.com/TNG.TRT.CIS.RMUTI/posts/1583821715154554

บริษัท ที เอ็น จี โคออพเพอเรชั่น จำกัด มาตรวจพินิจโครงการ Track Strengthening ทางช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัย ช่วง กม. 6-7 ของโครงการ

https://www.facebook.com/TNG.TRT.CIS.RMUTI/posts/1566189366917789

[Wisarut]

ของดีแถวที่หยุดรถจอมทอง ที่ญี่ปุ่นไปเจอมา ที่น่าจะมีรถจอดบ่อยกว่านี้
https://www.youtube.com/watch?v=lWk3_-OaCiE

[Mongwin]

ตารางเวลาเดินรถ มหาชัย-วงเวียนใหญ่-มหาชัย

เริ่มตั้งเเต่ 1 พ.ย. 64 เป็นต้นไปจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง





ที่มา: เพจสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่
https://www.facebook.com/wongwianyai.srt/posts/5136177476396507

[Wisarut]

“ชาวบ้านร้องเรียน ถนนเลียบทางรถไฟบ้านแหลมท่าฉลอมชำรุดหนัก”
บริษัท มหาชัยเคเบิลทีวี จำกัด
วันพุธ ที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 17.38 น.
เรื่องนี้ได้มีชาวบ้านที่อาศัยอยู่ฝั่งท่าฉลอม ร้องเรียนมายังผู้สื่อข่าวมหาชัยเคเบิลทีวีว่า บริเวณถนนเลียบทางรถไฟสถานีบ้านแหลมพังชำรุดหนัก พื้นถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ และช่วงนี้ฝนตกลงมาอย่างหนักแทบทุกวัน ทำให้มีน้ำขังเป็นหลุมใหญ่ จนชาวบ้านสัญจรกันลำบาก
โดยชาวบ้านละแวกนี้ เล่าว่า ถนนจุดนี้เป็นปัญหามานานหลายสิบปีแล้ว แต่ก็มีบางหน่วยงานที่ไม่ใช่เจ้าของพื้นที่โดยตรงมาซ่อมแซมให้พอใช้งานได้ แต่ชาวบ้านอยากให้มีการทำถนนให้ดีแบบถาวร โดยมีการบูรณาการร่วมกันระหว่างหน่วยงานกับเจ้าของพื้นที่ เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน จะได้สัญจรกันอย่างสะดวกและปลอดภัยต่อไป
ธราธร / ภาพ กันยารัตน์ / ข่าว

[Wisarut]

เปิดถนน สาย ง.13
บริษัท มหาชัยเคเบิลทีวี จำกัด
วันพุธ ที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 16.29 น.

