RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274324
ทั้งหมด:13585620
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ผตก.แจ้งข่าว อัพเดตกำหนดเวลาเดินรถจาก รฟท.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ผตก.แจ้งข่าว อัพเดตกำหนดเวลาเดินรถจาก รฟท.
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44654
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/04/2023 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
25 เม.ย. 66 09:07 น.
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/611209514370377

ตารางเวลาเดินรถไฟทั่วไทย แฟนคลับรถไฟ ต้องมีไว้ติดมือ
*** พร้อมวิธีอ่าน เข้าใจได้ง่ายๆ ***
ตารางเวลาเดินรถไฟทุกขบวนทั่วทุกภูมิภาคทั่วประเทศ สายเหนือ สายใต้ สายอีสาน สายตะวันออก
สายชานเมือง สายวงเวียนใหญ่-แม่กลอง
ซึ่งได้สรุปมาในรูปแบบตารางเวลาเดินรถไฟรายภาค แยกเป็นเที่ยวไป และ เที่ยวกลับ
รวมถึง ตารางเวลาเดินรถไฟ ต้นทางและปลายทาง “สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)” และ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” เพื่อความสะดวกในการใช้บริการรถไฟ
—————————
ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตารางเวลาเดินรถไฟ ได้อย่างง่ายๆ 6 ขั้นตอน ดังนี้
1. ตรวจเช็คสายทาง : สายเหนือ สายใต้ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายตะวันออก สายชานเมือง สายวงเวียนใหญ่-แม่กลอง
2. ตรวจเช็คเที่ยว : เที่ยวไปหรือเที่ยวกลับ
3. ตรวจเช็คต้นทางของขบวนรถไฟ: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือ สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)
4. ตรวจเวลา จากสถานีต้นทางที่ต้องการโดยสาร
5. เลือกขบวนรถไฟที่ต้องการโดยสาร
6. ตรวจสอบเวลาถึงปลายทาง
เมื่อได้ขบวนรถ และวันที่ต้องการเดินทางแล้ว สามารถไปจองตั๋วได้ทางระบบจองตั๋วออนไลน์ “D-Ticket” ตามลิ้งค์นี้ได้เลย
https://www.dticket.railway.co.th


ดาวน์โหลดไฟล์ PDF ได้ที่ https://drive.google.com/file/d/17e6EyvG3P2bPhA-Cg0gtKxIVMb1MpgXN/view

อ่านแบบ E-BOOK ได้ที่ https://online.fliphtml5.com/ctvfc/teeb/

หรือจะตรวจสอบทางแอพพลิเคชั่น SRT TIMETABLE กำหนดเวลาเดินรถก็แสนจะง่าย
📱ระบบ Android ดาวน์โหลดได้ที่>> https://play.google.com/store/apps/details?id=marstech.srt.timetablefares.Railway

