ปฏิทินรถไฟไทย ปี 2010 ออกแล้วจ้า (Free Download)

[Phunphaibool]

ขอบคุณพี่เต้ยมากนะครับที่สละเวลาส่วนตัวมาทำปฏิทิน RFT 2010ให้สมาชิกให้โหลดกัน

[Air_Reservoir]

[alderwood]

^ แหม ก็ลูกรักบอล 4512 นี่ แถมไม่ได้ล้างอีก ส่งเลยๆๆๆๆๆๆ ฮี่ฮี่ฮี่
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

[tuie]

ยอดเยี่ยมจริงๆ ยอดเยี่ยมจริงๆ

ขอบคุณ คุณเต้ยที่สละเวลา ยอมเหนื่อยยาก จัดทำปฎิทิน RFT 2010 ขึ้นมาครับ

ปล.หากลดจำนวนภาพ "รถจักรไม่ค่อยจะสวยสีฟ้าๆ" ลงเหลือสักเดือนเดียวจะดีมากเลยครับ แซวเล่นนะคร้าบบบบ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[box_car]

สวยมากครับ เรียบหรู ดูดี มีราคา ควรค่าแก่การสะสม

ต้องซูฮกคุณเต้ยเลยที่สละแรงและเวลา รวมทั้งความตั้งใจที่มี
ทำให้เราได้ สิ่งดีๆ มาครอบครอง

ขอบคุณครับ
_________________

[thod]

และแล้ววลีประโยคว่า"The Best" , "พระเจ้าจอร์ด มันยอดมาก" ก็กลับมาอีกครับ ขอบคุณเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ ทุกท่าน

[ExtendeD]

ได้อ่านเรื่องราวความเป็นมาของปฏิทิน RFT 2010 ที่อาจจะสร้างความฮาได้บ้างพอสมควร แต่ต้องบอกไว้ก่อนเลยครับ ว่าในฐานะที่ผมเป็นคนทำ มันฮาไม่ออกจริง ๆ โดยเฉพาะช่วงที่ต้องกลับไปเริ่มต้นนับ 1 ใหม่ ทั้ง ๆ ที่เริ่มงานไปได้เกินครึ่งแล้วถึง 2 ครั้ง 2 คราว อันเนื่องมาจากเหตุขัดข้องบางประการที่เกิดจากความอ่อนด้อยประสบการณ์ในเรื่องนี้

ทีนี้มาลองดูที่มาที่ไปว่าทำไมผมถึงเลือกภาพถ่ายทั้ง 12 ภาพนี้มาลงปฏิทิน RFT ในแต่ละเดือนกันครับ

ADD.4402 กับ E&O รถจักรคันนี้ คงไม่ต้องให้เหตุผลอะไรมาก พี่ ๆ น้อง ๆ คงจะพอเข้าใจว่าทำไมผมถึงเลือกใช้รูปนี้ แล้วยิ่งกำลังลากเจ้าหนอนเขียวอยู่ด้วย ดู Inter จริง ๆ




ALS.4150 MTU.Engine เห็นแล้วปิ๊งเลยครับ ฉากหลังเป็น สะพานพระราม ๖ ซึ่งเท่าที่ผมเข้าใจ คิดว่าอีกไม่นานหลังจากที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงเสร็จแล้ว คงจะไม่ได้เห็นรถไฟวิ่งผ่านสะพานเก่าแก่แห่งนี้อีก ภาพนี้คงจะมีค่าขึ้นอีกเยอะเลยครับ ไม่ต้องลังเลเลยอีกเช่นกัน




ALS.4134 ลำพังตัวรถจักรคันนี้ไม่มีอะไรดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษเลยครับ แต่ที่ผมเลือกมาก็คงเป็นเพราะกลุ่มควันสีดำที่พุ่งออกมาจากปล่องควันด้านบนของรถจักร ดูรูปเต็ม ๆ แล้วให้ความรู้สึกเหมือนกับว่ารถจักรคันนี้ดูมีพลัง ประมาณนั้นครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