เมื่อเวลา 10.30 น. ของวันที่ 3 พฤศจิกายน 2564 นายพรพจน์ เพ็ญพาส อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง และนายณรงค์ รักร้อย ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร ได้เป็นประธานร่วมกันทำพิธีเปิดถนนโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ บริเวณสองฟากถนนโครงการสาย ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3242 (ถนนเอกชัย) กับถนนเดิมบาง ถนนดังกล่าวเกิดขึ้นจากโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่บริเวณสองฟากถนนโครงการสาย ง.13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร เป็นการก่อสร้างระบบโครงข่ายคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพ และเชื่อมต่ออย่างเป็นระบบ ตามผังโครงการคมนาคมและขนส่งที่ช่วยบรรเทาการจราจรจากถนนสายหลักของเมือง คือ ถนนเศรษฐกิจ 1
นายพรพจน์ เพ็ญพาส อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า โครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ถือเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญที่กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย ให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาเมืองตามผังเมือง โดยใช้พระราชบัญญัติจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ พ.ศ.2547 ส่งเสริมให้ประชาชนนำที่ดินตาบอด ที่ดินรกร้างว่างเปล่ามาร่วมกับภาครัฐพัฒนาสร้างโครงข่ายคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคให้เข้าถึงที่ดินทุกแปลง เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ในพื้นที่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยเจ้าของที่ดินยังคงกรรมสิทธิ์ไว้ เน้นการร่วมพัฒนาระหว่างประชาชนกับภาครัฐจึงไม่จำเป็นต้องมีการเวนคืนที่ดิน จังหวัดสมุทรสาครเป็นจังหวัดในเขตปริมณฑลที่มีเศรษฐกิจเติบโตต่อเนื่อง แต่ยังไม่ได้รับการพัฒนาที่ดินเพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ มีปัญหาที่ดินตาบอดและที่ดินว่างเปล่าในเขตเมืองหลายบริเวณ กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงสนับสนุนจังหวัดสมุทรสาครดำเนินการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ ในพื้นที่เขตเทศบาลนครสมุทรสาครและองค์การบริหารส่วนตำบลโคกขามให้เป็นพื้นที่ต้นแบบ โดยเริ่มดำเนินโครงการบริเวณสองฟากถนนโครงการสาย ง.13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2557 บนพื้นที่โครงการ 118 - 2 - 8 ไร่ เจ้าของที่ดิน 21 ราย จำนวนแปลงที่ดิน 16 แปลง
การจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ในเขตผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร พ.ศ.2550 เป็นที่ดินประเภทที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย (สีเหลือง) และอยู่ในแนวทิศทางการขยายตัวของเมือง โดยสภาพก่อนโครงการแปลงที่ดินส่วนใหญ่ ไม่มีทางเข้าออก ไม่มีการพัฒนา กรมโยธาธิการและผังเมือง โดยสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดสมุทรสาคร จึงได้เข้าไปดำเนินการโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ ดำเนินการจัดรูปแปลงที่ดินใหม่ พร้อมก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในโครงการสามารถเชื่อมโยงกับถนนภายนอกอย่างสะดวก ประกอบด้วย
1.ถนนโครงการตามผังเมืองรวม ขนาดเขตทาง 20 เมตร ยาว 841 เมตร ช่องจราจร 3.25 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร พร้อมทางเท้า 2 ฟากถนน ขนาดความกว้างข้างละ 2 เมตร
2.ถนนสายรอง ขนาดเขตทาง 12 เมตร ยาว 183 เมตร ช่องจราจร 3.5 เมตร จำนวน 2 ช่องจราจร พร้อมทางเท้า 2 ฟากถนน ขนาดความกว้างข้างละ 2 เมตร
3.จัดให้มีทางจักรยาน ระบบระบายน้ำ สวนสาธารณะ รวมทั้งติดตั้งเสาไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ พร้อมไฟฟ้าส่องสว่างระบบประปา ทั้งยังได้ดำเนินการก่อสร้างเครื่องกั้นถนนชนิดคานทำงานอัตโนมัติและส่วนประกอบอื่นๆ และการก่อสร้างทางผ่านเสมอระดับชนิดคอนกรีตกำลังสูง บริเวณจุดตัดทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่ – มหาชัย เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
ขณะนี้โครงการจัดรูปที่ดินฯ ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมเปิดให้ประชาชนชาวสมุทรสาครร่วมใช้ถนนเพื่อเป็นเส้นทางจราจรเชื่อมระหว่างถนนเอกชัยกับถนนเดิมบาง เพื่อให้ชาวสมุทรสาครสัญจรสะดวก ประหยัดเวลาการเดินทาง สร้างชุมชนให้เกิดความน่าอยู่ ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดี
เอเชีย/ภาพ พรเพ็ญ/ข่าว

[Mongwin]

[Wisarut]

ที่หยุดรถไฟบางบอน
https://www.youtube.com/watch?v=UyqM8Kkh8MI

[Mongwin]

เปิดที่หยุดรถโรงพยาบาลนครท่าฉลอม 19 พ.ย. 2564

มูลนิธิโรงพยาบาลนครท่าฉลอม
16 พ.ย. 64 17.16 น.
https://www.facebook.com/Thachalom.Hospital.Foundation/posts/4485395211538713

การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศเปิดใช้ที่หยุดรถไฟ รพ.นครท่าฉลอม ตั้งแต่ 19/11/64 เป็นต้นไป ตามตารางกำหนดเวลาถึงและออกในประกาศ

ขอบคุณทุกท่านที่ได้ช่วยบริจาคเพื่อสร้างที่หยุดรถไฟ รพ.นครท่าฉลอม จนสำเร็จและเปิดใช้ให้ผู้ป่วยสามารถเดินทางมา รพ. โดยรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง







ที่หยุดรถโรงพยาบาลนครท่าฉลอม (นฉ.) ตั้งอยู่ที่ กม. 0+567.00 ในทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง เปิดใช้งานตั้งแต่ 19 พ.ย. 2564 เป็นต้นไป

รายละเอียดเพิ่มเติมดูที่กระทู้นี้ครับ

เปิดที่หยุดรถโรงพยาบาลนครท่าฉลอม สายแม่กลอง

[Wisarut]

เส้นทางรถไฟที่หายไป"เส้นทางรถไฟช่วงปากคลองสาน-วงเวียนใหญ่ ไม่มีการเดินรถมาตั้งแต่ 1 มค.2504 แต่ยังคงเป็นรางไว้ โดยราดยางมะตอย จนกลายมาเป็นถนน เจริญรัถ.." เป็นเส้นทางรถไฟที่หายไปถึง 2 กิโล.สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ จึงตั้งอยู่หลักกิโลเมตรที่ 2 มาจนถึงปัจจุบัน,//ปล.สถานีวงเวียนใหญ่ที่หลายๆคนคิดคืออยู่บนหลักกิโลเมตรที่ 0 แต่ มันไม่ใช่..
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=948718009363775&id=100026767552460