นำชม The Danish Railway Museum (DANMARKS JERNBANEMUSEUM)

tuie · Posted: 27/03/2010 8:34 pm Post subject:

ลงจากทางเดิน “ส่อง” ดูรถเสบียงไปชมรถจักร-รถพ่วงโบราณที่จอดอยู่อีกชานชาลาหนึ่งในห้องนิทรรศการ มุมถ่ายภาพรถจักรไอน้ำ B nr 45 คันนี้ออกจะจำกัดจำเขี่ยจริงๆ ผมถอยจนติดขอบผนังโรงรถจักรแล้วเก็บภาพมาได้แค่นี้ละครับ

Click on the image for full size

รถจักรไอน้ำคันนี้สร้างโดย Bygget af Robert Stephenson & Co, Newcastle เมื่อปี ค.ศ.1869 (พ.ศ.๒๔๑๓) ใช้เครื่อง 2 สูบ น้ำหนัก 46.2 ตัน ความยาว 12.82 เมตร ความเร็วสูงสุด 90 ก.ม./ช.ม.

Click on the image for full size

บริเวณชานชาลาข้างๆรถจักรไอน้ำ B nr 45 มีงวงเติมน้ำพร้อมแท่นหมุนติดตั้งไว้ในสภาพเหมือนตอนใช้งานจริงครับ Surprised

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 27/03/2010 9:22 pm Post subject:

ถัดจากรถจักรไอน้ำ B nr 45 มีรถโดยสารอายุกว่า ๑๐๐ ปี พ่วงอยู่สองคัน ที่น่าสนใจ คือ รถชั้นหนึ่งคันสีดำในภาพนี้ครับ

Click on the image for full size

เดินขึ้นไปชะโงกชมห้องโดยสารอันหรูหราน่านั่งบนรถชั้นหนึ่งคันนี้สักหน่อยครับ

Click on the image for full size

แหงนมองเพดานก็ดูวิจิตรตระการตาไม่แพ้กัน ที่ถูกใจผมมากก็คือ การตกแต่งด้วยลายไม้และโคมไฟมีลวดลายอันประณีตงดงามครับ Very Happy

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 27/03/2010 10:13 pm Post subject:

ปากทางเข้าห้องโดยสารในภาพข้างต้นมีกระจกกั้นประตูไว้ครึ่งลำตัว พอให้ยื่นกล้องเข้าไปผลิตภาพพรนรกได้ Laughing

ข้างๆประตูมีที่นั่งสำหรับผู้ติดตามผู้โดยสารชั้นหนึ่ง และชั้นวางของอันสวยงาม

Click on the image for full size

ท้ายรถชั้นหนึ่งเป็นห้องสุขาซึ่งมีโถส้วมติดตั้งไว้อย่างโดดเดี่ยวครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

pak_nampho · Posted: 27/03/2010 10:23 pm Post subject:

tuie · Posted: 28/03/2010 8:12 pm Post subject:

^
น่าจะเป็นเช่นนั้นนะครับพี่นพ เพราะดูสภาพพื้นไม้ยังดีเกินคาดเมื่อเทียบกับอายุรถจักร Rolling Eyes

---------------------------------------------------------------------------------

เดินกลับไปชมรถจักร รถพ่วงโบราณในห้องนิทรรศการครึ่งวงกลมตามแนววงเวียนหน้าโรงรถจักรนี้ในส่วนสุดท้ายกันต่อครับ เริ่มจากรถจักรไอน้ำ P nr 931 ในภาพนี้ซึ่งสร้างโดย Bygget af Berliner Maschinenbau, Schwartzkopff, Berlin แห่งเยอรมนี เมื่อปี ค.ศ.1910 ใช้เครื่อง 4 สูบ นำหนัก 120.4 ตัน ความยาว 18.52 เมตร ความเร็วสูงสุด 120 ก.ม./ช.ม.

