RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305204
ทั่วไป:10781410
ทั้งหมด:11086614
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวเกี่ยวกับรถไฟฟ้า BTS
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวเกี่ยวกับรถไฟฟ้า BTS
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 96, 97, 98, 99, 100, 101  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 18/12/2019 1:25 am    Post subject: Reply with quote



ภายในโรงเก็บรถไฟฟ้าบีทีเอส
https://www.youtube.com/watch?v=lsKVHqJgYwA
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 18/12/2019 7:12 pm    Post subject: Reply with quote

ข่าวดี!!บัตรแรบบิทเติมเงิน-เติมเที่ยวได้เองแล้วจ้า
*ผู้โดยสารใช้รถไฟฟ้าทะลักวันละกว่าล้านคน
*บีทีเอสเพิ่มเครื่อง
จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ182ตู้
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2468209520067218

“บีทีเอส” ติดตั้งเครื่องขายตั๋วรุ่นใหม่อัตโนมัติทุกสถานีสามารถเติมเงิน-เติมเที่ยว ได้ทั้งธนบัตร-เหรียญ
ข่าวอสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 18 ธันวาคม 2562 - 15:27 น.

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่า ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดมีจำนวนมากกว่าล้านเที่ยวคนต่อวัน ทำให้มีผู้ใช้บริการเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ (Ticket Vending Machine หรือ TVM) เพิ่มมากขึ้น

โดยล่าสุดมียอดใช้เฉลี่ย 1,619,599 ครั้งต่อเดือน สำหรับสถานีที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด 3 อันดับ คือ สถานีสยาม สถานีห้าแยกลาดพร้าว และสถานีสุรศักดิ์ จากปริมาณผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้น บริษัทจึงได้ดำเนินการติดตั้งเพิ่มเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารรุ่นใหม่ที่สามารถรองรับการชำระเงินได้หลากรูปแบบ เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

“บีทีเอส” ติดตั้งเครื่องขายตั๋วรุ่นใหม่อัตโนมัติทุกสถานีสามารถเติมเงิน-เติมเที่ยว ได้ทั้งธนบัตร-เหรียญ

“บริษัทได้เพิ่มช่องทางการจำหน่ายตั๋วโดยสาร ให้สามารถเติมเงิน เติมเที่ยวโดยสารได้ด้วยตนเอง ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ ผ่านบัตรแรบบิท ที่ได้ลงทะเบียนยืนยันตัวตน KYC แล้วในทุกสถานี เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการซื้อตั๋วโดยสาร”

นายสุรพงษ์กล่าวต่อว่า สำหรับการใช้งานที่เครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัตินั้น สามารถเติมเที่ยวเดินทางได้ทั้งธนบัตรและเหรียญ ส่วนการเติมเงินในบัตรจะรับเฉพาะธนบัตร ซึ่งสามารถเติมเงินได้สูงสุดมากถึง 4,000 บาทต่อบัตร 1 ใบ เครื่องจำหน่ายตั๋วนี้ไม่ได้ออกแบบให้มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จในตัวเครื่องดังนั้น หากผู้โดยสารต้องการใบเสร็จรับเงินสามารถติดต่อเติมเงิน หรือเติมเที่ยวได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารได้ทุกสถานี

สำหรับการติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารแบบใหม่นี้ ได้ดำเนินการติดตั้งแล้ว ทั้งหมด 127 เครื่อง ใน 48 สถานี รวมส่วนต่อขยาย ในอนาคตเมื่อส่วนต่อขยายสายสีเขียวเหนือ เปิดถึงสถานีคูคต จะมีเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ เพิ่มอีก 55 เครื่อง ทำให้มีเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ รวมทั้งสิ้น 182 เครื่อง เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสได้รับความสะดวกสบาย รวดเร็ว มากยิ่งขึ้น
ผู้โดยสารทะลุ 1 ล้านคน/วัน! “บีทีเอส” ลุยติดเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติทุกสถานี
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 18 ธันวาคม 2562 เวลา 14:37
ปรับปรุง: 18 ธันวาคม 2562 เวลา 14:41




นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่า ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารของบีทีเอสเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีมากกว่า 1 ล้านเที่ยวคนต่อวัน ทำให้มีผู้ใช้บริการเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติ (Ticket Vending Machine หรือ TVM) เพิ่มมากขึ้น โดยล่าสุดมียอดใช้เฉลี่ย 1,619,599 ครั้งต่อเดือน สำหรับสถานีที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด 3 อันดับ คือ สถานีสยาม สถานีห้าแยกลาดพร้าว และสถานีสุรศักดิ์ จากปริมาณผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้น

บริษัทฯ จึงได้ดำเนินการติดตั้งเพิ่มเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารรุ่นใหม่ที่สามารถรองรับการชำระเงินได้หลากรูปแบบ เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

"บริษัทฯ ได้เพิ่มช่องทางการจำหน่ายตั๋วโดยสาร ให้สามารถเติมเงิน เติมเที่ยวโดยสารได้ด้วยตนเอง ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติผ่านบัตรแรบบิทที่ได้ลงทะเบียนยืนยันตัวตน KYC (Know Your Customer) แล้วในทุกสถานี เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการซื้อตั๋วโดยสาร"

สำหรับการใช้งานที่เครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัตินั้นสามารถเติมเที่ยวเดินทางได้ทั้งธนบัตรและเหรียญ ส่วนการเติมเงินในบัตรจะรับเฉพาะธนบัตร ซึ่งสามารถเติมเงินได้สูงสุดมากถึง 4,000 บาทต่อบัตร 1 ใบ เครื่องจำหน่ายตั๋วนี้ไม่ได้ออกแบบให้มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จในตัวเครื่อง ดังนั้น หากผู้โดยสารต้องการใบเสร็จรับเงินสามารถติดต่อเติมเงิน หรือเติมเที่ยวได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารได้ทุกสถานี

การติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารแบบใหม่นี้ได้ดำเนินการติดตั้งแล้วทั้งหมด 127 เครื่อง ใน 48 สถานี รวมส่วนต่อขยาย ในอนาคตเมื่อส่วนต่อขยายสายสีเขียวเหนือเปิดถึงสถานีคูคตจะมีเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติเพิ่มอีก 55 เครื่อง ทำให้มีเครื่องจำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติรวมทั้งสิ้น 182 เครื่อง เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสได้รับความสะดวกสบาย รวดเร็วมากยิ่งขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 24/12/2019 12:49 pm    Post subject: Reply with quote