📱ระบบ iOS ดาวน์โหลดได้ที่>> iOS

เพียงเท่านี้ การใช้บริการรถไฟ ก็ง่ายยิ่งขึ้น ตรวจสอบตารางเดินรถไฟได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว ไม่ต้องเป็นแฟนคลับรถไฟก็เข้าใจได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 03/05/2023 8:34 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ เพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมืองในเส้นทางสายตะวันออก
กรุงเทพ – ฉะเชิงเทรา นำร่อง 2 ขบวน เริ่ม 4 พฤษภาคมนี้
การรถไฟแห่งประเทศไทย เพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง นำร่องในเส้นทาง
สายตะวันออก จำนวน 2 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถชานเมืองที่ 389/390 กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ
ในอัตราค่าโดยสารพิเศษ ผู้โดยสารสามารถสำรองที่นั่งผ่านระบบ D-ticket ได้ในวันเดินทาง โดยจะเริ่มทดลองเปิดให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม 2566 เป็นต้นไป
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้มอบนโยบายให้หน่วยงานในสังกัด ให้ความสำคัญของการให้บริการประชาชน และพร้อมจัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกในระบบขนส่งสาธารณะต่าง ๆ บนโครงข่ายคมนาคมให้กับพี่น้องประชาชนผู้ใช้บริการ เพื่อความสะดวกสบายและมีความปลอดภัยในการเดินทาง สอดคล้องกับนโยบายของนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ ที่ยึดถือประโยชน์และความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้บริการเป็นสำคัญ
โดยการรถไฟฯ ได้จัดทำแผนปรับการให้บริการเดินขบวนรถเชิงสังคมเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับ
ขบวนรถชานเมือง เป็นการนำร่องในเส้นทางสายตะวันออก จำนวน 2 ขบวน ได้แก่ รถชานเมืองที่ 389/390 กรุงเทพ – ฉะเชิงเทรา – กรุงเทพ ในอัตราค่าโดยสารพิเศษ เริ่มต้นที่ 20 บาท ทั้งนี้ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก ลดความแออัด และเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการ โดยเฉพาะในช่วงที่มีสภาพอากาศอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
นายเอกรัชฯ เสริมว่า การเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง ในเส้นทาง
สายตะวันออกในครั้งนี้ นอกจากจะเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการแล้ว ยังช่วยสนับสนุนนโยบายรัฐบาล ในการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น เพื่อลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง โดยในอนาคตการรถไฟฯ จะมีการปรับการบริการเพิ่มทางเลือกให้กับขบวนรถเชิงสังคม โดยพ่วงตู้โดยสารปรับอากาศกับขบวนรถชานเมืองเส้นทางต่าง ๆ เพื่อสนองความต้องการของผู้โดยสารในกลุ่มต่าง ๆ เป็นการยกระดับการให้บริการของการรถไฟฯ ผู้โดยสารสามารถสำรองที่นั่งผ่านระบบ D-ticket ได้ในวันเดินทาง โดยจะเริ่มทดลองเปิดให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม 2566 เป็นต้นไป
ผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะเดินทาง สามารถตรวจสอบข้อมูลและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย.
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/616257233865605
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44654
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/05/2023 3:34 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
การรถไฟฯ เพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมืองในเส้นทางสายตะวันออก
กรุงเทพ – ฉะเชิงเทรา นำร่อง 2 ขบวน เริ่ม 4 พฤษภาคมนี้
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/616257233865605

ตู้แอร์หัวลำโพง-ฉะเชิงเทราคึก ทดลองพ่วงรถไฟชานเมือง เย็นสบายเพียง 20-40 บาท
ผู้จัดการออนไลน์ 4 พ.ค. 2566 14:26 น.

การรถไฟฯ ทดลองเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง จากหัวลำโพงถึงฉะเชิงเทรา วันแรกผู้โดยสารเกือบเต็มขบวน เย็นสบายด้วยค่าโดยสารเริ่มต้น 20-40 บาท

วันนี้ (4 พ.ค.) ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) เป็นวันแรกที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ทดลองเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง ขบวนที่ 389 กรุงเทพ (หัวลำโพง) - ชุมทางฉะเชิงเทรา และขบวนที่ 390 ชุมทางฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ (หัวลำโพง) เพื่ออำนวยความสะดวก ลดความแออัด และเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการ โดยเฉพาะในช่วงที่มีสภาพอากาศอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง เช่น ฤดูร้อน

โดยการรถไฟฯ ได้นำรถดีเซลรางนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 รองรับผู้โดยสารได้ 62 ที่นั่ง มาให้บริการแก่ผู้โดยสารในขบวนรถดังกล่าว โดยคืดค่าโดยสารในอัตราพิเศษ ตามระยะทาง เริ่มต้นที่ 20-40 บาท เช่น จากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ถึงสถานีบ้านทับช้าง 20 บาท สถานีลาดกระบัง 23 บาท ที่หยุดรถพระจอมเกล้า และสถานีหัวตะเข้ 25 บาท สถานีคลองหลวงแพ่ง 30 บาท ที่หยุดรถเปรง 33 บาท ที่หยุดรถคลองแขวงกลั่น 35 บาท ที่หยุดรถคลองบางพระ 36 บาท และปลายทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา 40 บาท

