Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13272496
ทั้งหมด:13583792
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพสถานีสงขลาเมื่อ ๙ ม.ค. ๒๕๓๑ และสถานีหาดใหญ่ (หลังเก่า)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพสถานีสงขลาเมื่อ ๙ ม.ค. ๒๕๓๑ และสถานีหาดใหญ่ (หลังเก่า)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2010 10:34 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณวิศรุต Very Happy
ถ้าอย่างนั้นก็มีเวลาเตรียมต้นฉบับเพิ่มอีกนิดหน่อย Embarassed
(งานศึกษาของ มจธ. นั้น กำหนดไว้ว่าอยากให้เปิดเดินรถได้ในปี 2559 ครับพี่เขารูปช้าง)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 1:21 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ถ้าการถ่ายภาพขาวดำ ล้างฟิล์ม อัดขยายเองหมดไปคงเป็นเรื่องน่าเสียดายนะครับ
ชมรมโฟโต้ตามสถาบันการศึกษาต่าง ๆ คงไม่มีเรื่องสนุก ๆ ให้เล่นกัน

คิดถึงบรรยากาศในห้องมืด ไฟแดง ๆ แล้วก็น่ากลัว วังเวงดีเหมือนกันครับ Laughing



ส่วนผมรู้สึกสงบ และทำสมาธิได้เป็นอย่างดีเลยครับ Embarassed

ตอนนั้นใช้ Kodak Panchromatic ครับ
อาจารย์ซื้อมาเป็น reel ใหญ่ แล้วมาตัดแบ่งใส่กลักฟิล์ม ให้น.ศ.เอาไปหัดถ่ายกัน ครับ

เมื่อสักเกือบ 20 ปีมาแล้ว
เพื่อนๆ เขาใช้ SLR กันส่วนผมไม่มีตังค์ เอากล้อง compact เก่าๆ ที่บ้านมาใช้เรียน

เมื่อ สามสี่ปีก่อน เห็นรุ่นน้อง มาถ่ายรูปส่งอาจารย์ แถวๆ ลานพระรูป ที่คอหงส์ แสดงว่าวิชานี้อาจจะยังมีอยู่(ในตอนนั้น) แต่ปี 2552 ไม่ทราบว่ายังมีอยู่หรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 1:26 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โอ้โห อย่างนี้แหละครับ Analog-to-Digital Converter ของแท้ Idea
ไม่ต้องซื้อเครื่อง Telecine เครื่องละเป็นล้านเลย
ขอบคุณพี่เขารูปช้างมาก สำหรับภูมิปัญญาท้องถิ่น ยอดเยี่ยมมากครับ

คงต้องลองโมแบบนี้ดูบ้าง
ปัญหาคือ แสงที่ส่องทางด้านข้าง ทำให้ความเข้มไม่เท่ากันทั้งภาพหรือเปล่าครับ
ฟิล์มเล็ก ๆ อย่าง 135 อาจไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าเป็น 120 จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ

ผมไม่มีฟิล์ม 120 อยู่ในครอบครองหรอกครับ มีแต่ฟิล์มภาพถ่ายทางอากาศขนาด 9" ที่เข้าเครื่องสแกนไม่ได้อยู่นี่แหละครับ ส่งไปที่กรมแผนที่ทหาร คิดค่าสแำกนครั้งละ 300 บาท Crying or Very sad


(จากหน้า3)

ถ้าให้ดีเอาไปถ่ายในที่มีมีแสงอาทิตย์น่าจะดีกว่าครับ แสงน่าจะสม่ำเสมอกว่า

ถ้าจะใช้หลอดไฟ ควรมี 2 หลอดซ้าย-ขวาครับ

อย่าลืมปรับ White Balnce ด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
khoarupchang
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2010
Posts: 26

PostPosted: 08/01/2010 1:46 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้วยครับท่าน"rodfaithai" ที่จะออกไปถ่ายกลางแจ้ง ให้แสงเเดดมาจากด้านหลังกล้องมุมสูงสักหน่อยจะกระจายบนฉากสีขาวที่วางอยู่หลังฟิล์มได้สม่ำเสมอดี และผมเองก็พยายามใช้แสดงแดดอยู่เสมอในการสำเนาภาพจากกระดาษอัดรูปหรือหนังสือ ถ้าอากาศไม่อำนวยก็จะใช้โคมไฟที่ใส่หลอดสีน้ำเงิน(daylight)ครับ และใช้ 2 หลอด ซ้าย-ขวา
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 2:10 pm    Post subject: Reply with quote

khoarupchang wrote:
เห็นด้วยครับท่าน"rodfaithai" ที่จะออกไปถ่ายกลางแจ้ง ให้แสงเเดดมาจากด้านหลังกล้องมุมสูงสักหน่อยจะกระจายบนฉากสีขาวที่วางอยู่หลังฟิล์มได้สม่ำเสมอดี และผมเองก็พยายามใช้แสดงแดดอยู่เสมอในการสำเนาภาพจากกระดาษอัดรูปหรือหนังสือ ถ้าอากาศไม่อำนวยก็จะใช้โคมไฟที่ใส่หลอดสีน้ำเงิน(daylight)ครับ และใช้ 2 หลอด ซ้าย-ขวา


