(Review)ไปนั่ง ARL รอบทดสอบกันครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

เมื่อวันที่ 6 ธ.ค.ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาสไปทดสอบระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือ ARL มาครับ ซึ่งการทดสอบในรอบนี้จะมีทั้งหมด 3 วันคือวันที่ 5,6 และ 7 ครับ แต่การทดสอบรอบนี้มีความพิเศษกว่ารอบที่ผ่านๆมาคือ มีการเปิดให้ประชาชนทุกคนที่สนใจมาทดสอบได้ฟรีโดยไม่ต้องไปรับตั๋วทดสอบหรือเสียค่าใช้จ่ายแต่อย่างใดครับ ใครอยากนั่งก็ไปได้เลย แม้กระทั่งคนที่ไม่ได้ไปรับตั๋วทดสอบตอนวันที่ 1 ธ.ค.ก็ไปได้ครับ โดยในครั้งนี่จะใช้รถ City Line ทั้งหมด 3 ชุด และรถจะออกจากสถานีมักกะสันทุกๆ 15 นาทีครับ และสิ่งที่พิเศษในการทดสอบในรอบนี้อีกอย่างนึงคือที่สถานีสุวรรณภูมิครับ ส่วนจะพิเศษยังไงโปรดรอติดตามชมกันได้ครับ

รีวิวนี้เป็นรีวิวอย่างเป็นทางการรีวิวที่ 2 ของผมต่อจากรีวิว "รีวิวแรกของผม: ไปเที่ยวพลูตาหลวงกับ ข.283 ครับ"

มาเริ่มกันเลยครับ จากหอพักผมแถวๆม.เกษตรบางเขน ผมก็ขึ้นรถเมล์สาย 206 มาถึงที่นี่ครับ
Click on the image for full size

สถานี ARL มักกะสันหรือ CAT นั่นเองครับ ใช้เวลาในการเดินทางไม่นานนัก เนื่องจากว่าเป็นวันอาทิตย์ รถเลยไม่ติดมาก และช่วงที่ผมมาก็เป็นช่วงประมาณ 10 โมงกว่าๆด้วย

ระหว่างที่กำลังเดินไปที่ตัวอาคารสถานีก็มีเจ้าสิ่งนี้วิ่งออกมาครับ
Click on the image for full size

ยอมรับว่านี้เป็นครั้งแรกที่ผมได้เห็น ARL วิ่งตัวเป็นๆแบบนี้ ดีใจจริงๆ Laughing

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

เดินเข้ามาที่ตัวอาคารกันครับ นี่เป็นประตูทางเข้าตัวอาคารครับ
Click on the image for full size

หลังจากเข้ามาแล้วก็ขึ้นบันไดมาที่ชั้น 2 ก็มาถึงภายในตัวอาคารครับ คนเยอะพอสมควร
Click on the image for full size

ขึ้นบันไดต่อไปที่ชั้น 3 กันครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

พื้นที่ชั้น 3 จะเป็นบริเวณเคานท์เตอร์เช็คอินครับ บรรยากาศไม่ค่อยต่างจากในสนามบินเท่าไหร่
Click on the image for full size

ลิฟต์แก้วภายในตัวอาคารครับ
Click on the image for full size

บริเวณห้องโถงที่ชั้น 3 ครับ ดูกว้างขวางและโล่งสบายดีครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ไปขึ้นชานชลากันดีกว่า
Click on the image for full size

ประตูนี้เป็นทางขึ้นไปบนชานชลาสำหรับรถ City Line ครับ ส่วนของ Express จะอยู่บริเวณใกล้ๆเคานท์เตอร์เช็คอินครับ
Click on the image for full size

กำลังเดินไปขึ้นชานชลาครับ บรรยากาศก็คล้ายๆกับ BTS ครับ แต่ดูอึมครึมกว่านิดหน่อย
Click on the image for full size

เครื่องตรวจบัตรและเหรียญโดยสารครับ ของ ARL ทางเข้าจะกว้างกว่าของ BTS และ MRT ครับ เนื่องจากจะได้สามารถลากกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ๆรวมถึงรถเข็นของผู้พิการผ่านไปได้ วันนี้ไม่ต้องตีตั๋วครับผม เดินผ่านไปได้เลย

tong_sanam · Posted: 09/12/2009 3:39 pm Post subject:

^
^
^
ไกลๆ โน่นเหมือนเห็น บชส. จอดอยู่นะ หรือเป็นเพียงแค่ บชส.จำลอง?
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ู^
^
^
บชส.จำลองครับผม
Click on the image for full size

ขึ้นมาบนชานชลาแล้วครับ เห็นอะไรจอดอยู่ไกลๆไม๊เอ่ย
Click on the image for full size

เข้ามาดูใกล้ๆกันครับ เจ้า City Line ขบวนที่จะพาผมไปสุวรรณภูมิในรอบนี้นี่เอง
Click on the image for full size

ยังมีเวลาอีกพอสมควรกว่ารถจะออก ระหว่างนั้นก็ถ่ายอะไรที่น่าสนใจไปก่อนครับ รางนี้เป็นรางสำหรับรถ Express ครับ โดยที่สถานีมักกะสันแห่งนี้จะมีทั้งหมด 4 รางครับ โดยรางที่ 1 และ 4 ด้านนอกจะเป็นรางของ City Line ส่วนรางที่ 2 และ 3 ด้านในจะเป็นรางของ Express ครับ
Click on the image for full size

ชานชลาของรถ Express ครับ จะเป็นระบบปิดมีประตูกั้นชานชลาแบบ MRT ครับ ส่วนชานชลาของ City Line จะเป็นระบบเปิดไม่มีประตูกั้นชานชลาแบบ BTS ครับ
Click on the image for full size

