View previous topic :: View next topic
Author
Message
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 09/12/2009 8:11 pm Post subject:
วันจันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 สถานีบุรีรัมย์ เลย จนกระทั่งตกกลางคืน ก็ได้มายืนดูรถไฟแค่ขบวนเดียว . . . ขบวนรถเร็วที่ 142 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ สถานีบุรีรัมย์ เวลา 20:30 น. ( +7 ) ครับ
สถานีบุรีรัมย์ ไปแล้ว ขบวนที่ 142 ก็จะไปหลีกกับ ขบวนรถธรรมดาที่ 233 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุรินทร์ สถานีห้วยแถลง บวก ๆ ลบ ๆ เอาเองผมคิดว่าในคืนนั้นขบวนที่ 233 มาถึง สถานีบุรีรัมย์ หลัง 22:00 น. แน่ ๆ ครับ . . .
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 09/12/2009 8:55 pm Post subject:
วันอังคารที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 09/12/2009 9:45 pm Post subject:
ตกบ่ายก็ออกมาดูรถไฟที่ สถานีบุรีรัมย์ ครับ ที่มาดูรถไฟในช่วงเวลาบ่าย ๆ แบบนี้ ไม่ได้ตั้งใจจะมาถ่ายรูปหรอกครับ ทิศทางของแสงมันไม่เป็นใจเอาซะเลย แต่ที่ต้องมาก็เพื่อที่จะดูรถจักรที่ทำ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี สถานีบุรีรัมย์ เวลา 14:47 น. ( +28 ) ถ้าเทียบกับขบวนที่ 135 ของเมื่อหลาย ๆ วันที่ผ่านมา ล่าช้า 28 นาที นี่ยังถือว่าน้อยครับ ถึงแม้จะไม่ใช่ Hitachi แต่ได้เป็น Alsthom มาก็ยังดีกว่า GEA. ล่ะครับ แต่ถ้าจะให้ดีกว่านี้ไม่หวัง CAT. หรอกครับ ขอแค่ MTU. ก็พอ เหอะ เหอะ . . .
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 10/12/2009 10:55 am Post subject:
ในคืนนั้นผมเดินทางกลับกรุงเทพกับ ขบวนรถเร็วที่ 140 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ สถานีบุรีรัมย์ ปุ๊บ ADD.4415 ก็พาขบวนที่ 140 เข้าเทียบชานชาลาพอดี ตกใจหมดเลยคิดว่าจะไม่มีโอกาสได้ร่ำลาเจ้าถิ่นซะแล้ว เล่นมาซะตรงเวลาขนาดนี้ ( หรือผมมาช้าเกินไป . . . สถานีบุรีรัมย์ ตรงตามเวลา 22:50 น.
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 10/12/2009 12:45 pm Post subject:
จาก สถานีบุรีรัมย์ ขบวนที่ 140 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีลำปลายมาศ เมื่อเวลา 23:15 น. ( -10 ) โดยที่ในคืนนั้นขบวนที่ 140 ไปจอดอยู่ในรางที่ 2 เพื่อรอหลีก ขบวนรถเร็วที่ 145 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี สถานีลำปลายมาศ เวลา 23:29 น. ( +25 ) ครับ
สถานีลำปลายมาศ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
ตำบลลำปลายมาศ อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์ สถานีกรุงเทพ 345.70 กิโลเมตร
สถานีลำปลายมาศ ขบวนที่ 140 ก็เริ่มล่าช้าเล็กน้อย โดยเข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีห้วยแถลง เวลา 23:48 ( +6 )
สถานีห้วยแถลง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
ตำบลห้วยแถลง อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา สถานีกรุงเทพ 325.65 กิโลเมตร
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 10/12/2009 1:23 pm Post subject:
วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 สถานีชุมทางถนนจิระ เมื่อเวลา 00:34 น. ( + 0 ) เวลาที่ล่าช้าไป 6 นาทีเมื่อตอนที่ไปถึง สถานีห้วยแถลง จนถึงตอนนี้คุณพี่พขร. ร่วมมือกับ ADD.4415 ช่วยกันทวงคืนมาได้สำเร็จ โอ้ว . . . ยอดฝีมือมาเจอกันเข้าให้แล้ว . . . สถานีชุมทางถนนจิระ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา สถานีกรุงเทพ 266.28 กิโลเมตร
สถานีนครราชสีมา เวลา 00:41 น. ( + 0 ) ครับ