Click on the image for full size

ถัดไปเป็นรถโดยสารสองชั้นเมื่อประมาณ ๑๐๐ ปีก่อนครับ Exclamation

ปีนบันไดค่อนข้างจะชันขึ้นไปชมห้องโดยสารชั้นบนกันก่อนนะครับ ไม่ว่าจะเป็นเก้าอี้ โครงรถใช้ไม้เป็นส่วนประกอบหลัก Surprised

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 28/03/2010 8:36 pm Post subject:

ดูโคมไฟและขอบหน้าต่างแล้วผมว่าให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในเรือโบราณมากกว่ารถไฟนะครับ Embarassed

ขาลงจากชั้นบนไปชั้นล่างออกจะน่าหวาดเสียวเล็กน้อย เนื่องจากพื้นเชิงบันไดชั้นบนมีเนื้อที่น้อยมาก บันไดก็ลาดชันมาก หากเดินลงขณะรถกำลังแล่นส่าย-สะบัด จับราวไว้ไม่มั่นคงมีหวังได้ตกกระไดกันบ้างละครับ Laughing

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

milkonline · Posted: 28/03/2010 8:52 pm Post subject:

tuie · Posted: 28/03/2010 9:19 pm Post subject:

^
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย รถโดยสารสองชั้นในยุคหลังๆจึงไม่ติดตั้งบันไดไว้นอกห้องโดยสารแบบนี้อีก โดยมีการปรับระดับความลาดชันให้เหมาะสม มีชานพักระหว่างชั้นฯลฯ ทำให้การขึ้น/ลงบันได เป็นไปอย่างราบรื่นปลอดภัยมากขึ้น ไม่ต้องเสี่ยงต่อการตกกระไดกระเด็นออกจากตัวรถแบบรถสองชั้นรุ่นโบราณคันนี้ครับ Smile

-----------------------------------------------------------------------------------

ห้องโดยสารชั้นล่างของรถสองชั้นคันนี้ ยังเป็นแบบหนึ่งห้องต่อหนึ่งประตูขึ้น-ลงด้านข้างตัวรถ จึงไม่มีทางเดินกลางตามแนวยาวของตัวรถแบบห้องโดยสารชั้นบนครับ

Click on the image for full size

ชะโงกเข้าไปชมห้องโดยสารชั้นล่างสักหน่อย มีหุ่นผู้โดยสารแม่-ลูก แต่งกายย้อนยุคนั่งให้ดูเป็นตัวอย่างครับ Laughing

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 28/03/2010 10:17 pm Post subject:

ประตูห้องโดยสารดูคล้ายประตูรถเทียมม้ามากเลยครับ

Click on the image for full size

เดินอ้อมไปชมบันไดพิฆาต(ผู้โดยสาร)จากชานชาลาอีกฝั่งหนึ่งเป็นการส่งท้าย ผมออกจะสนใจรถโดยสารสองชั้นเป็นพิเศษเนื่องจากไม่เคยมีรถแบบนี้ใช้ในบ้านเราครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 05/04/2010 8:04 pm Post subject:

ทางถัดไปมีรถจักรไอน้ำ G nr 78 จอดอยู่ครับ รถจักรไอน้ำคันนี้มี 2 สูบ 3 เพลาขับ น้ำหนัก 50.4 ตัน ความยาว 13.68 เมตร ความเร็วสูงสุด 50 ก.ม./ช.ม. สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1875

Click on the image for full size

ท้ายรถลำเลียงของรถจักรไอน้ำ G nr 78 มีรถสินค้ารุ่นโบราณโครงสร้างเป็นไม้พ่วงอยู่ครับ

Click on the image for full size

สังเกตว่าผนังด้านข้างช่วงบนสุดของรถสินค้ามีช่องหน้าต่างเลื่อนเปิด-ปิด ในแนวขึ้นลงได้ไม่เว้นแม้แต่บานประตูครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size