View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 13/02/2010 1:30 pm Post subject: |
|
|
^
^
ฮ่าๆ มีพาดพิงๆ มีพาดพิง
-----------------------
ตอนอาจารย์เอกอยู่ปี 3 ผมอยู่ ป. 3 เองครับ |
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 13/02/2010 2:38 pm Post subject: |
|
|
หนังเรืองบัวแล้วน้ำครับ นี่มันชุมทางบัวแล้งน้ำ เอาไป 10+ ครับ เข้ากันได้ดี |
|
Back to top |
|
|
MayyaM
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2007 Posts: 1194
|
Posted: 13/02/2010 2:55 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่สมชายมาก ๆ สำหรับข้อมูลดีๆ ที่นำมาฝาก
เห็นแล้ว ทำให้รู้สึกว่า คนไทย ยังรัก หวงแหนและรู้จักร่วมกันรักษาทรัพยากร และสิ่งแวดล้อม เพื่อเราเพื่อโลก
คนทำงานสิื่ิ่งแวดล้อม มีกำลังขึ้นเยอะเลยค่ะ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 13/02/2010 3:43 pm Post subject: |
|
|
เห็นทิวทัศน์บริเวณสามร้อยยอดที่พี่สมชายเอามาให้ชมแล้ว คุ้นๆตาว่าเหมือนเคยเป็นโลเกชั่นถ่ายทำภาพยนตร์ฟ้าทะลายโจรเมื่อ 10 ปีก่อน
ว่าแต่บริเวณนั้นดูสงบ และน่าไปพักผ่อนหย่อนใจจริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/02/2010 12:15 am Post subject: |
|
|
ที่แน่ๆ เห็นจะเป็นฉากในภาพยนต์ไทยเรื่อง "สามร้อยยอด" ด้วยครับ บางฉาก ถ่ายทำจากเฮลิคอปเตอร์กันเลย
ขอบคุณพี่สมชายมากๆ ครับ ที่นำเรื่องดีๆ มาฝาก อาจไม่ค่อยเข้ามาวิจารณ์นัก แต่ติดตามมาตลอด ในฐานะคนของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติฯ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/02/2010 10:10 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: | มองไปทางทิศใต้ สองข้างทางรถไฟต้นไม้ยังเขียวชะอุ่มอยู่ เนื่องจากด้านล่างผ่านลำห้วย
ที่ขนานไปกับทางรถไฟ ครับ คาดว่าข้างหน้าเมื่อพ้นโค้งนี้ คงมีสะพาน
-------------------------------------------------------------
มองไปทางทิศเหนือ มีหลักเขต สับเปลี่ยน จากการสอบถามชาวบ้าน บอกว่าจุดนี้อยู่ระหว่าสถานี คลองวังช้าง-ปะทิว
แต่ไม่แน่ใจว่าเขตสับเปลี่ยน นี้เป็นเขตของสถานีใด
|
ไม่ใช่หลักเขตสับเปลี่ยนของสถานีปะทิวครับ หลักเขตสับเปลี่ยนทางเหนือของปะทิวจะอยู่ใกล้กับ สทล.438/4 แล้วก็ไม่มีทางตัดผ่านและลำห้วยอยู่ใกล้ๆ ด้วย ทางตัดผ่านที่อยู่ใกล้ที่สุดจะอยู่ระหว่าง สทล.438/11-12 ก่อนถึงประแจตัวแรกของสถานีประทิวเล็กน้อย ภาพข้างล่างนี้มองผ่านหลักเขตลงไปทางสถานีปะทิวครับ
และจากจุดเดียวกัน ถ้ากลับหลังหันมองไปทางคลองวังช้าง จะเห็นหลัก กม.438 และถัดไปใกล้กับ สทล.437/15 ก็เป็นเสาเข้าด้านเหนือของปะทิวครับ
ksomchai wrote: | เนื่องจากมีเพื่อนร่วมทางมาด้วย จึงไม่ได้เก็บภาพรายละเอียด ได้มากกว่านี้