จากการสำรวจของผู้สื่อข่าว MGR Online พบว่าในวันแรกที่ให้บริการมีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการเกือบเต็มขบวน แต่พบว่ามีผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วรถไฟธรรมดา ชั้น 3 (รถพัดลม) จากสถานีรถไฟตามรายทางเกิดความสับสนอยู่บ้าง เจ้าหน้าที่ต้องแนะนำให้ไปที่ขบวนด้านนอก ส่วนคนที่ขึ้นมาจากที่หยุดรถ เช่น ที่หยุดรถพญาไท ที่หยุดรถอโศก ที่หยุดรถพระจอมเกล้า หากมีที่นั่งไม่ได้ถูกจองไว้ สามารถซื้อตั๋วได้จากเจ้าหน้าที่บนรถไฟ โดยใช้บัตรประชาชนเป็นหลักฐาน ก่อนชำระเงินและรับตั๋วรถไฟ ส่วนบรรยากาศภายในห้องโดยสารพบว่ามีการเปิดเครื่องปรับอากาศและเสริมด้วยพัดลมเพื่อให้ห้องโดยสารเย็นสบายขึ้นมาบ้าง

สำหรับขบวนรถชานเมืองที่ 389 กรุงเทพ (หัวลำโพง) - ชุมทางฉะเชิงเทรา ออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพ เวลา 12.10 น. แวะรับ-ส่งผู้โดยสารที่ป้ายหยุดรถพญาไท สถานีมักกะสัน ป้ายหยุดรถอโศก สถานีคลองตัน สถานีหัวหมาก สถานีบ้านทับช้าง สถานีลาดกระบัง ที่หยุดรถพระจอมเกล้า สถานีหัวตะเข้ สถานีคลองหลวงแพ่ง ที่หยุดรถคลองอุดมชลจร สถานีเปรง ที่หยุดรถคลองแขวงกลั่น ที่หยุดรถคลองบางพระ และปลายทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 25 นาที ส่วนเที่ยวกลับ ขบวนรถชานเมืองที่ 390 ชุมทางฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ (หัวลำโพง) จะออกจากสถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทราเวลา 14.05 น.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44654
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/05/2023 11:07 pm    Post subject: Reply with quote

รถชานเมืองปรับอากาศขบวนแรก 389/390 กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา เดินทางสบายหน้าร้อน
สมพาน สัตยาวัน With YOU
May 7, 2023

การรถไฟเพิ่มรถปรับอากาศพ่วงกับรถชานเมืองเริ่มต้นกับขบวน 389/390 วันนี้ลองพาเดินทางดูครับ


https://www.youtube.com/watch?v=8eask4gAiQc


รฟท.เพิ่มตู้ปรับอากาศขบวนรถชานเมือง นำร่องเส้นทางตะวันออก | ชัวร์หรือมั่ว
Thai PBS
May 18, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=ySKwdHFuf6c

การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดทำแผนปรับการให้บริการเดินขบวนรถเชิงสังคมเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง เป็นการนำร่องในเส้นทางสายตะวันออก จำนวน 2 ขบวน ได้แก่ รถชานเมืองที่ 389,390 กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา-กรุงเทพฯ ในอัตราค่าโดยสารพิเศษ เริ่มต้นที่ 20 บาท ซึ่งผู้โดยสารสามารถสำรองที่นั่งผ่านระบบ D-ticket ได้ในวันเดินทาง เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกลดความแออัดและเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการ โดยเฉพาะในช่วงที่มีสภาพอากาศ อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามในอนาคตการรถไฟฯ จะมีการปรับการบริการเพิ่มทางเลือกให้กับขบวนรถเชิงสังคมโดยพ่วงตู้โดยสารปรับอากาศกับขบวนรถชานเมืองเส้น ทางต่าง ๆ เพื่อสนองความต้องการของผู้โดยสารในกลุ่มต่าง ๆ เป็นการยกระดับการให้บริการของการรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 30/08/2023 2:08 pm    Post subject: Reply with quote