ขอบคุณครับ
เกรงอยู่ว่าความร้อนจากหลอดไฟ อาจส่งผลกระทบกับภาพ/ฟิล์ม ได้นะครับ

สมัยเรียน ตอน copy ภาพ อาจารย์เค้าจะมีแท่น copy
เวลาจะใช้งาน ก็วางภาพในแนวราบ กล้องจะยึดอยู่กับเสา/ขากล้อง ที่ติดอยู่กับแท่น copy

ส่วนใครไม่มีแท่น copy อาจารย์แนะนำให้แปะภาพกับฝาผนัง แล้วใช้ Tripod ยึดกล้องเอาครับ

ส่วนการ copy slide ดูเหมือนจะมีแท่น copy อีกแบบครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 2:45 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

ผมพบภาพอาคารสถานีหาดใหญ่หลังเก่าอีกภาพครับ
เป็นของการรถไฟแห่งประเทศไทย สแกนโดยพี่ตึ๋ง black_express
จากกระทู้นี้
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=811&postdays=0&postorder=asc&start=30

ทำให้ทราบว่า ในปี 2509 ยังเป็นอาคารหลังเดิมอยู่ครับ
อนึ่ง วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2509 เป็นวันวางศิลาฤกษ์ อาคารสถานีชุมทางหาดใหญ่
วันพฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 เป็นวันเปิดอาคารสถานีและโรงแรมรถไฟหาดใหญ่ (โรงแรมราชธานี)

Click on the image for full size


(จากหน้า 4)
เอา Jigsaw มาช่วยเติมลงในช่องว่างครับ

ณ ชุมทางหาดใหญ่

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ที่มา :
ขบวนรับเสด็จ ร.9
http://www.gimyong.com/webboard/index.php/topic,7215.0.html

ยังขาดภาพ การต้อนรับ ทหารที่จะลงมาประจำที่ค่ายคอหงส์ครับ (ถ่ายก่อน 2484 ไม่เกิน 2-3 ปี) อ.เอก จำได้ไหมครับว่าอยู่ในกระทู้ไหนแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 3:02 pm    Post subject: Reply with quote

เจอ Jigsaw เพิ่มแล้วครับ

Click on the image for full size
Click on the image for full size

โปรดสังเกตตำแหน่งของหอจ่ายน้ำ

ที่มา :
ไขปริศนาภาพถ่ายทางแยกที่ชุมทางอู่ตะเภา หน้า 2
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3576&postdays=0&postorder=asc&start=10

ความเห็นของ เฮียวิซ ที่หน้า 3
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3576&postdays=0&postorder=asc&start=20

Wisarut wrote:

ส่วนภาพปี 2484 นั้น น่าจะเป็นภาพหลังการขนย้าย ทหาร ร.พัน 5 ไปประจำการที่เขาคอหงส์ พร้อมกับ ป. พัน 13 และ ร. พัน 41 ซึ่งไปประจำการที่สวนตูล หลังจากที่รัฐบาลไทยกับอังกฤษได้ทำสัญญามิตรภาพที่ทำให้รัฐบาลอังกฤษยอมให้ไทยตั้งค่ายทหาร ตั้งแต่ใต้ ประจวบคีรีขันธ์ ลงมาโดย เริ่มขน ร. พัน 5 จากกรุงเทพ ลงไปหาดใหญ่ ตั้งแต่ 18 กุมภาพันธ์ 2482 (ค.ศ. 1940)

http://ecurriculum.mv.ac.th/elibrary/gerneral/WARTHAI2/war3-1.htm
http://iseehistory.socita.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=538711061&Ntype=1
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/01/2010 3:17 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากครับคุณวิศรุต Very Happy
ถ้าอย่างนั้นก็มีเวลาเตรียมต้นฉบับเพิ่มอีกนิดหน่อย Embarassed
(งานศึกษาของ มจธ. นั้น กำหนดไว้ว่าอยากให้เปิดเดินรถได้ในปี 2559 ครับพี่เขารูปช้าง)


เวลาอาจจะเหลือไม่มากขนาดนั้นก็ได้ครับ
แหล่งข่าวอินไซด์เด้อ กล่าวว่า ทั่นผู้นำ จะมาตัดริบบิ้นเปิดตัวโครงการ ไทยเข้มแข็ง รถไฟรางคู่ 1.5 แสนล้าน แถวๆ สถานีสอง เร็วๆ นี้ครับ
Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 08/01/2010 11:47 pm    Post subject: Reply with quote

อ่า..ใช่ตามที่เฮียวิศท้วงมาด้วยสิ เพราะสมัยโน้นเรายังไม่เปลี่ยนวันขึ้นปีใหม่จาก 1 เมษายน มาเป็น 1 มกราคม นี่นา Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/01/2010 12:08 am    Post subject: Reply with quote

เลยต้องใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ เข้ามาช่วยคำนวณครับ
http://www.wolframalpha.com/input/?i=1914%2F1%2F1+%2B+100+years

รถไฟสายสงขลาเปิดเดินรถเมื่อ 1 มกราคม 1914
ดังนั้นจะครบ 100 ปี ในวันพุธที่ 1 ม.ค. 2014
(1 มกราคม พ.ศ. 2557)

ส่วนทางรถไฟสายบ้านดารา-สวรรคโลก เปิดเมื่อ 15 ส.ค. 1909
ดังนั้นครบ 100 ปีเมื่อ
http://www.wolframalpha.com/input/?i=1909%2F08%2F15+%2B+100+years

ตรงกับวันเสาร์ที่ 15 ส.ค. 2009
(15 ส.ค. 2552)

ผ่านไปเสียแล้วครับ Sad
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 5 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©