|
เป็นธรรมดาครับ ถ้าไม่ได้ไปกับคอรถไฟด้วยกัน ก็ต้องมีการเกรงใจกันบ้าง แต่ถ้าไปกับคอรถไฟด้วยกัน ก็อาจเพลินจนไปร่วมงานไม่ทันยกก๊วนก็ได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 15/02/2010 6:33 am Post subject: |
|
|
ตรงจุดหน้าวัด วัดเอราวัณนันทิยาราม ที่ผมไปถ่ายภาพมา และสถานีคลองวังช้าง อยู่ในเขต ต.ชุมโค อ.ปะทิว
คิดว่าหลักเขตสถานีที่ผมถ่ายภาพมาเป็นของสถานีคลองวังช้าง และน้ำตกทุ่งยอ ก็คงอยู่ไม่ห่างจากสถานี คลองวังช้างมากนัก
************************************
ผมขอขอบคุณทุกท่าน ที่สนใจในกระทู้ที่ผมเขียนมานี้ ทำให้ผมมีกำลังใจมากขึ้น ในการที่จะทำความเข้าใจกับชุนชน ทำงานร่วมกับชาวบ้าน
ที่จะร่วมมือกันในการรักษาทรัพยากรธรรมชาติสิ่งแวดล้อม ในชุมชนนี้ การได้มาซึ่งการประกาศให้ป่าพรุแม่รำพึงเป็นพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระดับชาติ
นับเป็นความภาคภูมิใจของคนแม่รำพึงและคนบางสะพานจริง ๆ วันที่ไปทำประชาพิจารณ์ที่ที่ว่าการอำเภอบางสะพาน มีผู้คนไปล้นหอประชุม ครับ
ไม่มีใครคัดค้านแม้แต่คนเดียว วันนั้นประชาชนที่ไปร่วมทำประชาพิจารณ์ ไม่ต่ำกว่าพันคน
สำหรับผู้ที่อยู่เบื้องหลัง ความสำเร็จนี้ ก็คือ สำนักความหลากหลายทางชีวภาพสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยาการธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ครับ รวมทั้งองค์กรเอกชนที่มาร่วมกันในการทำความเข้าใจกับชาวบ้าน
การที่จะพัฒนาด้านต่าง ๆ ต้องพัฒนาที่ใจคน หากได้รับความร่วมมือกันระหว่างประชาชนและข้าราชการทุกอย่างประสพความสำเร็จ ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 15/02/2010 9:15 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: | จากการสอบถามชาวบ้าน บอกว่าจุดนี้อยู่ระหว่าสถานี คลองวังช้าง-ปะทิว | ขออนุญาตนอกประเด็นสาระเรื่องพื้นที่ชุ่มน้ำอีกรอบครับ พอดียังไม่หายข้องใจเรื่องพิกัดทางรถไฟ
ตอนแรกผมก็มั่นใจตั้งแต่ก่อนค้นเจอรูปหลักเขตสับเปลี่ยนของปะทิวแล้วว่า ไม่ใช่ของปะทิวแน่นอน น่าจะเป็นของคลองวังช้างมากกว่า แต่ยังข้องใจเรื่องระยะทางที่ห่างจากปะทิวของน้ำตก เมื่อเทียบกับสถานีคลองวังช้างครับ
ก่อนอื่นผมขอเดาว่าชาวบ้านที่บอกเรื่องตำแหน่งทางตัดนั้น ไม่ใช่ชาวบ้านที่อยู่ตรงใกล้ๆทางตัด แต่เป็นคนที่พี่เจอในงานใช่หรือเปล่าครับ