HID.4516 ขึ้นชื่อว่า Hitachi ยังไง ๆ ก็ต้องปรากฏกายอยู่ในงานสำคัญชิ้นนี้แน่ ๆ ครับ ก่อนจะได้รูปนี้มา ผมส่ง PM ไปหาน้าแมว โดยเน้นไปตรง ๆ ว่าขอรูป HID. เพราะจะให้หารูป HID. แจ่ม ๆ แดดดี ๆ โดนใจใน Gallery ก็มีเพียงแค่รูปของน้องอู๋ ที่ใช้ Location ที่ ที่หยุดรถบางซ่อน ที่ผมแสนจะคุ้นเคย เพราะผ่านไปผ่านมาอยู่บ่อย ๆ สำหรับผมก็เลยกลายเป็นดูธรรมดา ๆ ไป คิดไม่ถึงว่าน้าแมวจะส่งรูปนี้มาให้ โดนใจสุด ๆ ครับ

ปล. ที่บอกว่าคราวหน้าจะไม่ส่ง HID. มาให้ พี่รู้หรอกว่าทำไม เหอะ เหอะ . . .





ADD.4405 ( Night Shot ) รูปนี้เป็นรูปที่ผมคิดว่าผมถ่ายออกมาได้ดีที่สุด พอฟัดพอเหวี่ยงกับผลิตผลจากอาวุธเทพทั้งหลายที่สุดแล้วครับ ก็เลยขอเอาผลงานของตัวเองใส่ไว้ให้เป็นเกียรติแก่วงศ์ตระกูลของตัวเองสักรูป หวังว่าพี่ ๆ น้อง ๆ คงไม่ว่าอะไรนะครับ . . .




GEA.4534 นอกจาก GEA.4553 ก็มี GEA. คันนี้ล่ะครับที่ผมให้ความสนใจเป็นพิเศษ เพราะช่วงนี้ทองแพง ก็เลยเริ่มเป็นโรคแพ้ทอง นอกจากนั้น Location ก็เป็นเส้นทางสายอีสานเหนือที่ไม่ค่อยได้เห็นกันบ่อยนัก ใช้รูปนี้ก็เหมาะแล้วครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

AHK.4224 MTU.Engine อีก 1 คัน รูปนี้คิดว่าคงทำให้น้องอู๋เจ้าของภาพแปลกใจอยู่บ้าง เพราะตัวอย่างผลงานที่ผมส่งไปให้น้องอู๋ได้ดูก่อนหน้าที่งานจะเสร็จเป็นอีกรูปหนึ่งครับ แต่พองานออกมาจริง ๆ ผมเลือกที่จะใช้รูปนี้แทน น้องอู๋บอกว่าขนาด Railpics ยังต้องรับ แล้วแบบนี้ปฏิทิน RFT จะปฏิเสธได้อย่างไรล่ะครับ . . .




GE.4010 รูปนี้ล่ะครับที่ทำให้ผมเซอร์ไพรส์สุด ๆ ผมจำได้ว่าหลังจากส่ง PM ไปขอรูปจากน้องแซมไม่นาน ผมก็เข้าไปดูใน Gallery และได้เห็นรูปนี้ ทำให้นึกอยู่ในใจว่าก่อนหน้าที่จะส่ง PM ไปหาน้องแซม น่าจะได้เห็นรูปนี้ก่อน จะส่ง PM ไปขอเพิ่มอีกก็ดูเหมือนจะขัดหลักเศรษฐกิจพอเพียง ก็ได้แต่มานั่งเสียดาย จนกระทั่งได้เห็น Mail จากน้องแซม พอเปิดดู เอ๊ะ . . . " เราขอรูปจากน้องแซมไป 4 รูป แล้วทำไมน้องแซมถึงส่งมาให้ 5 รูปหว่า . . . เกินมาจากไหน " พอเปิดดูแทบจะกระโดดออกจากเก้าอี้เลยครับ ไม่รีรอรีบคว้ามาลงปฏิทินทันที . . .