*** ขออนุญาตประชาสัมพันธ์ครับ ***
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารในพื้นที่อำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์และอำเภอใกล้เคียง
ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม 2566 ถึง วันที่ 29 พฤศจิกายน 2566 (รวม 3 เดือน)
ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ที่ 31/32 กรุงเทพอภิวัฒน์ - หาดใหญ่ - กรุงเทพอภิวัฒน์
จะ "ทดลอง" รับ-ส่งผู้โดยสารที่ สถานีประจวบคีรีขันธ์ ตามกำหนดเวลาดังนี้.-
🚂 ขบวน 31 ประจวบฯ ถึงเวลา 20.25 น. ออก 20.26 น.
🚂 ขบวน 32 ประจวบฯ ถึงเวลา 04.18 น. ออก 04.19 น.
โดยขบวนรถนี้ รับ-ส่ง ผู้โดยสารที่สถานี
กรุงเทพอภิวัฒน์/ บางบำหรุ/ ศาลายา/ นครปฐม/ บ้านโป่ง/ ราชบุรี/ เพชรบุรี/ หัวหิน/ ประจวบฯ **/ ชุมพร/ สุราษฎร์ธานี/ ทุ่งสง/ พัทลุง/ หาดใหญ่
ทั้งนี้ "เป็นการหยุดทดลองชั่วคราวหากจำนวนผู้โดยสารถึงเกณฑ์ที่การรถไฟฯ กำหนดจะพิจารณาจอดถาวรต่อไป"
สามารถสำรองที่นั่งได้สูงสุด 30 วัน ที่สถานีรถไฟหรือตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน / เว็บไซต์ D-Ticket / สายด่วน 1690
☎️ สอบถามข้อมูลการเดินทาง สายด่วน 1690 หรือ 032 611 175 สถานีประจวบฯ ตลอด 24 ชม.
https://www.facebook.com/groups/1048089732622963/posts/1518213108943954/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 30/08/2023 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.พ่วงตู้แอร์ เส้นทาง”กรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี”เริ่ม 1 ก.ยกระดับบริการรถชานเมือง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 30 สิงหาคม 2566 เวลา 15:26 น.
ปรับปรุง: 30 สิงหาคม 2566 เวลา 15:26 น.


การรถไฟฯ พ่วงตู้ปรับอากาศเพิ่ม 2 ขบวน รถชานเมือง สายตะวันออก กรุงเทพ – ปราจีนบุรี เริ่ม 1 ก.ย.นี้ อำนวยความสะดวก เพิ่มทางเลือกปชช.ใช้บริการรถเชิงสังคม และเดินหน้าทยอยกับเส้นทางอื่นๆเพิ่มเติม

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้ดำเนินตามนโยบายกระทรวงคมนาคม เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น และลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยได้เพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง ในเส้นทางสายตะวันออกอีก 2 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถชานเมืองที่ 371/372 กรุงเทพ – ปราจีนบุรี - กรุงเทพเพื่ออำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางของประชาชน และกลุ่มคนทำงานที่ใช้บริการรถไฟเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ

โดยจะเปิดให้สำรองที่นั่งผ่านระบบ D-ticket ได้ในวันเดินทาง อัตราค่าโดยสารพิเศษ เริ่มต้นที่ 20 บาท เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2566 เป็นต้นไป

“การเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมืองในเส้นทางสายตะวันออกครั้งนี้ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้ให้ความสำคัญต่อการปรับปรุงพัฒนาการให้บริการที่ดีตลอดเวลา หลังจากก่อนหน้านี้ได้นำร่องเพิ่มตู้ปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง ในเส้นทางสายตะวันออก กรุงเทพ - ฉะเชิงเทราไปแล้ว 2 ขบวน เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2566 ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับผลตอบรับที่ดี มีผู้โดยสารใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”

ทั้งนี้ การรถไฟฯ คาดหวังว่าการปรับเพิ่มตู้โดยสารปรับอากาศพ่วงกับขบวนรถชานเมือง จะช่วยอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางของประชาชน และช่วยลดความแออัด เพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้โดยสาร

ซึ่งหลังจากนี้ การรถไฟฯ ยังมีแผนทยอยเพิ่มทางเลือกให้กับขบวนรถเชิงสังคม โดยพ่วงตู้โดยสารปรับอากาศกับขบวนรถชานเมืองเส้นทางอื่น ตลอดจนเพิ่มการเดินรถอย่างต่อเนื่อง ให้สอดรับกับความต้องการเดินทางของประชาชน ควบคู่กับการตรวจเช็คและปรับปรุงตู้โดยสาร เพื่อนำมาเปิดให้บริการประชาชนได้อย่างเพียงพอ
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/688735086617819

1 ก.ย.พ่วงตู้ปรับอากาศรถชานเมืองสายตะวันออก
*ขบวนกรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี-กรุงเทพฯ 2 ขบวน
*ค่าโดยสารเริ่มต้น20บาทอำนวยความสะดวก
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/847613703482532/?mibextid=cr9u03
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 11/09/2023 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ ปรับเที่ยวเดินรถ เส้นทางสายใต้ ธนบุรี-นครปฐม เริ่ม 15 ก.ย.นี้
ในประเทศ
วันที่ 11 กันยายน 2566 เวลา 14:59 น.