พอผมลองไปไล่จากภาพถ่ายดาวเทียมอีกครั้ง เลยเห็นอะไรแจ่มชัดขึ้น คือตอนที่พี่ขับรถแยกเข้าทางลูกรังก่อนไปข้ามทางรถไฟเพื่อไปที่น้ำตกนั้น ทางหลวงหมายเลข 3253 ตรงนั้นยังอยู่ทางฝั่งตะวันออกของทางรถไฟ ถ้าพี่ไม่เลี้ยวไปเสียก่อนแล้วขับรถตรงไปเล็กน้อยจะผ่านสถานีคลองวังช้าง แล้วถนนจะหักเลี้ยวไปข้ามทางรถไฟด้านใต้สถานีคลองวังช้างไปอยู่ทางฝั่งตะวันตกของทางรถไฟจนถึงปะทิว ซึ่งตรงนี้ก็จะมีทางแยกไปที่น้ำตกเช่นกัน เลยเดาว่าชาวบ้านที่พี่ถามคงคิดว่าพี่ข้ามทางรถไฟตรงจุดหลังนี้มากกว่า สรุปว่าหลักเขตสับเปลี่ยนที่พี่เห็นเป็นของสถานีคลองวังช้างจริง แต่เป็นหลักด้านเหนือ และทางตัดผ่านตรงนั้นอยู่ในตอน บ้านทรัพย์สมบูรณ์ - คลองวังช้าง ครับ อย่าเพิ่งเบื่อนะครับ บ้านคนบ้ารถไฟก็อย่างนี้แหละ
*********************************************************
เข้าประเด็นสาระบ้างครับ
ผมอยากทราบตรงที่ว่า ในช่วงเวลาทั่วไป หากมีคนอยากเข้าไปศึกษา เที่ยวชม ขอเจาะจงไปที่ป่าพรุแม่รำพึงก็แล้วกันนะครับ จะมีผู้รู้ในพื้นที่ที่จะสามารถให้คำแนะนำ คำอธิบาย หรือนำชมพื้นที่หรือไม่ ป่าพรุแม่รำพึงดูแล้วน่าสนใจตรงที่อยู่นอกเส้นทางการท่องเที่ยว ทำให้สภาพแวดล้อมไม่ถูกรบกวนจากการพัฒนาพื้นที่เพื่อรองรับการท่องเที่ยว หากมีคนภายนอกที่สนใจเข้าไปศึกษาจริงๆ ควรจะได้รับความรู้ความเข้าใจที่แท้จริงกลับไปอย่างเต็มที่ ตรงนี้ชุมชนในพื้นที่จะมีอะไรรองรับบ้างหรือเปล่าครับ
ในด้านองค์ความรู้ต่างๆ โรงเรียนน่าจะมีบทบาทในเชิงวิชาการและเป็นแหล่งรวบรวมความรู้ได้ดี คนเก่าคนแก่ที่เป็นปราชญ์ท้องถิ่นก็สามารถเข้ามาให้ความรู้ด้านภูมิปัญญาท้องถิ่นที่สอดคล้องกับการรักษาสิ่งแวดล้อม ยิ่งถ้าชาวบ้านทั่วไปเข้ามามีส่วนสนับสนุนแล้ว ผมว่าที่นี่จะเป็นขุมทรัพย์ทางปัญญาที่สำคัญแห่งหนึ่งทีเดียว หากมีระบบการจัดการขึ้นมาเพื่อรองรับการศึกษาจริง นอกจากการมีวิทยากรมาให้ความรู้แล้ว การมีที่พักมารองรับการเข้ามาศึกษาต่อเนื่องหลายๆวันก็น่าจะมีเช่นกัน คงไม่ต้องถึงกับทำโฮมสเตย์ก็ได้ครับ แค่มีอาสาสมัครที่จะรับคนเข้าไปพักอาศัยด้วย ถ้ามาเป็นคณะใหญ่ ก็อาจใช้อาคารของหน่วยงานราชการในพื้นที่ อะไรทำนองนี้แหละครับ
ที่ผมสนใจป่าพรุแม่รำพึง ที่น่าจะเป็นต้นแบบแหล่งศึกษาหาความรู้ได้ก็เพราะ
1.ป่าพรุแห่งนี้อยู่นอกกระแสการท่องเที่ยวหลัก การอนุรักษ์จึงเป็นไปเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมที่แท้จริง
2.เห็นจากข้อมูลที่พี่นำเสนอแล้ว ผมประทับใจชาวบ้านในพื้นที่ที่เป็นกำลังอย่างเข้มแข็งในการดำเนินกิจกรรมต่างๆ
เหตุผลเสริม
3.พอดีเห็นว่าพี่เป็นคนในพื้นที่ เลยจะอาศัยฝากแนวคิดไปน่ะครับ
4.เนื่องจากป่าพรุแห่งนี้อยู่ใกล้สถานีรถไฟนาผักขวง และด้วยความที่เว็บไซต์แห่งนี้เป็นแหล่งรวบรวมข้อมูล สาระความรู้ต่างๆที่เกี่ยวเนื่องกับรถไฟ รวมทั้งสนับสนุนการเดินทางด้วยรถไฟ การที่ป่าพรุแม่รำพึงอยู่ห่างจากสถานีนาผักขวงในระยะเดินเท้าไม่กี่นาที น่าจะทำให้สถานีแห่งนี้อยู่ในแผนที่เดินทางเพื่อการศึกษาในอนาคตได้ไม่ยากครับ ในวันข้างหน้า หากที่นี่มีกิจกรรมอะไรดีๆ ทางเราก็ยินดีที่จะข่วยเป็นสื่อกลางในการเผยแพร่ข้อมูลข่าวสาร ไม่เฉพาะกับสมาชิกเท่านั้น แต่จะส่งต่อถึงสังคมภายนอกด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 15/02/2010 9:28 pm Post subject: |