HID.4509 รถจักรคันนี้สีอาจจะไม่สดเหมือนคันอื่น ๆ แล้วครับ แต่ที่ผมเลือกเพราะพอ Crop รูปนี้ ออกมาแล้วรถจักรดูเด่นมาก เพราะไม่มีอะไรมาแย่งซีนเลย ยิ่งเป็น HID. ยิ่งไม่ต้องคิดมาก . . .


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ADD.4410 CAT.Engine ต้องบอกตามตรงว่าเนื้อที่ตรงนี้ผมเตรียมเอาไว้รอ Alsthom CAT.Engine จากกระบอกข้าวหลามของขุนหระรีโดยเฉพาะครับ แต่เป็นเพราะเหตุขัดข้องบางประการตามที่ได้เล่าไปตั้งแต่ตอนต้นแล้ว ทำให้การจัดส่งล่าช้า ทุกอย่างเตรียมพร้อมเอาไว้หมดแล้ว รอเพียงแค่ Mail จากน้องอ๋องเท่านั้น แต่พอได้สอบถามถึงสาเหตุ และน้องอ๋องเองก็ไม่รู้ว่าฟ้าจะประทานช่างมาซ่อมสัญญาณ Internet ให้เมื่อไหร่ ผมคิดว่าชักช้าอาจเสียงาน ก็เลยต้องนำรูปของน้องแซมมาใช้งานเป็นครั้งที่ 3 ไม่ใช่ว่ารูปนี้ไม่สวยนะครับ เพียงแต่ว่าผมอยากให้ผลงานของพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ส่งเข้ามาให้ผม ได้มีส่วนร่วมในงานชิ้นนี้เท่า ๆ กัน หรือลดหลั่นกันไม่มากจนเกินไป แต่ในเมื่อมีเหตุสุดวิสัยเกิดขึ้น ก็เลยต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้าแบบนี้

เท่าที่ผมจำได้ รูปนี้เป็นรูปแรก ๆ ที่พวกเราได้เห็นกัน หลังจากที่ Alsthom CAT.Engine ออกมาโลดแล่นบนรางเหล็ก ผมเองไม่ใช่ Alsthom Fanclub แต่ก็รู้สึกดีกับรูปนี้ตั้งแต่แรกเห็นประมาณนั้นเลยครับ . . .




HID.4519 เป็น HID. อีกรูปหนึ่งที่ถูกคัดเลือกให้มาอยู่ในงานชิ้นนี้ รูปนี้เหมือนเป็นรูปบังคับที่ผมบอกกับขุนหระรีว่ายังไง ๆ ก็ต้องส่งภาพถ่ายต้นฉบับมาให้ผมให้ได้ และน้องอ๋องก็ส่งมาให้ผมเป็นรูปแรกก่อนใครเพื่อนเลย ถ้าพี่ ๆ น้อง ๆ ติดตามมหากาพย์ของผมไปเรื่อย ๆ อีกไม่นานก็จะรู้ครับว่าทำไมผมถึงต้องเจาะจงใช้รูปนี้ . . .



GEA.4538 จุดเริ่มต้นที่สนใจรูปนี้ก็คือ มองหารูป GEA. เพื่อนำมาเพิ่มความหลากหลายในงานชิ้นนี้ครับ รูปนี้มีความลงตัวหลายอย่างมาก ๆ สำหรับตัวผมเองชอบที่จะได้เห็นรถวิ่งอยู่บนสะพานอยู่แล้ว และพี่หนุ่มยังเลือกมุมได้สวยอีกด้วย ถึงแม้จะเป็นรถจักร GEA. แต่รูปนี้คะแนนเต็มเท่าไหร่ เพิ่มให้อีก 10.25 เลยครับ เหอะ เหอะ . . .



สรุปแล้วในปฏิทิน RFT 2010 มีรูปของ Alsthom 6 รูป Hitachi 3 รูป GE. + GEA. 3 รูป ก็เฉลี่ย ๆ กันตามสัดส่วนของจำนวนรถจักรที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน เพิ่มสัดส่วนให้ Hitachi เล็กน้อย เป็นคะแนนจากความชอบส่วนตัวของผู้จัดทำครับ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.