การรถไฟฯแจ้งปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี-นครปฐม ให้สอดคล้องต่อสถานการณ์เดินทาง เริ่ม 15 กันยายนนี้

การรถไฟฯ แจ้งปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)
เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม ให้สอดคล้องต่อสถานการณ์เดินทาง เริ่ม 15 กันยายน นี้
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) ในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีธนบุรี – นครปฐม – ธนบุรี จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวัน เพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อการเดินทางกับขบวนรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ – ตลิ่งชัน และระบบคมนาคมขนส่งอื่น ในพื้นที่ปริมณฑลถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2565 เป็นต้นมานั้น
ปัจจุบัน พบว่าสถิติผู้ใช้บริการเดินทางโดยขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม มีจำนวนลดลง เหลือประมาณวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน ดังนั้น การรถไฟฯ จึงได้พิจารณาปรับเปลี่ยนจำนวนเที่ยวที่ให้บริการ พร้อมทั้งปรับเวลาของขบวนรถใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์การเดินทางของผู้ใช้บริการในปัจจุบัน เป็น 8 ขบวนต่อวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ประกอบด้วย
เที่ยวไป
1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1123 ออกจากธนบุรีเวลา 06.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 07.20 น.
2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1115 ออกจากธนบุรี เวลา 11.20 น. ถึงนครปฐมเวลา 12.30 น.
3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1117 ออกจากธนบุรี เวลา 14.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 15.20 น.
4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1129 ออกจากธนบุรี เวลา 16.55 น. ถึงนครปฐมเวลา 18.00 น.
เที่ยวกลับ
1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1124 ออกจากนครปฐม เวลา 08.00 น. ถึงธนบุรี เวลา 09.05 น.
2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1116 ออกจากนครปฐม เวลา 12.45 น. ถึงธนบุรี เวลา 13.50 น.
3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1118 ออกจากนครปฐม เวลา 15.35 น. ถึงธนบุรี เวลา 16.40 น.
4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1132 ออกจากนครปฐม เวลา 20.30 น. ถึงธนบุรี เวลา 21.35 น.

นายเอกรัชฯ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนจำนวนขบวนรถดีเซลรางชานเมืองที่ให้บริการในครั้งนี้ การรถไฟฯ ได้คำนึงถึงจำนวนขบวนรถที่เหมาะสมไว้แล้ว จึงไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการ เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน ได้แก่
ขบวนรถธรรมดาที่ 251/252 ธนบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ - ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 255/254 ธนบุรี - หลังสวน - ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 257/258 ธนบุรี - น้ำตก – ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 259/260 ธนบุรี - น้ำตก – ธนบุรี
ขบวนรถชานเมืองที่ 351/352 ธนบุรี - ราชบุรี - ธนบุรี และ
ขบวนรถชานเมืองที่ 355/356 กรุงเทพ - สุพรรณบุรี - กรุงเทพ

ซึ่งสามารถเลือกเที่ยวขบวนรถและเวลาในการเดินทางได้ตามความเหมาะสม
สำหรับขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม เป็นขบวนรถระยะสั้น มีเส้นทางระหว่างสถานีธนบุรี – ตลิ่งชัน - นครปฐม (สายใต้) สามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีจรัญสนิทวงศ์ รวมทั้งระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ซึ่งเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ตลอดจนยังกำหนดค่าโดยสารในอัตราราคาพิเศษ เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน โดยสามารถตรวจสอบเส้นทางและสอบถามรายละเอียดเพิ่มได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/695899549234706


Last edited by Wisarut on 12/09/2023 9:36 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44654
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/09/2023 10:13 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
การรถไฟฯ แจ้งปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)
เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม ให้สอดคล้องต่อสถานการณ์เดินทาง เริ่ม 15 กันยายน นี้
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/695899549234706

การรถไฟฯ ปรับลดเที่ยววิ่งสายใต้ ธนบุรี - นครปฐม เหตุผู้โดยสารน้อย
CH7HD News
Sep 12, 2023

ประเด็นเด็ด 7 สี - 15 กันยายน นี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศ ปรับให้บริการเดินรถ ดีเซลรางชานเมือง สายใต้ ธนบุรี - นครปฐม เนื่องจากผู้โดยสารน้อยลง