สถานีนครราชสีมา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา สถานีกรุงเทพ 263.65 กิโลเมตร
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 10/12/2009 2:34 pm Post subject:
กรอบหน้าต่างของ บนท.1038 ตรงที่ผมนั่ง ๆ นอน ๆ อยู่ มาหยุดตรงกับบริเวณหัวจ่ายน้ำมันพอดิบพอดี ก็เลยได้กลิ่นของน้ำมันดีเซลโชยมาแบบอ่อน ๆ สูดเข้าไปให้ปอดสดชื่นเล่น ๆ ครับ เหอะ เหอะ . . . สูดเข้าไปเถอะ เดี๋ยวกลับกรุงเทพก็ไม่ค่อยได้เจอกันแล้ว . . . สถานีนครราชสีมา แล้ว ก็มาหยุดนิ่งสนิทอีกครั้งที่ สถานีสูงเนิน เมื่อเวลา 01:18 น. ครับ รถหยุดคราวนี้ไม่ใช่เพื่อการโดยสาร แต่เป็นเพราะต้องรอหลีก ขบวนรถด่วนที่ 69 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีหนองคาย
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 10/12/2009 3:45 pm Post subject:
พอดูขบวนที่ 69 วิ่งผ่านขบวนที่ 140 ไปได้ไม่นานผมก็เผลอหลับไป มารู้สึกตัวอีกทีก็ตอนที่ขบวนที่ 140 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีปากช่อง เมื่อเวลา 02:37 น. ( +17 ) แต่ตอนนั้นยังงัวเงียลุกไม่ขึ้น ไปตาสว่างอีกครั้งก็ตอนที่มีกลิ่นกระหรี่สูญลอยเข้าจมูก ก็เลยรู้ว่าขบวนที่ 140 กำลังจะเข้าไปถึง สถานีสระบุรี ครับ
สถานีสระบุรี เวลา 04:44 น. ( +33 ) ครับ
สถานีสระบุรี ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ตำบลปากเพรียว อำเภอเมือง จังหวัดสระบุรี สถานีกรุงเทพ 113.26 กิโลเมตร
สถานีชุมทางบ้านภาชี เวลา 05:04 น. ( +14 ) ในตอนนั้นภายในย่านที่สถานีแห่งนี้ ไม่มีขบวนรถสินค้าจอดอยู่เลยครับ เงียบสนิท . . . สถานีชุมทางบ้านภาชี ในเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ตำบลภาชี อำเภอภาชี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สถานีกรุงเทพ 89.95 กิโลเมตร
สถานีอยุธยา ลิบลับ ขบวนที่ 140 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีแห่งนี้เมื่อเวลา 05:23 น. ( -1 ) เริ่มมีผู้โดยสารมาใช้บริการรถไฟเพื่อเดินทางเข้ากรุงเทพกันบ้างแล้วครับ
สถานีอยุธยา ในเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ตำบลไผ่ลิง อำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สถานีกรุงเทพ 71.08 กิโลเมตร
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 11/12/2009 11:55 am Post subject:
รูปนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 06:05 น. อีกไม่นานขบวนที่ 140 ก็จะไปถึง สถานีรังสิต แล้วครับ แปลกใจอยู่หน่อย ๆ ตรงที่เห็นท้องฟ้ามีแต่เมฆเต็มไปหมด หรือว่าฝนจะตก . . . สถานีรังสิต เวลา 06:07 น. ถึงก่อนกำหนดเวลา 7 นาทีเลยทีเดียวครับ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลเรื่องความสามารถของพนักงานการรถไฟ หรือประสิทธิภาพของรถจักรอันทรงพลัง หรือแม้แต่เรื่องที่มีการเผื่อเวลาเอาไว้ค่อนข้างมากก็ตามแต่ นาน ๆ จะได้มีโอกาสจอดรอเวลาแบบนี้สักที ส่วนใหญ่ที่ต้องจอดรอนี่ก็เพราะว่ารอตามหลังรถที่อยู่ข้างหน้าซะมากกว่า ยอดเลย . . .
Back to top
ExtendeD 1st Class Pass (Air)
Posted: 11/12/2009 12:05 pm Post subject:
เนื้อที่ใน Memory Stick ยังเหลืออยู่เยอะ พอดีได้ยินเสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งให้ผู้โดยสารทราบว่า ขบวนรถชานเมืองที่ 339 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีชุมทางแก่งคอย สถานีรังสิต ในช่วงที่ขบวนที่ 140 กำลังจะเคลื่อนขบวนออกไปพอดี ก็เลยเก็บภาพบรรยากาศในตอนนั้นมาอยู่ใน Clip ข้างล่างนี้ครับ
Back to top
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