รับปีใหม่ “บีทีเอส”วิ่งถึงตี 2
วันที่ 23 ธันวาคม 2562

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดเผยว่า เนื่องในโอกาสเทศกาลแห่งความสุขส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ 2563 บริษัทฯ ได้ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ขยายเวลาการให้บริการเดินรถไฟฟ้า บีทีเอส ในคืนวันอังคารที่ 31 ธันวาคม 2562 จากปกติปิดให้บริการเวลา 24.00 น.โดยขยายการให้บริการออกไปจนถึงเวลา 02.00 น. ของวันพุธที่ 1 มกราคม 2563 เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการ ที่ต้องการเดินทางไปร่วมกิจกรรม เฉลิมฉลองเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ในสถานที่ต่างๆ ตามเส้นทางรถไฟฟ้า
นอกจากนี้ บีทีเอสจะมีการเพิ่มความถี่ของขบวนรถ เพื่อให้เพียงพอในการรองรับผู้โดยสาร ซึ่งคาดว่าจะมาใช้บริการเพิ่มขึ้นในวันและเวลาดังกล่าว และเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารตลอดเวลาที่ให้บริการ ทั้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่หน่วยพยาบาล เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร โดยมีการตั้งโต๊ะเพิ่มจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร บนสถานีที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นด้วย

"ขณะเดียวกัน ได้เพิ่มความเข้มงวดในการดูแลรักษาความปลอดภัย บริเวณสถานีตลอด 24 ชั่วโมง โดยจัดเจ้าหน้าที่คอยตรวจตรา ดูแลอำนวยความสะดวก รวมทั้งมอนิเตอร์กล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ที่กระจายอยู่ตามสถานีตลอดเวลา" นายสุรพงษ์ กล่าว

นอกจากนี้ได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ขอความร่วมมือผู้โดยสารตรวจสอบสัมภาระก่อนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น โดยกำหนดวัตถุต้องห้ามที่ไม่สามารถนำเข้ามาในระบบรถไฟฟ้า ได้แก่ อาวุธ ของมีคม ลูกโป่งและพลุดอกไม้ไฟทุกชนิด รวมถึงวัตถุที่จะก่อให้เกิดประกายไฟ

สำหรับกิจกรรมต่างๆ ตามเส้นทางรถไฟฟ้า เช่น สถานีสยาม หน้าห้างสยามพารากอน มีไฟคริสต์มาส การแสดงโชว์และงานคอนเสิร์ต ส่วนงานเคาท์ดาวน์ ณ ลานเซ็นทรัลเวิลด์ สามารถลงที่สถานีสยาม หรือสถานีชิดลม แล้วเดินต่อไปตามทางเดินเชื่อม (Sky Walk) หากจะเดินทางต่อไปยังสถานีพร้อมพงษ์ หน้าเอ็มควอเทียร์-เอ็มโพเรียม ยังมีไฟประดับต้นคริสต์มาสและอุโมงค์ไฟให้ถ่ายรูปสวยงาม หรือจะไปเคาท์ดาวน์ที่ไอคอนสยาม เอเชียทีค สามารถลงที่สถานีสะพานตากสิน นั่งเรือต่อไปได้เช่นกัน"ยังมีกิจกรรมสวดมนต์ข้ามปีเพื่อเสริมความเป็นสิริมงคล ตามเส้นทางรถไฟฟ้า อาทิ วัดปทุมวนารามราชวรมหาวิหาร สถานีสยาม, วัดธรรมมงคล ลงที่สถานีปุณณวิถี, วัดอโศการาม ลงที่สถานีเคหะฯ แล้วต่อรถโดยสารประจำทางเข้าวัดได้" นายสุรพงษ์กล่าว

บีทีเอส วิ่งยาวถึงตี 2 คืนข้ามปี 31 ธ.ค. 2562
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 23 ธันวาคม 2562 20:56



นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดเผยว่า เนื่องในโอกาสเทศกาลแห่งความสุขส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ 2563 บริษัทฯ ได้ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ขยายเวลาการให้บริการเดินรถไฟฟ้า บีทีเอส ในคืนวันอังคารที่ 31 ธันวาคม 2562 จากปกติปิดให้บริการเวลา 24.00 น. โดยขยายการให้บริการออกไปจนถึงเวลา 02.00 น. ของวันพุธที่ 1 มกราคม 2563 เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการ ที่ต้องการเดินทางไปร่วมกิจกรรม เฉลิมฉลองเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ในสถานที่ต่างๆ ตามเส้นทางรถไฟฟ้า

นอกจากนี้ บีทีเอสจะมีการเพิ่มความถี่ของขบวนรถ เพื่อให้เพียงพอในการรองรับผู้โดยสาร ซึ่งคาดว่าจะมาใช้บริการเพิ่มขึ้นในวันและเวลาดังกล่าว และเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารตลอดเวลาที่ให้บริการ ทั้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่หน่วยพยาบาล เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร โดยมีการตั้งโต๊ะเพิ่มจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร บนสถานีที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นด้วย

"ขณะเดียวกัน ได้เพิ่มความเข้มงวดในการดูแลรักษาความปลอดภัย บริเวณสถานีตลอด 24 ชั่วโมง โดยจัดเจ้าหน้าที่คอยตรวจตรา ดูแลอำนวยความสะดวก รวมทั้งมอนิเตอร์กล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ที่กระจายอยู่ตามสถานีตลอดเวลา" นายสุรพงษ์ กล่าว

นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ขอความร่วมมือผู้โดยสารตรวจสอบสัมภาระก่อนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น โดยกำหนดวัตถุต้องห้ามที่ไม่สามารถนำเข้ามาในระบบรถไฟฟ้า ได้แก่ อาวุธ ของมีคม ลูกโป่งและพลุดอกไม้ไฟทุกชนิด รวมถึงวัตถุที่จะก่อให้เกิดประกายไฟ