ก่อนจะออกเดินทางก็ถ่ายป้ายประเพณีสักหน่อยครับ ยืนยันว่ามาที่มักกะสันจริงๆ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ขึ้นมาบนขบวนรถกันดีกว่า
Click on the image for full size

บรรยากาศภายในขบวนรถก่อนออกเดินทางครับ ภายในโดยรวมก็จะคล้ายๆกับ BTS และ MRT แต่จะค่อนข้างแคบกว่านิดหน่อยครับ
Click on the image for full size

ประตูทางเข้า Cab ครับ
Click on the image for full size

เรื่มออกเดินทางกันเลยครับ ตื่นเต้นๆ

สำหรับเสียงสัญญาณปิดประตูของ ARL จะไม่เหมือนกับ BTS และ MRT ครับ ของ BTS และ MRT จะเป็นเสียงปี๊บๆๆๆ ดัง 9 ครั้งและเสียงจะค่อนข้างดังฟังชัด แต่ ARL จะเป็นเสียงตี๊ดๆๆๆๆ ถี่ๆ เสียงค่อนข้างเบาครับ ซึ่งสัญญาณจะดังจนกระทั่งประตูปิดสนิทดีแล้วจึงจะหยุดครับ แต่เวลาปิดประตูนี่เสียงดังจริงๆครับ ปิดทีดัง ปั๊ก! เลยเล่นเอา ผดส.หลายๆท่านถึงกับสะดุ้งกันเลยครับ สำหรับประตูของ ARL จะมีปุ่มกดสำหรับเปิดประตูเหมือนกับ THN/NKF ครับ แต่ที่ผมไปนั่งครั้งนี้เค้าควบคุมการเปิดปิดประตูทั้งหมดจาก Cab ครับ คือจะปิดและเปิดพร้อมๆกันทั้งหมดแบบ BTS และ MRT ครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ออกจากมักกะสันมาแล้วก็ถ่ายวิวทิวทัศน์ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆครับ
Click on the image for full size

บรรยากาศระหว่างเดินทางครับ

สำหรับ ARL ผมขอบอกเลยว่าวิ่งได้นิ่มและเงียบจริงๆครับ นิ่มและเงียบกว่า BTS กับ MRT เสียอีก ชนิดที่ว่าเราแทบจะไม่รู้สึกว่ากำลังนั่งอยุ่บนรถไฟที่กำลังวิ่งด้วยความเร็ว 160Km/Hr เลยครับ นิ่มมากๆ เสียงล้อกระทบรางนี่แทบไม่มีเลย และสำหรับคนที่นั่ง BTS และ MRT เป็นประจำเราจะมีความรู้สึกว่า ขณะที่รถวิ่งอยู่ ตัวเราเหมือนจะถูกดันไปทางท้ายขบวนตลอดเวลา(คล้ายๆเวลาเครื่องบินกำลังวิ่งอยู่บนรันเวย์ตอนเทคออฟแหละครับ)เดินไปเดินมาในรถได้ลำบากพอสมควร แต่สำหรับ ARL แล้วไม่รู้สึกแบบนั้นเลยครับ จะรู้สึกแค่ตอนรถออกตัวเท่านั้น หลังจากความเร็วได้ที่แล้ว เดินไปเดินมาในรถได้อย่างสบายๆเลย

Click on the image for full size

วิ่งผ่านศูนย์ซ่อมบำรุงที่คลองตันครับ ความเร็วช่วงนี่ประมาณเกือบๆ 160 ครับ
Click on the image for full size

วิ่งผ่านสถานีรามคำแหงครับ ปกติแล้ว City Line จะหยุดรับส่งผู้โดยสารที่นี่ แต่ว่าวันนี้ไม่จอดครับ วิ่งตียาวจา่กมักกะสันไปสุวรรณภูมิเลยครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ผ่านสถานีรามคำแหงมาแล้วก็ถ่ายภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางเรื่อยๆครับ ตอนนี้ความเร็วก็เกือบๆจะ 160 และวิ่งแซงรถที่อยู่บนทางด่วนแล้วครับ
Click on the image for full size

เก็บภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆ
Click on the image for full size

สักพักขบวนรถก็ลดความเร็วลงแล้ววิ่งผ่านสถานีหัวหมากทางรางหลีกครับ

สำหรับที่สถานีหัวมากจะี 4 รางเช่นเดียวกับที่มักกะสัน โดยรางที่ 1 และ 4 ด้านนอกจะเป็นรางสำหรับ City Line ครับ โดย City Line จะวิ่งเข้ารางหลีกมาหยุดรับส่งผู้โดยสารและรอหลีกให้รถ Express แซงไปครับ ส่วนรางที่ 2 และ 3 ด้วนในจะเป็นรางของ Express ครับ โดย Express จะวิ่งผ่านรางที่ 2 และ 3 และจะแซง City Line กันที่นี่ครับ ระหว่างชานชลาทั้ง 2 ฝั่งกับรางที่ 2 และ 3 จะมีรั้วกันไว้อยู่ครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ผ่านสถานีหัวหมากมาแล้ว ขบวนรถก็จะเพิ่มความเร็วขึ้นเรื่อยๆจนถึง 160 ครับ
Click on the image for full size

ระหว่างนี้ก็เก็บภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆครับ

และแล้ว ความเร็วก็มาถึง 160Km/Hr แล้วครับ
Click on the image for full size

ภาพบรรยากาศขณะเดินทางที่ความเร็ว 160 ครับ ตอนนี้วิ่งแซงรถบนมอเตอร์เวย์แล้วครับ
Click on the image for full size

วิ่งผ่านสถานีบ้านทับช้างไปด้วยความเร็ว 160Km/Hr