จากสถิติผู้ใช้บริการ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง เส้นทางสายใต้ เส้นทางธนบุรี-นครปฐม ที่ลดลงเหลือวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน เป็นเหตุผลให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศปรับจำนวนเที่ยว และเวลาให้บริการใหม่ จากที่เคยให้บริการวันละ 20 ขบวน ไป-กลับ ซึ่งตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 จะให้บริการเพียงวันละ 8 ขบวน ไป-กลับ เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ โดยมั่นใจว่าจะไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชน เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน

สำหรับ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง เส้นทางสายใต้ ธนบุรี-นครปฐม เป็นขบวนรถระยะสั้น ที่สามารถเดินทางเชื่อมต่อการเดินทางไปยังโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง เส้นทาง บางซื่อ-ตลิ่งชัน ที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีจรัญสนิทวงศ์ และระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ได้


https://www.youtube.com/watch?v=WvqDhHyK4-E
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 12/09/2023 10:49 am    Post subject: Reply with quote

ตารางค่าโดยสารรถโดยสารชั้น3 ปรับอากาศ ข.371/372 กรุงเทพ-ปราจีนบุรี-กรุงเทพ ใช้สำหรับช่วงกรุงเทพ-ชุมทางฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ
...ซื้อตั๋วที่สถานีเพื่อออกเลขที่นั่งครับ
ป.ล. เลยฉะเชิงเทราปรับค่าโดยสารตามระยะทาง สูงสุด 86 บาท
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/6678401628873392

Wisarut wrote:
รฟท.พ่วงตู้แอร์ เส้นทาง”กรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี”เริ่ม 1 ก.ยกระดับบริการรถชานเมือง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 30 สิงหาคม 2566 เวลา 15:26 น.
ปรับปรุง: 30 สิงหาคม 2566 เวลา 15:26 น.


https://www.facebook.com/pr.railway/posts/688735086617819

1 ก.ย.พ่วงตู้ปรับอากาศรถชานเมืองสายตะวันออก
*ขบวนกรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี-กรุงเทพฯ 2 ขบวน
*ค่าโดยสารเริ่มต้น20บาทอำนวยความสะดวก
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/847613703482532/?mibextid=cr9u03
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 06/11/2023 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

🎉ข่าวดี! การรถไฟฯได้ฤกษ์ขยายเส้นทางเดินรถสายชายทะเลภาคตะวันออก จากเดิม กรุงเทพฯ.-บ้านพลูตาหลวง เป็น กรุงเทพฯ.-จุกเสม็ด ซึ่งเราสามารถเดินจากสถานีจุกเสม็ดไปที่หาดนางรำ แหล่งท่องเที่ยวชายทะเลสุดฮิตของอำเภอสัตหีบได้เลยประมาณ 300 เมตรเท่านั้น หรือใครไม่อยากเดิน จะนั่งรถรับจ้างไปก็ได้จ้า เริ่มเดินรถ 10พ.ย.66 นี้เป็นต้นไป ถ้าจะมาเที่ยวทะเลให้ฉ่ำใจไป-กลับในวันเดียว แนะนำขบวน 997
📌ขบวน 283/284 เริ่มเดินรถ 10พ.ย.66 (มีทุกวัน)
✅ขบวนรถธรรมดาที่ 283 กรุงเทพ(หัวลำโพง) - จุกเสม็ด
ออกกรุงเทพ 06.55 น. ถึงพัทยา 10.34 น.ถึง จุกเสม็ด 11.40 น.
✅ข.284 ออกจุกเสม็ด 13.15 น. ถึงกรุงเทพ 18.15 น.
📌 ขบวน 997/998 เริ่มเดินรถ 11 พ.ย.66 (มีเดินเฉพาะเสาร์-อาทิตย์)
✅ขบวนรถเร็ว​ปรับอากาศ​ที่​ ข.997 กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) - จุกเสม็ด (สปริ้นเตอร์)
ออกจากกรุงเทพ เวลา 06:45 น. ถึงพัทยา 09:13 น. ถึง จุกเสม็ด 10:10 น.
✅ข.998 จุกเสม็ด - กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) (สปริ้นเตอร์)
ออกจาก จุกเสม็ด เวลา 15:30 น. ถึง กรุงเทพฯ 18:55 น.
https://www.facebook.com/kinteawpattaya/posts/908310950860749
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28  Next
Page 26 of 28

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©