สำหรับกิจกรรมต่างๆ ตามเส้นทางรถไฟฟ้า เช่น สถานีสยาม หน้าห้างสยามพารากอน มีไฟคริสต์มาส การแสดงโชว์และงานคอนเสิร์ต ส่วนงานเคาท์ดาวน์ ณ ลานเซ็นทรัลเวิลด์ สามารถลงที่สถานีสยาม หรือ สถานีชิดลม แล้วเดินต่อไปตามทางเดินเชื่อม (Sky Walk) หากจะเดินทางต่อไปยังสถานีพร้อมพงษ์ หน้าเอ็มควอเทียร์-เอ็มโพเรียม ยังมีไฟประดับต้นคริสต์มาสและอุโมงค์ไฟให้ถ่ายรูปสวยงาม หรือจะไปเคาท์ดาวน์ที่ไอคอนสยาม เอเชียทีค สามารถลงที่สถานีสะพานตากสิน นั่งเรือต่อไปได้เช่นกัน

นอกจากนี้ ยังมีกิจกรรมสวดมนต์ข้ามปีเพื่อเสริมความเป็นสิริมงคล ตามเส้นทางรถไฟฟ้า อาทิ วัดปทุมวนารามราชวรมหาวิหาร สถานีสยาม, วัดธรรมมงคล ลงที่สถานีปุณณวิถี, วัดอโศการาม ลงที่สถานีเคหะฯ แล้วต่อรถโดยสารประจำทางเข้าวัดได้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 02/01/2020 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

ฟรีวันเด็ก! บีทีเอส-บีอาร์ที อายุไม่เกิน 14 ปี ขึ้นฟรีทุกสถานี 11 ม.ค.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: พฤหัสบดีที่ 2 มกราคม 2563 เวลา 16:56



นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า เนื่องในโอกาสวันเด็กแห่งชาติ จัดขึ้นทุกปีในวันเสาร์ที่สองของเดือนมกราคม ปีนี้ตรงกับวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2563 บริษัทฯ เปิดให้เด็กที่มีอายุไม่เกิน 14 ปี โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรีตลอดทุกเส้นทาง ทั้งในส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทและสายสีลม รวมถึงรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ถึง 24.00 น.

ทั้งนี้ เพื่อให้ เด็กๆ และเยาวชน ได้เดินทางไปร่วมงานทำกิจกรรมร่วมกับครอบครัวได้อย่างสะดวกสบายตามสถานที่ต่างๆ ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งบริษัทฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยดูแลอำนวยความสะดวกให้กับเด็ก และผู้ปกครองให้เดินทางได้อย่างปลอดภัย โดยสามารถติดต่อขอรับบัตรโดยสารเดินทางฟรีได้ทุกสถานี

โดยในปีนี้ บริษัทฯ มีการจัดกิจกรรมส่งความสุขให้กับเด็ก ๆ ณ บริเวณสถานีหมอชิต ตั้งแต่เวลา 07.30 น. – 10.30 น. อาทิ ซุ้มเกมส์หรรษา ซุ้มเกมส์ตอบปัญหา พร้อมรับของรางวัล และของแจกมากมายเป็นที่ระลึก แล้วท่านยังสามารถเดินทางต่อไปตามสถานที่ท่องเที่ยวในเส้นทางรถไฟฟ้า

อาทิ ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษา หรือท้องฟ้าจำลอง ลงที่สถานีเอกมัย ออกประตูที่ 2 หรือจะพาเด็ก ๆ ไปชมการแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์ รถถัง ปืนใหญ่ ณ กองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ (สนามเป้า) ลงสถานีสนามเป้า ออกประตูที่ 2 หรือจะไปชมปลาที่สถานแสดงพันธุ์สัตว์น้ำกรุงเทพฯ ลงสถานีหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ถ้านั่งรถต่อจากสถานี ม.เกษตรฯ ก็สามารถไปชมพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ ต่อรถ ขสมก. สาย 39 หรือจะไปเที่ยวชมธรรมชาติรับประทานอาหารทะเล ที่สถานตากอากาศบางปู ลงสถานีเคหะฯ ออกประตูที่ 3 แล้วต่อรถสองแถว สาย 36 หรือผู้ปกครองจะพาเด็กๆ ไปร่วมกิจกรรมที่ห้างสรรพสินค้าตามเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งส่วนใหญ่จะมีทางเดินเชื่อม (Sky Walk) กับสถานีรถไฟฟ้า เพื่อความสะดวกสบาย ได้อีกด้วย


ส่งความสุข “วันเด็ก” BTS-BRT-แอร์พอร์ตลิงก์ ให้เด็กไม่เกิน 14 ปีขึ้นฟรีตลอดวัน
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 3 มกราคม 2563 - 13:40 น.

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า เนื่องในโอกาสวันเด็กแห่งชาติ จัดขึ้นทุกปีในวันเสาร์ที่สองของเดือนมกราคม ในปีนี้ตรงกับวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2563 บริษัทฯ เปิดให้เด็กที่มีอายุไม่เกิน 14 ปี โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรีตลอดทุกเส้นทาง ทั้งในส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทและสายสีลม รวมถึงรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ถึง 24.00 น.

เพื่อให้ความสำคัญกับเด็กๆ และเยาวชน ซึ่งเป็นอนาคตของชาติ ได้เดินทางไปร่วมงานทำกิจกรรมร่วมกับครอบครัวได้อย่างสะดวกสบายตามสถานที่ต่างๆ ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งบริษัทฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยดูแลอำนวยความสะดวกให้กับเด็ก และผู้ปกครองให้เดินทางได้อย่างปลอดภัย โดยสามารถติดต่อขอรับบัตรโดยสารเดินทางฟรีได้ทุกสถานี

นายสุรพงษ์กล่าวเพิ่มเติมว่า ในปีนี้ บริษัทฯ มีการจัดกิจกรรมส่งความสุขให้กับเด็ก ๆ ณ บริเวณสถานีหมอชิต ตั้งแต่เวลา 07.30 น. – 10.30 น. อาทิ ซุ้มเกมส์หรรษา ซุ้มเกมส์ตอบปัญหา พร้อมรับของรางวัล และของแจกมากมายเป็นที่ระลึก แล้วท่านยังสามารถเดินทางต่อไปตามสถานที่ท่องเที่ยวในเส้นทางรถไฟฟ้า

อาทิ ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษา หรือท้องฟ้าจำลอง ลงที่สถานีเอกมัย ออกประตูที่ 2 หรือจะพาเด็ก ๆ ไปชมการแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์ รถถัง ปืนใหญ่ ณ กองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ (สนามเป้า) ลงสถานีสนามเป้า ออกประตูที่ 2 หรือจะไปชมปลาที่สถานแสดงพันธุ์สัตว์น้ำกรุงเทพฯ ลงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ถ้านั่งรถต่อจากสถานี ม.เกษตรฯ ก็สามารถไปชมพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ

โดยต่อรถ ขสมก. สาย 39 หรือจะไปเที่ยวชมธรรมชาติรับประทานอาหารทะเล ที่สถานตากอากาศบางปู ลงสถานีเคหะฯ ออกประตูที่ 3 แล้วต่อรถสองแถว สาย 36 หรือผู้ปกครองจะพาเด็กๆ ไปร่วมกิจกรรมที่ห้างสรรพสินค้าตามเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งส่วนใหญ่จะมีทางเดินเชื่อม (Sky Walk) กับสถานีรถไฟฟ้า เพื่อความสะดวกสบาย ได้อีกด้วย

นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการส่งมอบความสุข และรอยยิ้มให้แก่เด็กๆเนื่องในวันเด็กแห่งชาติ จึงเปิดให้เด็กที่มีความสูงไม่เกิน 140 เซนติเมตร ใช้บริการฟรีในวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2563 ตลอดเวลาให้บริการ ตั้งแต่เวลา 05.30 น.– 24.00 น.

พร้อมทั้งจัดกิจกรรมแจกไอศครีมให้แก่เด็กๆที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ทุกสถานี ตั้งแต่เวลา 08.00 น. เป็นต้นไป รวมทั้งส่งคาราวานมาสคอตตัวการ์ตูนออกแจกขนม และของขวัญบนขบวนรถไฟฟ้า นอกจากนี้ยังได้จัดกิจกรรมพิเศษ ให้เด็กๆหรือผู้ปกครองได้ร่วมสนุกกันง่ายๆ เพียงถ่ายภาพกิจกรรมวันเด็กที่จัดขึ้นภายในระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แล้วส่งรูปผ่านโพสต์กิจกรรมวันเด็กทางเฟสบุค Airport Rail Link 10 ท่านแรก รับถุงผ้า 9 ปีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ลิมิเต็ด เอดิชั่น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 07/01/2020 2:31 pm    Post subject: Reply with quote

20 ปีไม่มีเหนื่อย เจ้าพ่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ปักหมุด EEC ชิงสัมปทานสายสีส้ม
สัมภาษณ์
วันที่ 7 มกราคม 2563 - 09:55 น.


ปี 2563 เป็นปีที่ 21 ของบีทีเอสรถไฟฟ้าสายแรกของประเทศไทยที่ได้เปิดให้บริการคนกรุงเทพฯ นับจากวันที่ 5 ธ.ค. 2542 มี “BTSC-บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ” เป็นผู้ก่อสร้างและเดินรถ

กว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการสูงสุด 1 ล้านเที่ยวคน/วัน ต้องใช้เวลาร่วม 2 ทศวรรษ ฝ่ามรสุม ความยากลำบาก กว่ารถไฟฟ้าสายนี้จะเป็นที่ยอดนิยมของคนเดินทาง

วันนี้บีทีเอสไม่ได้มีแค่รถไฟฟ้าสายเดียว ยังทุ่มเม็ดเงินลงทุนกว่าแสนล้านบาท ก่อสร้างรถไฟฟ้าระบบโมโนเรล 2 สายแรกของประเทศไทยสายสีชมพู “แคราย-มีนบุรี” และสายสีเหลือง “ลาดพร้าว-สำโรง” แลกกับสัมปทานเดินรถ 30 ปี รวมถึงยังรับสัมปทาน 30 ปี เดินรถสายสีทอง “กรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน” ของกลุ่มไอคอนสยาม เป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับสายแรกของประเทศไทยอีกเช่นกัน

ขณะเดียวกันยังขยายธุรกิจจากสัมปทานระบบรางไปสู่ “ระบบมอเตอร์เวย์” คว้างานรับจ้างติดตั้งระบบเก็บเงินค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ 2 สาย วงเงิน 39,100 ล้านบาท สายบางปะอิน-นครราชสีมาและบางใหญ่-กาญจนบุรี ที่ใกล้จะเซ็นปิดดีลในเดือน ก.พ.นี้ อีกทั้งรอลุ้นผลประมูลสัมปทาน 50 ปี เมืองการบินอู่ตะเภา วงเงิน 2.9 แสนล้านบาท ที่กลุ่มบีทีเอสผนึกพันธมิตรทุ่มหมดหน้าตัก


“ประชาชาติธุรกิจ” สัมภาษณ์พิเศษ “คีรี กาญจนพาสน์” วัย 70 ปี จากวันแรกเป็นผู้บุกเบิกมาวันนี้เขานั่งเป็นประธานคณะกรรมการบริหาร BTSC กับภารกิจสำคัญในปีที่ 21 ของรถไฟฟ้าบีทีเอส

“BTS เปิดให้บริการรถไฟฟ้าครบ 20 ปี เป็นสายแรกของประเทศไทย ตอนทำก็คิดกลับไปว่าลำบากขนาดไหน ในการทำ mass transit ให้กับประชาชน และต้องใช้เวลาอีกหลายปีทีเดียวกว่าจะทำให้คนรู้ว่านั่งรถไฟฟ้าแล้วสะดวก รถไม่ติด และกว่าจะแนะนำว่าระบบคืออะไรก็ใช้เวลาพอสมควร ตอนสร้างก็มีคนต่อต้านพอสมควร ทุกอย่างผ่านไปแล้ว เป็นเรื่องเล็กที่ไม่ได้เก็บมาคิดอีก” เจ้าพ่อรถไฟฟ้าเริ่มเท้าความหลัง

ถามว่า 20 ปีได้พัฒนาอะไรไปบ้าง เราพัฒนาไปทุกอย่าง ด้านเทคโนโลยีตัวรถ ได้ซื้อขบวนใหม่เพิ่มให้เพียงพอต่อความต้องการ จากเริ่มแรกปี 2542 มี 35 ขบวน รวม 105 ตู้ ได้ทยอยซื้อเพิ่มจนตอนนี้มี 85 ขบวน และในปีนี้รถใหม่ที่สั่งซื้อลอตใหญ่ 46 ขบวน กว่า 2 หมื่นล้านบาท เมื่อปี 2559 จะมาครบทำให้มีรถวิ่งในระบบ 98 ขบวน รวม 392 ตู้

