| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
 Posted: 03/02/2010 4:04 pm Post subject: |
 |
|
และแล้วรางคู่แรกของทางคู่เส้นนี้ ก็ถูกวางที่หลังค่ายวชิราวุธหรือนี่?
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
 |
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009
Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
| Posted: 03/02/2010 4:09 pm Post subject: |
|
|
^
ยังครับพี่...หลังค่ายยังไม่ถูกวาง ที่เห็นเป็นช่วงก่อนถึงทางตัดเข้า ชท.ศรีราชาครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 03/02/2010 4:26 pm Post subject: |
|
|
งั้นก็แสดงว่าจะเริ่มวางไล่จากชท.ศรีราชาไปหาชท.ฉะเชิงเทรา โดยวางเป็นช่วงๆ ช่วงไหนเสร็จก่อนก็วางอย่างนั้นสิ รางถูกกองไว้จนขึ้นสนิมหมดแล้ว
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009
Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
| Posted: 03/02/2010 4:34 pm Post subject: |
|
|
| tong_sanam wrote: | | งั้นก็แสดงว่าจะเริ่มวางไล่จากชท.ศรีราชาไปหาชท.ฉะเชิงเทรา โดยวางเป็นช่วงๆ ช่วงไหนเสร็จก่อนก็วางอย่างนั้นสิ รางถูกกองไว้จนขึ้นสนิมหมดแล้ว |
รางคู่แรกในทางคู่ที่สร้างขึ้นมาใหม่นี้ ถูกวางในวันที่ 18 มกราคม 2553 ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 03/02/2010 4:49 pm Post subject: |
|
|
เป็นข้อมูลที่จะกลายเป็นประวัติศาสตร์อีกข้อมูลหนึ่งเลยครับ
ถ้าจะให้ดี วางช่วงแรกไปกี่เมตรครับ
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
| Posted: 03/02/2010 10:22 pm Post subject: |
|
|
ว้าว สวยงามจริงๆกับภาพรถไฟซิ่งขึ้นเนิน แบบนี้เรียกว่าถึงฟางจะวางมือ ( จากการถ่ายรูป ) แต่มิอาจวางใจ ( คุณภาพของภาพถ่ายยังคงสวยได้อีก ) 5++ 
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
 |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 04/02/2010 2:06 am Post subject: |
|
|
| Main_Reservoir wrote: | สวัสดีครับ พี่ตั้ม ขอฝากภาพขบวนพิเศษที่ว่านี้แปะไว้ที่กระทู้นี้ด้วยนะครับ ผมไปเก็บภาพบริเวณก่อนเข้าสถานีชุมทางศรีราชา พร้อมกับรางคู่แรกที่วางในช่วงชุมทางฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง
|
แหม... เห็นภาพนี้แล้วเพิ่งจะรู้นะครับว่านอกจากเขาพระบาทแล้ว ทางรถไฟสายนี้ยังมีเนินเขาอื่นอยู่อีก 
พูดถึงเขาพระบาทแล้วเนี่ย ลองมาดูคลิปขบวนรถไอซีดีเร่งเครื่องขึ้นเขาพระบาทเรียกน้ำย่อยก่อนดีกว่าครับ (ถ่ายไว้ประมาณเดือน พ.ค.52) ระหว่างที่รอผมเอาคลิป ข.941 ลงเครื่อง เพราะเน็ตที่บ้านผมช้า........ มาก กว่าจะโหลดคลิปหมดนี่เป็นชั่วโมงเลยทีเดียวครับ
อ้อ... คลิปนี้มีเสียงกริ่งของจีอีเอดังชัดเลยครับ
ที่นี่ กม.123
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007
Posts: 722
|
| Posted: 04/02/2010 3:36 pm Post subject: |
|
|
| Main_Reservoir wrote: | สวัสดีครับ พี่ตั้ม ขอฝากภาพขบวนพิเศษที่ว่านี้แปะไว้ที่กระทู้นี้ด้วยนะครับ ผมไปเก็บภาพบริเวณก่อนเข้าสถานีชุมทางศรีราชา พร้อมกับรางคู่แรกที่วางในช่วงชุมทางฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง
|
โอ้ว!!! ไอ้ต้อมทำขบวนทั้งทีมันต้องให้ได้ยาวๆสะใจแบบนี้สิถึงจะแจ๋ว
ภาพสวยมากๆเลยครับ นี่มาหลังจากผมไปนั่ง 283/284 เล่นแค่วันเดียวเอง(ผมไปวันที่ 1 ก.พ.53 ได้ 4513 ทำขบวนมาย๊าว....ยาวตั้ง 5 ตู้) |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 04/02/2010 9:16 pm Post subject: |
|
|
อ่า.... หลังจากที่โหลดทิ้งไว้ทั้งวันทั้งคืนในที่สุดก็สำเร็จจนได้ครับ ขออภัยทุกท่านด้วยครับ  
หลังจากที่ได้รับแจ้งขอทางสะดวกจากสถานีบางละมุง ทางสถานีพัทยาก็ได้เตรียมการเครื่องกั้นต่างๆ ให้พร้อม เนื่องจากในเวลาดังกล่าว (ประมาณบ่ายสามครึ่ง) แถวๆ พัทยาได้มีปริมาณรถเป็นจำนวนมากทุกเส้นทาง ส่งผลให้รถติดยาวเหยียดมาถึงถนนบายพาสเลียบทางรถไฟกันเลยทีเดียว
พอ ข.941 ได้เข้ามาในตอนประมาณ 5 นาทีแล้วนั้น ทางพี่ๆ ที่สถานีก็สั่งให้ พ. เครื่องกั้นทุกจุดทำการปิดทางผ่านตลอดเส้นทางเผื่อว่าขบวนรถจะสามารถไปต่อได้เลยเนื่องจากเหลืออีกไม่กี่ กม. ก็จะถึงปลายทางแล้วครับ
(ในเขตพัทยานั้นเครื่องกั้นแต่ละจุดห่างกันไม่มากครับ แถมประชาชนอันเป็นที่รักยิ่งของเราก็ไม่ค่อยจะกลัวรถไฟกันเท่าไหร่นัก ชอบที่จะฝ่าเครื่องกั้นกันบ่อยๆนั่นเอง) 
และแล้ว..... ขบวนรถก็ได้เข้าเขตสถานีและลอดผ่านใต้ทางด่วนมอเตอร์เวย์มาแล้วครับ จากนั้นทาง พขร. ก็ได้ ว. แจ้งยืนยันขอหยุดขบวนเพื่อตรวจสอบห้ามล้อรถพ่วงที่สถานีพัทยาครับ ทางสถานีจึงเปิดเสาออกแดง และให้เครื่องกั้นทุกแห่งเปิดทางก่อนชั่วคราว
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
