View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44980
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/02/2010 8:51 am Post subject: |
|
|
สำนักข่าวไทย ออกข่าวเพียงเท่านี้ครับ
-----------------------------------------------------------
รถไฟด่วนพิเศษชนรถพ่วงบรรทุกดินที่ศรีสะเกษ
ศรีสะเกษ 10 ก.พ. 53 - เมื่อเวลา 16.00 น.วันนี้ (10 ก.พ.) ร.ต.ท.ไพโรจน์ ลิลากุล ร้อยเวร สภ.เมืองศรีสะเกษ ประสานหน่วยกู้ภัยเข้าตรวจสอบอุบัติเหตุรถพ่วง 18 ล้อ บรรทุกดิน ทะเบียน 81-6304 ศรีสะเกษ วิ่งลอดแผงกั้นทางรถไฟแยกพืชสวน ถ.เลี่ยงเมือง อ.เมือง จ.ศรีสะเกษ ทำให้ถูกรถไฟด่วนขบวนพิเศษที่ 2523 อุบลราชธานี-กทม. พุ่งชนตัวพ่วงท้ายได้รับความเสียหาย รวมถึงหัวจักรรถไฟ ขณะที่นายเฉลิมชัย จำปาพันธ์ คนขับรถพ่วง อ้างว่า มองไม่เห็นสัญญาณไฟแจ้งเตือนและแผงกั้นรถไฟ จึงขับรถไปตามปกติ เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจลงบันทึกประจำวันไว้เป็นหลักฐาน เพื่อสอบสวนหาสาเหตุแท้จริง สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้ เคราะห์ดีไม่มีผู้เสียชีวิต มีเพียงผู้บาดเจ็บเล็กน้อย.-สำนักข่าวไทย |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 11/02/2010 9:09 am Post subject: |
|
|
กรณีนี้ผมว่าไม่ลอดแผงกั้นนะครับ เรียกแหกแผงกั้นดีกว่า เพราะการที่รถไฟจะวิ่งผ่านจุดตัด ก็ต้องมีสัญญาณไฟวาบ ก่อนอยู่แล้ว เหมือนกับว่าสื่อของสำนักข่าวไทย จะทำให้สื่อว่ารถยนต์ไม่ผิด
ลองเปลี่ยนการเขียนข่าวดูสิครับ
ตัวอย่าง ข่าวเดียวกัน แต่เขียนต่างกัน ความรู้สึกต่างกัน
รถไฟชนรถนักเรียน บริเวณทางตัดไม่มีเครื่องกั้นอีกแล้ว ผู้ปกครองเตรียมฟ้องการรถไฟ ข้อหาไม่ทำเครื่องกั้น
รถนักเรียนโดนรถไฟชนบริเวณจุดตัด เพราะไม่ทำตามกฏที่ป้ายจารจรกำหนด
การลงข่าวตามจริงแบบนี้ จะทำให้ ผู้ได้รับความเสียหายในรถยนต์ ไม่สามารถแก้ตัวได้ เพราะเป็นผู้ผิด แต่หนังสือพิมพ์ทุกฉบับจะลงว่าไม่มีเครื่องกั้นไว้ก่อน เพราะต้องการขายข่าวให้ดูน่าสนใจเท่านั้น และพยายามทำให้มองว่า รถไฟผิดเพราะไม่ทำเครื่องกั้น พอรถยนต์แหกเครื่องกั้น ก็ยังบอกว่า ลากที่กั้นถนนไม่ดีมั่ง ไม่เห็นบ้าง ไม่ลงข่าวบ้าง เพราะเป็นข่าวที่ขายไม่ได้ เพราะดูไม่น่าสนใจ _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
SpyBT
3rd Class Pass
Joined: 08/01/2010 Posts: 67
Location: หัวหิน/สุราษฎร์
|
Posted: 11/02/2010 11:28 am Post subject: |
|
|
ผมว่าถ้าสื่อลงข่าวตามจริงบ้าง คนที่คิดจะผ่านจุดตัด จะระวังมากขึ้นนะครับ
ถ้าสื่อนำคนผิดมาแสดงให้เห็น ว่าโดนรับโทษจริงๆ อุบัติเหตุแบบนี้ก็ลดลงได้นะครับ
เพราะตัดหน้ารถไฟครั้งนึงเสียหลักล้าน ต่อไปคงไม่มีใครเสี่ยงแล้วหรอกครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 11/02/2010 12:25 pm Post subject: |
|
|
เห็นสภาพเจ้า 2523 แล้วน่าสงสารมากๆครับ หน้ายุบเข้าไปเ้ลย ยังไงก็ขออย่าให้ถึงกับต้องตัดบัญชีเลยครับ รถยิ่งมีน้อยๆอยู่ด้วย
ส่วนไอ้คนขับสิบล้อขอให้การรถไฟเล่นมันเอาให้หนักๆเลยครับ เรียกค่าเสียหายเอาให้เป็นล้านไปเลย ไอ้พวกมักง่ายแบบนี้เมื่อไหร่มันจะหมดไปจากสังคมไทยซะทีก็ไม่รู้ |
|
Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007 Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
Posted: 11/02/2010 12:28 pm Post subject: |
|
|
ติดกล้อง CCTV ทุกทางตัดที่มีเครื่องกั้นเลย จะได้รู้ว่าใครผิด _________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
Back to top |
|
|
chairat
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
|
Posted: 11/02/2010 12:33 pm Post subject: |
|
|
มักง่ายจริงๆ อย่างนี้ต้องเรียกค่าเสียหายซะให้เข็ดครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 11/02/2010 1:05 pm Post subject: |
|
|
เรื่องเรียกค่าเสียหายน่ะไม่เป็นปัญหาเท่าไหร่ เชื่อว่าถ้าข้อเท็จจริงฟังได้ว่ารถพ่วงลอดเครื่องกั้นแบบนี้ รฟท. คงชนะคดีแน่แท้ ประเด็นอยู่ที่ว่าถ้าชนะคดีแล้วจะไปบังคับชำระหนี้ได้จากใครเท่าไหร่บ้างนี่สิที่ผมว่ามันอาจจะเป็นปัญหา |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 11/02/2010 1:17 pm Post subject: |
|
|
ฟ้องได้....ชนะได้...แต่ ตังค์ไม่ได้ใช่มั้ยครับ?