ทุกอย่างที่ลงทุนก็เพื่อให้เข้ากับเทรนด์ของธุรกิจและการเติบโตของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทุกปี เพราะว่าวิถีชีวิตของประชาชนไม่หยุดนิ่ง ต้องมีการพัฒนาไปเรื่อย ๆ รับกับไลฟ์สไตล์ที่เปลี่ยนไป เรามั่นใจการให้บริการ การพัฒนาทุกอย่างให้ผู้โดยสารได้ใช้ระบบตั๋วต่าง ๆ ที่จะเป็นสิ่งที่สะดวกให้กับผู้โดยสาร ผมคิดว่าเราทำได้เกิน 80% แล้ว ไม่ใช่ว่าถ่อมตัว แต่สิ่งที่ต้องแก้ไขยังมีอีกมาก

“20 ปี การเติบโตของบีทีเอสจากวันละ 1 แสนกว่าเที่ยวคน มาวันนี้สูงสุด 1 ล้านเที่ยวคนต่อวัน การมีเส้นทางต่อขยายไปเรื่อย ๆ ผู้โดยสารน่าจะเกินวันละ 1 ล้านเที่ยวแน่ ๆ และการเปิด 4 สถานีใหม่ของสายสีเขียวต่อขยายจากห้าแยกลาดพร้าวถึงเกษตรศาสตร์ และภายในปีนี้จะเปิดตลอดเส้นทาง คาดว่าน่าจะทำให้ผู้โดยสารเติบโตไม่น้อยกว่า 5% และในปี 2564 คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการไม่ต่ำกว่า 1.8 ล้านเที่ยวคนต่อวัน”

ไฮไลต์ปี 2563 ของบีทีเอส นอกจากเปิดบริการสายสีเขียวส่วนต่อขยายหมอชิต-คูคตตลอดเส้นทางในเดือน พ.ย.-ธ.ค. ยังเป็นปีที่เราเร่งก่อสร้างอย่างต่อเนื่องในส่วนของสายสีชมพูกับสายสีเหลือง ให้เสร็จเปิดให้บริการตามสัญญาในเดือน ต.ค. 2564 ซึ่งเป็นการก่อสร้างท่ามกลางที่วันนี้เรายังได้พื้นที่ก่อสร้างยังไม่ครบทั้งหมด แต่ก็ปรับแผนและเดินหน้าเต็มที่ให้โครงการสำเร็จลุล่วง

นอกจากนี้ยังรอเซ็นสัญญาระบบค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์อีก 2 สาย เป็นธุรกิจใหม่ที่เราร่วมกับพันธมิตรเข้าร่วมประมูลจนชนะเมื่อปลายปีที่แล้ว และจะเร่งเปิดเดินรถสายสีทอง จะเชื่อมกับบีทีเอสที่สถานีกรุงธนบุรี ไปยังไอคอนสยาม ทำให้การเดินทางของประชาชนสะดวกมากขึ้น

“ปีนี้เราจะมีสิ่งใหม่ ๆ ให้กับผู้ใช้บริการแน่นอน ส่วนการช่วยเรื่องค่าโดยสาร รออนุมัติสัญญาสัมปทานที่จะเซ็นกับกรุงเทพมหานคร จะมีเรื่องค่าโดยสารจะเก็บตามโครงสร้างใหม่ เก็บค่าแรกเข้าครั้งเดียว และเก็บสูงสุดไม่เกิน 65 บาท ผมยังไม่อยากพูดตอนนี้” นายคีรีกล่าวและว่า

จาก experience 20 ปีของเรา ทำให้เรามั่นใจมากขึ้นในการประมูลงานต่าง ๆ เราเป็นผู้ริเริ่มรถไฟฟ้าสายแรก เรารู้พอสมควร อาจจะมากกว่าคนอื่นที่รู้ แม้แต่ต่างประเทศ อนาคตจากนี้ไปยังเชื่อมั่นว่าเราเป็นบริษัท experience ที่สุด สามารถเดินหน้าประมูลโครงการต่าง ๆ ที่รัฐบาลจะออกประกาศเชิญชวนให้เอกชนเข้าร่วมลงทุน

ไม่ว่าจะเป็นวิธีเปิดประมูลรูปแบบ PPP net cost (สัมปทาน) หรือ PPP gross cost (จ้างระยะยาว) เราทำได้หมด นี่คือสิ่งหนึ่งที่ทำให้เรามั่นใจจะเข้าไปลงทุนระบบรางในหน่วยอื่น ๆ ที่ผ่านมาเราก็เข้าไปประมูลโครงการในพื้นที่พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกหรืออีอีซี มีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่า 2.24 แสนล้านบาท และเมืองการบินอู่ตะเภาที่รอฟังผลตัดสินมูลค่า 2.9 แสนล้านบาท

“เราพร้อมประมูลทุกโครงการของรัฐ ส่วนเรื่องแพ้ชนะก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่ใจเราไม่เคยแพ้” คีรีกล่าวด้วยน้ำเสียงหนักแน่น

จากสนามประมูลเมกะโปรเจ็กต์ในอีอีซี “เจ้าพ่อรถไฟฟ้าบีทีเอส” กล่าวว่า กำลังเตรียมพร้อมจะเข้าประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ คาดว่าจะเป็นงานใหญ่แห่งปี 2563

ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน PPP net cost 30 ปี ก่อสร้างงานโยธาช่วงตะวันตก และรับสัมปทานเดินรถตลอดสายจากบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ด้วยวงเงินกว่า 122,067 ล้านบาท

วันนี้ธุรกิจระบบขนส่งมวลชนยังคงเป็นธุรกิจหลักของเรา สร้างรายได้กว่า 80% ยังไงบริษัทจะต้องเดินหน้าการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ในเส้นทางใหม่ ๆ และผมไม่เคยเหนื่อยเลยตลอด 20 ปีที่ผ่านมา
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 13/01/2020 3:38 am    Post subject: Reply with quote



เริ่มก่อสร้างสถานีศึกษาวิทยา แล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=-2qmLiUL3WM
https://www.youtube.com/watch?v=QbW679b1lB0
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 13/01/2020 10:33 am    Post subject: Reply with quote

“บีทีเอส” จัดกิจกรรมมอบของขวัญวันเด็ก ที่สถานีหมอชิต
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 11 มกราคม 2563 - 11:00
ปรับปรุง: 11 มกราคม 2563 - 12:06