|
|
Nakhonlampang wrote: |
เหตุผลเสริม
3.พอดีเห็นว่าพี่เป็นคนในพื้นที่ เลยจะอาศัยฝากแนวคิดไปน่ะครับ
4.เนื่องจากป่าพรุแห่งนี้อยู่ใกล้สถานีรถไฟนาผักขวง และด้วยความที่เว็บไซต์แห่งนี้เป็นแหล่งรวบรวมข้อมูล สาระความรู้ต่างๆที่เกี่ยวเนื่องกับรถไฟ รวมทั้งสนับสนุนการเดินทางด้วยรถไฟ การที่ป่าพรุแม่รำพึงอยู่ห่างจากสถานีนาผักขวงในระยะเดินเท้าไม่กี่นาที น่าจะทำให้สถานีแห่งนี้อยู่ในแผนที่เดินทางเพื่อการศึกษาในอนาคตได้ไม่ยากครับ ในวันข้างหน้า หากที่นี่มีกิจกรรมอะไรดีๆ ทางเราก็ยินดีที่จะข่วยเป็นสื่อกลางในการเผยแพร่ข้อมูลข่าวสาร ไม่เฉพาะกับสมาชิกเท่านั้น แต่จะส่งต่อถึงสังคมภายนอกด้วยครับ |
นี่คือสิ่งที่ผมกำลังมีแนวคิดเรื่องของการบูรณาการระหว่างเรื่องของรถไฟไทย รถไฟไทยดอทคอม และพื้นที่ชุ่มน้ำ การอนุรักษ์ทรัพยากร โดยผนวกให้เป็นกิจกรรมที่มีคุณค่าของเรา โดยมีรถไฟไทยดอทคอมเป็นตัวนำร่อง.... |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 19/02/2013 11:02 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาตขุด กระทู้ มาเล่าต่อ นะ ครับ เวลาล่วงเลยมาแล้ว ๓ ปี จากการที่ ทางกลุ่มอนุรักษ์ แม่รำพึง
เป็นกำลังหลักในการที่ช่วยกันรณรงค์รักษาผืนป่าพรุแม่รำพึง ซึ่งเป็นป่าพรุที่อยู่ใจกลางชุมชน ต.แม่รำพึง ให้รอดพ้น
จากการที่กลุ่มทุนจะพัฒนาเป็นเมืองหลวงเหล็ก และในที่สุด มติ คณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๓ พฤศจิกายน ๒๕๕๒
ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจ ของพี่น้องคนแม่รำพึงและพี่น้งคนบางสะพาน เป็นอย่างมาก
เราไปดูกันว่าปัจจุบัน ณ ปี ๒๕๕๖ ผืนป่าแห่งนี้มีสภาพเป็นเช่นไร สามารถฟื้นฟู่ผืนป่าแห่งนี้ให้กลับมาเหมือนเดิมหรือไป
เราตามไปดูกันนะครับ
เมื่อวันที่ ๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖ พี่น้องชาวบางสะพาน โดยการนำของกลุ่มอนุรักษ์แม่รำพึง จัดกิจกรรมวันพื้นที่ชุ่มน้ำขึ้น
ซึ่งเป็นกิจกรรมทำบุญตักบาตร เหมือนทุกปีที่ผ่านมา แต่ไม่จัดใหญ่เท่าปี ๒๕๕๓ จัดแค่ทำบุญเลี้ยงพระเพลและปลูกต้นไม้เท่านั้น
บรรยากาศก่อนทำบุญเลี้ยงพระเพล บริเวณปรัมพิธี ครับ
ชาวบ้านที่มาร่วมทำบุญประมาณ ๑๐๐ คน ส่วนใหญ่ก็เป็นพี่น้องที่อยู่ชุมชนโดยรอบ ครับ
ท่านพระครูปลัดวิรัตน์ วีระธรรมโม เดินชมพื้นที่ ซึ่งบริเวณนี้ อยู่นอกพื้นที่ป่าชุ่มน้ำ เดิมเป็นป่าช้า ที่เผาและฝังศพบรรพบุรุษ
มาตั้งแต่ปู่ย่าตายาย หลังจากมีการแยกตำบลแม่รำพึงออกมาขากตำบลกำเนิดนพคุณ พื้นที่บริเวณนี้ จึงอยู่ในเขต ต.แม่รำพึงโดยปริยาย
_________________
|
|
Back to top |
|
|
|