รถบรรทุกนี่ต้องมีประกันอุบัติเหตุอยู่แล้ว (ยกเว้นว่าเป็นรถส่วนตัวของคนขับ) บริษัทประกัน น่าจะต้องรับผิดชอบ (หรือว่าสัญญามันไม่ครอบคลุมว่าชนกับรถไฟ?) น่าจะได้ตามวงเงินประกันสงสุด เพราะ อู่กลางที่ตีราคาได้มีที่เดียว คือ อู่มักกะสัน....
ส่วนที่เหลือ จะว่าผมโหดไปมั้ยครับ ถ้าจะบอกว่า อย่าได้ปราณี รีดเลือดกะปูก็ต้องรีด _________________
|
|
Back to top |
|
|
als4141
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
Posted: 11/02/2010 1:28 pm Post subject: |
|
|
tong_sanam wrote: | ติดกล้อง CCTV ทุกทางตัดที่มีเครื่องกั้นเลย จะได้รู้ว่าใครผิด |
แล้วทางตัดที่ไม่มีเครื่องกั้นล่ะ |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 11/02/2010 2:06 pm Post subject: |
|
|
ไม่อยากจะว่าอีกนะครับ แต่สงสัยจริงๆว่านักข่าวรับสินบนจากพวกรถยนต์หรือเปล่าถึงได้พยายามทุกวิถีทางที่จะเขียนให้รถไฟผิด รถยนต์ถูกอยู่เสมอ ถ้าไม่เขียนเนื้อข่าวจริงๆ จะใส่ความคิดเห็นลงไปก็ช่วยให้มันสร้างสรรค์สังคมขึ้นมาบ้าง อุบัติเหตุระหว่างรถยนต์กับรถไฟร้อยละ 99.99999999999999999+ ก็รู้กันอยู่ว่าใครผิด เหตุการณ์ครั้งนี้ก็ชัดเจนยังจะอ้างว่ามองไม่เห็นอีก ถ้าบอกมองไม่เห็นผมว่าคนขับนี่เข้าข่ายผู้พิการทางสายตาแล้วครับ เลิกขับรถแล้วไปให้แพทย์วัดสายตาโดยด่วนเลย
กรณีนี้ยิ่งเห็นชัดเจนพอๆกับกรณีแถวๆพัทลุง รฟท.ควรจะฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย (ให้มหาโหด) ซึ่งเมื่อชนะคดีแล้วให้นำเสนอทางสื่อพร้อมข้อกฎหมายง่ายๆแบบสรุป ให้พวกใช้รถยนต์ที่ยังขับรถอย่างประมาททั้งหลายมีสามัญสำนึก ความรับผิดชอบขึ้นมาบ้าง อย่างน้อยก็ให้กลัวว่าจะต้องชดใช้ค่าเสียหาย (มหาโหด) ซึ่งประกันคงจ่ายไม่ไหว เพราะผมไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับว่า ที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้งนี้มาจากสาเหตุที่บุรีรัมย์ส่วนหนึ่งหรือเปล่า รวมกับความห่วยแตก (ขออภัยแรงไปนิดแต่ทนไม่ไหวจริๆครับ)และไร้จรรยาบรรณของนักข่าวที่ประโคมข่าวว่า รถไฟเป็นฝ่ายผิดเสมอเมื่อชนกับรถยนต์ แถมยังเรียกค่าเสียหายได้ด้วย ซึ่งความจริงตรงกันข้าม เพราะเพื่อนหรือคนรู้จักผมก็เข้าจผิดหลงเชื่อนักข่าวมาหลายคนแล้ว ต้องอธิบายให้เข้าใจและอ้างถึงพรบ.เกี่ยวกับการจราจร ซึ่งผมว่ารฟท.ควรมีมาตรการที่ดีกว่านี้นะครับ เพราะพูดตามตรงจากเหตุการณ์ต่อเนื่องจากพัทลุงจนถึงครั้งนี้ เครื่องกั้นก็ไม่ได้ช่วยอะไรเลยนะครับ ถึงจะชนะคดีแต่ภาพลักษณ์ คสวามเสียหายของรถฯลฯ ที่เกิดขึ้นผมว่าไม่คุ้มค่านะครับ |
|
Back to top |
|
|
|