“บีทีเอส” มอบของขวัญวันเด็ก ให้เด็กขึ้นฟรี พร้อมจัดกิจกรรม เล่นเกม รับรางวัลสุดพิเศษ ณ บริเวณสถานีหมอชิต บรรยากาศคึกคัก

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า วันนี้ (11 ม.ค.) ซึ่งเป็นวันเด็กแห่งชาติ 2563 บริษัทฯ ได้จัดให้เด็กๆ โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส และบีอาร์ที ฟรีตลอดวัน เพื่อเปิดโอกาสให้แก่เด็กๆ และเยาวชนซึ่งเป็นอนาคตของชาติ มาทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส และเปิดโลกทัศน์ในการเรียนรู้ ระบบขนส่งทางราง พร้อมทั้งสนับสนุนให้เด็กได้ทำกิจกรรมร่วมกับครอบครัวตามสถานที่ต่างๆ ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอสได้อย่างสะดวกสบาย และปลอดภัย

นายสุรพงษ์กล่าวว่า นอกจากเปิดโอกาสให้เด็กๆ ได้โดยสารรถไฟฟ้าฟรีตลอดวันแล้ว บริษัทฯ ได้จัดกิจกรรม ส่งความสุขให้เด็กๆ เป็นปีที่ 2 ได้ร่วมกิจกรรม ซุ้มเกมหรรษา ถาม-ตอบ และซุ้มเกมจับไข่หรรษา พร้อมรับของรางวัลสุดพิเศษ เช่น กล่องดินสอ ตุ๊กตา ถุงผ้ารักษ์โลก เป็นต้น ณ บริเวณสถานีหมอชิต ซึ่งภายในงานได้รับความสนใจจากเด็ก และผู้ปกครอง เข้ามาร่วมเล่นเกมเป็นจำนวนมาก ก่อนที่จะเดินทางไปเข้าร่วมกิจกรรมตามสถานที่ต่างๆ ในแนวเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งบรรยายกาศในระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส ล้วนเต็มไปด้วยความสุขจากรอยยิ้ม และเสียงหัวเราะของเด็กๆ ที่จะได้ไปเที่ยว โดยรถไฟฟ้าบีทีเอสได้นำเด็กๆ และผู้ปกครองทุกคนไปส่งถึงที่หมายด้วยความปลอดภัย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 13/01/2020 10:55 am    Post subject: Reply with quote

วอนทดสอบ คลื่น 2600 MHz หวั่นซ้ำรอยกระทบ รถไฟฟ้า
WANPEN PUTTANONT
The Bangkok Insight
13 1มกราคม 2563

แหล่งข่าวจากค่ายมือถือรายหนึ่ง เปิดเผยว่า การประมูล 5G ที่คณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) จะเปิดประมูลในวันที่ 16 ก.พ.2563 โดยมีคลื่นความถี่ทั้ง 4 ย่าน ได้แก่ 700 เมกะเฮิรตซ์ (MHz) 1800 MHz 2600 MHz และ 26 GHz ซึ่งคลื่นความถี่ย่าน2600 MHz กสทช. ยังไม่ได้มีการทดลองทดสอบตามเส้นแนวการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส ของการให้บริการ บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส

ทั้งนี้เนื่องจากที่ผ่านมา เคยเกิดกรณีการรบกวนคลื่นย่าน 2300 MHz ของบริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทคบริเวณเส้นทางรถไฟฟ้า ทำให้การเดินรถไฟฟ้าบีอีเอสเส้นรถไฟฟ้าสายสีเขียว จนเกิดเหตุขัดข้องทำให้ขบวนรถล่าช้าตั้งแต่วันที่ 25-27 มิถุนายน2561 ที่ผ่านมา

สำหรับกรณีดังกล่าว เกิดจากกเดิมบีทีเอสใช้คลื่นความถี่ย่านต้นแบรนด์ของ ย่าน 2310-2370 MHz จึงทำให้เกิดการรบกวน แต่กสทช.ได้แก้ปัญหา โดยให้บีทีเอสปรับระบบอาณัติสัญญาณไปใช้ความถี่ย่าน2480-2495 MHz และยังได้มีการเพิ่มอุปกรณ์เพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณ (Filter) ป้องกันการรบกวน

ดังนั้น เมื่อบีทีเอสย้ายคลื่นความถี่การใช้งานมาที่ย่าน 2480-2495 MHz จึงเป็นที่น่ากังวลว่าจะเกิดกรณีดังกล่าวอีกครั้ง ในกรณีของคลื่นความถี่ 2600 MHz จจึงต้องการให้กสทช. เร่งสร้างความชัดเจน และมีการทดสอบการใช้งานก่อนที่จะเปิดประมูล

ด้านแหล่งข่าวจากระดับสูงจาก กสทช. เปิดเผยว่า คลื่น 2600 MHz อาจจะเกิดการรับกวนของการให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส หากตัวเครื่อง หรือสายอากาศ ของบีทีเอส รับส่งคลื่นความถี่ที่มีแบนด์กว้าง ซึ่งอีกกรณีคือการที่บีทีเอส ไปรับส่งคลื่นความถี่ย่านที่ กสทช.ไม่ได้คุ้มครองการรบกวน ซึ่งเป็นย่านที่ให้บริการ ไวไฟ


โอเปอร์เรเตอร์จี้ กสทช.ทดสอบคลื่น 2600 MHz กับบีทีเอสก่อนประมูล หวั่นระบบรบกวนกัน

13 มกราคม พ.ศ. 2563


13 ม.ค.2563 แหล่งข่าวจากโอเปอร์เรเตอร์รายหนึ่ง เปิดเผยว่า การประมูล 5G ที่คณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) จะเปิดประมูลในวันที่ 16 ก.พ.2563 โดยมีคลื่นความถี่ทั้ง 4 ย่าน ได้แก่ 700 เมกะเฮิรตซ์ (MHz) 1800 MHz 2600 MHz และ 26 GHz ซึ่งคลื่นความถี่ย่าน2600 MHz กสทช. ยังไม่ได้มีการทดลองทดสอบตามเส้นแนวการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส ของการให้บริการ บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส เนื่องจากที่ผ่านมาเกิดกรณีการรบกวนคลื่นย่าน 2300 MHz ของบริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทคเคยเกิดการรบกวนและทำให้การเดินรถไฟฟ้าบีอีเอสเส้นรถไฟฟ้าสายสีเขียว จนเกิดเหตุขัดข้องทำให้ขบวนรถล่าช้าตั้งแต่วันที่ 25-27 มิถุนายน2561 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้เดิมบีทีเอสใช้คลื่นความถี่ย่านต้นแบรนด์ของ ย่าน 2310-2370 MHz จึงทำให้เกิดการรบกวน แต่กสทช.ได้แก้ปัญหา โดยให้บีทีเอสปรับระบบอาณัติสัญญาณไปใช้ความถี่ย่าน2480-2495 MHz และยังได้มีการเพิ่มอุปกรณ์เพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณ (Filter) ป้องกันการรบกวน

อย่างไรก็ตามจากการย้ายคลื่นความถี่การใช้งานของบีทีเอส มาที่ย่าน 2480-2495 MHz จึงเป็นที่น่ากังวลว่าจะเกิดกรณีดังกล่าวอีกครั้ง ซึ่งผู้ประมูลคลื่นความถี่ 2600 MHz จะเกิดการรบกวนเกิดขึ้น และอยากให้กสทช.สร้างการรับรู้และทดสอบเรื่องนี้ก่อนที่จะมีการประมูล

แหล่งข่าวจากระดับสูงจาก กสทช. เปิดเผยว่าคลื่น 2600 MHz อาจจะเกิดการรับกวนของการให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส หากตัวเครื่อง หรือสายอากาศ ของบีทีเอส รับส่งคลื่นความถี่ที่มีแบนด์กว้าง ซึ่งอีกกรณีคือการที่บีทีเอส ไปรับส่งคลื่นความถี่ย่านที่ กสทช.ไม่ได้คุ้มครองการรบกวน ซึ่งเป็นย่านที่ให้บริการ W-iFi

“เคยมีโอเปอเรเตอร์ยกประเด็นข้อน่ากังวลขึ้นมา แต่เราก็ไม่รู้ว่าจะแก้ไขปัญหานี้อย่างไร ซึ่งกสทช.เองเคยเสนอให้บีทีเอส ย้ายไปอยู่ระบบอื่นแล้ว แต่ไม่ย้ายเพราะอยากอยู่ระบบนี้ที่เป็นระบบโลคอสต้นทุนต่ำ ไม่อยากลงทุนสูง แต่หากย้ายไปอยู่ในระบบ GSMR ซึ่งเป็นระบบที่อินทิเกรดกับการเดินทั้งรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วต่ำ และยังได้คุ้มครองการรบกวนด้วยซึ่งคิดว่าประเด็นนี้ กสทช.จะทำหนังสือแจ้งให้กับบีทีเอส ทราบอีกครั้งก่อนที่จะมีการประมูลเกิดขึ้น”


Last edited by Wisarut on 16/01/2020 10:19 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 15/01/2020 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

เว้นวรรคจอด 40 เดือน “สถานีตากสิน” BTS จัดชัตเติลบัสช่วยผู้โดยสาร
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 13 มกราคม 2563 - 14:40 น.

หลังจด ๆ จ้อง ๆ มานานหลายปี ในที่สุด “BTSC-บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ” ก็ได้ฤกษ์ปรับปรุงสถานีรถไฟฟ้าตากสิน (S6) ภายในปี 2563 หลัง “บิ๊กป้อม-พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ” รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติอนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) เมื่อวันที่ 29 พ.ย.ที่ผ่านมา

ขั้นตอนจากนี้ “สุรพงษ์ เลาหะอัญญา” กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTSC กล่าวว่า ก่อนจะดำเนินการต้องมีประชุมร่วมคณะกรรมการ 4 ฝ่าย ได้แก่ กรุงเทพมหานคร (กทม.) กระทรวงคมนาคม บีทีเอส และตำรวจ เรื่องแบบก่อสร้างและแนวทางการจัดจราจรระหว่างการก่อสร้างที่จะใช้เวลาดำเนินการ 40 เดือน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบกับประชาชนและผู้ใช้บริการ ซึ่งสถานีนี้มีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 40,000 เที่ยวคนต่อวัน คาดว่าจะเริ่มได้ตั้งแต่ต้นปีนี้เป็นต้นไป

“รถไฟฟ้ายังให้บริการปกติ แต่ว่าจะไม่จอดที่สถานีตากสิน ซึ่งจะมีผู้โดยสารบางส่วนที่นั่งเรือและมาต่อที่สถานีนี้ เราจะจัดรถชัตเติลบัสรับส่งผู้โดยสาร ให้ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปยังสถานีสุรศักดิ์และสถานีกรุงธนบุรี ทั้งนี้ เมื่อแล้วเสร็จจะทำให้รถวิ่งสวนกันได้ใช้เวลาในการรอรถ 2 นาทีต่อขบวน จากเดิมจะต้องรอสับหลีก ใช้เวลารอ 3 นาทีต่อขบวน”


สำหรับรายละเอียดของโครงการ แหล่งข่าวจาก กทม. กล่าวว่า การปรับปรุงสถานีรถไฟฟ้าสะพานตากสิน จะใช้เวลาประมาณ 40 เดือนและเงินลงทุน 1,100 ล้านบาท แยกเป็นขยายพื้นที่สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน หรือสะพานสาทร ทั้งสองฝั่งเหนือ-ใต้ ขนาดความกว้าง 1.80 เมตร และยาวประมาณ 250 เมตร ทดแทนพื้นที่สะพานเดิมและคงช่องจราจรไว้เท่าเดิม วงเงิน 300 ล้านบาท

และงานปรับปรุงสถานี วงเงิน 700-800 ล้านบาท ประกอบด้วยงานขยายรางรถไฟฟ้า 1 ราง จากทางเดี่ยวเป็นทางคู่และขยายพื้นที่ชานชาลาสถานี จากชั้นชานชาลาฝั่งเดียว เป็นชานชาลาสองฝั่ง (ฝั่งไปพระนคร-ฝั่งไปธนบุรี) ความกว้างฝั่งละ 4.5 เมตร และยาว 90.20 เมตร มีขนาดเท่าชานชาลาเดิม

“จะให้บีทีเอสเป็นผู้ลงทุน เพราะงานส่วนนี้จะรวมอยู่ในสัญญาสัมปทานของสายสีเขียวทั้งโครงการ ที่รอการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี คาดว่าการปิดปรับปรุงสถานีจะเริ่มได้หลังจากเซ็นสัญญาไปแล้ว เริ่มจากขยายพื้นที่สะพานตากสินก่อน วางรางเพิ่มและสร้างสถานีใหม่ ทั้งหมดจะแล้วเสร็จปลายปี 2565”

เว้นวรรคจอด 40 เดือน “สถานีตากสิน” BTS จัดชัตเติลบัสช่วยผู้โดยสาร

ขณะที่เสียงสะท้อนของผู้ใช้บริการ ต่างก็พูดเป็นเสียงเดียวกันว่าจะทำให้การเดินทางเสียเวลามากขึ้น

“พี่อ้อย” บ้านอยู่จังหวัดนนทบุรี แต่ต้องมาทำงานย่านสาทร ซึ่งจะนั่งเรือจากท่าน้ำนนท์ มาลงที่ท่าเรือสาทร และมาต่อรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีสะพานตากสินไปลงที่สถานีช่องนนทรีทุกวัน

“หากไม่จอดที่สถานีตากสิน ก็กระทบกับการเดินทาง ต้องปรับเวลาให้เร็วขึ้น อย่างน้อยครึ่งชั่วโมง จากปกติจะตื่น 05.30 น. ถึงจะมีรถรับส่งไปสถานีสุรศักดิ์คงต้องใช้เวลานาน เพราะรถติดมากในชั่วโมงเร่งด่วน”

สอดคล้องกับ “น้องภูมิ” นักเรียนมัธยมศึกษาปีที่ 6 โรงเรียนเตรียมอุดม เป็นอีกคนหนึ่งที่ใช้บริการสถานีสะพานตากสินเพื่อนั่งรถไฟฟ้าไปสถานีสยามทุกวัน หากต้องปิดปรับปรุงสถานีคงต้องปรับเวลาการเดินทางใหม่


ด้าน “พี่วีณา” กล่าวว่า นั่งรถไฟฟ้าไปทำงานที่อารีย์ทุกวัน โดยจะนั่งวินมอเตอร์ไซค์จากบ้านทุกเช้ามาต่อรถไฟฟ้าที่สถานีสะพานตากสินเพื่อไปยังสถานีอารีย์ หากปิดบริการชั่วคราวก็ได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องเสียเวลาในการเดินทางมากขึ้น เพราะย่านนี้รถติดมากตอนเช้า ต้องเผื่อเวลากว่าจะไปขึ้นรถไฟฟ้าที่สถานีสุรศักดิ์
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29635
Location: ADTEC

PostPosted: 22/01/2020 12:10 pm    Post subject: Reply with quote

ครั้งแรกในไทย แรลลี่บนรถไฟฟ้า“บีทีเอส”
21 มกราคม 2563 -

รถไฟฟ้าบีทีเอส จัดกิจกรรมแข่งขันแรลลี่บนรถไฟฟ้าเป็นครั้งแรกของประเทศไทย ฉลองครบรอบ 20 ปี เชิญผู้สนใจจับมือกันมาเป็นคู่ ร่วมสร้างประสบการณ์ตลอดเส้นทางบีทีเอส รายได้ทั้งหมด ร่วมสมทบทุนสร้างตึกสงฆ์อาพาธ “ศรีธรรมราชา” จังหวัดนครศรีธรรมราช นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในโอกาสที่รถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดให้บริการประชาชนมาเป็นระยะเวลา 20 ปี โดยครบรอบไป เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2562 ที่ผ่านมา บริษัทฯ จึงได้จัดกิจกรรม BTS SkyTrain Rally ซึ่งถือเป็นกิจกรรมแรลลี่บนรถไฟฟ้าครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงความขอบคุณต่อผู้โดยสารที่ได้ให้ความไว้วางใจ และใช้บริการระบบรถไฟฟ้าบีทีเอสมาตลอดเวลา 20 ปีรถไฟฟ้าบีทีเอส จึงขอเชิญชวนผู้ที่สนใจจับคู่จูงมือกันมาสมัครเพื่อร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็นคู่รัก คู่พ่อแม่ คู่พ่อลูก คู่แม่ลูก คู่เพื่อนซี้ หรือคู่เพื่อนรัก เพื่อกระชับความสัมพันธ์และสร้างประสบการณ์ดีๆ ร่วมกันโดยกิจกรรม BTS SkyTrain Rally จะมีขึ้นในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2563 ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ค่าสมัครคู่ละ 920 บาท ผู้ที่สนใจเข้าร่วมกิจกรรมสามารถสมัครได้ที่www.berving.com.โดยคาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมแข่งขันประมาณ 2,000 คน รายได้จากการจัดกิจกรรมทั้งหมด โดยไม่หักค่าใช้จ่าย จะนำไปร่วมสมทบทุนสร้างตึกสงฆ์อาพาธ ศรีธรรมราชา จังหวัดนครศรีธรรมราช



นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า กิจกรรมนี้เน้นให้ผู้เข้าแข่งขันได้ร่วมกันวางแผนและตัดสินใจ คิดแก้ไขปัญหา เพื่อความสนุกสนาน ได้เรียนรู้ และรู้จักสถานที่สำคัญตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า โดยกติกาการแข่งขัน เพียงคู่แข่งขันมีโทรศัพท์มือถือสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ในการลงทะเบียน และเล่นเกมส์ตอบคำถาม ทำกิจกรรมทัศนศึกษาหา RC ตามสถานีรถไฟฟ้าที่กำหนดได้

ทั้งนี้ ทีมที่ชนะได้คะแนนสูงสุด จะได้รับรางวัลบัตรเดินทางฟรี 3 ปี จำนวน 2 ใบ มูลค่า 306,600 บาท/ทีม รางวัลที่ 2 เดินทางฟรี 2 ปี จำนวน 2 ใบ มูลค่า 204,400 บาท/ทีม และรางวัลที่ 3 เดินทางฟรี 1 ปี จำนวน 2 ใบ มูลค่า 102,200 บาท/ทีม รวมทั้งรางวัลชมเชยอีก 20 รางวัล และยังมีของที่ระลึกจากผู้สนับสนุนอื่น ๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ในช่วงเย็นหลังจบการแข่งขัน จะมีงานจัดเลี้ยงขอบคุณผู้เข้าร่วมแข่งขัน พร้อมกับมินิคอนเสิร์ต จากศิลปินชื่อดัง ณ ลานแอโรบิค สวนจตุจักร กรุงเทพมหานคร
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 96, 97, 98, 99, 100, 101  Next
Page 97 of 101

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test